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1 # 袁海333
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2 # 敬心95634616
這個問題似乎很無聊,但是對實際操盤有一定的影響。(對於大戶操作不置可否)
從自身來談談這個問題吧,興許對一些人有點用處。
首先來談資金問題。這個問題關聯到了資金管理問題。在實際操作中,不可避免的會出現試單的情況,如果有人告訴你,什麼點位進什麼點位出,一準是騙子。為什麼這麼說呢?他又不是神仙,他怎麼知道什麼點位的問題。
所以,我們把資金進行切割,切割多少份要根據自己的交易系統和交易習慣來確定。我習慣於把資金切割成兩大份,一份是60%,一份是40%。其中60%這份中又有劃分。20%用於日內交易,25%用於日線交易,25%用於加倉,30%用於加減倉或者是補救單。
不管你怎麼分割這筆資金,風險控制是根本,因為在期貨市場中,活下來比盈利更重要。就如同打麻將,屁胡都比不胡強。
由此就引申出題主的話題了。日線相對穩定,這是針對價格走勢而言的,其取用的緯度空間較大。其穩定的邏輯是你試單中的預判壓力支撐點所帶來的盈利或者止損較大。其背後的邏輯是:因為這個取用空間緯度發的原因,行情在一定程度上不可被短時間大資金所操控。然而大資金也不會用度於短時間,其用度於價格發現(由於某種原因帶來的行情變化)。其中之理就是期貨的本質用途在於對未來市場的價格發現的功能。
當然有人用莊家的概念來詮釋一些問題,不予置評。
這裡宣告,什麼觀點無所謂,只要對你的交易有實際的指導意義,就證明你的觀點背後的邏輯是成立的,起碼在一段時間內是成立的。所以,對於不同觀點者,不予辯駁。
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3 # 天啟量投
在期貨交易中,日線週期比分鐘週期更穩定的邏輯在於以下幾點:
1、日線週期的交易,天然就比分鐘週期的交易級別大,分鐘線的人止損一次可能是幾個點,而日線級別的交易者止損一次可能是10幾個點。因此,手續費的影響方面,日線交易者受到的影響就更小一些。
2、滑點+流動性。
舉個例子,下圖是今天橡膠一分鐘的走勢圖:
連續增倉上行,結果,僅一根線的減倉,就讓行情回到了原點。這個過程,如果你是在跌破均線的那根線止損的話,滑點是很大的。
做分鐘週期,可能會經常遇到這種情況,資金的進出都將導致了行情的大幅度波動,讓交易難度加大。而在日線級別裡,這種突發性造成的損失要小很多。
還有,比如下圖:
這是橡膠的5分鐘圖,看到這些毛刺了嗎?這在日線上是難以見到的。週期越小,意外情況就越多。日線週期,就較為難以出現這種情況。
這就是日線比分鐘更穩定的原因。當然,各有利弊。日線更穩,但是機會相對分鐘也偏少一些,節奏也偏慢一些。全看期貨交易者個人的取捨了。
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4 # TXXM期望無限
言簡意賅的回答,整個市場都是資金在驅動,週期越短,越容易受到資金的驅動,稍有風吹草動就可能上下跳動!週期越長,就像船越大一樣,就走得越穩,其趨勢性也就越強,短週期像小船,可能不會偏離航向,但很容易受到各方面的影響,漂浮不定,大週期就像大船,一般情況影響不了它,它會按照固定的航向前行,像趨勢!大概這就知道為何日線會比分鐘線更穩了吧!小資金可能會短暫的引起市場波動,但最終是要迎合大趨勢的!
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5 # 周培源
在交易中,週期越大就越是穩定,週期越小波動就顯得越隨機。同樣的日線和周線、月線、季線相比也是如此。就好比一場涉及到民族存亡的戰爭之中,充斥著大大小小的戰役,戰役之中間又含有更多的零星戰鬥、伏擊等。一次小型的伏擊能說明整場戰役就勝利了嗎?能決定民族危亡就此轉危為安了嗎?並不能!戰爭之中不能太過於計較一城一地的得失,要先站在全域性的角度去考慮問題。不謀萬世者,不足以謀一時;不謀全域性者,不足以謀一域。期貨因為需要交割的緣故,故可能參考季線和月線的價值不大,一般的日線和週期就夠用了。當然如果你是看整個產業鏈的行情,日線、周線格局顯然也是不大。
分鐘週期的波動,通常伴隨著訊息、資金等,會對盤面造成很大的影響,尤其是某一時刻釋出了相關資料,盤面會在瞬間出現暴漲暴跌的情況。同時小週期價格在小範圍上下波動的很厲害,如果選擇做小週期,尤其是短線的時候,要注意設定止損,控制自己的下單頻率。
相比分鐘週期的,日線級別的則相對比較平滑些。比如在一波明顯上漲的趨勢當中,突然出現了暴跌,是不是就意味著行情逆轉了呢?並非都是如此,因為資金的情緒對盤面的影響只是一時。一些資金較大的散戶,也許會影響到日內的一段行情,但對於整體則無法掌控。
不管是大週期還是小週期,不管是做長線還是短線,其實這些是不分家的。如果做小週期,止損小,波動較為隨機,如果短線水平不好,單單止損就能把資金越變越小。如果做大週期,一旦做錯方向,止損的成本也是不低,反而會造成嚴重的扛單。因此不論是做大週期還是小週期,都要首先對品種的整體行情有所把握,知道近期是以多主還是空為主。如果近期是多頭,你即便做多虧損了,但只要前景看好,依舊可以持倉。如果前景不好,你做了多單,就要逢高出來。
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6 # 萬順資訊
恩,週期越大越穩定,這個大家都懂,這個問題,相信大家都理解,那我就打個比喻,讓大家更好的理解,這就好比大貨車和小轎車,大貨車行駛起來,想調頭,不是那麼容易,但是小轎車呢,一把輪就可以搞定,這就像日線,一旦形成趨勢,就比較難改變,那有什麼優勢呢,還是拿這兩個車比喻,大貨車能載幾十噸貨物,這就是小轎車無法超越的。這就像日線,帶來的利潤一樣。
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7 # 老宅讀書
不是一般的穩定是大大的穩定。其實不管你在大週期日線上做還是小週期分鐘線上做你都是輸。因為僅僅看一個週期人們不能判斷是震盪還是趨勢。單個週期上做基本上是死,死於對賭。分鐘線上的靈敏度將是日線的幾倍或幾十倍,無方向可言,但日週期又或許長。所以在那個週期上下單和你個人的交易策略相關,你下單時是一種動態判斷,相鄰的幾個週期都要做為研判的依據,走勢在不斷的變化,我們跟隨市場的波動要跟上和跟對。這是一種交易理念。努力吧不撞南牆不回頭!
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8 # 狗蛋的蛋蛋
這句話說得非常對。並不是光期貨市場,任何金融市場,都是級別越大越穩定。
市場走勢是有級別的,而且級別是越走越大的,就像水中的波紋,從最小的一個點慢慢一圈一圈變大,變化也越來越慢。
這裡俺說的級別,跟週期是有本質區別的。週期是軟體為了方便自帶的一些固定的級別,比如日線三十分五分等等,而級別是非常活的,有可能現在走的是一分半週期,一會變成了2分十秒週期等等,這個問題太過深入了暫且不談。 題目問的是日線週期和分鐘週期,那咱們就來說這兩個好了。
市場是無數人的交易,每一根k線都是無數真金白銀給畫出來的,可以說是世界上最昂貴的畫作既然是人的交易,就一定會有人性的弱點,貪嗔痴疑慢在裡面時時刻刻糾結。而某一段走勢,比如現在是日線多頭,那麼走勢在上升過程中,大部分資金肯定是在買入,而要改變這種日線週期的多頭走勢,就需要日線空頭力量大於日線多頭,就像兩個大級別的軍團作戰,不可能一下子就分出勝負,這是需要時間來換取空間的。
分鐘週期是小於日線週期的,舉個栗子,就像兩個人或者兩個班的人對打,比起日線這種大規模作戰,分鐘週期的多空作戰人數規模都要小得多,那麼相應的分勝負的時間也要小得多(這裡有人抬槓的話比如找個險地易守難攻之類的就沒法說了哈哈,咱們說的是一般情況),所以分鐘週期多空轉換的時間比日線週期的要小得多,也就是說,日線週期比分鐘週期更穩定。
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9 # 陸家嘴衍生品小F
首先,我們要看一下,週期是怎麼來的,大的週期是透過小的週期疊加來的,分時線,日線,周線,月線,相互驗證
你看一個小的週期,看到的只是眼前,更大的週期包括了無數的小週期,看到的東西更加有參考意義,更加有價值,相對來說,小的週期的變化更多,交易的機率相對低,而大的交易週期,看到的資料,技術更加全面一些,成功機率相對要高
透過分別觀察8月24號(即今天)螺紋鋼期貨的分時圖,日線圖,周線圖,不同的圖形給你的感覺是完全不同的,看不同週期的圖形分析得到的交易方向可能是完全不一樣的。同樣,我們交易下單的時候,可能會開多或者開空,分析方法決定了你的交易方向,分析方法本身沒有問題,關鍵是交易的時候,走勢跟你分析下單的方向完全相反的時候,把虧損控制在一定範圍內,先出來才是保命的關鍵,如果本金損失太大,可能就影響後面的開倉了
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10 # 白刃行走
這是事實,而且是顯而易見,不言而喻的事實。不僅如此,通常而言,任何大週期都會比小週期穩定。因為從哲學上來說,大週期本身就是由小週期構成的,如果小週期比較穩定,那麼大週期自然也就會更穩定。
那麼背後的邏輯是什麼呢?
我們來講一講交易原理:
期貨價格的形成是根據撮合交易,根據的原則是價格優先,時間優先的原則。價格的形成是由多空雙方的意見所導致的,市場參與者會根據自己掌握的資訊來決定自己的方向,而且這種決定短期內還會經常變換。
在短週期內,市場參與者無法完全參與,時間週期越短,通常市場參與力量越少,也就意味著,市場的失真可能性越大,那麼也就意味著波動性會更強,因為市場需要不斷調整短期思路,強弱不斷變化。
當週期越大,參與者的數量越多,那麼市場反應的資訊就越充分,已經形成的趨勢的穩定性也就越好,因為市場大多已經形成了共識,自然上漲的確定性就比較高。
最後舉一個例子;
如果是在玉米期貨市場,100萬,可能就能在短期內,造成幾個點的快速下跌,但是就目前的行情來說,如果長期來看,沒有足夠的資金是無法改變趨勢的。
回覆列表
謝謝邀請!期貨或股市中日線、周線、甚至月、季線相對分時線而言有很大的區別。趨勢的判斷可以透過周、月、季線的排列來分析未來整體趁勢的漲或跌,也就是所謂的多頭或空頭行情。透過正確系統化的分析,在日後的交易中就要順勢而為,不要逆市而為。這樣就能做到心中有數,心態平穩。在判斷趨勢後,再透過日線及分時線做為入場買賣的依據,控制倉位,做好止損、止贏。因為倉位的控制(堅決不能滿倉)即使有回撒,在趨勢確立的情況下,做到放膽去贏,讓利潤奔跑!