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  • 1 # 使用者3272261180

    首先日常家用代步是一個不錯的選擇,省油舒適,空間這個就見人而異,價格與配置價效比還過得去,缺點就是剎車過熱會失效,遇到塞車頻繁使用剎車,就會感覺剎車剎不住了,4s店也無法給出合理的說法,維修調整後效果不明顯

  • 2 # 隔壁店老張

    一款小型合資品牌,如果胖點的坐後面就有點擁擠,畢竟只是小型車不可能要求多大的空間。總的來說致享空間還是可以接受,適合家裡接送小孩、一家三口週末附近逛逛。

    新款剛上市沒多久,動力方面1.5排量、107馬力;CVT無極變速,價效比不錯。發動機啟停、上坡輔助是標配,至於油耗方面跟老款差不多屬於經濟性油耗。個人感覺還是蠻不錯的,豐田車的品質、質量比較放心,買車圖的就是省心。

  • 3 # 樂見花

    現在越來越多的合資品牌都會將旗下的熱賣車型一分為二,分別給國內的不同合資廠商共同生產。像本田的Vezel和XRV,本田AVANCIER和URV,CITY和歌瑞。而豐田則有一汽豐田的COROLLA,廣汽豐田的LEVIN。還有今天我們要介紹的一汽豐田VIOS和我們今天要介紹的廣汽豐田的雅力士致享!豐田雅力士致享您可以把它看作是一汽豐田VIOS的廣汽豐田版。

    這是一款一汽豐田VIOS的兄弟車型,其車身長度4.44米,相比一汽豐田VIOS的4.42米要稍長一些。但是從外形和內部乘坐空間來看,並沒有本質的區別。並且搭載的發動機也同樣是1.3升自然吸氣發動機,1.5升自然吸氣發動機與五速手動變速箱以及cvt無級變速箱的動力組合。

    如果您一定要找出兩者的區別的話,那麼兩者在外形的設計上,在前臉和尾部造型上會有一些細微的差異!但依我來看,這些細微的差異可以忽略不計。在行駛品質,做工和底盤調校上, 廣汽豐田的雅力士致享和一汽豐田VIOS沒有區別。同樣的,雅力士致享也繼承了VIOS質量穩定,底盤柔軟舒適,燃油經濟性好等特點。最值得稱道的是,雅力士致享全系列車型和VIOS一樣都搭載有ESP車身動態穩定系統和發動機啟停系統,配置非常厚道。

    雅力士致享的1.5自然吸氣發動機版本的車型目前市場優惠大概在1.5萬元左右。優惠之後,1.5自動魅動版車型裸車價格大概在7萬元以下。各地的價格差異可能會在3000元左右,所以還是要以當地價格為準。

  • 4 # 華達豐田

     面對如今市場上讓人眼花繚亂的眾多車型,年輕人該如何選擇人生的第一輛車呢?筆者今天給大家推薦一款適合年輕人的車:廣汽豐田YARiS L致享,順道說說把它推薦給大家的原因。

      廣汽豐田YARiS L致享,是廣汽豐田最近推出的一款入門級三廂轎車,作為“駕趣時尚大兩廂”致炫的姐妹車型,致享在繼承其成熟可靠平臺、年輕化設計的基礎上,更充分考慮了中國新生代年輕群體的高價值需求,在設計、安全配置、品質等方面均有領先同級產品的突出優勢。據悉,致享已於3月25日到店銷售,售價6.98-10.68萬元。

      ●價格決定選車範圍

      處於起步階段的年輕人,畢竟資金有限,選擇一臺幾十萬的車似乎不太現實,至少對於大部分年輕人是這樣。而多數人的買車預算都會控制在10萬及以下區間,價格決定了購車範圍,而這正是廣汽豐田YARiS L致享的售價範疇。

      有人可能會說了,6.98萬自己也拿不出來,怎麼辦?別擔心,廣汽豐田推出了無憂貸和無息貸兩種金融政策(具體貸款方式看下錶),幫助年輕人解決資金問題,消費者可根據自身情況選擇不同的貸款方式。

    豐田YARiS L致享金融政策方式詳情無憂貸首付1.6萬元起,購置稅、保險、精品、保養全可“貸”回家無息貸5成首付2年0息貸款中國汽車消費網製表

      此外,即日起下訂YARiS L 致享,並在4月30日前交車的客戶還可以享受購置稅減半政策,即在享受國家購置稅政策按7.5%優惠徵收的基礎上,廣汽豐田銷售店再補貼1600元/臺,相當於“購置稅減半”,補貼先到先得。新車主還可尊享延保“VIP價格禮遇”以及2000元置換專項補貼。

      ●品牌就是品質的保證

      迴歸產品本身來說,年輕人選車過程中最看重的因素是什麼?品牌和顏值!對於部分消費者而言,選擇一個大品牌就是高階大氣上檔次的表現,通俗說就是有面兒。此外,大部分消費者認為選擇大品牌更多的是一種對產品可靠性的保證。坊間流傳“開不壞的豐田車”無疑是對豐田品牌最大的褒獎,YARiS L致享亦凝聚廣汽豐田高品質、高可靠性和高耐久性的家族基因,以中高階車的品質標準生產製造,真正實現媲美中高階轎車的卓越品質。

      ●高顏值深得人心

      這是一個看臉的時代,對於一臺新車而言,顏值決定了消費者對它是否還要繼續關注下去,看不上可能也會否決它的一切,顏值具有一票否決權!YARiS L致享採用了豐田家族“Keen Look”設計理念,前臉極具個性和張力,大氣時尚的外觀造型以及充滿個性美學的燈組設計讓其自帶神韻,整個車身比例也相當協調,符合多數年輕消費者對於“美”和“個性”的認知。

      ●內飾吸引力足/實用性強

      YARiS L致享中控臺層次感強,各功能劃分明確,中控臺加入了縫線設計,區域性裝飾件採用“亮黑工藝”,換擋桿、方向盤使用皮革包裹,整體提升品質感。立體式自發光儀表盤科技效果十足,瞬間俘獲年輕群體的心。

      ●安全配置出色

      安全性同樣是考驗一輛車的重要指標,並且近些年隨著大眾安全意識的增強,安全性這個購車因素比重也在逐步提升。YARiS L致享在這方面的表現可以用“精彩”來形容。除了常規的ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助以外,它還全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助系統以及豐田獨有的GOA車身。高配車型還配有前排雙氣囊和前排側氣囊。在主動安全配置方面,YARiS L致享秒殺同級。

      ●高效動力、駕馭輕鬆省油

      YARiS L致享提供1.3L、1.5L兩種動力,傳動部分匹配5MT或CVT變速箱,排量上都可以享受國家的購置稅優惠政策,為年輕人節省一筆開支。動力系統表現出高效、節能的特點,駕駛起來靈活自如,尤其適合年輕人在擁堵的城市代步。CVT變速箱在節油以及平順性方面有先天優勢,同時在發動機啟停的幫助下,其1.5L車型的百公里油耗也僅為5.1L,登頂同級別NO.1省油水平。

      綜上所述,這就是我給年輕人推薦YARiS L致享的原因:價格實惠、大品牌、高顏值、實用性強、安全配置出色、駕馭輕鬆省油。

  • 5 # 孟子說車

    9萬入手豐田致享,車主:看重的是車子穩定性,內飾用料真差

    導讀:其實從每個月的銷量上來看,緊湊型入門級的家用車,尤其是合資品牌每個月的銷量表現還是非常不錯的,就在前兩天筆者身邊的朋友也提了一輛豐田的致享,他告訴我這款車就是家用代步,畢竟動力方面和配置方面的表現不如自主品牌,而選擇這款車型的主要原因就是看中了這款車的穩定性,下面我們就來聊一聊這款車,也聽一聽他對這款車的評價如何。

    當時在選擇這款車型的時候,其實也考慮過其他的自主品牌,比如說我們的奇瑞,艾瑞澤五以及吉利的EMGRAND EC7等等,配置方面外觀方面都不輸這款豐田致享,其實這款車型可以看成是豐田VIOS的雙胞胎車型,主要是因為這款車型的前臉設計,被維持更漂亮一些,所以左右權衡之下,也選擇了這款致炫,作為第1臺家用代步車。

    這款車型車身側面的線條設計其實並不如兩廂版的車型漂亮,因為考慮到家用,這款車型的後備箱空間絕對要比兩廂車有優勢,而且整車的尾部設計還是比較協調的,而且我所買的是一臺自動擋低配的車型,輪圈還是鐵質的,但這並不影響,在日常使用的時候駕乘體驗,只不過說外觀上沒幹,並不如鋁合金的那麼漂亮。

    當時購買這款車型其實看重的是豐田汽車的穩定性,除了穩定性之外,其實豐田的入門級家用車配置方面可以說非常簡陋,首先車內使用了大面積的硬質塑膠件,而且安全配置方面的表現也並不是很好,不過比較欣慰的是,這款車型全系都標配了車身穩定系統,和同級別的其他車型相比,有一定的優勢性,自動擋的車型,換擋的時候比較平順,因為它搭載的是一臺cvt的無級變速箱,所以日常使用的時候,幾乎沒有頓挫感。

    後備箱的空間表現還行,日常上下班帶點東西還可以,但是拉大件東西就不是那麼好了。

    最後和大家聊一聊比較關心的價格問題我所購買的這款1.3L自動魅動版指導價85800元,這款車型的市場優惠幅度其實並不是很大,然後再加上購置稅保險以及上牌等等費用之後,全款落地大概在9萬元左右,價格方面其實還算是比較高的,不過家用也可以了。

  • 6 # 玉米哥哥的粑粑

    個人覺得本款車外觀比VIOS好看,跟LEVIN不相上下。動力也可以,作為家用的話價效比很高。買這款車就是衝著價效比去的,畢竟是人生第一輛車,對小車還不熟悉,所以選一款靠譜一點的牌子還是很重要的,比較省心嘛,而且也給車主提供一個較長的過渡期(無故障期)來學習和熟悉車輛。

    缺點:後排座椅無杯架,手扶箱後面的杯架設計影像中間乘客舒適性。

    內飾整體感覺很舒適,米色內飾加上真皮座椅家庭感強,就是不太耐髒。我自己又買了一套亞麻色的座椅套放在車上防止座椅髒得太快,非常愛惜。新車味道也不太大,我買了3M的空氣淨化;提車4天了,基本沒有味道了。

    前排空間非常舒適,後排整體也不錯,美中不足的是後排杯架設計缺陷太大,應該設計成隱藏式的就更好了,後備箱儲物空間也超級大。方向盤操控靈敏,電子助力操控省勁,60左右踩剎車不握方向盤也沒問題。

    避震減震效果非常不錯,朋友坐在車上拐彎和過減速帶,感覺就和在平路上行駛一樣。車子輪胎行駛中噪音也非常小,開著天窗行駛在國道和省道上感覺不到有小沙子的聲音。昨天大日照的天氣,突降祥雲,天空的畫面絕對美呆了!有了我的小白,可以到處去看風景了。

  • 7 # 周大輪一路向北

    第一:價格!致享的價格區間為69,800-106,800元,現在4S店的折價幅度高達8,000元,這意味著最低配置的裸車僅為62,000元。換句話說,對於合資品牌的汽車來說,它已經可以負擔得起,但是與最大的競爭對手大眾新Jetta相比,折扣的享受仍然很小。新款Jetta目前的手動變速箱車型僅售5.6萬元。令人難以置信的朋友可以去看看自己。這樣的比較,志祥的價效比似乎更一般!

    第二:外觀!令人愉悅的前臉設計可以說是獨一無二的,複雜的線條勾勒出大嘴形的輪廓。有人說它看起來像沙皮狗,而有些朋友說它太單數了,但是不如它的兄弟模型好。很好,所以很一般!

    第三:大小!享受的車輛尺寸為4440 * 1700 * 1490mm,軸距為2550mm。這樣的身體註定不會具有特別寬敞的效能。它只能被視為房屋,並且以相同的價格更為寬敞。與國內自有品牌的車型相比,顯然沒有優勢,真的很一般!

    第四:配置!VIOS(Vios)低調型號沒有霧燈、,沒有鋁合金輪轂。前後鼓、剎車、甚至最基本的收音機功能都已被移除,是吧,購買志翔的車主不聽收音機嗎?與我們中國產的型號相比,低配置簡直就是弱點。只能說太籠統了!但是,標準的ESP車身穩定系統值得稱讚!

    第五:動力!志祥配備了兩個自然吸氣發動機,分別為1.3L和1.5L,最大功率為99 hp和107 hp。它與5速手動和8速CVT變速箱匹配。雜貨店購物車的配置不會給您帶來任何駕駛激情。與本田的CITY相比,幾乎看不到其他人的排氣管。它僅具有食用土壤的作用。這種動態效能絕對是平均水平!

    第六:底盤!志祥汽車在該級別採用最常見的前麥弗遜式後扭梁式非獨立懸架結構,可以在普通道路上行駛,但遇到大坑坑窪窪的道路,明顯缺乏地基,缺乏一定的重量感。接下來,大眾汽車的新款Jetta(Jetta)更受歡迎,平均、 .既然豐田志翔是如此普通,為什麼口碑還不錯,而車主不後悔購買呢?主要原因是豐田品質!這也是平均值,也就是平均值,將它們放在一起是非常不尋常的,這表明沒有令人無法接受的短板,並且各個方面都相對平衡。幾年來開車沒有大問題,而為了節省燃料和煩惱,也有一些小問題,這些不是我們普通百姓所需要的!

  • 8 # 張大喵說車

    豐田致享很適合家庭代步的一款小車,耐用的三大件是其最大的優勢,2020款車型的售價區間為7.98-10.58萬元,價格上有著5000元左右的優惠,對於行駛品質以及經濟燃油性有所要求的話,致享這款車還是很適合的。

    致享的外觀看著比較呆萌,樸實無華看著就像一款“買菜車”,很溫和沒有一點攻擊性,作為一臺小車,三圍資料在同級裡處於中等水平,軸距為2550mm,後排空間不是很寬鬆,高個子的乘客坐到後排,腿部就直接頂到前排座椅靠背了。

    在配置上,全系標配了胎壓監測、主副安全氣囊、ESP、上坡輔助、發動機啟停功能、LED日行燈等配置,如果預算充足的話建議考慮科技版的車型,多了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、8英寸中控屏、手機互聯、LED大燈等實用配備,價效比一直不是致享的強項,如果對於配置有要求的話,致享可能不太適合了。

    動力上,2020款全系搭載的是1.5L自吸發動機,動力只是剛夠用,城市不會顯得有什麼,不過跑高速的話,就有點讓人犯愁了,速度超過80km/h就有點後繼無力了,不過油耗是真的省,城市中行駛,百公里有著7L多點的表現,豐田的發動機技術也讓人很信賴,後期穩定性很出色。

    傳動方面,低配是5檔手動,其餘均匹配的是CVT無極變速箱可模擬8檔,換擋平順性很不錯。方向盤沒有虛位,轉向精準靈活,由於車身小巧停車掉頭什麼的也都很方便,對於女性或新手來說還是很好開的。

    最後,豐田致享比較適合城市上下班用,偏務實居家一些,外觀和內飾設計上可能不符合年輕人的審美,過於單調簡單了,出色的三大件是人們買這款車最大的理由。

  • 9 # 小羊

    他是一款價效比很高的家用車,並且後期使用費用基本就是保養,很不錯,你可以去店裡試乘試駕,感受一下,我知道南京江北新區沿山大道那裡有一家店

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 求水滸傳裡扈三娘鄭爽的個人資料?