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  • 1 # 快樂的每一天9527

    跑高速老司機,從來不開窗,為什麼呢 你要開小車上高速起碼的速度得是100,你要是100的速度,你要是開窗,車分分鐘鍾叫你怎麼做人

  • 2 # 燃燒的火33

    這話問的!誰上高速會開窗?幾乎百分百的汽車閉窗行駛,一個是風噪受不了太吵了,另一個都有空調無需開窗透氣!就算要透氣開啟天窗效果更好也更小聲,而天窗也普及了幾萬的車都有。

  • 3 # 騎單車追奧迪

    高速不開窗,不論新手老手,一個是安全,一個是風燥,還有一個是橫風。以前有款沒空調的麵包,一朋友在高速上90速度開車跑著,一個大車壓崩了一個小石頭,把頭打了個血窟窿。

  • 4 # 血色文閣

    我認為你這個問題有誤,估計高速從來不開窗的老司機為0,每個人都會開,只不過不經常開而已。為什麼要開和不開的情況有以下幾種:

    第一,既然是高速,開車時間較長,長時間不開窗,車內空氣質量差,司機容易疲勞瞌睡,所以所有的司機都會偶爾短時間開個窗戶換換空氣。

    第二,高速駕駛時間長,一些老司機大多數都是菸民,除非車上有特別的人,否則部分菸民肯定會在煙癮上來時減去開窗抽菸的。

    第三,不開窗的理由有以下幾個。

    一個車阻風險。由於高速車速快,所受到的風阻很大,車身一般都是流線型,有利於減小風阻,突然開窗可能導致車身阻力不平衡,尤其是經過大車旁邊時非常明顯,容易造成安全事故。

    二是車內風險。高速開車窗,車內氣流很大,容易吹起車內物品遮擋視線或者東西碰到響應的開關或人,影響開車安全。

    三是車外風險。高速上,由於路面的細小沙石受輪胎高速磨擦帶動,經常飛起來打到後車或者旁車的玻璃,如果此時開車,就可能會傷到人,影響駕駛安全。此外還有拋物、強風吹眼等其他安全因素。

    四是經濟考慮。高速開車窗會大大增加車身阻力,致使油耗增大,這個有資料表明,在正常無風情況下,車速打達到80碼開窗就不如關窗開空調省油。

  • 5 # 心冷916

    看啥時候啦,高速起來的話,我是開一點點小縫,增加新鮮空氣,夏季當然開空調啦,分什麼時候,要困的情況下,開一點點是可以的,大部分還是不開的好,這個分情況,可能我是新手吧

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