克里特島面積8300平方公里，島上地形崎嶇，交通不便。德軍計劃採用以空降兵為主發起進攻，登陸兵同時進攻，奪取克里特島，參戰兵力有空降兵第七師，山地步兵第五師和若干其他獨立部隊，總計2.2萬人，空軍出動兩個軍，有轟炸機、戰鬥機、運輸機、偵察機、滑翔機總計將近1300架，還有各種艦船70艘。

守島英軍有3萬人，還有希臘軍隊1.4萬人，但裝備低劣，沒有飛機，只有6輛坦克，火炮嚴重不足。

德軍最大的問題是，即將進攻克裡特島之前，5月16日，德軍一架偵察機被擊落，英軍從被俘的德軍飛行員口中得知，德軍將要進攻克裡特島，英軍馬上進入最高戒備狀態，進行防禦部署。德軍空降兵的突襲計劃成為泡影，變成了強攻，這一變化使得後來德軍空降兵損失巨大。

德軍傘兵在空降時，遭到地面英軍的猛烈射擊，更慘的是，兩個營的德軍傘兵竟然空降到英軍的陣地上，被英軍短時間內殲滅三分之二。

德軍很多沒有經驗的運輸機駕駛員將傘兵投在怪石嶙峋的地面，造成傘兵大批摔傷，無法立刻攻擊英軍。

總之在戰役的開始階段，德軍運輸機的組織，傘兵的降落都是一場災難，造成傘兵重大傷亡，唯一的空降師傷亡超過五千，整個戰役德軍傷亡1.4萬人。

因為克里特島空降作戰是少有的主要以空降部隊為主的作戰，其並不像諾曼底登陸那樣是支援策應其他部隊，而是完全依靠空降兵自身去達成戰役目標，因此自然更為艱難一些。當時的守島英軍和希臘軍隊，並沒有太多重武器，但是防空火力較強，因此在後來給德軍造成了巨大的麻煩。

德軍首先是沒有如此大規模的空降作戰經驗，此前進行的都是小規模的突襲等空降作戰，戰役難度和克里特島空降作戰完全不是一個級別。而且戰鬥之初，雖然德軍進展不錯，拿下了大橋，但是也有的部隊直接在英軍陣地附近空降，直接被重創，失去了戰鬥力，難以繼續作戰。

戰鬥中期德軍也有很大的失誤。500架運輸機空降完之後返場準備下一波次空降，但是沒有組織好，結果機場秩序很亂，直接影響了下一波次的攻擊。同事當時天氣不佳，又延誤了攻擊。德軍指揮部又失去了和前線部隊的聯絡，錯認為很多地方已經攻佔，結果在第二波次攻擊時再次受到重創，損失慘重。

而且德軍還遇到了指揮官所在機墜毀導致群龍無首、很多傘兵受傷等情況，進一步導致了麻煩，最終德軍以慘痛的代價拿下了克里特島，但是也使希特勒不再信任空降部隊，禁止其繼續空降作戰。

1941年5月20日早上，德國發動代號“水星行動”的軍事行動，空降入侵克里特島，克里特島爆發，這場戰爭是二戰希臘戰役的組成部分，在這次行動中，德國傷亡慘重，所帶來的影響就是德國的空降作戰方式胎死腹中，相關理論被束之高閣。

在這場戰役行動中，德國軍隊傷亡慘重，到底是什麼原因呢？

克里特島島上地形崎嶇，交通不便。德軍計劃採用以空降兵為主發起進攻，登陸兵同時進攻，奪取克里特島。德軍首先是沒有如此大規模的空降作戰經驗，此前進行的都是小規模的突襲等空降作戰，而且戰鬥之初，德軍很多沒有經驗的運輸機駕駛員將傘兵投在怪石嶙峋的地面，造成傘兵大批摔傷，無法立刻攻擊英軍，有的部隊直接在英軍陣地附近空降，難以繼續作戰。

因為克里特島空降作戰並不像諾曼底登陸那樣是支援策應其他部隊，而是完全依靠空降兵自身去達成戰役目標，因此自然更為艱難一些。當時的守島英軍和希臘軍隊防空火力較強，但裝備低劣，沒有飛機，只有6輛坦克，火炮嚴重不足。

德軍最大的問題是，即將進攻克裡特島之前英軍從被俘的德軍飛行員口中得知，德軍將要進攻克裡特島，英軍馬上進入最高戒備狀態，進行防禦部署，德軍空降兵的突襲計劃成為泡影，變成了強攻。

總之在戰役的開始階段，傘兵的降落就是一場災難，造成傘兵重大傷亡，德軍傘兵在空降時，遭到地面英軍的猛烈射擊，更慘的是，兩個營的德軍傘兵竟然空降到英軍的陣地上，被英軍短時間內殲滅三分之二。

返場準備下一波空降沒有組織好，秩序很亂，直接影響了下一波的攻擊。又因為當時天氣不佳，又延誤了攻擊。而且德軍指揮官所在機墜毀導致群龍無首、很多傘兵受傷等情況，進一步導致了麻煩，最終德軍以慘痛的代價拿下了克里特島。

二戰中美麗的克里特島，上演和諧的一幕，雙方傷員在同一家醫院

克里特島，距離希臘南端60英里，位於愛琴海的最南端，長期以來一直吸引著世界各地遊客的注意力。這塊陸地長有160英里，最寬處只有35英里，是最早的人類文明發祥地之一。古時的克里特島人，在公元前1500年左右就已經在那裡生息了。

1941年春天，阿道夫•XTL把他的注意力轉移到了這個似乎無關緊要的島嶼上。6月，這位德國狂人啟動了大規模入侵蘇聯的巴巴羅莎計劃。為此，XTL向他的將軍們釋出命令，為了保護德軍南部側翼的安全，必須在巴巴羅莎計劃實施之前佔領克里特島。

51歲的德國空降兵司令官科特•斯圖登特將軍提出了一個大膽而新奇的計劃：空投傘兵搶奪有4萬英國部隊據守的克里特島。他的傘兵部隊具體實施這一史無前例的軍事行動。XTL對大規模地運用傘兵這個計劃產生了濃厚的興趣。作為一個空中攻擊行動計劃，它被命名為“水星”行動。

當493架“容克”式運輸機組成的德國機群從北部咆哮而來的時候，英國、澳洲和紐西蘭的部隊正在吃早餐。幾分鐘之後，空中到處都是盛開的白色降落傘。然而，地面戰鬥進行得很慘烈，短短的一個小時之內，德軍一個營就犧牲了312名官兵，雙方都有成千上萬人受傷。

對於克里特島上進行的這場戰爭的慘烈與無情，敵對雙方卻表現出一種令人震驚的俠義感和同情心。受傷的德國空軍士兵在已經很擁擠的英國第七總部醫院接受治療。同時，德國的醫護人員也在僅有20英里之外的峽谷地帶的急救站救助英國傷員。

在戰爭期間最為奇怪的例子是，英國在諾塞斯鎮附近建造了一所醫院和一個廣播站。很快，德軍開始攻擊這家廣播站，因為它成了各分散隊伍的一個聯絡點。然而，英華人要求立刻停火，他們認為廣播站的旁邊就是一家醫院，很容易誤傷傷員。德華人答覆，拆掉廣播站他們就停火，英國方面很快接受了這一要求。

至此，這家醫院開始發揮一個公共設施的作用，成員就是雙方的醫生和護理人員。雙方都不在意是哪一方的傷員。德國的醫生會照顧英國計程車兵，英國的醫生也會照顧德國計程車兵。

克里特島戰役空降兵部隊的損失慘重，讓德國統帥部認為傘兵時代已經過去。從此，德軍在戰爭中，再沒有實施過大規模空降作戰。相反，盟軍從克里特島戰役中認識到空降作戰的重大意義，並認為空降兵部隊對於戰爭的勝利至關重要，開始大力加強空降兵建設，於當年組建了大規模空降戰的戰術單位--空降軍。

克里特島戰役是第二次世界大戰中希臘戰役的一部分，當墨索里尼的義大利軍隊入侵希臘失敗甚至被反攻至義大利境內之後，希特勒的納粹德軍被迫加入戰鬥，希臘軍隊被德軍迅速擊潰，但克里特島仍然在盟軍的控制之中。

附圖，德軍進攻克裡特島示意圖

克里特島戰役背景：

克里特島使得英國皇家海軍在地中海東部擁有一流的港口，英國轟炸機也可以從克里特島起飛轟炸德國的盟友羅馬尼亞王國的普洛耶什蒂油田，它對軸心國的戰爭力量非常重要，基於該島的戰略價值，英國首相丘吉爾在第二次世界大戰回憶錄中曾表示：“因沒有足夠的兵力而失去克里特島，是一種罪過。”

因此克里特島成為軸心國的南翼的軟肋，德軍計劃在巴巴羅薩行動開始前佔領該島以清除威脅。開戰前盟軍擁有數量上的優勢及制海權，而德軍則擁有制空權及更佳的機動力，因此德軍考慮空降入侵。這實際上是首次大規模空降作戰，之前入侵法國、荷蘭、突襲北歐及希臘本土時只是小規模傘兵作戰。

德軍計劃使用傘兵佔領島上戰略要點，例如機場等以運入供應及增援部隊，德國第11傘兵軍負責指揮德軍第7空降師（將主要由傘兵空降及使用滑翔機機降）及德軍第22空降師（在第7空降師佔領機場後機降）實施進攻，進攻日期原定於5月16日，但後來被推遲到5月20日，並由第5山地師代替第22師。

附圖，克里特島戰役

克里特島戰役

1941年5月20日早上，德國發動代號“水星行動”的軍事行動空降入侵敵軍人數上佔優勢，且守衛嚴密的克里特島。德軍傘兵在航空兵對英軍克里特島陣地實施密集突擊之後，在馬萊邁、雷西姆農、伊拉克利翁等機場地域和哈尼亞市進行傘降，結果遭到頑強抵抗，損失慘重。

這場戰役以德軍的慘勝宣告結束，參戰的德軍空降兵陣亡失蹤總數佔到其三分之一，大部分軍事歷史學家均接受德軍傷亡數字為6000人至7000人（14000人很可能為英華人的戰時宣傳，實際上德軍被擊斃和失蹤約4000人，受傷2100餘人，損失飛機220架，其中運輸機119架）。因此克里特島戰役成了希特勒“低成本”取勝的敗筆，戰後希特勒稱：“克里特島之戰，證明了傘兵的全盛時代已經成了明日黃花。”

附圖，德軍傘兵在克里特島空降

那麼德軍為何會遭到如此慘重的損失呢？

1.戰前盟軍利用被破譯的德軍恩尼格瑪密碼機獲取了作戰情報

當時盟軍指揮官們已經從Ultra截聽中獲得德軍的作戰計劃，因此盟軍得以在戰前就機場附近及沿北部海岸建立防禦工事，而德軍傘兵在戰鬥過程中沒有地面部隊沒有接應，只能依靠空中力量。精銳的德軍傘兵在戰鬥中損失慘重，在第一天的攻擊中付出了高昂的代價卻沒有到達任何一個戰略目標，直到第二天盟軍內部出現問題才使得德軍大量空運增援並最終完全控制克里特島。

2.德軍的錯誤情報

德軍戰前對克里特島的情報出現明顯失誤，軍事情報局局長威廉·卡納里斯報告克里特島上只有5000名英軍以及沒有任何一個希臘士兵（或許是卡斯里納嘗試破壞希特勒的計劃），同時估計克里特島居民會視德華人為解放者。德華人嚴重低估了希臘人的愛國主義，儘管希臘國王喬治二世及其隨從經克里特島逃離希臘，但德軍在這裡首次遭遇被侵略華人民廣泛及無限制的抵抗，島上的居民與4萬名英國、希臘、澳洲和紐西蘭士兵並肩作戰，他們使用各種手段抵抗德軍。

附圖，納粹德國在希臘的攻勢

因為各種原因，精銳的德軍傘兵遭受慘重損失，德軍將領克特·司徒登將軍因此稱克里特島是德軍傘兵的墳墓，受到這次軍事行動中空降部隊的重大傷亡影響，希特勒禁止德軍今後任何大規模的空降作戰行動。

克里特島戰役是迄今唯一一場以空降兵作為主要突擊力量的戰役，經過這一仗，德軍攻克了英軍佔領的克里特島。

克里特島位於地中海東部，是愛琴海的門戶，也是西歐到中東的海上必經之路。克里特島的地理位置。

在1941年，德軍準備在完全佔領希臘以後，進一步攻佔克里特島，這樣把英國的勢力逐出東地中海，保障德軍進攻蘇聯的側翼安全，而英國則是要守住克里特島，作為保護埃及的前哨陣地。

德軍針對克里特島的水星計劃，計劃投入第8，11航空軍，包括223架轟炸機，305架俯衝轟炸機，230架戰鬥機，50架偵察機，500架容克-52運輸機，投入空降作戰的是第7傘降師，第22機降師，不過由於運輸能力不足，第22機降師沒有投入作戰，為了增加兵力把第5山地步兵師隸屬於第11航空軍。

當時，英軍在克里特島的防禦兵力一共有4.4萬人，包括1個師，1個旅，2個團，11個營又5個連，除了原來的6000人以外，其他部隊都是剛剛從希臘撤下來部隊，這些撤下來的部隊丟掉了不少裝備，大部分部隊只有輕武器，而且由於大部分部隊都認為在克里特只是暫時停留，沒有做防禦的準備。

由於島上的交通不便，英軍把整個島分為4個防區，分別以3個機場和港口為防禦核心，不過英軍認為德軍空降不用依賴機場所以沒有破壞機場。而德軍則是針鋒相對，戰役的第一波攻擊目標就是島上的3個機場，而且奪下機場後，德軍的運輸機將迅速運來增援部隊，以機場的跳板，進而攻佔全島。

1941年5月20日，戰鬥打響，經過12天的戰鬥德軍攻佔克里特全島，在戰鬥的第一天，德軍在4個空降地點都打成了膠著狀態，而且第7傘兵師的師長在第一天的戰鬥中陣亡，這樣著陸的傘兵失去了統一指揮，幾個傘兵戰鬥群失去了統一指揮，各個傘兵群只能是各自為戰。經過一天的戰鬥，德軍的情況十分嚴峻，原計劃攻佔的3個機場一個沒有攻下來，而且失去統一指揮，這種情況下，德軍投入預備力量，首先拿下最西邊的馬拉馬機場，在拿下馬拉馬機場後，德軍投入第5山地師，而且第5山地師是機降，整個部隊是完整建制的投入戰鬥，這樣戰局開始向著有利於德軍的形式發展。

而到了23日，克里特島附近的英軍艦隊被德國空軍驅逐回埃及，德軍開始透過海路向克里特島輸送兵力和重灌備，這種情況下，德軍在島上進一步的發展攻勢，到了28日，意軍一個加強團在克里特東部登陸，到了6月2日，德軍完全佔領克里特島，完成作戰任務。

德軍在克里特島戰役是傷亡1.4萬人，損失飛機220架，其中運輸機179架，參戰的第7傘兵師傷亡達到5000人，佔全師的75%。英軍損失1.8萬人，希臘軍隊損失近萬人，合計2.8萬人，英國還損失3艘巡洋艦，6艘驅逐艦，還有1艘航母，3艘戰列艦，6艘巡洋艦，7艘驅逐艦被擊傷。

應該說，德軍在克里特島以空降兵作為主要的突擊力量，超出了傘兵的能力，在敵軍有設防的陣地實施空降作戰，傷亡十分巨大，島上守軍由於是新敗的部隊士氣裝備情況都不是很強，但是傘兵部隊依舊付出了巨大的傷亡。只有在增援的山地部隊投入後，戰局才向著有利於德軍發展。傘兵部隊由於裝備的限制，特別重視行動的突然性，一旦行動長期化，傘兵部隊裝備輕，火力差的缺陷就暴露出來了。如果不是山地步兵增援，更重要的是德國空軍驅逐了克里特島附近的英軍艦隊，開放了海上的通道，義大利人出動艦船為德軍輸送人員和裝備後才使德軍佔領了全島。

至於德軍的那500架運輸機，這些運輸機並不足以一次把德軍的空降部隊一次投入戰場，而附近的機場數量少，容量有限，在空降作戰中，運輸機部隊損失巨大，179架運輸機幾乎佔到了參戰運輸機的4成，這使德軍的空運能力受到了極大的影響。