那是過分誇大美國的實力，明顯看低了中國發展的實力。請好好聽清楚，中國在未來戰鬥機的研發上，已經進入“自由王國”，中國在下一代戰鬥機的研發中早已走在世界最前列。

首先，美國的領先優勢是除了中國之外，領先於別的國家兩代優勢，甚至是三代的優勢。而且並不是單個方面的領先，是全方位的領先，不管是數量，質量，科技，戰力都處於碾壓態勢。但是對於中國來說，並沒有代差的優勢，只有數量的優勢。甚至標題應該這麼問，中美兩國戰機領先於世界兩代，你們怎麼看。

美國在戰機的領先優勢只是在隱形設計方面，比如F-22，B-2等隱形飛機。在別的戰機領域同歐洲，俄羅斯都處在一條線上。以四代戰機F-22為例，世界各國已經無力同美國進行比較，四代戰機是一款在理念，設計全新打造的隱身作戰飛機。涉及到材料，製造等一系列技術積累問題。特別是金錢的投入，沒有大量的資金，沒有強大的國家支援，單是一個初期研究實驗都不可能完成，更何況後續大批的製造採購費用。所以美國領先其他各國兩代優勢並不可怕，可怕的是美國還在繼續投入鉅額資金，用於下一代飛機的研究製造。在以後代差的數字或許會越來越大。

中國是唯一一個和美國同等的國家，並沒有代差的概念，中國在飛機研究製造領域在某一些方面甚至還要領先於美國。特別是體制方面，同等領域的研究製造中國往往會用更短的時間，更少得資金首先完成。或許在不久的將來，中國會對美國有領先的代差。

打美國吹到天上去的人不是崇洋媚外就是美國水軍。

美國點機現在與中俄已經沒有代差，只有差異了。F22與殲20蘇57是同代產品，只有各自效能個別不同的差異，大體上都是同代戰機。

美國目前裝備的最先進的戰鬥機就是洛克希德馬丁公司的F-35閃電II戰鬥機，在這之前裝備的是F-22A猛禽戰鬥機。當美國的F-22A服役的時候的確具備了代差優勢，因為其他任何國家都沒有裝備類似的機型，當2011年F-35閃電II戰鬥機開始量產的時候，這個世界上除了美國之外還多了一款隱身戰鬥機，這就是殲-20戰鬥機。

美國的戰鬥機在F-22A剛出現的時候是領先了其他國家一代，F-22A戰鬥機是一款具備隱身能力，超音速巡航能力，超視距打擊能力和超強機動能力的戰鬥機。這款戰鬥機採用內建彈倉的形式攜帶武器，其外形設計遵循了雷達隱身設計，配備的F119渦扇發動機具備向量功能，這些都是F-22A戰鬥機效能的保證。

說美國的戰鬥機領先世界2代是不切實際的說法，再怎樣F-22A和F-35閃電II戰鬥機也只是第五代戰鬥機，而其他國家包括俄羅斯研製的蘇-35戰鬥機都是屬於4++性質的戰鬥機，除了隱身能力不如F-35戰鬥機之外別的效能也不差。另外俄羅斯還研製了蘇-57這款第五代戰鬥機，目前看作戰效能也是挺高的。

別的國家與美國裝備的戰鬥機的代差劣勢是越來越小，美國之所以要抓緊時間研製第六代戰鬥機也是這個原因，目前包括英國，德國和法國等都開始了第六代戰鬥的研製工作。如果美國現在裝備了第6代戰鬥機可以說就是超越別的國家2代，不過如今美國就裝備了第五代的F-35閃電II戰鬥機。

殲20沒出來的時候美國戰機F22是領先一代，殲20橫空出世就沒有代差了。戰機劃分俄羅斯標準和西方標準是不同的，殲20按俄羅斯標準是四代機而按西方標準是五代機。

不算誇大啊！實事求是說，美帝戰機的確領先快兩代了，它們的F22都服役多少年了？有人知道嗎？2005年底！至今已經服役13年了。國外報道說我們的殲-20於2017年服役，差了12年，至今自己研製出五代機的國家有幾個？算上俄羅斯也就三個而已，其他的都是買買買得來的。

說領先快兩代，是因為美國已經著手研究第六代戰機了，當然，第五代戰機的列裝和改進工作還會持續很久，畢竟這些東西都是費錢的，一下子不可能裝備那麼多，得慢慢來……

缺乏想象力的同學可能會問，第六代戰機？那和第五代戰機有什麼區別？真的能相差一代嗎？說實話，這個問題問得好，不要說咱們了，就是美帝，恐怕也不一定能清清楚楚地把這個問題向我們解釋明白。畢竟六代機的很多技術還在研究之中，方向暫時定了，會不會改還是兩說。

如果要問到底有啥區別，我想至少有一點是肯定的，那就是隱身效能更強了，看看F22和我們的殲20，至少還是有垂尾的，六代機會去掉這東西，而且六代機追求的是更加全面的隱身效能，比如雷達隱身、紅外隱身、可見光隱身……全部都要做到更好，而且均衡。舉個簡單的例子，你的飛機對雷達隱身了，但卻老遠都能用肉眼或者光電感測器看到，你這不是白隱身了嗎？就是這個意思。

剩下的，能夠猜測到的，和五代機明顯不一樣的地方，可能包括更強的電力、更智慧的飛控以及指火控系統，能裝備更強的武備，比如高超音速導彈、鐳射炮，能夠在沒有垂尾的情況下在機動效能上絲毫不弱，能夠對敵機實施更高階的欺騙、干擾，能夠在更遠距離上與更多目標同時交戰……

如果說要有革命性的進步，那就得看六代機和無人機之間的高度協同了，目前沒有證據表明美國已經開展了這方面的研究和實驗，但這並不需要證據，因為這是必然的，這是趨勢。無人機最終勢必會統治空中——無人機未必小，大型無人機完全可以媲美有人戰鬥機。哦，對了，說到無人機，那就不得不說說人工智慧技術的快速進步以及在六代機上的應用了。這方面，所有技術的進步都將逐步融入其中。

這個問題分怎麼說，如果美國跟什麼樣的國家比，有的國家甚至還沒有空軍呢！想要說清楚這個問題，那我們首先要把世界戰鬥機的斷代劃分搞清楚。目前世界戰鬥機已經發展到了五代，而目前以美國F-22和F-35為代表就是國際標準五代機。下面這張圖，基本上是世界主要戰機機型的代差劃分。

從圖片上看是以美國F-22為代表的五代機為頂尖代表。而目前除了中國和俄羅斯在發展五代機，其他國家已經沒有了。那麼對於中國而言，五代機殲-20（中國軍方標準四代機）已經裝備部隊服役，那麼中美兩國之間不存在代差，只是數量上相差比較大。目前的殲-20數量在20架以上，而美國的F-22戰機在187+7，F-35戰機在300+以上。

對於俄羅斯而言，目前俄羅斯的蘇-57五代機還沒有裝備部隊服役，目前還處於實驗當中，預計在2019年底服役。這樣美國與俄羅斯也就不存在代差了，只是蘇-57被外界很不看好的就是其隱身效能。但是在機動性上應該是沒問題。俄羅斯這方面也只能算是勉強合格。夜空加油的F-22

而對於世界其他國家，就是擁有製造四代機的國家而言了。包括英國，法國，德國，義大利，西班牙，瑞典，日本等這些國家擁有包括颱風戰鬥機，陣風戰鬥機，鷹獅戰鬥機還有F-2為代表的。這都屬於國際標準劃分的四代機，美國相對於他們只有用一代的優勢。法國Phantom2000戰鬥機是典型的三代機，

再往下就是能夠製造擁有三代機的國家。而這是除了上訴幾個國家以外的其他國家，包括印度，巴基斯坦，伊朗，南韓，巴西等都不具備四代機的研製和生產能力。只能製造或者合資製造一些LCA，梟龍，雷電，T-50等這樣的飛機。其他國家基本就是一個字“買”，根本就沒有研製能力。而像那些非洲國家更是讓人難以想象，他們沒有就沒有什麼資金去玩飛機，更沒有去研究的可能了。巴基斯坦軍方的梟龍戰機

那麼總結一下，美國相對於中俄並不具備什麼代差優勢。相對於歐洲和日本基本具備一代的優勢。除了這幾個歐洲國家，那麼美國均超越其他國家至少兩代戰機的水平，這個是一個不爭的事實。科技的差距只會越來越大，優勢也會越來越明顯。

美國戰機最先進的就是F22/F35 轟炸機是B2 領先兩代之說只是除了中國和俄羅斯吧，中國和俄羅斯在戰機方面和美國的差距只是處於數量上的差距，因為殲20也是五代隱形戰機，轟20也馬上出現，俄羅斯圖160轟炸機依然寶刀不老。所以領先兩代之說要除去中國和俄羅斯

美國現在裝備的先進戰機是F22和F35，從運輸機和預警機直升機從數量上都大於其它國家，從中國來說裝備殲2O，殲31和無人機，北斗衛星，隱身雷達，鐳射武器等先進裝備也不落後美國，有朝一日我們要超過他，聽說他們驗制六代機，中國也在搞六代機，說不定我們要走在他前面，我個人認為在戰機方面和中國在同一起跑線上。

這兩代的差距是怎麼算出來的？F-22

只能說，如果從時間來看，美國新型戰機的服役時間確實要領先世界其他國家，比如，F-15在上世紀70年代就已經服役了，而它的死對頭蘇27直到1985年才進入蘇聯空軍部隊；再比如F-22服役於2005年，而俄羅斯的蘇57在2010年才首飛，至今未服役，同時中國的殲20於2012年首飛，雖然先於蘇57服役，但迄今普遍認為其尚未處於成熟狀態（缺乏高效能向量發動機）……所以，中俄先進軍備跟美帝相比存在差距是有目共睹的事實。蘇57

只不過，這“兩代”的差距就讓人不能苟同了。即使F-22比蘇57和殲20成熟，但也不可能存在兩代的差距。戰機之間的劃代標準非常明顯，三代機和四代機完全是不同世代的產物，前者強調高機動性、超視距打擊能力，而後者更加強調雷達低可探測性，擁有突出的雷達隱形能力。所以，說白了儘管有差距，但F22和蘇57/殲20依然是同一代的戰機，更別說在某些系統上，像航電系統等殲20肯定要比研製於上世紀90年代的F22先進的多。殲20

當然，如果有人說美軍航母技術水平領先世界兩代，那我是沒有意見的，因為這確實是實話。從福特級應用的A1b核反應堆，電磁彈射系統，整合式電力推進系統，F-35c艦載機，“黃貂魚”隱形無人加油機以及雙波段雷達系統等最新技術看，確實領先現役其他國家航母兩代以上。在航母發展上，對美帝不得不服。福特級建造過程