首先，選車其實就是自己實際需求與車輛匹配的一個過程，沒有條件真的選不出來。其次，任何車型都有其優點和不足，存在即合理，魚和熊掌不可兼得。總體上就看究竟哪個車滿足的需求更多，當它在你心裡的優點戰勝缺點的時候，這款車就是合適的。

這是三款車分屬兩個級別，所以並不具備太大的可比性，豐田榮放定位緊湊型SUV，堅持自吸發動機，目前面臨全新換代，不介意的話可以考慮抄底；大眾TiguanL和本田AVANCIER則定位中型SUV，也都正值生命週期當打之年，全部是渦輪增壓發動機，不過AVANCIER的實際空間表現要優於TiguanL，這也是AVANCIER除了前衛設計之外的另一大賣點，TiguanL更像是一款入門中型SUV。

一般來說，出自同一車系的品牌車型會有很多共同點，就像日系省油省心，德系豪華質感、美系強動力大空間等等一樣。具體到這三款車型，榮放和AVANCIER出自日系，在舒適性、燃油經濟性和使用成本方面佔優，而且設計上有不少新意；而大眾TiguanL出自德系，相對更加註重機械素質和行駛質感，安全性尤其是車身剛性部分更好一些，品牌影響力和保值率就更不用說了。

綜上：從不同角度出發得出的結論是完全不一樣的，所以建議題主先明確自己的實際需求和使用場景，對國別、動力、空間、價格等等到底有什麼要求。另外需要強調一點，如果是AVANCIER的話，直接選擇2.0T版本，1.5T發動機有機油風險，為此冒險不划算。

選擇沒有錯，都是價效比和保值率都不錯。看樣子選擇比較看重保值率。

首先說一下AVANCIER，這款車外觀個人感覺一般，除了看著大一些。主要是沒事比較大氣，上檔次。1.5t的發動機。CVT變速箱，平順性也很好。開起來也沒有什麼頓挫感，動力充沛。但是現在1.5t發動力有機油增多問題。所以牽扯一些問題。簡直慎重購買！！！

其次是TiguanL，外觀比較AVANCIER來說能好看一些，個人認為，18款開始改款，1.4t，和1.8t，EA888發動機，雖然EA888發動機各種漏油，燒機油但是延續了怎麼多年還是好處大於壞處的。內飾很普通。大眾Tiguan是曾經的加價小王子，不加價沒有車，銷售也很霸道，只不過這些年競爭比較多，所以也有一些優惠活動。推薦購買。

最後是榮放，這款車我太瞭解了。2.5L發動機180馬力，動力足夠用，配備4驅，再加上豐田的品牌知名度，以及極低的發動機故障率，所以很值得購買。外觀很多人在吐槽，但是我個人感覺很好看，沒事也比較平庸。外觀和內飾都很平庸。值得購買。

AVANCIER和TiguanL都是和HIGHLANDER做對比來生產汽車，所以想要大一點的車的就推薦Tiguan，

如果對車大小沒有感冒的話就選擇榮放。

個人推薦Tiguan和榮放，兩款車都是不錯的車，不管從哪品牌知名度還是市場的選擇性都比較好，只要自己喜歡的車型都是好車。如果你是30以上的建議Tiguan，30一下偏年輕選擇榮放，大眾在中國是信仰，在一些懂車的圈子豐田是信仰。

其實買車別人給的只是參考，你買車是自己開，自己看，不必在乎別人的言語，只要自己喜歡都是好車！

合資品牌的SUV車型在我們的中國產自主品牌哈弗h6誕生之前，幾乎就是國內消費者購買SUV車型的唯一選擇。由於進入國內的時間最早，合資品牌的SUV車型也在國內擁有最廣泛的群眾基礎。今天我們要對比的三款車型就分別來自於一汽豐田的榮放，上汽大眾的Tiguanl，還有廣汽本田的AVANCIER。這三款車型當中，除了來自一汽豐田的榮放，其他兩款都屬於中型SUV車型！雖然海外版的新款Tiguan只是緊湊級SUV車型，但進入國內之後，上汽大眾對其加長了軸距和車身長度，將這款Tiguanl則定義為了中型SUV車型。而廣汽本田AVANCIER則是一款標準尺寸的中型SUV車型，雖然座椅只有五個。

在這三個車型裡面，價格最低的是來自一汽豐田的榮放，這款標準尺寸的緊湊級SUV車型。一汽豐田榮放車身長度達到了4.6米，再加上較短的車頭設計，使得其內部空間非常的寬敞和實用。座椅寬大，乘坐舒適度非常高。而在動力上，其搭載的是2:00升和2.5升的兩款自然吸氣發動機，配合CVT或者是6at自動變速箱，動力比較強勁，燃油經濟性表現良好。價格17.98萬元至26.98萬元。

上汽大眾Tiguanl，這是Tiguan的全新換代車型。你方便上汽大眾的老款Tiguan依然在售。另一方面，上汽大眾也對這款全新換代的Tiguan進行了軸距和車身的加長，所以在後綴上多了一個L！以示和老款Tiguan以及海外版Tiguan的區別。也一下子從海外版新Tiguan的緊湊級SUV車型變成了如今國內中國產版本的中型SUV車型。但即便是這樣，其車身長度也只有4.712米。只是比普通的緊湊級SUV車型稍長一點點而已，而和標準的中型SUV車型尺寸相去甚遠。動力上上汽大眾Tiguanl有1.4t和2:00t兩款渦輪增壓發動機，配合六速七速雙離合變速箱的動力組合，動力強勁，燃油經濟性表現非常好。價格22.38萬元至35.98萬元。

廣汽本田AVANCIER，這是本田推出的第一款中型SUV車型，他也是標準尺寸的中型SUV車型！雖然這是一款中型SUV車型，車身長度也超過了4.81米，但本田給這款車型並沒有安排七個座椅通通都是五座。這就導致其五個座椅的舒適度非常高。相比那些七座的中型SUV車型，本田AVANCIER後排座椅的舒適性表現更加出色。而搭載的1.5t 2.0t兩款渦輪增壓發動機，配合CVT或者是9at自動變速箱的動力組合，動力非常強勁，燃油經濟性也非常出色。

綜合來看，這三款車型如果您追求價效比，無疑來自一汽豐田的榮放會是最佳選擇。其空間實用，底盤韌性十足，舒適度非常高！另外，這款SUV車型是三款車型裡面目前質量表現最好的一個，其質量穩定性十分出色！是最省心的選擇。而上汽大眾Tiguan則外形非常大氣高階，只是價效比表現非常一般，雖然被定義為中型SUV，但嚴格意義上來說，這只是一款稍長的緊湊級SUV車型。但上汽大眾Tiguan卻是三款車裡面底盤行駛質感最為高階的一款，無論是底盤舒適性和操控性表現都可圈可點。適合那些對底盤行駛質感要求比較高的使用者購買。而廣汽本田AVANCIER則是一款標準尺寸的中型SUV車型，其內部空間非常的寬敞和實用，舒適度非常高，底盤行駛質感也頗為高階。更難得的是其搭載的1.5t和2.0t渦輪增壓發動機擁有非常高的動力性和出色的燃油經濟性，是三款車型裡面燃油經濟性和動力性表現最好的。只是最近本田的這套1.5t和CVT的動力組合出現了機油乳化增多的問題，在質量穩定性方面不如前兩者。但如果你是南方使用者，購買1.5t的車型，問題也不大。

豐田rav4，榮放，沒有錯。

AVANCIER雖然大，但是1.5和2.0的發動機都出現機油增多了，太操心，不能買。

Tiguan燒機油，一樣操心，都是發動機有問題，而且Tiguan雙離合變速箱千萬別碰，一定別碰。

其實可以看看馬自達cx-5，或者X-Trail，同價位，都差不多，誰也不強誰也不差。

榮放、Tiguanl和AVANCIER是目前suv市場的當紅車型，賣得有聲有色，不過三款車在定位上卻有一些差異，榮放為緊湊型suv，Tiguan雖為中型suv，但只不過是Tiguan的一款拉皮版，從車身資料看也就算一款跨界的緊湊型SUV，而AVANCIER才算一款真正意義上的中型SUV。從目前的市場表現看，榮放和Tiguanl銷售勢頭非常強勁，而AVANCIER由於低端車型採用了1.5t地球夢發動機，受機油增多影響，市場表現一般，如果喜歡這款車，最好購買2.0t車型。那麼，三款車如何選擇呢？為了方便比較，我們就選擇出價格基本一致的AVANCIER2.0t兩驅精英版，Tiguanl330自動兩驅旗艦版和榮放2.5l自動四驅尊貴版進行對比，看看哪款車更符合的預期。

榮放搭載了2.5l發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為234牛米，採用了六擋手自一體變速箱，Tiguanl和AVANCIER都搭載了2.0t發動機，Tiguanl的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了七檔雙離合變箱。而AVANCIER的最大功率為272馬力，最大扭矩為370牛米，採用了九擋手自一體變速箱。從動力引數看，AVANCIER最為強勁，Tiguanl的動力效能要好於榮放，不過榮放採用的是2.5l自吸發動機，在低速或者高轉速時的動力輸出更為平順，更為強勁。三款車的變速箱，AVANCIER最為先進，榮放的穩定性最好，Tiguanl的七檔雙離合還需時間的檢驗。

在乘坐空間方面，三款車一目瞭然，就不用再比較了，依次為AVANCIER、Tiguan、榮放。在底盤結構上，AVANCIER和Tiguanl完全一致，前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛。而榮放的前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸則為雙叉臂獨立情況。在三款車中，AVANCIER在舒適性方面表現的最好，Tiguanl的底盤非常厚重，有著很好的行車質感，而榮放在行車中的操控性和穩定性表現的非常突出。

在配置方面，榮放最為豐富，尤其配置了併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統三項安全配置，使車輛在行車中的安全性大大得以提高，Tiguanl的配置比AVANCIER更豐富一些。三款車型綜合對比，從動力和乘坐空間上考慮，一定選擇AVANCIER了，如果從穩定性考慮，榮放是不錯的選擇。

首先要明確你的購車標準，是要求舒適性還是四驅能力。AVANCIER的配置高，馬力大但是因為本田的四驅系統原因，它不能滿足一些有挑戰性的路況。TiguanL的話四驅系統就比AVANCIER牛扳很多了，後排空間同級別算是槓槓的，後排座椅也很柔軟舒適，比AVANCIER的後排座椅長了那麼一些，旅行體驗更強一些。再來說說加速，TiguanL百公里加速6.9s，AVANCIER9s，雖然AVANCIER的馬力大但是輪子窄，所以加速就輸了，AVANCIER9AT，TiguanL7DSG，我家的TiguanL（2.0）百公里十二個油。榮放跟這兩款就不是一個等級的，所以還請你考慮車子的用途來選擇！

榮放優勢在於均衡，質量較好，以後使用較為經濟省心，價格應該是三者相對最低。相比另兩臺車，缺點就是空間了，但是他後備箱還是比AVANCIER大。

TiguanL整體空間大，實用性好，要非得說缺點，在三臺車中養車費用應該最高。

AVANCIER乘坐空間大，舒適性最好，缺點是後備箱容積和動力，針對1.5T而言，發動機機油增多不清楚是否還會延續，這麼大車動力也比不上大眾的EA888。

綜合以上，選擇AVANCIER。

在講Tharu、TAYRON差異點之前，我先來簡單的幫大家介紹一下這兩款車。Tharu和TAYRON兩款車都是基於大眾MQB平臺打造，所以兩者在定位、底盤、動力等方面，都有著很多相同之處。同時，在中文名字的命名上，兩者又都選擇了“嶽”這個字，讓人覺得這就是兩個親兄弟嘛。

既然是兄弟，那肯定要分大哥和小弟的，在今年8月的成都車展上，上汽大眾率先公佈了Tharu的中文名，一汽大眾則是在9月公佈的TAYRON這個名字，所以，以此來看，雖然兩者都是“嶽字輩”的車型，但Tharu是大哥，TAYRON是小弟。

設計風格不一，“小Teramont”更霸氣

除了從輩分上看Tharu比TAYRON更“大”以外，從外觀我們也能看出，Tharu的設計要比TAYRON更加成熟、穩重。

Tharu在車圈裡有個外號，叫做“小Teramont”，這樣稱呼它是因為它使用了與和家族中老大哥Teramont相似的設計語言，屬於硬漢肌肉男的形象。

更加硬派的設計風格使得Tharu整體姿態更加敦實，給人的感覺就一個字：穩。

TAYRON的設計風格就和Tharu截然不同了，作為一汽大眾的第二款SUV車型，TAYRON的設計風格和小老弟探歌相似，車頭造型的設計偏向於圓潤，沒有太多凹凸有致的設計。因此，TAYRON的外觀相比Tharu，缺少了SUV車型應有的肌肉感，略顯中庸了。

內飾設計相似，Tharu更有料

在內飾設計上，Tharu和TAYRON都使用了大眾最新的設計風格，都是T字形的中控佈局，非常符合人體工程學。雖然設計風格相似，但是上手摸一摸還是能感受到兩者的不同的。

Tharu在中控臺下方使用了皮革軟包材質，顯得更加豪華一些，質感也比較高檔。TAYRON就沒這麼有料了，用料的表現只能算是中規中矩。

車型同款，配置不同級

上文已經提到了，10月31日上汽大眾Tharu將正式上市，隨著上市時間臨近，上汽大眾也曝光了Tharu1.4T兩款車型280TSI舒適版和280TSI豪華版的配置資訊，所以咱們再來看看Tharu和TAYRON同款車型的配置情況。由於Tharu和TAYRON都是基於大眾MQB平臺打造，所以，兩者之間有很多相同的配置。

除了上圖中的配置外，兩款車還都標配了ESP車身穩定系統、HHC坡道輔助、MKB多次碰撞預防系統等非常重要的安全配置。同時，在多媒體配置上，Tharu和探歌也都表現的不錯。

但除了“好底子”自帶的這些配置外，Tharu用更多的“附加”配置表現出了自己的誠意，下面咱們就拿兩款車的280TSI舒適版來做個對比。

從上述表格我們就能很清楚的看出，在重要的安全配置上，Tharu多出了頭部氣囊和疲勞駕駛提醒，能夠給駕乘者更加全面的保護。