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  • 1 # 手機使用者5764231636

    本人推薦三款車:

    一、紅旗H5,正車空間造型很不錯,也許紅旗比其它車輛結實。

    不過是剛上市的車,車的好壞還得用車時間來證明,如你不在意,可提紅旗。

    二、CRV,也不錯,價效比也高,車輛可靠,造型也好看。

  • 2 # 批發零售黑木耳

    看你注重哪方面吧,我是3月份買的,我更看重安全性,日系不考慮,雪佛蘭的跟4s沒談攏,最後買了Regal!當時紅旗的HS5還沒有上市,如果上市,我會考慮!

  • 3 # 丶初心不變1120

    題主20萬可以理解成20萬落地,所以在他中意的車裡我推薦Malibu XL

    因為優惠幅度非常大,20萬的預算可以上2.0T銳動版,動力非常強大,0~100 8秒不到,配置也非常豐富,油耗也不是非常高(下圖附25位車主平均油耗表)!

  • 4 # Pesudomonk

    508L。純白色生態隔音棉,丁基膠阻尼。結構強度同級別對撞就沒死過人。為了你的安全和健康,選擇這個吧。不喜歡沃爾沃也不錯。

  • 5 # 吐槽汽車界

    你選的車有SUV也有轎車,有日系、美系和自主品牌,還真不好直接給結論。

    首先,如果你不經常走爛路的話,我是推薦買轎車的。只要你稍微去對比一下各個品牌的轎車和SUV,相同平臺的情況下SUV都會貴一些,中高階車裡面這個“一些”可以達到二到四萬。

    這就是所謂的SUV溢價,很莫名其妙的一個現象。事實上從成本的角度考慮,相同級別相同配置的SUV和轎車是非常接近的,貴也貴不了什麼。

    所以CRV和紅旗H5就先排除了,可以從Regal、Accord和邁銳寶裡面選擇一款自己喜歡的。

    如果你考慮價效比,邁銳寶就是最合適的。

    如果你喜歡年輕時尚,Accord就是最合適的,轎跑風格的車身很拉風。

    如果你年齡稍微大一些,Regal就顯得更加穩重。

    所以具體買哪個還是要結合實際情況來看,沒有標準答案。

  • 6 # Binbin講車

    而今天我們面前的全新一代Magotan,是德國大眾最新的第八代B級車,擁有純正的德國血統和基因。

    那麼這次全新一代的Magotan(18.99-31.69萬元),到底值不值得買呢?阿坤今天就來給大家試試~

    PS:想了解一下Magotan血統的同學可以戳這裡:Passat上新!和Magotan比選哪個?

    開著不費勁

    按照大眾的數字遊戲,手上這臺330TSI的新Magotan搭載的是第三代EA888的1.8T發動機(180馬力、300牛·米),並和7速溼式雙離合(代號DQ380)相配合。

    光堆資料一般人沒啥概念,也不過癮。

    開到路上跑一跑才是正解。

    掛到D擋駛出停車位,跟隨著車流走走停停,變速箱還是比較平順的,偶爾有一些輕微闖動,但我估計大多數人除非刻意去感受,是很難察覺出來的。

    這比起我當年試過的高6的乾式雙離合,不知道強到哪裡去了。大眾作為最早使用雙離合的廠家,可以看到他們一直在這方面努力,也確實相當有進步了。

    在暢通的路段,變速箱是相當平順的,而且稍用力一踩油門,動力就“原力覺醒”了,降擋很快,帶來的是明顯的推背感。如果不吝惜油門,使勁踩它也不會讓您失望,只不過從安全考慮,阿坤並不建議這樣做哈~~

    底盤感覺穩當踏實,標準德系車的質感。對於路面上那些細小的顛簸都能給濾乾淨。操控上也覺得很靈活,畢竟全新一代的Magotan和以前相比減重了85KG,相當於一個成年人的重量。有句話講的好:馬力加10匹,不如車身減10斤~

    總體說,這一代Magotan在駕駛層面的提升是挺大的,沉穩之餘,開著還有了點兒樂趣,而且那種人和車之間的交流是很順的,不用刻意的相互迎合。

    坐著挺舒服

    相信很多小夥伴在買車的時候,更多的還是會考慮一下家人的乘坐感受。所以阿坤就來幫大家體驗一下坐在裡面是什麼感覺。

    內部氛圍依舊是熟悉的大眾範兒,像330TSI裡的豪華版和尊貴版,還裝了顯檔次的桃木飾條。

    當然,年輕人如果覺得木製飾條有些老氣的話,也有金屬飾條的搭配可選。

    空調出風口的鐘表也在,似乎一些有著豪華取向的車都願意在中控來塊兒表,我覺得雖然實用意義不大,但似乎有了這個,確實豪華感就出來了。

    座椅用的是Alcantara翻毛兒皮,手感不錯,坐上去感覺摩擦力挺強的,似乎還能聞見點兒運動味兒~

    後排的空間非常讓阿坤滿意,1米8的身高坐在後排可以保持一種很輕鬆的姿態,老款Magotan的後排空間就已經很突出了,這次的全新Magotan,軸距還增加了59mm,大家感受一下。

    另外就是,新Magotan的橫向空間非常充裕。大家買車時可能注重縱向腿部空間,但阿坤認為,在這個緊湊級車都開始加長的時代,車身寬度和橫向空間才應該是衡量汽車級別的標準。

    車開起來之後,坐在後排也有一種很穩的感覺。體感上就是在行駛中,感覺屁股底下沒什麼動靜,過減速帶時候也不顛~

    此外後排還有獨立空調和專門為中國市場打造的睡眠頭枕。把溫度開到合適,在旅途中聽著音樂睡一覺,挺滋的嘿~

    這車適合誰開?

    講真,眼前的這臺Magotan正在改變著我以往的看法。

    以前Magotan給人的感覺總是特商務,而現在這臺車奔著年輕化的方向走了一步。

    比如這LED燈,那簡直是科技感爆棚啊~

    這樣一來,它面向的群體也更寬了,現在的人都愛健個身跑個步,您開個面相老的車,也和自己氣質不搭啊~

    在配置上,全新Magotan也發生了很多變化。除了9個車型配置外,還有10個選裝包可以選,基本上大部分需求都能被滿足,而且像睡眠頭枕、大全景天窗、後排手動遮陽簾,更是專為中國市場增加的配置。

    還有什麼DCC動態底盤控制、全液晶儀表、主動安全系統,雖然這次試駕330TSI車型裡沒體驗到,但不差錢的小夥伴們可以來一發380TSI頂配,那上面都配齊了。

  • 7 # 安靜的小明

    如果偏於商務,您需要稍顯豪華的內飾可以買Regal。如果考慮保值和維護成本可以選Accord。平時自己一人開,那就選邁銳寶xl2.0那感覺……

  • 8 # 6雪域6

    按照你的預算,首推紅旗H5,或Accord、凱美,其他的就不要考慮了,Regal和邁銳寶買低配不行,配置2.0T價格都不低,油耗非常高,美系車降噪處理的不好,內飾一進去就看著廉價,味道也難聞,不過美系車現在降價降的多普遍在3-4萬

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