題主想問的是核潛艇的反應堆會不會爆炸吧？理論上當然是有可能爆炸的。但由於各種安全措施，發生的機率極低。就算潛艇被擊沉，也很難觸發爆炸條件。就算爆炸，威力也有限。反應堆是可控持續核裂變，一旦由於某些原因控制棒或慢化劑失效。裂變失控，溫度壓力超過外殼承受能力，就會爆炸。但這種爆炸達不到原子彈爆炸的威力，因為反應堆用的核燃料棒是低濃縮鈾，其丰度和原子彈相比非常低。比如常見壓水堆核燃料丰度在3%左右。而武器級的高濃縮鈾要達到90%，所以反應堆不會像原子彈一樣爆炸。另外，雖然陸上發生過切爾諾貝利反應堆爆炸事故，但核潛艇的管理更加嚴謹，反應堆的安全措施更完善。目前還沒有發生過反應堆爆炸事故。但核洩漏確實有可能發生，一旦反應堆外殼或各高壓管路破損，就會發生核洩漏。如果艇沒沉，或沉於淺海，當然是關閉反應堆然後修理或封堵。如果沉在深海，那就基本沒轍了。

W君撿重點的來說說：

1963年4月10日，美國的長尾鯊級潛艇的首艦“長尾鯊號”（SSN-593），出現事故在波士頓以東220海里處沉沒。

簡單的說下長尾鯊級潛艇，這是美國的一種攻擊型核潛艇，是鰹魚級別的後繼型號，是鱘魚級的前型。

失事的潛艇是長尾鯊級的首艦，擔任了一些測試任務。在進行潛深測試的時候，由於海水壓力導致這艘潛艇內部結構被壓爆。全部艇員死亡。

後來在海底發現了完全破碎的潛艇殘骸，這艘潛艇的核反應堆沒有爆炸，但依舊和潛艇的殘骸沉沒在2000米深的海水中。

潛艇失事的原因根據後來的調查來說是挺無厘頭的。我們都知道潛艇是依靠壓縮空氣控制水箱內的水量實線下潛和上浮的。

而長尾鯊號在這次測試中壓縮空氣和水箱之間的管道結冰了，導致壓縮空氣根本無法排出水箱內的水。於是在長尾鯊號注入海水開始下潛的一刻起，長尾鯊就再也不能浮起來了。

最後能夠扛住396米水壓的潛艇在600米深度的海水中被巨大的水壓下直接被壓爆，殘骸沉到了2000米深的海水中。

對於長尾鯊號的核反應堆，由於當時的技術條件限制無法打撈，於是美國對這片海域的放射性洩露持續監測了50多年。目前並沒有太多的異常。

說完了美國的說個蘇聯的吧：K-172潛艇

1968年4月，蘇聯的一艘E2潛艇在海底航行的時候，由於冷卻核反應堆的水銀（沒錯蘇聯早期核潛艇反應堆中的熱交換介質是水銀）洩露。水銀蒸氣毒死艇內118個成員。核反應爆炸則是在沒有活人的2天半以後了。

具體的爆炸沉沒地點在這個位置，是由水下聲納定位確定的。這艘潛艇沉沒的時造成了大量的核汙染。但是由於潛艇內的燃料有限，而且是在遠海區域，這些核汙染就被海水完全稀釋了。

基本上潛艇失事的理由如果要舉出來有多少起事故就有多少種理由。但由於潛艇失事往往是發生於遠海並且海水深度相對較大的地方，因此潛艇即便是反應堆堆芯都炸出來，對生態的影響也不是特別的大。

至於如果硬要處理掉沉默潛艇的核反應堆，那麼反而會造成很多不必要的犧牲。

謝邀！核潛艇是殺傷率最大的海軍使用最為厲害的武器，但如遇到在執行中出現爆炸及核洩漏的例項是蘇聯和解體後俄羅斯親身經歷過的實事，可說損失是非常慘重。這已是世人全知一事，也就不細述了。那麼，當核潛艇在執行任務中，有核洩漏現象出現，馬上進行封閉堵漏，盡力而為地處理好。否則，有逃生之機儘量棄艇逃生。為防止爆炸事件出現，要不間斷地對核潛艇致命部位進行撿修檢視，只要這樣堅持去做，爆炸發生率是低的，輕易是不會出現的，如真遇到預想不到位時就出現爆炸事件，那連潛水艇本身和艇上的所有船員也就只好為國效忠啦……。

核潛艇在水下服役期間，所有的安全因素都考慮進去了，撞擊或是爆炸，亮起了紅色預警，提前做好預防是重中之重。應該是不存在核洩漏機率，撞擊或遭遇炮擊發生核洩漏事故，須採取緊急應對措施，儘快升上海平面兆生自救，避免和減少人員傷亡。

前幾天國外傳出一個新聞，說在中國南海有一艘美國核潛艇發生爆炸，爆炸造成了當地核輻射水平的升高，最後被證實是從境外傳來的一個謠言而已。不過這則新聞也讓我們對於核潛艇的安全性產生了興趣，核潛艇為什麼會發生事故？發生事故後真的會爆炸嗎？如果爆炸後引發核洩漏甚至是核爆炸該怎麼處理？今天就來聊聊這個話題！全世界目前已經發生過多起核潛艇沉沒或者爆炸事故，1963年4月美國長尾鯊號攻擊型核潛艇沉沒，全艇129人全部遇難。1968年，美國天蠍號核潛艇沉沒，99人遇難。1989年，蘇聯共青團員號攻擊核潛艇起火沉沒，42人遇難。而這其中最嚴重的一起事故莫過於2000年俄羅庫爾斯克號核潛艇魚雷爆炸，導致最後沉沒，這起事故差點引發了一次海底切爾諾貝利事件，讓人不由得後背發涼。核潛艇發生事故有很多種起因，其中主要包括這幾類：

第一、核潛艇雖然採用核反應堆作為動力裝置，但是為了提高效率，減少噪音，在各種傳動齒輪和傳動杆連線處都設定了大量潤滑油進行潤滑，這些油料一旦發生洩漏和超壓溢位，遇到電器裝置或者高溫機械零部件就很可能會發生燃燒，燃燒到達零界點，空氣中的油氣混合物就會超過安全限界，最後產生爆炸。第二、潛艇內部空間狹小，但是卻安裝有大量的電器管路供裝置和人員生活使用，一旦電器老化或者發生短路，很容易引起火災，這些火焰遇到潛艇內部的供氧的過氧化氫或者武器彈藥，也非常容易發生爆炸。庫爾斯克號事故就是因為魚雷推進劑的過氧化氫洩漏，引發煤油箱燃燒，最後引爆了魚雷。第三、潛艇雖然安裝了各類導航聲吶和無線通訊裝置，但是出於作戰訓練目的，很多時候都關閉了主動聲吶，在海底潛行和上浮出水時，如果沒有發現附近船隻和潛艇，最後就很可能導致雙方發生隨機性的碰撞，巨大的碰撞引發一系列連鎖反應，最後也會產生嚴重的爆炸事故。2009年，英國前衛號核潛艇就曾經在大西洋水底和法國凱旋號核潛艇發生碰撞，雖然沒有引發爆炸，卻讓雙方都付出了上億美元的維修費用。由於潛艇是一個狹小的封閉空間，發生常規起火和爆炸發生後，內部有害氣體濃度會迅速增加，氧氣快速消耗，馬上會造成人員窒息死亡。所以一旦發生火情，自動噴淋裝置會馬上啟動，艇員必須在第一時間穿戴防護服，加掛氧氣面罩，然後關閉所有電器管路，進行滅火。如果火勢無法控制，就必須組織人員撤離，然後將起火艙段用水密門隔離，最後馬上釋放壓艙水，迅速上浮並等待水面救援。一旦潛艇無法上浮，並且火災引發爆炸，那麼就只能將盡可能多的人員撤離到救生艙，最後將救生艙分離，完成逃生。而在這之前還必須進行的一個工作就是將控制艙完全插入反應堆，使核反應堆迅速停堆，不然常規爆炸一旦殃及核動力艙，即使很難發生核爆炸，也可能會將核燃料炸散，高濃度的鈾235擴散到海洋將會產生嚴重的核輻射汙染，進而可能引發全球性生態災難！庫爾斯克號由於事故發生非常突然，在沉入海底後，核反應堆並沒有來得及完全關停，形勢非常嚴峻，但是由於當時艇艙後部仍有23名倖存者，依靠艇內維生裝置，在最後的8個小時內，他們仍舊艱難的自救，並在最後時刻關停了潛艇核反應堆，成功避免了更大災難的發生！

很多人可能想：這核動力的航母和潛艇都炸了，會不會引發核爆呢？會不會造成核洩漏呢？其實核爆是肯定不會的，但是核洩漏的可能性是有的，只是這種機率非常非常低，通常情況下，都很少會發生。

為什麼說核爆不可能呢？因為核動力艦船使用的都是低濃縮鈾，通常來說，丰度為3%的鈾-235用於核電站發電，核動力艦船的動力系統使用，而武器級的濃縮鈾要求丰度高於90%。丰度越高，越容易產生快速的裂變反應，反之亦然。核電站發電，艦船用核反應堆本質和核武器爆炸是相似的，僅僅是因為使用的濃縮鈾丰度不同所以反應速度不同。也就是說，如果核電站用90%丰度的濃縮鈾，那麼估計離爆炸不遠了。

有人可能會問：要是核潛艇被摧毀然後裡面裝載的核彈炸了呢？這種可能性基本是沒有的。核武器的引信非常精密，透過用炸藥一類的推進劑將鈾-235射入彈頭內的“靶區”，促使裂變反應開始。這個過程有多精密呢？如果你面前有一顆核彈，那麼你不用引信，拿槍打他幾槍，都不會引爆核彈，充其量可以引爆核彈引信中的炸藥。所以摧毀核潛艇誘發其搭載的核武器爆炸的可能性基本是不存在的。這是鈾彈，鈽彈也相似。而引爆核聚變原理的氫彈前提是引爆一枚核裂變原理的原子彈（現階段誘發核聚變所需要的高溫只能是透過核裂變獲得）。

當然核洩漏的可能性是有的，但是不大。為什麼這麼說呢？核動力艦船的動力系統分為幾個部分：1：核反應堆，2：蒸汽迴圈系統。透過核反應堆產生熱量然後使蒸汽迴圈系統產生熱量，蒸汽迴圈系統將熱能轉換為機械能。核反應堆都有特殊的加固的保護層。這個保護層相比潛艇的耐壓殼都要耐壓不少。哪怕核潛艇被摧毀反應堆沉入數千米的海底，也不會被損壞。

換句話說，摧毀核反應堆的保護外殼要比摧毀核潛艇本身難的多。所以即使核潛艇被反潛導彈，深水炸彈擊毀，除非你派人過去找其核反應堆，並且摁著核反應堆一頓亂揍，不然核反應堆依然可以處於安全狀態。在通常情況下，要真的打起仗來，把潛艇幹掉就夠了，誰還會沒事去找核潛艇的反應堆對著打導彈？而且反應堆沉入海底，實際上也不好找。

類似的例子很多，1963年美國的“長鯊號”核潛艇沉沒至2560米的海底，而1986年蘇聯的“共青團員”號則沉沒至1370米的海底，事後調查都沒有發現核洩漏，不過值得一提的是，核動力艦船的蒸汽迴圈系統中的水會帶有低放射性，洩露的可能性是有的，當然其危害幾乎可以忽略。

核潛艇核爆？這不就是前幾天一位美國極右翼的評論員，在電臺和網站上瞎編了一個天大的謊言：美國核潛艇20號在中國南海發生了“海底核爆”，並且說周圍的水域全部被核輻射了，為了增加這個訊息的可靠性，這位評論員還說訊息援引一位不願透露姓名的軍方人士，於是乎“南海核潛艇爆炸並造成南海核汙染”這條假新聞就開始世界各大社交媒體上瘋傳！

甚至這個謊言還配了一張“海底爆炸”具體發生地點，說得是有鼻子有眼的，看來製造假新聞來吸引眼球，增加閱讀量並非中國專利，美國的這個假新聞可是把全套都做齊了，不得不佩服。但不管是美國軍方，還是中國都沒有任何潛艇核爆的訊息，事後求證這是一個完完全全的假訊息！

雖然這是一個假訊息，卻引發了大家對核潛艇的擔憂，畢竟一旦核潛艇出事故，那將會是一場水下“切爾諾貝利”事件，核爆炸或者核洩漏的風險可不是鬧著玩的，而且洋流會將這些核汙染帶向世界各地，對人類和海洋生物都會造成極大的危害。而且目前世界已經發生了多起核潛艇沉沒事件，他們的情況到底如何呢？

首先第一艘沉沒的核潛艇是美國的長尾鯊號攻擊核潛艇，1963年在下潛深度測試中發生異響後沉沒至2600多米海底，這是典型的耐壓殼被擠爆沉入海底，全艇129人全部遇難，至於是否造成核洩漏和汙染美國並未向世界公佈，不過耐壓殼都破了，核洩漏應該是在所難免了！

第二艘同樣來自美國的天蠍號核潛艇，至今美國也沒有公佈沉沒的具體原因，不過有訊息說是被蘇聯核潛艇擊沉，原因是美國天蠍號在1968年跟蹤蘇聯艦隊，然後就失聯了，這一次事故造成99名艇員遇難！

第三艘是蘇聯的共青團員號攻擊核潛艇起火沉沒，這可是蘇聯用全鈦合金打造的核潛艇，潛深甚至能夠達到1000米左右，1989年4月7日“共青團員”號自遠洋返航來到北海的挪威北部公海途中，第7艙電線短路突然起火併迅速蔓延，蘇聯核潛艇緊急浮出水面，但火勢太大最終滅火失敗，共青團號在海面顛簸了一個小時後，慢慢的拖著濃煙沉入海底，艇上共69人，42人遇難，27人倖存！這次事故雖然核裝置已經關閉，但是沉入海底的共青團號一直沒有打撈，隨著海水的腐蝕，多年前該潛艇已經出現了多道裂縫併發生了核洩漏，而俄羅斯僅僅是採用一些手段堵住裂縫，最近挪威的裝置在此潛入海底探查，發現該區域核洩漏已經非常嚴重，中心核輻射已經超過標準的10萬倍，但打撈風險很大且要花費至少10億美元，顯然俄羅斯並不打算去打撈了！

第4艘就是著名的庫爾斯克號核潛艇大爆炸，2000年普京剛上臺沒多久，庫爾斯克在演習中因為魚雷燃料洩漏起火，最後造成前部魚雷管內魚雷殉爆而沉沒，最後打撈起來的庫爾斯克號整個潛艇前部被炸掉了，而幸運的是潛艇爆炸後，潛艇尾部還有20多人倖存了幾個小時，他們關掉核動力裝置，避免了更大的事故發生，而此時事故造成118人死亡，此次爆炸並未造成核洩漏！

從以上事故我們可以得知，核潛艇爆炸不一定就會造成核洩漏和核汙染，但同樣存在核汙染的風險，這些潛艇大多是因為各種事故造成核潛艇沉沒，即使最嚴重的庫爾斯克號也僅僅只是潛艇前部爆炸沒有威脅到核動力裝置這一塊，至於美國沉沒的潛艇對於核汙染這個事情隻字不提，而共青團號核潛艇則已經被檢測出嚴重的核洩漏，而我們卻毫無辦法。因此可以肯定的說，核潛艇一旦發生事故，核汙染的風險可以說是非常大的，而一旦發生像二戰那樣的大戰，各國都會加快核潛艇的建造速度以贏得戰爭，而核潛艇必然也會成為戰爭的消耗品，重型魚雷的強大威力足夠將任何核潛艇攔腰斬斷，到時候核洩漏汙染是必然的事情，尤其戰略核潛艇帶著十幾枚~24枚的洲際導彈，一旦被擊沉，汙染會更可怕。

既然如此，那麼對付這些沉沒的核潛艇該怎麼處理？目前唯一的處理方法就是將沉沒的核潛艇打撈上來，庫爾斯克號能被打撈起來，那是因為這艘核潛艇沉沒的深度只有100多米，而像沉沒在2000多米以上的海底的核潛艇，要想打撈起來就非常困難了，或者說要付出非常大的代價，比如俄羅斯就對核洩漏的共青團號採取堵縫的方式處理，但也只是治標不治本的方法，隔上幾年原有的裂縫加大，再加上的新的裂縫，根本就是騙自己的做法！

如果發生了大國戰爭，核潛艇成為消耗品而大量被擊沉的話，那麼很多潛艇都會被魚雷炸得解體，甚至潛艇的噪聲源最大的就是尾部的螺旋槳和發動機位置，這兩個部位很可能是魚雷優先攻擊的地方，也就說核動力裝置很可能被魚雷炸得解體，這時候也就真的沒有辦法打撈上來了，恐怕在這樣的戰爭形勢下，也不會有國家想著去打撈這些沉沒的潛艇！

因此，個人得出的結論就是：目前人類對核潛艇的爆炸造成的核汙染情況，根本就沒有任何好的辦法，如果對於核潛艇事故造成的海洋汙染，這對於地球來說其實還不是很嚴重，但如果是戰爭下讓核潛艇成為消耗品，那就真的無法收拾了，目前只能祈求世界安定和平了！