經歷就是騙局，今年3月剛遇上。用我的話來說一下騙局的全過程。遊船騙局因為同胞說去大皇宮只要200泰銖，我們秉著時間就是金錢的態度（已經將近2點），在酒店門口攔了一輛計程車，司機沒有多少猶豫就答應了。開了一會，司機說大皇宮計程車不能直接到達，要碼頭坐船，我覺得送到碼頭也行，反正碼頭怎麼坐船我也清楚，所以他那句話我也沒有多想，一路上司機各種賣萌學中國話，讓我感覺有種莫名其妙的套近乎...呵呵，他把我們送到了一個很奇怪的碼頭，我腦子一下子清醒了，一個小夥子操著中國話說去大皇宮需要包船1400泰銖，我當時心裡就罵娘了，我就故意說還能便宜不，這小夥說哎呀給你們打個折，700泰銖。我們轉身就走，路上攔了一輛車直接把我們送到了Saphan Taksin這個地鐵（碼頭）。

去年紐西蘭自由行，自駕北島，南島一個月，感覺紐西蘭人民非常友善，路遇主動打招呼，隨處可見的美景，人們生活平靜安逸，是孩子和老人生活的天堂。最近基督城發生的槍擊案使我震驚不已，美麗花園城市慘遭屠戮，可見沒什麼世界上最後一塊淨土之說，珍愛生命吧，願逝者安息。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我認為經歷就是騙局，今年3月剛遇上。用我的話來說一下騙局的全過程。

遊船騙局因為同胞說去大皇宮只要200泰銖，我們秉著時間就是金錢的態度（已經將近2點），在酒店門口攔了一輛計程車。

司機沒有多少猶豫就答應了。開了一會，司機說大皇宮計程車不能直接到達，要碼頭坐船，我覺得送到碼頭也行，反正碼頭怎麼坐船我也清楚，所以他那句話我也沒有多想，一路上司機各種賣萌學中國話，讓我感覺有種莫名其妙的套近乎...呵呵，他把我們送到了一個很奇怪的碼頭。

我腦子一下子清醒了，一個小夥子操著中國話說去大皇宮需要包船1400泰銖，我當時心裡就罵娘了，我就故意說還能便宜不，這小夥說哎呀給你們打個折，700泰銖。我們轉身就走，路上攔了一輛車直接把我們送到了Saphan Taksin這個地鐵。

SAM的故事

這些年，陸陸續續走了二十幾個國家。每一次旅行，都是難以磨滅的的生活的印記。不過在這裡我想說的是我第一次走出國門，去高棉旅行時的一段記憶。

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2007年3月的一天，我開啟郵箱，跳出一封來自Cambodia的郵件，是SAM,我們在暹粒的計程車司機，一個誠實、可愛的大男孩，此前的二個月，我們在暹粒的故事正是從遇到SAM開始的：

午後2點，車到達了暹粒車站。說是車站，其實就是一塊黃土操場。一下車，我們就被烈日、塵土和摩的司機團團圍住。我正思忖著找輛可以一次拉走我們四人和所有行李的TUTU，忽聽到同行的H女士的喊聲，嘿，他會中文。我順著聲音望去，在烈日和塵土的裂縫中露出一張年輕的面孔，帶著點羞怯的憨憨的笑容。他站在人群外面，沒有一點急切的樣子。我向他走去，用中文問道：什麼車？他略微遲疑了一下，聽懂了我說的“車”字，轉身指了指身後一輛白色轎車：car,sir.接下來的對話完全不得要領，SAM的中文不能應付最簡單的交流需要，天知道他和H說的第一句中文是什麼，不過，這句中文讓我們一起度過了愉快的七天。

SAM的車是一輛老款的豐田佳美，右舵車（高棉的交通規則和中國一樣，車輛靠右行駛，右舵車大都是從泰國運來的走私二手車，柬政府目前允許這些車補稅上路），車齡估計至少十年以上，不過車況甚好。SAM極其愛護他的這輛坐騎，車開的緩慢而平穩，所有的小坑他都繞道而行，無論頭天去了什麼地方，第二天早上來接我們的時候，車廂內總是乾乾靜靜。途中他告訴我們，他買這輛車花了兩千美金。這時，他指著前面一輛新款佳美不無羨慕地說，那輛車要壹萬美金，我詫異於如此便宜的價格，SAM告訴我，那也是二手車，高棉很少人用全新的車輛。

在接下來的幾天，我們可謂是朝夕相處，每天天不亮，SAM就到我們住處樓下接我們看日出，直到最後一抹夕陽消失在天際，我們才坐上他的車，悠悠地回暹粒城中。SAM很守時，約好的時間從不遲到。暹粒的景點有些分散，每到一個景點，我們進去拍攝遊覽，他就在 景點外找個地方靜靜地候著，無論多長時間，當我們出來，走向他的車子的時候，他會突然出現在車子邊上，微笑著向我們招手。

SAM的家鄉在磅同省，他在家鄉完成了高中學業，又到金邊學習中文和電腦，說到中文，他有些不好意思起來：都忘光了，他說，他還想再去上大學，“一學年學費要四百美金，我得攢錢”，他有些惆悵。

很快，SAM 和我們成了朋友。離開暹粒的前兩天，我們去了洞裡薩湖上的浮村。行前，SAM 帶我去買遊覽票，他把票裝進自己口袋。到了湖邊，他沒有和以往一樣，找個地方等我們，而讓我們跟著他走。他找到一艘空船，拿出票和船老大用本地話交談了幾句，招呼我們上船。等我們5人依次上船，船就離岸向湖中駛去，我們看到其他擠滿了遊客的遊船，才知道受到了一點特別優待。日落時分，我們的船停在了遠離岸邊的湖水中，任小船輕漂，觀夕陽漸沉，我回頭，看見坐在船頭的SAM，霞光映在他的年輕臉上，他望著湖面，淡淡地微笑，對未來充滿憧憬和自信。

行程最後一天傍晚，從巴肯山回到暹粒，我們一起吃晚餐，SAM不似往常，有些沉悶。快要結束的時候，SAM對我們說，你們明天去馬德望，那裡不像暹粒，會說英語的人少，如果碰到困難，可以讓他們打我的電話，我幫你們翻譯。回到旅館門口，我們和SAM道別，他卻說：明天早上我還過來，送你們去車站，並且強調：It"s free.

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十多年過去了，我沒有再去過高棉，當然也沒能再見到Sam。開始幾年，零星有些郵件往來，之後便失去了聯絡。只是，有些人，雖然只是萍水相逢，卻難以忘記。這也是我熱愛旅行的一個緣由吧。

趁回答這個問題的機會讓我來細數一下到過的國家有哪些。

先說亞洲吧：日本、南韓、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、阿聯酋共7國。

再說歐洲：法國、義大利、德國、盧森堡、瑞士、列支敦斯登、聖馬利諾、比利時、奧地利、荷蘭、梵蒂岡、摩納哥共12國。

非洲只有1個:肯亞。

美洲：美國、巴哈馬、墨西哥、古巴、開曼群島、牙買加共6個。

大洋洲1個:紐西蘭。

其中除了歐洲十個國家外，其他都是帶著雙胞胎費費楊楊一起去的，算是實現了初中前帶孩子走過五大洲的願望。

難忘的經歷有很多，舉兩個例子吧。

一次是從美國沒有簽證到古巴，趕上古巴塵封五十年後迎來的第一艘國外郵輪掛靠哈瓦那這一歷史性時刻，估計全中國不一定有第二家華人，因為我在船上似乎沒看到華人。

另一次是從美國新奧爾良開車回印第安納，到了伊利諾伊遭遇大雪，又是晚上，能見度極差，幾次三番打算中途停下過一夜再走，無奈費費楊楊堅持要當天回家，聽天氣預報印第安納只下雨不下雪，於是只好膽戰心驚地硬著頭皮趕路。

讓我們來看看我當時寫的日記吧：

離家還有一小時車程時，漫天大雪終於變成了中雨，而下雨至少可以看清路面了，於是，恐懼感沒有了，心裡踏實多了。

到家大約20:45，隨即去了越南餐館，吃完飯剛回到家，竟然發現天上開始飄起了雪花。

到家後整理下行李。沒多久，驚喜地發現，窗外已經白茫茫一片了……

雪花飛呀，飛呀……

一場不差毫釐的旅行，一場毫釐不差的大雪。

老天爺似乎在掐著秒錶等待我們一到家，就迫不及待地下起了費費楊楊盼望已久的大雪。

這場來的正是時候的大雪，給我們為期一個月的美國南方之旅畫上了一個圓滿的句號。

很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走就這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我認為日本，總體感覺比想象中乾淨許多，空氣好，人口沒有中國密集，日本人對人很有禮貌，東西不算貴，但是日本的景點普遍很小，不像中國的景區來的那麼大。

我認為東南亞走過普吉 巴厘島 甲米 越南 高棉 寮國 馬來西亞 印度尼西亞 新加坡 日本 南韓 歐洲去過西班牙 巴塞羅那 龍達 馬德里 此外去過 摩洛哥 菲斯 馬拉喀什 丹吉爾 迪拜 阿布扎比 俄羅斯 貝加爾湖。

我認為必須得說說馬爾地夫之行。由於是說走就走的旅行，臨時訂直飛的機票太過於昂貴，於是改成了中轉吉隆坡，要在吉隆坡機場停留等待六小時。

以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

從2012年開始，每年至少和家人、朋友去國外旅遊一次，帶家人坐遊輪到過日韓，和朋友們一起到過西歐六國、馬爾地夫以及美加，和家人一起到過北歐四國、俄羅斯和高棉。印象最深的是帶80歲的父母親坐皇家加勒比遊輪去日韓，在遊輪上吃喝玩樂看演出，我還給他們拍了好多值得紀念的照片，他們玩得可開心了。去過的國家，我比較喜歡日本，那裡風景優美、國民素質高，還是很好的購物之地。另外，和女兒去高棉旅遊時，有一天正值女兒過生日，我們在西島住的酒店專門準備了一個生日蛋糕送到我們房間來，給了我們一個意外的驚喜。旅行的意義可能就在這些驚喜裡吧。今年4月份，我和朋友們又準備結伴同行去西班牙，那裡的建築、美食和足球吸引了世界各華人們的目光。我的夢想是走遍全球✈⛴

從上世紀九十年代第一次出國去緬甸的邊境小城南坎，陸續去過歐洲十國，俄羅斯，日本，澳洲，埃及等數幾十個國家，行萬里路當然是開眼界長見識，下文講的是本人親身經歷與死神擦肩而過的威受。

鼓掌。動人心魄

2004年秋，跟隨參加了雲南省的旅行社去歐州十國15天遊，從昆明飛越南河內，再飛巴黎。一路都還順利，臺灣導遊帶的團遊玩也還可以。最後一天是早上從越南河內飛回中國雲南昆明結束整個旅遊行程。在河內免稅店將身上的美元歐元揮霍一空，帶著中華香菸丶洋酒和外國化粧品回家。

上午十點半飛機順利從河內起飛，是一架最新款的波音737飛機。一般一個小時就可到達昆明，起飛後半個小時，機上開始供應飲料，我要了一杯可口可樂，剛喝了一口，飛機突然劇烈地振動起來，只聽見機械硬踫硬的擦擦咔咔聲，齒輪激烈相互踫撞時的嘎嘎咔咔聲。與此同時飛機自由落體似的下墜，身體象失去支撐也一同墜落，握在手中的飲料杯也脫手飛了出去。身體上的那份感覺與在香港海洋公園做自由下墜極速跳樓機一樣，心裡當然是恐懼萬分。同機的有許多臺灣遊客，驚叫尖叫亂叫亂喊哭聲抽泣聲，一片驚恐的末日聲音。那一片淒厲無助掙扎的叫聲喊聲哭泣聲讓人不由得驚悚汗毛倒豎。

飛機自由下墜了約幾秒幾百米，在一陣陣機械踫撞刺耳的咔咔咔嗄嗄嗄聲中，飛機停止了機自由下墜，乘客也得救似的停止了喊叫哭泣，彷彿喊叫會讓厄運到來似的安靜了。飛機仍在咔咔咔嗄嗄嗄機械踫撞聲中掙扎著的飛行，仍然沒有恢服正常。

座位旁的兩個70多歲的老年婦女不安地問我：“年輕人，飛機怎麼會這樣，太嚇人啦”。打起精神的我安慰老人：“沒事，老人家，是強氣流，我遇過幾次啦，別擔心，一會就到昆明瞭”。其實我的小心臟一直狂跳不停，只是沒有叫出聲來。話未講完，飛機再次向下自由落體似的下墜，咔咔咔嗄嗄嗄機械踫撞聲響得越加厲害，彷彿要解體似的。我第一次遇到如此可怕的境地，心中想到完了完了，這次肯定玩完了，讓狂跳害怕的心沉靜下來，默默地作最後的譸吿。無視機艙中的嚎叫痛哭的種種垂死前的演出。只是靜靜地譸告。兩位老人倒是出奇的安靜，靜靜的坐著。

突然間飛機飛平了，咔咔咔嗄嗄嗄機械踫撞聲也消失了，機長一講話，整個飛機噪聲全沒了，全機人員屏聲靜氣地認真聽機長講話，那怕一句也聽不懂。機長是講英語，一會兒由話務員分別用英語丶中文丶越南語複述一遍。大意是“飛機經歷了高壓切向風，引發飛機振動劇烈，現已恢復正常，預計三十分鐘將到達昆明”。

安靜的三十分鐘，沒人走動，沒人講話，沒人看書看報，沒人上衛生間。全機人只在等飛機降落。只有飛機引擎聲輕輕的響著。一個沉寂的世界，剛才鬼哭狼嚎的人們瞼上掛著淚也安靜地在等待。或許有些人在默默數數計算時間。飛機下降平穩滑上跑道，飛機才一停穩，雷鳴般的掌聲響了起來，那是使最大勁會打痛手發自內心由衷的拍掌，整整不間斷的五分鐘，沒人下飛機，全部站立使勁鼓掌，向這位越南機長表達最感謝的敬意，向越南機組駕乘工作人員表達內心最誠摯的謝謝。這是有生以來見過最動人心魄的鼓掌。這是我一生中最真實最感謝的鼓掌。

1997年去新加坡，那時的中國不要說鄭州，就連北京、上海等一線城市的市容市貌也很陳舊。

初到新加坡這樣的城市，處處鮮花綠草，處處高樓大廈，市容之整潔，環境之優美讓人不由不讚嘆。一直陪同我們的新加坡主人聽到我的讚許後不無得意地問：“我們的國家好吧？移民到這裡怎麼樣啊？”

“不！我不當新加坡人！”毫不猶豫、斬釘截鐵、發自肺腑。

“為什麼？您剛才還誇我們的國家非常漂亮呢？”

我心想，這個國家太小了，滿共三幾百平方公里，看個高山大河都沒有，如為新加坡人，自己恐怕要鬱悶死了。

出於禮貌，我只是淡淡地回答:“在中國住慣了……”

在高棉，在吳哥窟看日出令人難忘。

字面意思上的在吳哥窟，不是遠眺、不是在哪個觀景臺，是真真正正的站在千年前的遺蹟裡等待今朝的太陽昇起。

為了保護遺蹟，整個吳哥窟都沒有現代化的設施，連一個路燈都沒有。凌晨四點，那天看不到月亮，所有人都摸著黑只靠手機照明在遺蹟中前行，有著叢林探險的感覺。王城引道旁的兩處鏡池是最熱們的拍攝日出點，一定要早早到達佔據有利地形。接下來就是屏息等待太陽昇起。

為了緩解情緒，中途還去了一趟廁所。吳哥窟裡的廁所也是延續著原始的傳統，類似旱廁，沒有燈光全靠手機照明，需要去蓄水池取一碗水來沖廁所。也是一個全新的體驗。

六點十分左右太陽開始冒頭，長槍短炮的相機咔嚓咔嚓聲不斷。差不多20分鐘後太陽位置偏移出最佳拍攝角度，人群也就漸漸散去。而我則是坐在歷經滄桑的石階上邊吃早餐邊看天光大亮。

07年:楓葉國

11年到17年:泰國

14年:馬來西亞

17年：法國

18-19年:澳洲

19年：義大利

在義大利坐馬車