1、車身改色，也可以是車身貼膜但要在車管所去登記。

2.改發動機，可以改4缸改6缸，或吧排量改大，但車架號不能改。

3汽車內室改裝就是包真皮或改顏色和改室內燈加裝氛圍燈。

4 輪轂加寬加大改顏色。

國內合法改裝都包括哪些呢？順著今天的話題就一起來聊聊前幾天發生的一件事情。最近有個朋友買了輛汽車，想改一下雙排氣、大尺寸輪轂、車漆等部位，問我意見如何選擇。一定要改的炫酷、博人眼球的那種，跑在路上最好能炸街的更好。朋友問我也是想“合法改裝”，不想出門愛車就被交警蜀黍扣壓了。

修訂後的《機動車登記規定》實行相對以往的政策更寬鬆，說明改裝行業的利好形勢越來越不錯。下面從汽車的改裝外飾、內飾和效能三大部分細說哪些是合法改裝還是非法改裝。

外觀篇

顏色：很多人在改裝汽車時候最喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完後10天內必須要到當地車管所申請登記。

輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能透過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬鬆。

前後包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能透過的，大家必須注意這點。

尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過於另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。

內飾篇

車內結構：其實汽車內飾部位是汽車改裝寬容度最高的部分，無論是汽車座椅顏色，汽車中控，內飾換上碳纖維之類高大上的內飾都沒問題，前提是不能變更汽車內部的結構，如私自加裝座椅數等，這點是絕對不允許的。否則開在路上被查到罰款扣分絕對少不了。

效能篇

發動機引數：最後說汽車效能方面能否改裝呢，這點想必大家都非常關注的，例如汽車發動機的動力引數，私自更改發動機噴油量，刷汽車電腦程式，加裝渦輪增壓器等都是被禁止的，此類改裝是存在嚴重用車安全隱患。

改雙排氣：單排氣改雙排氣是不被允許的，同樣是存在改變發動機引數的可能。

最後總結：或許大家都看過《速度與激情》系列電影以及《頭文字D》這部電影，對於外國改裝放寬程度更大，但是每個國家的國情不同，每個人都應該在符合法律法規的前提下給自己的愛車改裝更好。

首先中國的汽車文化起步較晚，目前還處在汽車改裝的初期階段，大家也處在車輛外觀的裝飾上大做文章。

合法的改裝包括以下

1，保險槓的改裝

覺得原裝車子的前後保險槓不夠結實，於是去做保險槓改裝，這個是沒有問題的，年審可以透過。

2音響的改裝

音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

3、中控顯示屏的改裝

4、操控底盤改裝

5、尾翼

很多車主都很羨慕國外的改裝車，看看人家車狂拽炫酷的造型，再看看自己的總覺得很普通。但是這些狂拽炫酷的造型在國外可以，再國內卻行不通。

不得不說，國外的玩車環境、改裝環境的確比國內好得多。輪圈、輪胎、剎車這種改裝並不算出格，也有加渦輪甚至落引擎的，只要符合當地法規並進行備案，這種情況國外的交警想必也司空見慣。

修訂後的《機動車登記規定》實行相對以往的政策更寬鬆，說明改裝行業的利好形勢越來越不錯。下面從汽車的改裝外飾、內飾和效能三大部分細說哪些是合法改裝還是非法改裝。

外觀篇

顏色：很多人在改裝汽車時候最喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完後10天內必須要到當地車管所申請登記。

輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能透過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現在國內交警管理算比較寬鬆。

前後包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發動機艙內的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能透過的，大家必須注意這點。

尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過於另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。

合法改裝：基礎改裝，但要做變更登記，另外三種顏色不能修改，包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

內飾篇

車內結構：其實汽車內飾部位是汽車改裝寬容度最高的部分，無論是汽車座椅顏色，汽車中控，內飾換上碳纖維之類高大上的內飾都沒問題，前提是不能變更汽車內部的結構，如私自加裝座椅數等，這點是絕對不允許的。否則開在路上被查到罰款扣分絕對少不了。

合法改裝：只要座椅不能拆卸，車內結構不能改變就可以。

效能篇

發動機引數：最後說汽車效能方面能否改裝呢，這點想必大家都非常關注的，例如汽車發動機的動力引數，私自更改發動機噴油量，刷汽車電腦程式，加裝渦輪增壓器等都是被禁止的，此類改裝是存在嚴重用車安全隱患。改雙排氣：單排氣改雙排氣是不被允許的，同樣是存在改變發動機引數的可能。

合法改裝：維修廠的同規格裝置正常更換。

現在的汽車消費群體已慢慢的從70後、80後轉型到了90後，甚至是00後。越來越年輕的消費者對於汽車的外觀方面也有著更高的要求，時尚、大氣、吸引人這些可以說是缺一不可，但是許多年輕消費者買完車之後仍不滿足，都會進行一些改裝。不是所有的改裝都不合法的，按以下這幾項改裝，出門再也不怕交警蜀黍查車了。

只要車輛顏色的改變是合法的，但改裝不得超過30%。其次有三種顏色屬於特種車專用顏色，千萬不能使用：紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

需要注意的是，車主需提前在改色10天之內到車管所“報到”，進行資訊變更，然後換新的行駛證。不然天天收罰單、交罰款就是正常的事情了。

許多SUV車主都喜歡給汽車加裝一下前、後保險槓，認為這樣能夠讓自己的汽車看上更加的霸氣也顯得立體，就比如豐田RAV-4、本田CR-V等一些SUV車型，基本上我們都能夠看到加裝前後保險槓。

改裝前保險槓合法，更換前保險槓屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，不過也不能改得太過了，太過誇張有可能導致人工審批不過。

類似“加裝包圍、尾翼”等不超過一定車身長寬度的，還是合法的。這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還有著十足拉風感覺。但改裝之前是要到車管所申請的，不過一般只要不影響到車子明顯特徵的，都是可以審批過的。

發動機改裝是允許的，但是不能改變發動機的型號，須同時出具修理廠的證明及更換髮動機的來歷憑證，最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。

對於改裝最寬鬆的地方莫過於汽車的內飾了，真皮座椅、中控加裝導航等等這些都是允許的，但是我們不能改裝它內部的結構，比如說不能夠拆座椅，或者是把五座的SUV改成六座甚至七座，我們只要遵循不改內部結構，交警看到我們內飾即便是“五花八門”也不能怎麼樣。

現在許多人都買了自己的車輛，但是車輛開的時間長了之後就有一些人不太滿意，自己車輛的某些配置想要給自己的車輛改裝一下那麼如果真的要改裝的話，合法改裝包括哪些方面的內容呢？什麼樣的改裝是合法的，什麼樣的改裝是不合法的，到底是怎麼來區分的？其實在我們國內車輛是可以改裝的，但是有些改裝是不被允許的，當然有些改裝是允許的，現在就來給大家說說，在國內什麼樣的改裝是被允許的。

現在便先來給大家說說這樣的事情，在國內改裝，其實有很多方面都是可以被認可的，就比如說你可以給自己的車子的西再重新刷一遍，或者是說將其的顏色換成別的顏色，當然不能將漆刷成那些軍隊或者是交警之類車子的樣子，這類樣子是不被允許的。一旦被發現，那麼你將會受到處罰的，所以說出，如果你要將車子的車漆改變顏色的話，千萬要注意了，這一點內容不能犯這樣低階的錯誤。

接下來你也可以將車子的輪胎換一換車子的輪胎換一換也是非常合法的，並不違法國家的法規，可以將車子輪胎換一個質量比較好的，這樣你的車子在行駛過程中也會非常的棒，車子輪胎是車子最重要的一部分之一了，車子的輪胎好那麼相應的車子就肯定會好的。一般你要知道車子的輪胎是車子與地面接觸的工具，所以說車子的輪胎決定著你在大路上開車子的舒適情況了。

當然，你還可以改變一下車子的，裡邊的裝備車子裡面的裝飾你可以隨意的處理，按自己的喜好，怎麼喜歡怎麼來。個人比較喜歡粉粉嫩嫩的，就可以將自己的車子裡面裝的非常的粉嫩。當然有的人喜歡自己車子比較莊重的，那麼就可以將車子裡面裝飾的莊重一些，沉穩一些。當然也有的人比較喜歡花裡胡哨的車子那麼就可以將自己車子裡面裝的花花綠綠的車子，裡面的裝扮都是根據自己的喜好來決定的，並不違反了一些規定。當然，雖然說可以更改車子裡面的內飾，但是千萬不能更改車子裡面的座椅的數量車子裡面座椅的數量是固定的，這個是不能改變的，如果在路上被發現的話罰款扣分肯定是一定要記得，希望廣大群眾都記得這一方面的內容，千萬不能再犯這樣的錯誤。

當然，車子的尾翼是可以更改的，比如說如果你的車子的後方加上運動型的尾翼，這個是被允許的當然並不能太過於旋律，或者是另類了，雖然說現在很多人都追求另類，認為另類的東西非常的耀眼，非常的有面子，但是在道路上太過於另類的事物並不是那麼好的，對什麼事物的影響也不太好，所以說雖然說是合法的，但是一般不要太另類了就可以。

不影響安全和識別號牌的情況下，車主不需要辦理變更登記的改裝有：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

3、增加機動車車內裝飾。

屬於合法改裝專案，但應在變更後10日內向車管所申請變更登記的改裝有：

1、改變車身顏色的；

2、更換髮動機的（限同款、同型）；

3、更換車身或者車架的。

除此而外，其他改裝都是非法改裝。

大家記住了嗎？以下附上最近抓到的典型的改裝案例，

https://www.toutiao.com/i6717940867853713927/

中國的汽車改裝還處於起步階段，是一個新興產業，雖然市場前景看好，但是目前還有待規範。

不同種類的改裝，專案也不盡相同。汽車技術改裝的主要專案如下：

1）車身外部改裝：大包圍、天窗、尾翼、貼紙等。

2）車內改裝：飾板、座椅、車載電器等。

3）發動機改裝：進氣系統、排氣系統、燃油供給系統、曲軸連桿機構、配氣機構、壓縮比、增壓系統等。

4）底盤改裝：制動系統、輪胎、輪輞與輪蓋、懸架、防傾杆等。

5）電器裝置改裝：點火系統、前照燈、訊號燈、裝飾燈等。

6）安全裝置改裝：防盜器、倒車雷達、安全預警系統等。

7）娛樂和資訊系統改裝：音響、車載擴音、對講機、車載GPS、汽車黑匣子等。

8）越野車改裝：防護槓、防滾架、越野車輪胎、越野車車燈、絞盤等。

在中國，汽車改裝一定要在符合相關法規的前提下進行。如果隨意改裝汽車，基本是通不過年檢的。目前，交管部門對汽車改裝的限制要求非常嚴格，汽車排量等涉及汽車技術引數部分絕對不能私自改裝。

中國法律法規對汽車改裝做出的限制：

1）汽車型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構。

2）汽車改變顏色，更換髮動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換髮動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。

3）汽車車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須到相關部門報批。

4）汽車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

你好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答！！ 如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點贊加關注，就是對我最好的支援！謝謝！！

在國內“改裝”這個話題一直是人們議論的重點，目前國內查改裝真的是非常的嚴格，輪轂樣式可以更改，但是不能更改尺寸，中網和前槓樣式也可以改，但是不能更改車標，類似於豐田銳志的豐田標誌改日歸MAKE X標誌，車身顏色也可以更改，不過需要去車管所備案改色，排氣，不管是排氣管還是排氣尾喉，都是嚴令禁止更改的，更不能改大分貝大噪音的，如果原廠是效能車，那就沒關係，剎車皮、剎車盤、剎車卡鉗這些是可以更改的，但是要注意使用正品配件，因為剎車畢竟涉及到安全方面的問題，這個位置的錢千萬不能省。

車身包圍也是可以更改的，但是不能超過車輛登記的尺寸，不得改變車身尺寸，像是奧迪的S/RS套件，寶馬的M套件，以及賓士的AMG套件，原則上可以更改但是不能改變車身尺寸，例如車身長4800mm，改完之後變成4900mm了，這就是不被允許的。