不會的，雖然俄羅斯很窮，但是俄羅斯一直非常重視軍事力量的建設，俄羅斯即便是在最困難的時候都不會忘記建設一支足以壓垮整個歐洲的武裝力量，因此俄羅斯過去曾經被稱作是歐洲的警察。俄羅斯目前有自己的戰略轟炸機計劃，名字叫做PAK-DA，讀音是帕克達。

正如俄羅斯的蘇57戰鬥機專案代號是PAK-FA，俄羅斯的轟炸機也沿用了這一代號方式，意味著這架轟炸機將會融合俄羅斯全新的航空技術，屬於劃代產品，絕對不會是圖160那種轟炸機，根據俄羅斯自己公佈的訊息，這將會是一種飛翼式的隱身轟炸機，至於是否具備超音速加隱身的雙重優勢，還不得而知。

PAKDA轟炸機由俄羅斯的圖波列夫設計局進行設計和研發，俄羅斯媒體曾經公開稱首架原型機已經開始製造，預計將會在2020-2022年之間造成，隨後就會進入試飛階段，試飛會持續差不多6--7年的時間，就會小批次開始生產製造，這種轟炸機將會是俄羅斯下一代的轟炸機，用來取代圖22M3和圖160以及圖95。

圖-160絕不是絕唱，以俄羅斯在航空工業的深厚積澱，完全有能力發展下一代戰略轟炸機。其中，兩個訊息值得關注。

俄羅斯有詳細的下一代隱形戰略轟炸機的計劃，而且相當先進。早在2009年圖波列夫設計局就同國防部簽訂代號為“使者”的戰略轟炸機科研工作合同，計劃在2024之前實現首飛。2018年3月， 俄羅斯媒體報道，圖波列夫公司即將開始製造第一架遠端戰略轟炸驗證機（PAK-DA），總裝由喀山航空工廠負責，該廠同時也是圖-160的製造廠。

PAK-DA採用類似於B-2的飛翼啟動佈局，具有超隱身效能。既然是遠端轟炸機，那個航程與載彈量也將可以比肩B-2。俄羅斯的大飛機制造技術，以及大推力發動機技術也足以支撐該型轟炸機的研發製造，在硬體技術上並不存在不可逾越的鴻溝。

接著，又曝光了一張迷糊的圖片——PAK-DA模型。這個照片與上面的CG圖有很大不同，機身前半部分採取了超音速氣動外形。可以預判，PAK-DA至少能實現跨音速飛機，這就超越B-2了。那麼厲害了，PAK-DA將同時具備超音速與隱身突防能力，目前世界上還沒有一款相容這兩種突防能力的轟炸機。

在2018年，俄羅斯還有一款“獵人B”無人機出現在媒體的鏡頭裡，這次是樣機實飛。同樣是飛翼佈局，機身前半部分也是尖尖的。雖然是無人機系統，但與PAK-DA高度相似。該機空重達到20噸，屬於大型無人機，速度達到每小時1000公里，具備了跨音速飛行能力。可以這麼認為，“獵人B”並不是一架單純的無人機，而是俄羅斯遠端隱身戰略轟炸機縮小版，目的是驗證飛翼佈局下的氣動特性與飛控技術，畢竟他們也是第一次搞飛翼佈局。

遠端隱身戰略轟炸機作為大國競爭的重要領域，俄羅斯不可能缺席，最起碼要有相應的技術儲備。至於是否進入實質性研發或者大規模裝備，以目前俄羅斯的財力，恐怕捉襟見肘。

在“三位一體”核打擊力量方面，好似俄羅斯更注重陸基公路機動洲際導彈與核潛艇。他們最近又有了新玩具——別爾哥羅德號潛艇發射波塞冬雙核魚雷，用來對沿海城市發動核打擊。導彈與核潛艇核打擊速度與效率要高於戰略轟炸機，俄羅斯謀求的是核打擊的不對稱能力，而不是貪大求全的全面超越。所以說，遠端隱身戰略轟炸機這麼燒錢的玩意兒，恐怕還要向後排一排，財力不允許呀。

按照常理來講，戰略轟炸機作為軍事大國的重要戰略威懾手段，俄羅斯是絕對不會輕言放棄的。俄儘管當前經濟困難，依然維持了一支規模不小的戰略轟炸機機隊（總數大約120架，其中包括16架圖160、40多架圖95、50多架圖22M3）。最近還重啟了圖160的生產線，恢復了中斷將近30年的戰略轟炸機生產。俄羅斯這樣做的目的，一方面是為了補充圖160的數量不足，另一方面也是為了研製生產新一代戰略轟炸機提前練練手。

圖160的定型裝備時間是在上個世紀80年代，基本上跟美國同級別的B1B戰略轟炸機保持同步，圖160的各項技術指標甚至還超過後者。只可惜蘇聯分家之後，俄羅斯戰略轟炸機的研製生產一度陷入癱瘓狀態，不僅新一代戰略轟炸機遙遙無期，就連保留現有型號繼續量產的能力也喪失了，只能依靠拆了東牆補西牆來勉強支撐。在此期間美國乘機研製裝備了B2隱身戰略轟炸機，一舉拉開了與俄羅斯之間的代差差距。

在很長一段時間裡面，碩果僅存的十幾架圖160都作為壓箱底兒的看家法寶，維繫著俄羅斯戰略空軍的最後尊嚴（蘇聯時代生產的大部分圖160都被分給了烏克蘭，結果這些壯志未酬的白天鵝全部慘遭拆毀解體）。雖然俄羅斯方面自信滿滿地聲稱圖160再過30年也不會落伍，但是在真實的潛意識當中還是希望白天鵝的接班人能夠早日出現。特別是美國又啟動了B21戰略轟炸機的研製計劃，中國也正在大力推進類似的轟20專案，更是讓俄羅斯有了不小的危機感。

如果俄羅斯繼續原地踏步的話，不僅將面臨落後美國兩代的局面，就連我們也要後來居上、力壓自己一頭了，那丟臉可就丟大了（畢竟以前中國空軍的轟6K戰神轟炸機前往俄羅斯訪問的時候，被曾經駕駛過圖16的俄軍老兵在無意當中狠狠擠兌了一番，保不準下次華人就會開著轟20過來找回場子，這讓俄羅斯師傅的老臉往哪兒擱）。於是俄羅斯也高調公開了自己的新一代戰略轟炸機專案，代號為PAK-DA，由經驗豐富的圖波列夫公司領銜擔綱。

2018年俄羅斯宣佈即將開始製造PAK-DA專案的第一架技術驗證機，並有可能在2023至2024年之間完成首飛，這也是俄羅斯官方首次明確新一代戰略轟炸機的具體時間表。根據種種跡象表明，PAK-DA應該採用了注重隱身能力的亞音速飛翼式佈局，也有說法聲稱PAK-DA將同時兼顧高超音速突防和隱身能力，不過從技術儲備和研製時間表來分析，這種可能性不大。前不久剛剛試飛的獵人B大型無人驗證機，外界就普遍認為這是PAK-DA的配套子課題之一，因為俄羅斯對於飛翼式佈局缺乏經驗積累。

儘管PAK-DA專案已經得到了俄羅斯官方的實錘，但是並不代表它的發展前途就從此走上了康莊大道。俄羅斯過去也曾經信誓旦旦地說過在2025年之前要建造6艘新型航母，可是至今連一根航母毛都沒有看到，還把現役唯一一艘航母給砸癱了。戰略轟炸機的研製難度和生產成本絲毫不會低於航母，俄羅斯是否能夠將計劃如期付諸實施還是一個大大的未知數。幸好蘇聯分家之後俄羅斯的戰略轟炸機配套能力儲存得比航母更加完備，能夠恢復圖160生產就是最好的佐證。所以總的來說“道路是曲折的，前途是光明的”，圖160應該不會是俄羅斯戰略空軍的最後絕響。

圖-160肯定不會是俄羅斯最後一款戰略轟炸機。事實上，俄羅斯目前正在研製新型“PAK-DA”隱形戰略轟炸機，俄方預計新型轟炸機將於2025~2030年服役。俄羅斯“PAK-DA”隱形轟炸機專案

圖-160首飛於1981年，1987年正式服役，迄今已過30多年。雖然其優美的外形，強悍的載彈量和航程，頗為許多軍迷喜歡，但客觀來說，其強調的超音速飛行能力已經過時。面向未來戰爭，隱形才是王道。B-2隱形轟炸機

不過雖然已經服役30多年，但俄羅斯明顯還不想讓圖-160這麼快退役。2016年起，俄羅斯開始對現役16架圖-160進行現代化改造，主要改進包括換裝全新數字化航電系統，改進升級Nk- 32渦扇發動機，增加發射新型kh-55遠端巡航導彈的能力等。除此之外，俄羅斯還為圖-160換裝雷達反射率更低的隱形蒙皮，並讓圖-160具備攻擊軍用/民用太空衛星的能力。接受現代化升級改造的圖-160

改進升級後的圖-160M2，服役壽命將得到延長。從目前圖-160機體壽命和維護情況看，再撐個20年應該不成問題。如果PAK-DA隱形轟炸機能夠按預期2030年服役，正好圖-160可以壽終正寢，逐步退役。要是採用飛翼式佈局的隱形轟炸機專案進展不順，那圖-160未來還會被俄羅斯怎樣折騰續命，猶未可知。筆者個人對圖-160是相當喜歡的。個人認為，飛翔的“白天鵝”是最美的一款轟炸機。也許科幻程度不如b-2，但圖-160亦有其值得驕傲的地方

圖-160在國內的呼聲很高，曾經甚至有“轉嫁”中國的機會。蘇聯解體後，烏克蘭分得了部分圖-160，但因為其國內經濟疲乏，軍費開支嚴重不足，很難有餘錢對這批蘇聯“遺產”進行維護保養。再加上遠端戰略轟炸機屬於大國博弈的玩意，已淪為三流國家的烏克蘭，夾在俄羅斯和北約之間，左右為難，基本沒有使用遠端轟炸機的需求。因此，不管是為平衡各方戰略關係，還是純粹為了賣錢，烏克蘭人都想脫手這批用不著的圖-160。蘇聯解體後，烏克蘭總共分得19架圖-160，除了後來8架用來抵償天然氣欠款賣給俄羅斯外，剩餘11架中，為了取悅美國，銷燬了10架，剩下唯一一架最後也進了博物館

而在當時，對遠端戰略轟炸機有需求，口袋裡又有足夠的錢的國家，除了中國，找不到第2家。中國有意購買烏克蘭這批圖-160，但最終由於美俄聯合從中作梗，導致流產。轟6k“戰神”轟炸機

值得一提的是，如果當年中國順利拿到這批圖-160，那中國空軍就不用像現在這樣，單靠轟6k來扛起空基核威懾的重擔了。畢竟，對基於圖-16改進而來的轟6而言，早就到了退役的時候。

說實話，圖-160“白天鵝”確實挺有可能是俄羅斯最後一款遠端戰略轟炸機。因為我們的老鄰居這些年過得實在是太磕磣了，手裡的小錢錢真的不多，騰不出資金來研製新型遠端戰略轟炸機了。俄羅斯這幾年因為經濟發展受挫，為了鞏固自己的國際地位對核武器算是著了迷。先是頂著經濟壓力不斷下水北風之神級戰略核潛艇，同時還研製各種類似於核魚雷，高超音速核武器等各種各玩各的戰略戰術新型核武器。遠端戰略轟炸機作為三位一體核打擊體系，作為最直接的核威懾手段，俄羅斯自然也是沒有放棄。俄羅斯目前的主力遠端戰略轟炸機就是這位仁兄▲，代號Tu-160，北約取名“海盜旗”，而俄羅斯自己則將其稱之為白天鵝。圖-160和美國的B-1B“槍騎兵”外觀非常相似，但是兩者效能上卻相差挺遠。這兩款轟炸機出現時間差不多，雙方明面上並沒有互相借鑑，暗地裡間諜有沒有活動就不知道了。如果僅從明面上來看的話，這屬於技術達到一定高度之後的趨同性。▼這就起美國的B-1B“槍騎兵”遠端戰略轟炸機，外形非常優美。圖-160是一款大型的可變後掠翼轟炸機，機翼全展開是20度，55.7米，全後掠則為65度，35.6米，可想而知這是一個多麼巨大的龐然大物！圖-160的氣動外形設計其實在我看來挺粗糙的，雖然整體採用了翼身融合設計。但是發動機和機身的連線，後掠翼與機身的結合處這些地方絲毫沒有過渡，不存在任何消除壓差阻力和誘導阻力的細節。這是前蘇聯飛行器一貫的特點，不過對效能的影響並不大。圖-160作為俄羅斯空基核打擊力量的主力，搭載9噸武器的時候，以經濟模式巡航，最大航程可以達到16000公里。搭載9噸武器，以經濟航速＋2000公里突超低空突防的模式飛行，航程可以達到13000公里。再加上俄羅斯自家巨大的國土，在自己國內部署已經可以覆蓋全球了。所以普京在上臺之後，對圖160非常看重！先是利用天然氣債務，從烏克蘭要回8架圖-160。然後開始在喀山飛機制造廠探索圖-160的復產工作，並在2017年成功下線第一架。新的復產型號有一定的改進，命名為圖-160M2這是俄羅斯自成立以來，首次成功研製戰略轟炸機，其重視程度堪比當時正在試飛的T-50。不過其實仔細分析就會發現，所謂的圖-160M2其實就是蘇聯時期圖-160老一套。從機身結構，到氣動外形，再到動力系統，用的都是原來的。唯一的改變就是換裝了全新的航電系統，從而使其具備發射更新的巡航導彈的能力。這樣的做法其實對於俄羅斯來說是最合適的一種，不用投入大規模研發經費，就可以獲得一款擁有現代化航電系統，效能在世界上名列前茅的戰略轟炸機。不過反過來看也可以看到俄羅斯的心酸，誰不想要新飛機？奈何兜裡沒錢，只能想辦法延長圖-160的使用壽命，讓如今的圖-160服役到圖-95和美國B-52那種程度。跨過了大半個世紀，依然老驥伏櫪，稱霸天空！有人說俄羅斯的下一代戰略轟炸機“PAK-DA”已經提上日程，或許可以在2035年前服役。我想說的是，俄羅斯很多武器目前處於ppt階段，包括這款戰略轟炸機，還有一系列的水面艦艇。一款武器要從PPT變成能夠作戰實現的話，需要大量的資金，要資金就要經濟發展。以俄羅斯目前的經濟發展情況來看，我覺得它會堅持延長圖-160數十年不變！或許等到幾十年後，戰爭形式再一次鉅變。原來的傳統遠端戰略轟炸機遭到平時部署在太空的武器空間站替代。那這樣的話，圖-160就真的成了俄羅斯遠端戰略轟炸機的絕響了。

這就有點杞人憂天了，被蘇聯解體鬧騰了一把的俄羅斯，雖然經濟、軍事實力下降是不爭的事實。不過底子還在，在修修補補的基礎上再做一些創新開發完全不是問題，蘇聯解體後俄羅斯獲得6架圖-160，經過談判從烏克蘭充抵債務又要回了8架，總計14架。

其後俄羅斯開始緩慢生產圖-160，畢竟戰略武器，不保持研發能力遲早給忘了。截止目前為止，俄羅斯還有16架圖-160轟炸機，預計服役到2030年。

2017年，喀山航空工廠製造的圖-160M2轟炸機，這就是換裝了新型航電系統的白天鵝。

目前世界上有能力生產戰略轟炸機的國家沒幾個，能達到美俄水平的目前還沒有。正是由於效能並不落伍，在未來二三十年內沒有顛覆性的挑戰，因此，俄羅斯更多的會對這款機型不斷進行改進。

雖然近年俄羅斯軍備研製低迷，但並不代表沒有想法，比較PAK-DA隱身戰略轟炸機專案。這是俄羅斯下一代戰略轟炸機計劃，該計劃最早於2008年對外公開，由圖波列夫設計局主導，保證和美國擁有相同的實力。