感謝你對我的信任，其實這兩款車遇到面子怎麼說，說明您到了一定成功的程度，恭喜你。

但是我覺得還是多多瞭解，多多看看，多多聽聽這兩款車一些用過車主的反饋，多看多比較，只能說到這裡了！買哪一款還是您自己決定！

個人感覺還是Q5面子更足點，畢竟奧迪在中國紮根那麼多年，在人們心中根深蒂固是豪華車得代表，路虎乍一聽是不錯，關鍵是這個極光太小巧了，而且人們認可的路虎無非就是Range Rover那個級別吧，奧迪就不一樣的，只要是A4以上統稱奧迪豪華車 個人更喜歡奧迪Q5

Q5，行政穩健，個性不突出，車堆中不咋眼，品牌形象也是如此，低端車有親民感，比較容易接觸到車，內飾稍顯老氣。

路虎極光，個性中不失穩健，車堆中起眼，品牌形象有皇室、只做高階的感覺，低端也不親民，內飾簡潔時尚。

我是12年進口路虎極光車主，也經常跟政府開發商打交道，開個Q5、X3，glc，出去總覺得比路虎差一截的感覺，可能也是bba太常見了，喜歡路虎這車的人確實也多，有些人看到我開這車總要想試試，很多人也喜歡路虎的內飾，有些親身體會吧，感覺個人覺得路虎極光更有面子。不過極光確實有點小，後排湊合，後備箱確實小，實用性大打折扣。

我開這些年極光沒覺得像傳說的有多少多少問題，正常用車，不過不代表全部哈，也開過九速中國產的，頓挫確實很明顯。

當然這只是這兩的比較，都不是什麼豪車，自己喜歡就好，不用在意那些鍵盤車神！

我個人認為在國內路虎的品牌要比奧迪高階一些。

華人普遍認為路虎就是豪車，奧迪只算是豪華品牌，比路虎低一個檔次。

大多數買過車的朋友都經歷過在兩車之間做選擇題的體驗，動力感受哪個好？這項新配置是否實用？後續保養哪個更省錢等問題也隨之產生。這個時候引數表的意義已經不大，消費者更希望的是“老司機”來談談用車生活，因此口碑在購車時的參考價值變得越來越大。

這次我們從綜合評分和8個性能方面逐一對奧迪Q5和Evoque進行分析，看看車主們對於自己的愛車在外觀、空間、動力、油耗等方面日常使用時的評價如何。共有2848名車主貢獻了口碑，併為奧迪Q5和Evoque打出了4.27和4.33的綜合得分。想了解每項具體表現的各位，請移步下方詳情列表。

巖田噴槍 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 舒適型外觀還不錯，不過時 車燈設計：燈廠出品，必出精品。生過的多說好看^_^^_^^_^不爭才能專注業務Evoque 2.0T 自動 四驅 SE 智耀版：評論車型外觀不錯，可惜父母不讓改裝了。智耀的外觀挺好看，開上一年半載的再改後包圍和排氣和側槓。 車燈設計：車燈造型不錯，日行燈很大氣。後尾燈也很漂亮，夜晚辨識度很高。 做工車漆：選的富士白，就是普通白，效果不錯。原先的車是黑色，很亮但是不耐髒。白色也很漂亮，髒了看不大出來。 車身造型：輪轂挺大，19寸，車身不長，4370。車頂是懸浮車頂，很漂亮。haozhengguang 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 進取型外觀設計還是依然經典，我覺得Q5的設計很飽滿，任何角度給人的感覺都很結實。遠近光燈是氙氣大燈，不太滿意，LED的更好一些。valistreEvoque 2.0T 自動 四驅 HSE Dynamic 致動版：評論車型外觀很滿意，車身造型再過幾年也不會過時，只不過輪轂而言的話同樣20輪轂我更喜歡15款的大花瓣 車燈設計：全led大燈，近光很亮，遠光就不想說了，只能勉強看得清，自適應遠近光很靈敏，轉向輔助燈很實用 做工車漆：因為買的現車，所以只有富士山白純色漆沒有我想要的玉龍山白金屬漆比較遺憾，純色漆和路上別的白色車有差別，看起來有點奇怪，不過並不難看內飾評分對比奧迪Q5Evoque4.13分內飾評分4.57分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論籃球球長 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 動感型內飾偏老，但總體可以接受。alcantara的翻毛皮運動座椅顯得動感十足，如果能把內飾板從鋁板換成碳纖維就完美了。 異味異響：新車有點異味正常，開一會窗就好了，同事朋友覺得味道不大。 儀表中控：中控設計老了點，但用起來很方便。MMI旋鈕方向和習慣方向是反的，需要一段時間適應。極光小虎哥Evoque 2.0T 自動 四驅 英倫鋒尚版：評論車型很好看，對比了q5，極光的內飾好太多，已經在某寶買了幾千塊的改裝裝置，準備讓他更亮眼憂鬱的楓2013 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 豪華型內飾方面，設計的偏老氣，我更喜歡A6L那種設計，要是在加上像Q7那種電子檔把就更好了，大氣又時尚，用料方面覺得還有待提高。阿達阿噠噠Evoque 2.0T 自動 四驅 Pure 風尚版：評論車型內飾簡單明瞭，雖然看上去高階但是摸上去很low啊，但是這種設計我還是很喜歡的，特別是旋轉式的擋杆！有沒有人是為了這擋杆買這車的？ 儀表中控：設計簡潔明瞭，按鍵很好上手，要是全液晶的儀表盤就更帥氣了 異味異響：新車味道很大，各種除甲醛清新劑弄了一個月才去掉 手感材質：方向盤的手感很好，但其中控的材質確實不敢恭維空間評分對比奧迪Q5Evoque3.80分空間評分3.73分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論遠端步槍 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 進取型我買這個PLUS款的，想象中應該是加大加寬的，可是等到把兒童座椅放在後排，帶著孩子出去玩或者回老家的時候，才知道空間也不是很大，不過我一家人乘坐沒問題了。ljcazdfEvoque 2.0T 自動 四驅 銳動版：評論車型我家都沒有一個超過170的??，所以都是買小點的，而且城市停車也方便，不過行李箱實在太小憂鬱的楓2013 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 豪華型這個級別的車，不用為空間發愁了，雖然不是那種超寬敞的商務級別，但家用坐人來說完全不在話下了，比較滿意的是Q5儲物空間都很大，放點啥東西也能盛，就像後備箱，把孩子的小車豎直放進去空間還有餘。王司儀Evoque 2.0T 自動 四驅 Pure 風尚版：評論車型我1.73，基本都是我和老婆乘坐，足夠。 全家出遊時：春節時我們一家三口開著新車9天遊了一趟江南，全程2700多公里，高速服務區還在車上宿了兩晚，空間不算大也不算小。操控評分對比奧迪Q5Evoque4.49分操控評分4.61分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論伊生平安 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 豪華型喜歡SUV就是因為駕駛體驗要比轎車好，等紅綠燈的時候也比轎車坐的高，看的遠，底盤高，一半路面不受限制。Q5除了這些優勢，方向盤輕快性不比小轎車差。小桂子xggEvoque 2.0T 自動 四驅 絢黑限量版：評論車型油門感覺太輕得習慣一段時間，剎車比較輕適合老婆開，懸掛有點偏硬爛路上舒適度打折扣，路面好的話舒適度挺不錯，其它感覺都不錯挑戰操控 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 豪華型方向盤很輕，操控毫不費力，255、R20、45輪胎使轉向清晰準確lemon_伍迪Evoque 2.0T 自動 四驅 SE Plus 智享版：評論車型方向盤很輕盈，指哪打哪，隨速方向變重。高速過彎轉向，很有安全感。方向盤給越野留出了一定虛位。舒適評分對比奧迪Q5Evoque4.17分舒適評分4.20分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論遠端步槍 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 進取型孩子的安全座椅安在後座上，在不平的道路上，懸架和減震表現很好，坐在車內感覺很平穩，孩子也不會東倒西歪的，即使睡著了我也不擔心顛醒或者傷害到孩子的脖子。valistreEvoque 2.0T 自動 四驅 HSE Dynamic 致動版：評論車型懸架支撐只能說一般，前面提過了，前懸軟，後懸硬，過減速帶難受，不過路感不錯，彎道側傾比較小，前排座椅適中，但是包裹性一般，後排座椅略硬 噪音控制：怠速的時候方向盤會有輕微抖動，高速胎噪和風噪非常大，只有把音響開很大來彌補 空調：空調製冷很快，基本一開就開，制熱也不錯，不過內迴圈按了之後也是自動選擇，不能手動挑戰操控 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 豪華型調教合理，軟硬度剛剛好，試駕過GLC比Q5硬很多，得益於懸掛優良，通風座椅熱天效果超乎想象，原來後背溼漉漉的趕腳從此遠離，硬度也很好，高配就是好！王司儀Evoque 2.0T 自動 四驅 Pure 風尚版：評論車型都還好，尤其在坑窪路面行駛時感覺不錯，但在過減速帶時表現略差一點 噪音控制：早上冷車啟動狀態下發動機聲音有點大，但幾十秒後隨著轉速錶的回落就好了，開窗行駛時風噪較大，關窗後較好 空調：空調製冷還沒試過，但按鍵操作還是比較方便的。 座椅舒適性：坐椅舒適性不錯，電動調節各檔位都比較到位油耗評分對比奧迪Q5Evoque3.98分油耗評分3.71分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論奮飛的翅膀2015 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 技術型平時上班等 ，12.2左右，跑高速時7.8-8.2，現在2700公里綜合 8.9王司儀Evoque 2.0T 自動 四驅 Pure 風尚版：評論車型我們這紅綠燈多，開個幾百米就停車等待，市區油耗有點小高，高速上表現滿意。起風了 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 Plus 40 TFSI 舒適型買車的時候碰到一位車主保養，他說他的油耗還不到10，開始還不信，現在自己百公里油耗十個多點，覺得進十個以內還是很有希望的。mht465Evoque 2.0T 自動 四驅 Pure 風尚版：評論車型過年高速跑得多，目前油耗平均9.4，但是在城市裡跑應該不止，估計在11個左右，高速相對還是比較省油的動力評分對比奧迪Q5Evoque3.80分動力評分3.73分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論奔跑的Andy 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 動感型第三代ea888，zf8速加Quattro的加持，動力在這個級別真心不錯了，起步由於車自重2噸了，有點肉，不如之前r*4來的輕快，但只要持續給油速度起來後無論動力響應還是變速箱換擋都無可挑剔，唯一偶爾降檔時會察覺到頓挫，眾所周知豐田的調教水平是黑山老妖級別的，如果之前r*4匹配能打90分那Q5也妥妥的80分，屬於很優秀的級別了。 動力平順性：Q5動力匹配絕對算是標杆級的存在了，經過一段時間人車磨合換擋頓挫也消失了，上手後動力平順性真心不輸之前的r*4，變速箱升降檔都響應迅速。周建嘎嘎哈哈哈哈Evoque 2.0T 自動 四驅 致享版：評論車型加速表現：D當溫和s當強勁給力降擋提速不咋算滿意及時性 動力平順性：太平穩了……我都以為衝出去了，結果降擋提速了....不習慣...llw001988 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 40 TFSI Quattro 舒適型加速表現：d檔起步不用力踩也就是一般，提取中換s，還是非常的厲害的，喜歡valistreEvoque 2.0T 自動 四驅 HSE Dynamic 致動版：評論車型動力很足 動力平順性：也許是因為第一款量產9速變速箱的原因，頓挫有，只是不太明顯。變速箱問題雖然修復了但是還是會有一點點小問題，原地檔位掛上之後必須等半秒才會有所反應 加速表現：起步甚至中後段表現都非常好，動力源源不斷，低速的時候聲浪比較低沉，超過3500之後就很高亢了，很有*價效比評分對比奧迪Q5Evoque平均成交價(1月)36.30萬元36.30萬元4.26分價效比評分4.33分奧迪Q5 VS Evoque 口碑評論金華養護工 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 動感型優惠後價效比不用多說了確實高 期待的配置：1.車燈隨動轉向2.座椅通風3.遠端一鍵啟動leo_looEvoque 2.0T 自動 四驅 HSE Dynamic 致動版：評論車型個人覺得還行吧，看個人需求吧…肯定不能跟我天朝自主品牌比價效比啦…但只要喜歡就是值…到發表的時候才發現都沒怎麼給自己的小七七拍幾張照片，以後再加吧…獨善其身是因為窮 評論車型：奧迪Q5 2.0T 自動 四驅 40 TFSI 技術型預算最開始20萬，看車選車起來就一路上升，從gs8上市就一直喜歡，本來都快買了，我覺得中國產這兩年真的也非常不錯了，而且被gs8的那個燈弄的著迷了，跟老爸爭論了幾次，老爸不喜歡中國產，和他說中國產很好了，他也不信，可能他們那個時代背景下中國產正在努力轉型。所以沒辦法，後來Tiguanl上了，購車預算又上了25萬，也找好人看車了，感覺也不不得，中規中矩一點買張大眾也可以吧。後來提車週期太長，剛上市的時候都沒車，還加價，觀望一段時間後Teramont來了。霸氣的外觀蠻喜歡的的，購車預算上了35了，看了實車後放棄了，總感覺車裡面做工用料真的不好，還有車太大，整體性不強，放棄了。後來一想都到這個預算了。看豪華品牌去了吧。看了一圈下來，老媽非常喜歡x1，但是前驅三缸我直接否決了，老媽不懂機械，現在還唸叨呢。老爸喜歡AVANCIER，被空間和內飾的豪華感征服了，別說，這車裡面做的真好。日本車偷空間真的厲害。內飾做工豪華感也真的厲害。但是不太喜歡日本車啊，後來定了glc，預算再一次上升。老爸也有賓士情節，加價和等車太嚴重，最後鎖定在了q5。車那麼多年都見證了，加上大優惠，價效比真的沒的說。最後就下定提車了。hubei19930329Evoque 2.0T 自動 四驅 SE 智耀版：評論車型比起進口極光，現在極光的價格應該是非常親民了，我感覺價效比是非常高的。