本世紀之前，中國有四大工業基地，分別是遼中南工業基地、京津唐工業基地、長三角工業基地和珠三角工業基地。這4個工業基地形成了瀋陽、大連、天津、北京、唐山、上海、南京、廣州、深圳、佛山等著名工業城市。

但是近20年來，中國的經濟格局又發生了很大的變化。最典型的變化就是，北方工業城市的衰落和南方工業城市的崛起。下圖是2018年中國工業增加值最高的25座城市。

在這25座工業城市中，只有7座400米北方，另外18座位於南方。南北方之比超過是2:1。在前十大工業城市中，9個位於南方，只有天津是位於北方。

深圳的工業不同於江蘇、山東、天津的工業，他的品質要高的多，產品附加值也高很多。深圳的工業主要表現為高科技產業和現代製造業。以上兩個行業工業增加值合計超過的6000億元，全部工業增加值的比重超過2/3。

蘇州的工業規模排名全國第三，2018年工業增加值超過8000億。全國也僅有深圳、上海、蘇州三個城市的工業增加值超過了8000億。蘇州主要發展的是出口導向型的工業產業，製造出來的產品大部分是出口到海外地區。這就決定了其工業產業主要是以勞動密集型為主體，產品附加值不會太高。

除了以上三大工業城市，天津、成都、重慶、廣州、武漢等城市也是中國的工業重鎮，工業實力雄厚。

中國工業城市重鎮依次：上海，蘇州，深圳，東莞，佛山，寧波，無錫，青島，重慶，武漢，常州。

工業作為指出產業，對整個GDP的拉動非常大。

衡量一個城市的工業發達程度，國家統計局是以下幾個資料：重點城市生產總值資料統計，包含第一產業（常規理解為農林牧副漁），第二產業（工業），第三產業（服務業）。

因此基本上國內的大型城市在這裡都有資料，但有幾個城市不再統計範圍內，例如蘇州，佛山。

（有興趣的朋友，可以去國家統計局官網自己去看一看，學習學習）

那麼我們來分別介紹一下各個國內的頂級工業大城市：

蘇州：工業生產總值3.31萬億元，位列全國第一。

可能很多朋友，比較看不起蘇州，覺得一個蘇州的製造業應該都是上海帶來的，並且實力不一定很強。或者說至少要弱於上海，深圳一線，其實不然。蘇州每年整體的生產總值1.5萬億GDP基本均來自於工業生產。作為全國汽車零部件第一大市場，電子製造，及電子裝備全國第二市場，蘇州當然可以位列工業級大城市第一位。

儘管2018年蘇州工業增加值低於深圳，上海，但其總量依然處於領先優勢。

2018年，蘇州規上工業銷售收入預計同比增長6.9%，利稅總額預計同比增長4.5%，利潤總額預計同比增長5.0%，繼續保持穩步提升態勢。全市新增國家高新技術企業952家，累計達5416家。19家企業上榜“2018中國民營企業500強”，4家民營企業營業收入過千億元，兩家企業入圍《財富》世界500強。

上海：

上海作為中國最先發展的工業城市，其在汽車製造，能源，化工，裝備製造業領域均居於國內前列。

上海在製造業領域的規劃比國內許多區域都要超前。

作為國內外來人口超大城市，上海工業領域從業人口。

需要到上海發展的朋友，可以多關注這些領域。

深圳

作為2018年工業生產總值最多的城市，深圳在電子3C，加工裝備領域的發展越來越快。

深圳戰略新興產業，是以半導體，電子3C行業為主，在醫療領域，加工裝備領域都走在全國前列。

如果在長三角，想尋找機會，就去深圳吧，當然現在還有一個東莞也是一塊福地。

津京冀北方城市：

天津

天津作為中國京津冀地區製造業的龍頭，又是北方大型港口。其實力不容小覷。天津作為北方製造業中心城市，以汽車，電力，鋼鐵等行業領先。

無錫

作為長三角工業重鎮，無錫工業製造業也屬於國內領先，其典型的村鎮形式的產業聚集，形成了江陰，宜興特殊的產業叢集。國內最大的3家電動直行車生產基地都在無錫。

東莞

東莞作為珠三角的製造業大城市，主要以電子製造領域為主。儘管瘋傳的產業轉移對東莞可能造成影響，但實際情況看，東莞的轉型是成功了。

煙臺

山東半島製造業聚集地煙臺，是能源化工的主要生產城市，同青島不同，煙臺產業跟趨向於傳統工業。

長春

身處東北的朋友，多關注瀋陽，長春，哈爾濱。