我就說我自己的，長安的CS75，1.8T的自尊版，2016年入手的。當時落地價差點17萬

目前5W公里左右。除了正常保養，其他一切都沒問題。

現在的75也便宜了，10W以內應該沒問題

首先權衡一下你是打算買SUV系列還是轎車，相同配置情況下SUV的定價要高於轎車的。這個預算長安SUV系列推薦入手的有CS35和CS55，兩款車市場保有量都還可以，使用沒任何問題。轎車推薦逸動xt，顏值高，保有量大，不管入手轎車還是SUV都建議上自動擋，現在城市道路堵車厲害，自動擋開起來還是省心不少，配置中配價效比最高，家用別買最低配車型，除非你做生意純屬當做他是一個工具來使用。中配價效比是最好的。

長安這幾年的發展還算可以，不過一直被吉利和長城壓一頭，在SUV和轎車市場都推出了多款車型，價位也都集中在10萬元這個級別，個人比較推薦CS55（8.29-13.19萬元）和逸動（6.99-10.59萬元）。

首先來看下全新改款的CS55：

長安CS55的外觀很是硬朗，尤其是點陣式的格柵與飽滿的車頭造型。作為一款緊湊型SUV其軸距達到了2650mm，在同級裡表現中規中矩。

在配置上CS55交出了一份令人滿意的答卷，全系標配了車身穩定控制系統、倒車影像、胎壓監測、8英寸中控屏等實用功能。

動力上搭載的是自家研發的1.5T發動機，最大馬力為156，峰值扭矩是225N·m，駕駛感覺還是很輕快的，超車也較為迅速並不怎麼拖泥帶水，匹配了6MT或6AT；這個價位標配了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架還是很有誠意的，濾震效能還不錯。

下面該逸動出場了：

逸動這款車的顏值拉風運動，蝶翼式的進氣口很有辨識度和張力，整個車身有著溜背式的設計，主要還是為了迎合年輕人的審美，在中國產車裡這樣的外觀表現也是屬於前列的。

逸動的整個座艙也營造了一種精緻時尚的氣氛，中控臺用了金屬拉絲飾板進行裝飾，儀表盤和中控屏一體式的設計也很有高階感，2700mm的軸距也提供了不錯的乘坐空間。

在配置上逸動也是竭盡全力，標配ESP、倒車雷達+影像、多功能方向盤、7或10.25英寸中控屏等，中高配上什麼胎壓顯示、電動天窗、語音識別也都有配備。

逸動搭載的是1.6L發動機，動力表現比較一般，城市代步還是沒有問題的，油耗還是可以接受的，百公里在8L多點。

綜上，這兩款車在10萬元這個價位是既有顏值又有配置，故障率不算高，沒啥太多的小毛病，可以考慮一下。