怎麼看待現在家長接送孩子上學放學，每天都把學校門口堵的水洩不通？我認為時代不同了，過去的放養式帶孩子已經不適合現在的孩子，各種安全問題，層出不窮，現在一個家庭就一到兩個孩子，個個都是寶，容不得有一點閃失。我認為家長不厭其煩的接送孩子有以下幾個原因。

第一，安全問題。我們鎮上的小學，沒有校車，基本都靠父母騎車接送，條件好點的家庭可能開車接送，再遠的就選擇住校。我最有感觸的是，很多孩子都是爺爺奶奶在帶，每次學校門口電動車出現碰撞，基本都是老年人居多，他們缺乏安全意識，認為馬路是他家，他想轉彎就轉彎，不考慮別人。看到老年人騎車我都跟的遠遠的，就怕來個措手不及， 他還倚老賣老，孩子小實在不敢讓他獨自回家。

第二，現在的社會治安不太好，總有新聞提到小孩失蹤，有些孩子自我防範意識太差，禁不住誘惑，容易上當受騙。做父母的不放心孩子，總感覺孩子出了校門，在自己眼皮底下才安全。

第三，怕孩子做壞事，有些孩子心裡的某些慾望達不到，父母又不給錢的時候，會鋌而走險去偷東西。前段時間，我們這邊有個小孩子，才五年級，揹著她媽去鄰居家玩，趁鄰居不在意，把別人車上的5萬元裝修款偷走了。他那鄰居準備去交錢，才發現錢不見了，報了警，最後查到這個孩子拿了錢，裝一書包帶去學校了。她媽尋死覓活，真的不知道她家丫頭這麼大膽，怨自己平時對孩子管教不嚴。

第四，送孩子上學，防止孩子逃課。我們這邊的學校，到了時間學生只允許進，不允許出，出校門要老師的請假條，所以我們只有把孩子送去，看他進大門才放心。我經常看到學校大門口，三五成群的學生，不進學校，在門口的小店買垃圾食品來吃，當然也會有逃學的現象，所以我個人認為一定要看他進校門才放心。

第五，校外安全隱患頻發，有些孩子放學後不是直接回家，而是選擇去玩。而夏天因為孩子們在沒有大人的帶領，私自去游泳，發生溺水身亡的事件，比比皆是。所以從學校到家這段路，安全到家才行。

最後，我認為當前的形勢所迫，從各方面考慮，小學生最好由家長接送，如果實在沒空可以讓孩子住校。到了初高中生的時候，孩子大了，自我防範意識強了，能明辨是非對錯，所以可以不用家長接送也可以。

首先，家長關心孩子的安全，這是可以肯定的。但是由於家長接送孩子導致的交通擁堵問題值得非常關注。造成這一問題的原因很多，一是同一時間內前來接送孩子的車輛數量大幅增加，勢必增加整體道路交通壓力。二是私家車違規停放、調頭、長時間停放（家長要去校門口接送孩子）等行為增加了學校周邊交通壓力。三是接送孩子的非機動車（一般為老人）逆行、隨意停放等也引發了學校周邊的交通擁堵。四是大部分學校門口道路較為狹窄，停車位緊張，不利於短時間內大量車輛疏導。

“如今的孩子大多是家裡的獨苗，很多家長不放心讓孩子自己回家，每天都會準時接送孩子上學、放學。家長接送孩子造成交通擁堵的原因，一方面是因為家長們愛子心切，擔心孩子的安全問題而忽視了交通規則，另一方面是因為學校和交管部門沒有對此採取措施解決，或是一部分學校和交管部門採取了一些措施，但這些措施缺乏有效性，並沒有起到明顯的效果。對於家長接送孩子，尤其中學生個人認為學校一直都鼓勵和培養學生獨立自主的能力，家長也應該鼓勵適齡孩子自己乘坐公交車或校車到學校上課，尤其是初中生，這也是培養孩子獨立自主能力的一種方式。

對於小學生尤其是離家比較遠的。家長開車接送孩子本無可厚非，但是應遵守交通規則，不要亂停亂放。”開車接送孩子的家長應將車停在離學校門口較遠的地方，步行到學校門口接送孩子，這樣可以減輕交通擁堵。同時，相關部門應加強對校門口交通秩序的治理，特別是加強對學校周邊商戶佔道經營問題的治理。學校也應該在上學、放學時段組織人員對學生進行有序疏散，減少家長在校門口等待的時間。

現在小孩每天上學，不管是爸爸媽媽還是爺爺奶奶至少有一人負責接送！都是為了孩子的安全！

主要是現在車子太多了！

特別是電動車，他們大多數是不看紅綠燈的！我們大人過馬路都挺危險的，在你沒反應過來時，一輛電動車從你身邊飛一般地過去了！

現小汽車也越來越多，有好多新手開車，更可怕的是有些人邊玩手機邊開車！

還有就是很多小朋友邊走路邊玩，經常忘記看車，安全無小事，小朋友安全第一，即使家長再忙也會抽時間來接小朋友！

到了三四年級會好些！他們安全意識會高些！但是好多家長還是不放心！特別是女孩子，我一朋友家女兒都高中了，還會接送！

小朋友的是安全最重要的！

每天堵的水洩不通？呵呵。

首先，週末兩天不上學，肯定不堵。所以，不是每天，提問者用詞不當。

其次，平時上學家長們去送孩子造成的堵車一般都不過超20分鐘！

看著提問者這個口氣，就有些批判之意在內。

家長們接送孩子上學，是影響到你什麼？

影響你上班了？

——那就繞條路，換一條街，不但不堵車，而且還不會耽誤時間。

影響你欣賞家門口的風景了？

——過半小時再欣賞也不遲。

我是兩個孩子的媽媽，一個二年級，一個四年級。因為這個原因，看到這個問題，我自然就帶入了家長的角色。

每週一7：30之前孩子們都要到校。往前推，7：15必須吃完早飯，收拾好書包，準備出門。那麼6：30必須起床，穿衣服，洗漱。

說實話，我覺得上學的孩子，比上班的大人還要辛苦。

我上班的時候，都是七點半起床，8點多出門，9點到公司即可。可是當我的孩子們要上學的時候，我現在的鬧錶是5：50的。也是從孩子們上了小學，我才開始設鬧錶的。

如果家裡沒有學齡孩子的家長，是體會不到每天早上打仗一樣的感覺。

稍不留神就會遲到，而遲到就會被懲罰。孩子們大多害怕老師，害怕懲罰，他們會非常有心理負擔。所以，來不及的時候，開車畢竟快一些。

當然，更多的還是大人開車把孩子送到學校，然後直接開車去公司上班，方便，快捷。因為如果大人步行送完孩子，再回家取車，那就不是幾分鐘的事情了。

但是，即使堵車，也最多不超過20分鐘。

我們小學堵車的時間段基本是7：25~7：45，而且都能流動起來，不是水洩不通。

門口有護導員，不但保護孩子安全，而且還能疏導交通；偶爾還會有交警過來幫忙。

很少孩子會在7：25之前到學校，太早了。

也很少有孩子在7：45之後還在路上，因為如此的話，到學校一定會面臨批評或懲罰。

所以，即使水洩不通，也只是二三十分鐘。

希望大家都能多包容，多理解。如果實在與你上班的時間有衝突，您就費費事兒，繞條路走，也費不了多少油，也費不了幾分鐘。

孩子們不容易，陪著孩子們打仗的大人們更不容易。大家都要經歷這個時刻，互相包容吧。

我基本都是步行送孩子們上學，除了下雨或者風太大的時候。

我家距離學校要15分鐘步行的路程，比我們近的家長都會開車送孩子上學，而我每天堅持帶著兩個孩子一起走。

一來早上空氣新鮮，鍛鍊身體，適應冷空氣，提高體抗力；

二來運動能讓身體和大腦活躍起來，到了學校學習效率會更高一些；

最後也是因為堵車，既不想因為堵車讓孩子們更晚到學校，更不想自己為堵車再多添一份“堵”。

最後，希望大家多一份理解，也希望社會和交通部門多給學校一些支援。

我兒子的學校也存在著這個問題，現在天冷了，開車接送孩子的更是非常多，所以一到上下學的時間已經把雙向2車道的路堵得只剩一條路了，而且很多人甚至是逆行過來接送孩子。

剛開學的時候學校的老師就提醒家長一定不能逆行，因為學校的對面是一個沒有完工的小區，平時各種車輛非常多，很危險，但是很多人根本不在乎，一舉一動給人的感覺就是我接孩子我有理，你們都得讓著我，所以我從來不開車接孩子，因為根本沒地方停，騎著電動車有時候還被橫七豎八停放的汽車堵在裡面出不來。

我覺得出現這種問題的主要原因就是有些家長的意識不強，很多孩子都是家裡的老人接送，動作也不方便，所以就隨便停車，其實學校已經劃定了停車的區域，但是為了能讓孩子少走幾步路就一直往前擠，有的家長根本沒有在意過這些事，他覺得大家都這樣停我就這樣停。

學校的外面是有保安的，但是勸說起來也很困難，有時候還被一些素質低下的家長罵，尤其是一些老人，根本說不通，說嚴重了就是倚老賣老。

面對這種情況，最好的解決方式還是需要交警來維持秩序，劃定汽車的停車位和非機動車的停車位。學校也要加大宣傳力度，讓孩子監督家長，告訴家長不能亂停車，這樣效果應該會好一些。

我個人覺得，不管是從安全形度考慮，還是從親子感情角度考慮，我都贊同家長接送孩子。

就是上個星期六的晚上，一個網通公司的外線員，由於加班沒有及時去校外英語班接孩子，他三年級的兒子在放學時，被一個身高馬大的孩子追趕，結果被一輛出租麵包車撞倒後拖行了30多米，死了！

我們單位有兩個年輕的女老師，自從這學期閨女上了初一，每天晚上五點下班後，就哪兒都不去了，什麼活動都不參加了，天天到中學校門口接閨女，有時候一等就是一個多小時，腳都凍了。

我兒子週六周天下午有校外英語課，時間是15點半到17點，儘管離家只有幾百米，但是每次出門前，我兒子都是一遍又一遍地提醒我：“爸爸，五點時別忘了來接我！”每到五點時，我都會準時站在校外英語班門口，接他回家。

在我們地區，這個時候，早已經是天寒地凍，氣溫在零下20度以下了，雪大路滑，天黑的又特別早，每天四點半就已經黑透了，在這種情況下，不管是大孩子還是小孩子，不管是男孩子還是女孩子，都存在著安全隱患。

像第一個例子，天黑、路滑、欺凌、汽車四點都佔了，那個被撞小孩的血跡長達30多米，讓人觸目驚心，我看了都感到害怕！

像第二個例子，天黑、壞人，在十幾年前，我們區一個老教師家閨女，當時剛13歲，就被一輛麵包車給劫走了，到現在都沒有找到。我們兩個同事家閨女，都是百裡挑一的小美女，作為家長，怎麼可能放心讓孩子自己回家呢？

像第三個例子，天黑、膽小，前幾年我兒子一個人走夜路的時候，就被一個沒素質的酒鬼嚇著了，到現在還經常的後怕，為了培養我兒子自信快樂的性格，為避免他再次被嚇到，作為一個好爸爸，那我必須得接他。

培養孩子獨立自主的性格確實好，但是，如果家長有時間接孩子的話，那麼更有利於保障安全、增強自信、增加快樂、培養親情，孩子一晃就長大了，越飛越高，越走越遠，總有一天你想見他都難。那麼趁現在自己有時間，就多接送幾次孩子吧！因為總有一天，就算你想接送，你都沒有機會了！

我想，多數家長接送孩子，都是從孩子安全的角度出發。

一些交通事故的發生，讓家長對孩子上學、放學路上的安全比較擔憂。為了孩子的安全，多數家長都會想盡各種辦法接送孩子上下學。

尤其是小學一二年級的小同學，家長更是高度重視孩子的安全問題，深怕有什麼閃失，讓自己後悔不已。學校也從學生的安全考慮出發，要求家長每天必須安排一個人，按一二年級上下學的時間，準時到校門口接送孩子上下學。

家長接送孩子，擔心孩子出安全事故。但家長每天接送孩子的車輛，停在校門口附近。也給學校附近的交通，造成了一定的壓力，學校門口也成了交通事故的多發區。

幾年前，我們這裡的一所小學一名一年級的小男孩，在中午上學的時候，沒有及時到校。老師及時告知家長情況後，家長就發動親朋好友四處找。直到第二天上午才把孩子找到。但孩子已經死了。

經過公安局的立案偵查，家長沒有送孩子上學，孩子在上學途中，被一個十七八歲的吸毒青年帶走，不知什麼原因，就把孩子給活活勒死了、

現在學生的人身安全，也讓家長焦慮不安。尤其是一二年級的小孩子，幾乎沒有任何防範意識，很容易讓一些不法分子鑽了空子。 這也是家長每天接送孩子的理由。

這也是家長接送孩子上下學的主要有理由。我們班有一個男孩，都六年級了，家長每天接送4趟。問其原因，孩子告訴我他家離學校太遠了，而且他家附近沒有公交車站。學校有規定，不允許12歲以下的學生騎腳踏車，沒辦法，每天只能有媽媽開成接送他上下學。

首先，小學階段，家長去接送孩子是沒錯的。

有些學校就在大馬路邊，或者家離學校較遠，需要穿過馬路，鑑於現在道路交通情況複雜，孩子應急能力有限，家長出於保護，去學校接送孩子無可厚非。

防止發生拐帶、誘騙孩子的情況。防人之心不可無，社會中確實存在到學校附近藉機對孩子伸出魔掌的壞人，孩子判斷能力不足，很容易上當受騙。有家長的保護是最好的。

可限制孩子買一元玩具、吃垃圾食品。學校周邊是小攤小販的聚集地，大多賣的都是三無產品和衛生情況堪憂的小食品。每天一放學，沒家長接送的孩子們就會把這些攤販圍得水洩不通。這些東西都可能對孩子的身心健康帶來影響。

接送確有必要，但把學校門口堵的水洩不通就不好了。人多擁擠，對孩子的安全也會帶來風險。

家長要自覺維持好秩序，有序等待，給孩子們讓出通行通道，不要站在市政交通線路上。如果家長們站到馬路上，交通會擁堵，妨礙了他人的通行，而且車輛會無序，更加加大交通安全風險。

大多小學都會有序放學，各個班都會排著隊走出來，家長們無需擠插，不要一擁而上。越有秩序，效率就會越高，家長們的隊形一亂，更不利於孩子和家長的匯合。

現在各學校也加強了護學崗的建立，聯合家長和交警部門，共同維護學校周邊的交通狀況、家長秩序和孩子們的安全