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1 # 夢想家利奧
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2 # 歷史深度揭祕
湖北監利有一段枯水期最深才三四米，漲水期也深不到哪去，那裡都過不去何談宜昌，宜昌夷陵大橋水深一百多米或許可以，除非從監利飛過去。中國的軍事設施都被你們暴露了，四川省也可以造潛艇的，不管長江口還是宜昌武昌重慶都是可以造船造潛艇的，潛艇的外殼內部各縱橫樑水密倉庫，內地任何工廠都可以生產的。
長江上浮航的潛艇我是看到過很多很多次的，潛航我們肉眼看不到，但外籍潛艇不經過同意絕對進不了長江，長江邊每隔幾公里就有一個監測站。另外長江上就跑幾千噸小船？現在長江上跑的民船差不多有一半都是萬噸級的，萬噸級海輪一年四季能直達安慶馬鞍山，五萬噸級海輪直達南京新生圩港，七萬噸級直達南京龍潭港。現在從南京新生圩港至長江口深水航道疏浚基本快結束了，結束後十萬噸級海輪直達南京。
駁船運潛艇，一聽就是憑想象，潛艇出長江並不是什麼怕費油，而是怕潛艇自行時所造的浪對民船影響極大，所以新艇走長江一般是讓潛艇在半潛狀態用專用拖輪貼身拖著走，也並非是一般駁船。普及一個知識，武漢、鄂州、黃岡、安慶，這一段長江，是整個長江中，最深的，平均水深都有30多米，湖北黃岡武穴市的牛關磯，長江最深處，108米深！
說武漢長江只有四五米深的，用你們的腦子想一下，上次重慶那個事件，長江水深六七十米深。現在中游段，武漢水域隨便一個基本散貨船都是5000噸的，還有青山船廠打的萬噸貨船，武昌船廠打的海巡。往上走是因為三峽的原因，但是往下走，我告訴你，並不僅僅因為是吃水的原因，大部分是南京長江大橋的高度限定了。
在長江上航行是不可能的，新船下水後（武昌438廠，重慶432廠）必須用拖輪夾出長江，在舟山試航時才能自己航行。不要說潛艇不能在長江上航行，就是重慶造船廠生產的水面艦艇下水後也只能用拖輪夾出長江，到舟山試航。長江是我們中華民族的母親河，是世界上少有的繁忙運輸大動脈，素稱黃金水道。位於長江之濱的這座中國中部超大城市武漢就是中國最大的常規潛艇研發生產基地，即國有大型軍工艦船生產企業武船重工及七零九所。
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3 # 大夢哆啦A夢
我們把限定範圍放在中國潛艇之中。國際法規定，領海基線12海里及其閉合區域以內的水面即為一國的內海。長江毫無疑問，一般情況下只能由中國潛艇進入。就拿中國現役的核動力攻擊潛艇093來說，093在長江內是否能航行是需要一番論證的。
首先咱們先以常規動力潛艇為例，常規動力潛艇無論是理論上，還是實際操作之中，都是可以在長江某些流域進行航行的，但也不是全流域可以通過，畢竟長江整條河流並不是都是同一個水深，有些流域之中還是深度非常顯且異常湍急的，連常規的船隻都無法通行也更別說是潛艇了。至於正常的長江流域，常規潛艇還是可以憑藉著自己較小的3000-4000多噸的排水量和體積，還有3-5米的吃水指標，非常輕鬆的在其中進行水面航行或水下潛行的。
而戰略核潛艇則普遍超過1萬噸。目前最大的戰略核潛艇“颱風”級水下排水量超過2萬噸，這一噸位的船舶顯然很難在長江航道以安全的環境航行。
在長江中游，數千噸甚至上萬噸的貨輪航行非常常見。在三峽工程完工後，長江中游的通航條件大為改善，萬噸級輪船可直航至宜昌，更大的噸位的輪船可能要減載，同等噸位的潛艇在這一航段航行顯然也可以。
這裡還有一個問題就是涉及到潛艇潛航和浮航的問題，如果使用潛航，整個潛艇從底部到龜背的高度能達到十幾米，而長江在下游主航道最大水深也不過15米，在中上游就更不行了，只能在三峽庫區150米的水中才可以暢遊無阻。而如果採取浮航狀態，一般5000噸級的潛艇也不過5到8米的吃水，這種方式可以讓潛艇直接從東海一路上溯至武漢都沒有問題，而在武漢正是有中國最大的常規潛艇基地，所以潛艇在長江中游泳並不是什麼稀奇之事，大可不必驚訝！
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4 # 追逐風的色彩
應該小型潛艇在漲水季節可以駛入長江，遇到淺水的位置可以半潛通過。長江的水深平均都有十五米以上，水底都是平緩的泥沙，很少有礁石。
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5 # 進擊的兔子種花家
可以，武昌船舶重工有限責任公司建立在長江中游是中國常規潛艇的主要生產基地，說明有潛艇要通過長江航行到大海。
事實上即使常規動力潛艇在長江航行也只能浮航，不能潛艇。
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6 # 人憑寬厚超自然1
潛艇是不能在長江航行的！
主要原因如下：
①長江屬於內河。內河有內河的航運規則！在內河航行，要有適航證。同時駕駛員還要有駕駛證。作為軍艦的潛艇，這些都不具備。所以不能在長江自主航行！潛艇在長江，只能由拖輪拖帶航行。
②潛艇特別是核潛艇，由於裝有導彈發射裝置吃水很深。而長江主航導，特別是南京至九江段，當年由於阻止日本軍艦進攻重慶，在馬當江段，有大量沉船。在航道上叫"馬當阻塞線"。這一段的江淺，特別是在阻塞線上游水淺的地方枯水期不足五米。這顯然不能走核潛艇！
總之，無論以規則講，還是從客觀條件講，長江是不能讓潛艇自主航行的！
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7 # 使用者3910143606
常規潛艇可以在長江裡走，至少可以走到武漢。因為武昌造船廠不僅曾經造過潛艇，前幾年還在給潛艇做維修。不過都是比較老式的潛艇了。現在估計都被淘汰了吧。
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8 # 快活亮哥
樓主是不是沒在一橋上看過武船的潛艇出行啊，有專門的船塢在外面保護，附近有護衛艦保護。下潛是肯定不行了。沒事去大橋上晃一晃，有機會看到。
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9 # 一杯清茶185950948
長江不能走潛艇，其原因並不完全在於水的深淺，而是潛艇自執行時所產生的浪湧對航行於水面的中小船隻存在極大的安全隱患，因此，在每年的一定時間，在一橋與武船之間，只要有潛艇出現，水面必有巡邏艇出現，用擴音器通知過往船隻馬上靠邊減速，不然就連大型旅遊船都會被湧浪打的兩邊搖晃。至於水面船隻長江可走500OT以下的，主因是南京大橋高度受限，這是一大敗筆
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10 # 靜濤55903279
二戰的斯卡帕灣奇襲瞭解下 二戰德軍艇長指揮常規潛艇可是從河道潛入 擊沉了英國皇家海軍 戰列艦 皇家橡樹號 創造了巨大戰果的輝煌戰例 注意可是潛航進去的 此水道水文複雜 平均深度和航道寬頻可都比咱們的長江要小得多 就連皇家海軍大型水面艦艇可都是需要引導船引匯入港的啊
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長江現在的狀況是：1，水質混濁，幾乎沒什麼能見度；2，長江沿線吃水深度差異太大，不是過了武漢就沒暗礁了，有的地方也就一個小木舟能過；3，江中暗流，漩渦簡直是平常事；而且由於今年厄爾尼諾強年，出現了各種百年一遇的超大水文災害（前段時間的江上起龍捲）。
很多人覺得長江是內陸河道，安全得一塌糊塗，就好像小湖泛舟一樣愜意。這樣的人，建議別靠近江水太近…
海水是水面洶湧水下寧靜，江水正相反，水面看著沒啥浪，水下面老水手都怕。高速的江水卷著各種泥沙石礁暗流漩渦你們感受一下，整個一絞肉機。
再說潛水艇，江面相對潛水艇來說空間太小，這是主要因素，不論是平面還是縱向空間都不夠，轉航下潛都基本沒法玩。（艦長指令“下潛五米！”…“Boom！”）
BTW，潛水艇的主要任務是下潛和隱匿吧…你讓它從武漢開到上海當航行工具用…會被小木舟吊打的…別說開到上海出海了，估計湖北省都出不了。