中途島級滿排六萬多噸。世界上能造六萬噸航母的國家包括美俄中英法五國，印度還差點火候。但是中途島級配備了三座蒸汽彈射器，運用這種大斜角甲板蒸汽彈射的國家只有美法。法國的彈射器是美國買的。也就是說只有老美能獨立建造。期待中國彈射型重航母早日突破！

中途島級航空母艦是美國在基於修正埃塞克斯級航空母艦存在的諸多問題基礎上，於1940年開始研發，1943年首艦鋪設龍骨，二戰結束後開始服役一級全新的航母。在當時屬於最先進的最有技術代表性的一級大型航母。中途島級航母建成時標準排水量約4.5萬噸，滿載排水量約為6萬噸，總載機量高達130-145架，在其服役時是全球最大的正規航母。

中途島級航母在其服役期間多次進行現代化改裝升級，最大一次改裝是60年代中後期，為了適應噴氣式飛機的艦上起降作戰使用，所做的全艦改造。這次改造使得該級航母看上去，無論整體外形，斜角飛行甲板結構外形，機庫等內部結構等更適應噴氣式飛機使用，且越來越趨向於現今的航母。

但是中途島級航母畢竟是一級二戰時期研發，五六十年代改造的老式航母，其相對時代落後的設計理念，技術標準拿到今天的資訊時代，至少已知的所有造過航母的國家美英法俄中都可以建造出來。

“中途島”級雖然是1943年開工建造首艘的航母，但其改裝前後實在變化太大，別看是那個年代的老航母，其最終改型現在還真沒幾個國家能造出來。

咱們先說說最終改型的能力，改裝後滿載排水量達65000噸，典型的常規動力中型航母，使用蒸汽動力彈射器，搭載75架F/A-18A/B“大黃蜂”戰鬥/攻擊機、EA-6B“徘徊者”電子戰飛機、E-2C“鷹眼”空中早期預警機，及“海王”、“海鷹”等直升機，僅從這些指標來看，目前只有美國，中國，還有俄羅斯可能能夠建造，美國不用說了，中國建造6萬噸級航母的能力已經實現，彈射器也有望在第二艘自制航母上實現，俄羅斯為什麼要加個可能呢，原因是，其北方造船廠原來不是建造航母的船廠，但透過給印度改裝“維克拉馬蒂亞”號航母，對航母有了比較多的理解，購置了許多建造航母所需的裝置，也實現了俄羅斯自己能製造航母的良苦用心，但改裝完印度航母之後，北方船廠並沒有繼續任何航母專案，所以是否能建造航母有待觀察，另一方面，蘇聯雖然對蒸汽動力彈射器進行了研究，也準備在“烏里揚諾夫斯克”號使用，但這艘航母終究沒有建成，彈射器是否能製造使用，也成了謎團，30年過去了，即使設計圖紙還在，研究人員肯定斷代了，所以增加了不確定性。

有人說，法國能建造，但法國航母的蒸汽彈射器是美國製造的，我們談的是能全部製造出來類似“中途島”號航母的能力，那法國就不能算了。

至於早期的“中途島”號，那能建造的國家就很多了，基本上相當於一艘60000噸的平直甲板的兩棲攻擊艦，英國、法國、俄羅斯、南韓、日本、西班牙、義大利這些都有建造能力。N

“中途島號”博物館，可以看到各型“中途島號”所使用過的艦載機（大貓除外）。

“中途島級”航母一共建造了三艘：“中途島號”、“羅斯福號”和“珊瑚海號”，都是為了紀念二戰期間太平洋戰爭中的兩次大海戰。它們建造的時候是在二戰尾聲，建成的時候二戰已經結束了，所以將它們劃歸為戰後美軍第一代航母，這一級航母一共進行了三次改造，最終形成上面圖片裡的樣子。“中途島級”最後改造之後滿載排水量為65000噸與遼寧艦大小類似， 但就在這樣一型1992年退役的老艦，現在也沒有多少國家可以完全建造！目前中國、英國、法國都擁有80%的“中途島”級別航母完成度；日韓兩個造船強國“使使勁”可以完成60%左右，而俄羅斯目前已經失去了全面建造航母的能力只剩下修修補補，雖然仍然有一些技術圖紙，但是將圖紙變成實物是一個艱難的過程。

對於中英法三國來說，目前設計與建造6萬噸的航母艦體已經不是問題了（法國可以建造核航母，6萬噸常規航母在艦體設計與建造上應該沒有瓶頸），但航母不是隻有艦體，它還有兩個技術難點，第一個就是圖片上的鍋爐–蒸汽輪機動力系統，航母所使用的鍋爐可不是我們在單位鍋爐房看見的那種，而是結構緊湊、動力澎湃的傢伙！推動6萬噸的航母高速航行30節以上而且可以保持8小時時間，要是設計不先進、效能不佳航母就成“蝸牛”了……而可以設計航母鍋爐（蒸汽輪機動力系統）的國家就仨，中國、俄國和美國，其中“美系”蒸汽輪機動力系統最為先進，“中途島級”使用了8臺鍋爐帶動4臺蒸汽輪機，到了“小鷹級”是4帶4……對於中英法來說，蒸汽輪機動力系統中國可以設計建造，而英國採用“燃氣輪機”動力、法國可以採用核動力變相的解決。而日韓兩國則是即不能設計建造，也不能變相解決，只能是進口。圖片上美軍正在維護C–13型蒸汽彈射器，蒸汽彈射器在設計沒有技術難點，只是在製造上困難，別看一節節的氣缸缸體沒啥，這得需要採用“樹脂砂”砂型鑄造，鑄造冒口怎麼設計、冷鐵怎麼使用，鑄件在砂型內保溫時間……這一套鑄造工藝說道太多了！鑄件落砂之後的精整再加工、熱處理……想想就頭大，最後幾十節的缸體連線後的誤差非常小……這事兒都不是上嘴唇碰下嘴唇就能辦到的。

“中途島級”使用的是C–11型蒸汽彈射器，這種彈射器雖然不如C–13型，但是前面說的那些製造難點一個都不少！而恰恰是彈射器成了各國海軍發展航母的“攔路虎”，而目前為止能製造“蒸汽彈射器”的只有美國！中國雖然已經設計完成但仍然在進行定型的最後實驗……這麼多的工業強國沒有製造出來，除了製造工藝繁瑣外，需求量太低（不可能像美國那樣保持十多艘航母）、費用耗資巨大也是問題的關鍵。拆解中的“珊瑚海號”可以清晰的看到它服役的時候有三個C–11彈射器（斜角甲板上有一個），而“中途島”和“羅斯福”最後一次改造的時候也有三個，但最後都只使用了主甲板的兩個，斜角甲板的又拆除了。

總之，“中途島”這個級別的航母目前為止時間上仍然沒有美國之外的國家可以完整建造，都或多或少的有一些技術缺失（缺憾），這種缺失也許會在今後5年內被填補。

航母的等級

航空母艦按排水量大小可分為大型母艦（排水量6萬噸以上），中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量3萬噸以下）。

中途島級航母定位

中途島級航母改裝前，標準排水量45000噸，滿載排水量59901噸/60000噸。改裝後標排52500噸（珊瑚海號）51700噸（中途島號），滿載排水量65200噸（中途島號和珊瑚海號）。由此可見，改裝前中途島級是中型航母，改革裝之後，中途島號已經變身為大型航母。但是當年，中途島號也是唯一隻裝備F/A18，而沒有裝備F14的大型航母。

與中途島號航母噸級近似的航母

中途島號滿載排水量65200噸，與之接近的航母，最明顯的是英國的伊麗莎白女王二世級，滿排6.5萬噸兩艘。俄羅斯庫茲涅佐夫級，兩艘，庫茲涅佐夫號和瓦良格號，設計滿排6.5萬噸。瓦良格號到了中國，因為拆掉了很多不必要的部件，現在滿排只能說超過6萬噸，但具體資料未知。中國第一艘全中國產航母002級，也是滿排超過6萬噸。屬於同一級別。另外，法國計劃中的FA2，印度計劃中的維沙爾號。都是6.5萬噸，法國的未來航母購買或者說共享了英國女王級航母的圖級和技術，因為女王級別本身就為改為彈射航母留有餘地。印度早先要造核動力的電彈航母。技術全來自美國，但現在有資訊說準備向英國女王級航母靠。這樣，英國女王級航母將成為多級航母之母。

誰能造

真正有能力獨立建造大型航母系統的只有中美兩國。雖然美國也需要向中國購買大型船塢和龍門吊。英國可以造航母船體，也需要向中國購買1200噸龍門吊等關鍵裝置，建完後就把龍門吊賣給了印度。中美兩國既可造艦，也能造艦載機，而英國的主要艦載機F35B必須依耐美國。法國建造大型航母還需要對船廠進行技改。雖然可以自己製造艦載機，但必須的彈射器離不開美國。對俄羅斯而言，雖然航母設計局在本國，但造航母的基地在烏克蘭，這不僅是有多大噸級船塢和多大噸級龍門吊的問題。在遠東，購買中國裝置已經幫俄改造了一個可能造航母的船廠，但造航母的熟練工人和技術人員，必須從新培訓。現在最新的俄羅斯航母的說法是四萬噸級，也就是隻能起降米格29艦載型，跟中國075兩棲攻擊艦同噸級。那個10萬噸級的核動力量航母可能只會是個模型。

中途島級最初是4.5萬噸，改裝後達到6.4萬噸。

能造4.5萬噸的國家不少，歐洲英法得意都可以。俄羅斯和烏克蘭有這個基礎亞洲的中日韓印度也有這個能力。

造與不造，主要看經濟承受力和戰略考量。英法是有錢沒錢也要造，砸鍋賣鐵也要造。俄羅斯和烏克蘭是沒有錢、沒有需求、缺乏配套。

印度是心有餘而力不足，韓日是戰略受牽制。

真正自主建造的現在只有中國和美國。美國是要維持軍事存在，中國是擴大軍事存在。

不過中國現在攤子鋪的太大，切記不要爭霸，以美國為標準，不以美國為目標。不要想以武力強制別人的意志。國際關係要以理服人、以德服人，不可以力服人。

中途島號一共經歷過3個狀態，如果是最初的二戰形態，那麼很多國家都能自主建造。但是如果是中途島最終狀態那麼可以說幾乎沒有可以完全自主建造的國家。一套大功率動力系統就能卡死大多數國家，再加上蒸汽彈射器和阻攔索足夠淘汰幾乎所有國家。下圖中的下面那艘就是中途島號，可以看到甲板上停放的噴氣式飛機，現代航母與二戰航母相比甲板強度大幅度增加，因為二戰時期的螺旋槳飛機重量最終也不過5-6噸，而現代噴氣戰機動輒20噸以上，甚至達到30噸，這就必須要求甲板具備足夠的抗衝擊能力，而中途島在現代化改造中同樣對甲板進行了重新規劃和改造。

下面三張圖分別是三個形態的中途島號，第一張圖為1945年初始狀態的中途島號，此時該艦為二戰標準的直通式飛行甲板，滿載排水量為6萬噸，搭載個飛機85-145架。配備12臺鍋爐，4臺蒸汽輪機，總功率21萬馬力，最高航速33節。在1950年11月後，中途島號航母進入諾福克船廠進行改造，主要是強化飛行甲板，換裝噴氣式攻擊機。

下圖為1965的中途島號航空母艦，該艦在1955年接受了SCB-110現代化改造，將直通式甲板進行改造，加裝了一個長度147米8度的斜角飛行甲板，同時加裝3部C11蒸汽彈射器，甲板進一步強化。此時的中途島已經開始接近現代航空母艦。

下圖為1972年的中途島，該艦在1966-1970年接受了SCB-101的第二次大規模現代化改造，將斜角甲板增加至13.5度，彈射器由3部C-11蒸汽彈射器更換為2部更強大的C-13蒸汽彈射器。該彈射器長度81米，動力衝程76米，彈射質量可以達到35噸。此時中途島號滿載排水量69000噸，可攜帶E2鷹眼預警機、F-18大黃蜂戰鬥機。雖然該艦1992年已經退出現役，但是其戰鬥能力已經超過現在除美中英法之外的其他航空母艦。

至於誰能建造中途島級，如果是二戰時期的中途島號，那麼很多國家都可以建造。除了中美英法俄五常之外，日本也有這個能力，在二戰期間還建造過7萬噸級的信濃號裝甲航空母艦，在技術上不是什麼問題。但是如果是1970年往後的最終形態的中途島號，那麼只能說除了美國之外，其他國家都沒有完全自主建造的能力。因為現代航母技術主要是二戰之後才形成的，特別是彈射器、阻攔索、艦載機和動力系統。強大的動力系統除了要保證自己的航速之外還要保證全艦電力供應、蒸汽彈射器的蒸汽使用。而彈射器又是保證艦載固定翼戰鬥機出擊效率和運載能力的保證，目前只有美國有完全成熟的彈射器技術，僅這一條就把大家全部卡死了。下圖為維護中的彈射器

首先是中英法三國，這三個國家對於航母基本可以完全建造，但是都稍微差點。首先是中國002型航母，該艦搭載中國產重油鍋爐和蒸汽輪機組合，動力為20萬馬力，而艦載機也是中國產殲15戰鬥機，阻攔索也實現中國產。但是沒有彈射器沒有預警機，可能將來003會搭載電磁彈射器，但是至少現在還沒有上艦實用化。其次是伊麗莎白女王，他的噸位是6.5萬噸，動力為英國羅羅燃氣輪機和電力推進，14.6萬馬力，但是沒有彈射器和阻攔索，艦載機也是美國F35。不過英國是彈射器和現代阻攔索的發明國，也是最先實用蒸汽彈射器的國家，雖然技術已經趕不上美國最新的技術，但是也算是有技術儲備。而法國戴高樂號航空母艦4.5萬噸，動力為法國中國產核動力，艦載機為法國達索陣風M艦載機，但是沒有彈射器技術和阻攔索技術，這些都是從美國買的，也算是差點。

剩下的就是日韓等國，這些國家是造船大國，對於6萬噸的航母在設計上應該是有能力的，而艦體建造更是毫無壓力。南韓建造過2萬噸級的獨島號兩棲攻擊艦，而日本建造過2.6萬噸的出雲級直升機驅逐艦。但是內部裝置自產能力就不行了，最基本的就是動力系統，船用核動力技術 他們沒有，艦用燃氣輪機依賴美國LM2500，大馬力蒸汽輪機技術也無法適應現代航空母艦需求。而現代化的噴氣式艦載機、蒸汽彈射器、阻攔裝置他們更是完全沒有涉及過，經驗基本為0，全部要依賴進口。所以這兩國的自主建造程度比中英法三國要低一些。

剩下的就是西班牙、印度、義大利這些擁有航母的國家，他們的航母基本屬於萬國造，除了設計之外，連航母建造的鋼材都依賴國外，他們的自主建造能力在擁有航母的國家中是最低的。還有個俄羅斯，這個國家比較特殊。擁有1艘大型航空母艦，也擁有不少航母技術，但是這艘航母是烏克蘭建造的，俄羅斯境內沒有航母造船廠。之前為印度改造的戈爾什科夫號航母前後歷經了將近10年，中間磕磕絆絆的，目前可以說基本沒有建造大型航母的能力了。

中途島級航母雖然已經在1992年退役，但是其技術仍然讓大部分國家望而興嘆。所以說，航空母艦這種尖端技術武器真不是普通國家能玩的轉的，其技術基本涵蓋了所有工業門類。最基本的材料這關都過不了根本沒資格說自己有能力建造航母，哪怕是輕型航母。