問題中提到的遠景X3和寶駿510均為小型SUV，目前在市場中都有不錯的銷量表現，那麼這兩款車到底誰更好一些，我們來做個比較。

首先來看一下遠景X3，這是一款由吉利推出的低端SUV車型，目前指導價為4.59萬-6.89萬，單看售價確實不算昂貴，大多數家庭都能購買得起。該車擁有比較時尚年輕的外觀，吉利家族式的進氣格柵辨識度不錯，就是車身比較緊湊，畢竟遠景X3的車身長度只有4005mm，放在小型SUV裡也是個小傢伙，因此在乘坐空間方面，遠景X3的表現只能算一般，後排空間並不寬裕，勉強能坐下兩個成年人，而且後排座椅的靠背還不能調節，身高高一點的人坐在後排會很難受。後背箱的容積也算不上優秀，400L的後備箱容積放下兩個登機箱就基本滿了，好在後排座椅可以進行比例放倒，能起到擴充車內空間的作用。

動力表現一般，吉利自主研發的1.5L發動機效能並不強，最大功率109馬力，滿足家用尚可，傳動系統匹配5MT、4AT以及CVT變速箱，但是並不提供駕駛模式切換，沒有Eco經濟或者S運動模式，讓人有些遺憾。至於配置，遠景X3只有頂配車型才有ESP車身穩定、內建行車記錄儀，行車過程中具有一定的安全隱患。

然後來看一下寶駿510，該車售價比遠景X3貴，指導價5.58萬-8.28萬，在設計上同樣極具時代氣息，當下比較潮流的分體式大燈、懸浮式車頂都沒有缺席，不愧“顏獸”之稱，車身要比遠景X3更霸氣，這是因為寶駿510的車身尺寸達到4220mm，此外寶駿510的軸距為2550mm，比遠景X3多了70mm，因此在乘坐空間上，寶駿510的表現更出色，寶駿510的後排完全可以讓兩個成年人找到合適的坐姿，並不會擁擠，後排座椅還能調節靠背，乘坐體驗更舒適。

動力表現與遠景X3相近，也搭載了一臺1.5L發動機，最大功率為112馬力，這臺發動機是通用旗下的低端發動機LJ0，保有量大，品質可靠，維修保養便宜，傳動系統匹配6MT、5AMT和CVT變速箱，提供ECO經濟和S運動兩種駕駛模式切換。中低配的寶駿510都有ESP、可開啟全景天窗，高配上還有自動空調，誠意滿滿。

如此來看，不難發現遠景X3和寶駿510都是狠角色，只是前者必須購買頂配，後者可以選擇價格更低的中低配，因此寶駿510價效比更高。

現在國內汽車市場雖然仍然處於寒冬之中，但是在“金九銀十”到來之後，車市已經逐漸開始回暖，再加上這幾年來，汽車產品的價格在不斷下探，有不少相當出色的小型SUV只要五六萬就能入手了，而且銷量還都很不錯，比如說寶駿510、吉利遠景X3，所以我們今天就來對比這兩款車型，看看它們都有哪方面的優勢。

外觀設計各有特色，吉利遠景X3採用辨識度很高的水滴漣漪式格柵，格柵兩側的鍍鉻與大燈構成一體的造型，顯得頗有氣勢，不過全系都只使用鹵素燈源，LED日行燈也並非是標配，車身比較緊湊，雖然有線條拉伸但是作用並不大；寶駿510同樣辨識度很高，格柵的尺寸比遠景X3大，兩側分體式設計的大燈提供LED燈源可供選擇，更有誠意也更有價效比，懸浮式設計的車頂足夠時尚，難怪外號是“顏獸”。

車身尺寸差異較大，遠景X3的三圍尺寸只有4005/1760/1575mm，寶駿510的三圍尺寸卻達到4220/1740/1615mm，在車身長度和車身高度方面，差距尤為明顯，軸距也不例外，遠景X3的軸距為2480mm，寶駿510的軸距比遠景X3多出70mm，達到2550mm，因此在乘坐空間上這兩款車的差異較大，遠景X3遜色於寶駿510。

內飾方面，這兩款車的設計都以樸素實用為主，各個功能區域的劃分簡單而且直觀，學習成本很低，畢竟都是家用車型，與其弄得花裡胡哨，不如確保實用性。配置各有優勢，遠景X3的頂配車型提供寶駿510所沒有的行車記錄儀，但是寶駿510具有遠景X3所沒有的座椅靠背調節、自動空調、可開啟全景天窗等便捷性很強的功能，相比之下還是寶駿510更有價效比。

動力上，兩車都採用了1.5L發動機，效能引數都比較接近，但是遠景X3的發動機為吉利自主研發，寶駿510的發動機為老牌的合資發動機，在可靠性上寶駿510要更值得信賴。

綜上，拋開設計不談，只看產品力，寶駿510要更勝一籌，因此寶駿510是一個更顯價效比的選擇，但是落實到實際買車時，大家還是應該結合自己的實際需求進行選擇。