俄羅斯現在是有能力新建圖160的。

以前評論界對俄羅斯是否具備重新生產圖160持懷疑態度，主要是因為圖160的主要生產和配件均在烏克蘭。俄羅斯本土不具備相關生產能力。但是，在2016年俄羅斯媒體曝光了新造的圖160照片。從照片來看，俄國新造圖160的工作進展的還是很好的。

但是，俄羅斯現在建造圖160實在是迫於無奈。圖160是七十年代的產物。本身不具備隱身功效。飛機航電的資訊化程度比較低。但是，俄羅斯圖95機群快要到壽了，而俄羅斯現在只有16架圖160，根本不足以彌補圖95一旦退役所留下的戰略轟炸能力缺口。而俄羅斯大力推進的下一代PAK-DA隱身戰略轟炸機現在遇到諸多困難，一時難以服役。俄羅斯別無選擇，只能重新恢復圖160的生產，至少在數量上保證俄國的戰略轟炸不至於喪失威懾力。

現在我們對自己的轟20專案真是望眼欲穿呀！

俄羅斯是有能力建造圖160轟炸機的。俄羅斯的工業和科技實力雖然由於國民經濟不振的拖累影響已經大不如前，但瘦死的駱駝比馬大，基礎並沒有消失。近年來，在普京領導下的俄羅斯，儘管遭受美歐的制裁打壓，仍然保持了大國的氣勢，在關係國家命運的重大專案上不惜投入巨資建設，比如核潛艇，先進隱身戰機，防空導彈，核武器等方面仍然走在世界前列，充分顯示了不屈民族的頑強與偉大。

不要小看俄羅斯，俄羅斯戰略前景大著呢，沒有俄羅斯，中國就難受了，世界的正能量全靠俄立挺。它倒不下去。最終虧大的還是與它對立的國家。要造飛機這點能力還成問題嗎。

本人以為俄羅斯現在造圖160比較困難，由於蘇聯的解體，有很大一部分技術落到了烏克蘭手裡。科研人員也被世界其他國家挖走不少，勢必會造成某些技術的流失。

俄羅斯有能力建造圖-160轟炸機。

（圖-160轟炸機編隊）

據俄羅斯聯合航空製造集團公司Quattroporte尤里·斯柳薩里透露，俄羅斯計劃2022年開始批次生產改進型圖-160M2戰略轟炸機，每年生產30至50駕。

（圖截俄羅斯衛星通訊社）

由此可見，俄羅斯已經掌握了圖-160戰略轟炸機的相關技術。俄羅斯聯合航空製造集團公司前身為蘇聯圖波列夫設計局，圖波列夫設計局為蘇聯時期建造圖-160戰略轟炸機的總裝工廠，總部位於俄羅斯首都莫斯科，蘇聯解體後俄羅斯得以完整繼承。

雖然蘇聯解體後圖-160沒有再進行生產，但作為戰略級國之重器，俄羅斯必然會對圖-160生產線及相關裝置與設計圖紙進行保護。

（圖-160組裝車間）

首先而言，圖波列夫設計局總部位於俄羅斯首都莫斯科，不像尼古拉耶夫造船廠，蘇聯解體後成為境外工廠。當時俄羅斯部隊完全有能力對其進行完整保護。雖然外界質疑圖-160轟炸機一些裝置由烏克蘭提供，俄羅斯沒有能力進行再製造，然而，對於蘇聯在航空航天與飛機研製技術領域的造詣，俄羅斯繼承的都較為完善。由此可以推測，圖-160轟炸機的核心技術依然掌握在俄羅斯手中。

（巡航飛行的圖-160轟炸機編隊）

（圖-160M2戰略轟炸機）

鑑於蘇聯當時對圖-160的定位比較高，在獲悉美國研製出B-1槍騎兵戰略轟炸機後，要求圖波列夫設計局研製的新型轟炸機要超越B-1槍騎兵。

因此，圖-160轟炸機具備了比B-1槍騎兵更遠的航程、更大的載彈量、更快的飛行速度。圖-160轟炸機高空最大航程可達1.6萬公里，搭載的X-555型高精度巡航導彈最大射程達2000公里，這就意味著圖-160轟炸機最大作戰半徑接近8000公里，配合X-555型高精度巡航導彈，攻擊範圍甚至可達1萬公里。

同時，圖-160轟炸機還可以以1.5馬赫的飛行速度，在2000公里範圍內進行全程超音速巡航，其最高突防速度超過2馬赫。

（高空飛行的圖-160轟炸機）

正是得益於圖-160轟炸機如此優異的效能，俄羅斯對圖-160轟炸機一直都非常重視。因此，不僅會對圖-160轟炸機的相關裝置與技術必然會保護有加，而且還會加緊研製。最近，俄羅斯又對圖-160轟炸機航電裝置與武器系統進行了升級，綜合作戰能力進一步提升。

（圖為剛下線的圖-160M2轟炸機）

由此可見，俄羅斯是有能力建造圖-160轟炸機，讓這種被譽為白天鵝的戰略轟炸機繼續翱翔於藍天。

就一句話，廋死的駱駝比馬大，俄羅斯經濟再不行他們的工業基礎是在那擺著的。中國之所以能崛起很大一部分原因就是當初蘇聯手把手教的工業基礎，俄羅斯又繼承了蘇聯大部分的技術，所以單說造圖190是完全沒問題的。

但是俄羅斯現在是有心無力，完全被經濟拉扯住了，導致雖然想加大生產用來填補退役轟炸機的空缺，但是有沒錢造的尷尬窘境。

俄羅斯製造圖160轟炸機只需滿足兩個條件即可。第一:與製造圖160有關的航空技術。如大推力發動機，機體的製造，航電系統的整合，生產線的建立。第二:俄羅斯必須有充足的經濟實力做後盾。目前看來，俄羅斯勉強滿足研製圖160的基本技術要求，但其經濟實力難以支撐圖160戰略轟炸機的重造。所以說，現在的俄羅斯也具備重新制造圖160的條件，就看俄羅斯下不下定決心了，只要俄羅斯決心重新制造圖160完全不存在技術難題。事實上，戰略轟炸機的研製難點主要在發動機，機體大尺寸部件的製造， 新材料等等。雖然俄羅斯如今的航空技術實力不如前蘇聯，但要知道圖160轟炸機本來就是圖波列夫設計局製造的，如今的圖波列夫設計局已經與其他設計局整合成為聯合航空設計集團。雖說，俄羅斯的經濟和技術實力與前蘇聯時期不可同日而語。但俄羅斯的航空技術經過這麼多年的發展，也不是沒有一絲進步。目前來說圖160的升級型號圖160M2也在穩步的推進中，而這次升級不單單是簡單的航電更換，而是使用複合材料，新工藝對機體進行延壽。看得出來，俄羅斯還是有技術實力製造出圖160所需要的部件。次外，NK32型發動機已經開始生產了。雖說，俄羅斯的電子技術遜色與歐美，但是製造轟炸機所需要的航電系統還是沒問題的。畢竟瘦死的駱駝比馬大，在俄羅斯經濟蕭條時期，航空工業人才流失不少，但圖波列夫設計局依然不倒，底子還是存在的。現在看來，俄羅斯具備完整的技術來重新制造圖160轟炸機。經濟上，俄羅斯的經濟實力著實堪憂。由於繼承了前蘇聯絕大部分的實力，以至於美國和歐洲將其視為最大的威脅。所以說，美國就開始在經濟上對俄羅斯實施制裁。在這種情況下，俄羅斯的經濟更是雪上加霜，已經沒有足夠的實力支援大型武器的研發，唯有盡力保全些許重要的型號。近年來，隨著敘利亞戰爭的開始，美國更是想借著敘利亞戰爭拉俄羅斯下水，以阻礙其經濟的發展。除此之外，還對購買俄羅斯武器的國家進行制裁，準備在多方面限制俄羅斯的經濟恢復。在這種情況下，俄羅斯的軍費開支也只有400多億美元，很難維持先進武器的研發。但是如今，俄羅斯常規力量上唯一能與美國相抗衡的也只有戰略轟炸機了。對於這種戰略重器俄羅斯即便是咬緊牙關也要重新生產，所以說，俄羅斯現在是被迫重開圖160轟炸機的生產線。

目前看來，俄羅斯是既具備技術實力，也有經濟實力。重新制造圖160轟炸機也只是時間問題，事實上，圖160的升級版本也在生產之中。

目前俄羅斯空軍裝備有10多架圖-160M轟炸機，這是世界上最大的轟炸機，而且是飛行速度最快的型號，圖-160戰略轟炸機可以輕鬆攜帶超過40噸的彈藥，這款戰略轟炸機具備超音速的飛行能力，透過空中加油可以實現全球作戰。

圖-160戰略轟炸機是在蘇聯時代的圖波列夫設計局研製，這款轟炸機與美國的B-1B非常類似，但是尺寸上比美國的要大了整整一圈，而且載彈量也比美國的B-1B厲害多了。

目前俄羅斯的航空工業是具備建造圖-160戰略轟炸機的能力的，因為目前喀山飛機制造廠正在對這款戰略轟炸機的改進型進行建造工作，這就是俄羅斯的圖-160M2戰略轟炸機。透過更換髮動機和採用先進的航空電子裝置成就了圖-160M2這款21世紀建造的戰略轟炸機。

早在2017年俄羅斯喀山飛機制造廠就利用之前庫存的圖-160戰略轟炸機部件成功建造了一架，目前喀山飛機制造廠正在進行最新改進的型號的建造工作。雖然俄羅斯不具備研製隱身戰略轟炸機的能力，但是重新進行圖-160戰略轟炸機的建造是完全沒有問題的。

圖-160戰略轟炸機在21世紀可以繼續服役是與其作戰能力非常強悍是有很大的關係的。

造轟20沒這麼容易：看俄國重啟圖160的艱難歷程

蘇聯曾經是戰略轟炸機大國，具有三種型號的戰略轟炸機。曾幾何時，西方對於蘇聯的戰略轟炸機驚恐無比。以圖160來說，蘇聯給它的名字叫做白天鵝，但西方的名字卻是海盜旗！

什麼是海盜旗，也就是骷髏旗！在西方文化中，骷髏旗象徵著死亡，讓所有水手聞風喪膽，圖160也一樣。

蘇聯解體以後，俄國無論軍事戰略還是經濟情況都無法維持一支強大的戰略轟炸機部隊。於是，到了2015年，俄國可以執行任務的圖160僅有11架，連日常巡邏任務也無法完成。

戰略轟炸機和別的武器不同，純屬一種進攻性武器。普京上臺初始，就宣佈重啟圖160的生產工作。2007年，普京明確要求至少保證新生產50架數量的圖160，保證60架的總數。

但至今已經接近10年，圖160卻1架也沒有造出來。

原因很簡單，俄國目前不具備戰略轟炸機的製造能力。

蘇聯解體以後，俄國軍事航空工業曾經有百分之九十常年沒有接到軍方訂單，僅靠外售艱難維持。這個階段，俄國軍事科學家和技術工人大量流失，很多工廠也關閉，至少也是停產。

這種打擊是非常致命的！

而戰略轟炸機的生產製造可謂要求最高的，出現問題也很正常。

第一， 加工能力不具備。

俄國主要負責圖160生產的為喀山工廠，主要負責特種複合材料的製造和大結構零件加工。

大結構零件製造難度相當大，有的零件竟然長達20多米。

喀山工廠已經多年沒有加工這種零件，目前已經很難具備。

第二，加工工藝欠缺

圖160的加工工藝要求很高。為了保證飛機的效能和壽命，必須使用很多特殊的加工工藝。

以可變後掠翼的中央翼盒為例，長度高達13米，寬2米多，由上下兩個部分焊接而成。

這個焊接不是普通的焊接，而是鐳射真空特種焊接技術。這種焊接需要極高的電能！

平時只要焊接一開始，小城喀山的一般市區就會出現停電，被迫只能在夜晚零點以後進行。

目前喀山工廠這套裝置由於過於老舊，已經無法使用。新的裝置製造商也早已解體，只能重頭開始。這自然大大拖延了時間！

第三， 優秀工人奇缺

當時軍事航空工業已經多年不景氣，被迫以外售獲取訂單。但米格29、蘇27、米8甚至伊爾76這些容易賣，圖160卻沒有會買，況且俄國也不會賣！

走投無路的大量優秀工人為了活命，被迫轉行。

從2000年重啟專案以後，老工人已經屈指可數，新工人則沒有加工經驗，生產速度還不到當年的二分之一。

俄國當時估計，圖160每2年生產1架已經算是很了不起，現在看來連這個也沒達到。

第四， 資金不具備

戰略轟炸機可謂吸金怪獸，不是一般國家能夠承受的。俄國公佈圖160單價為1億多美元，但西方認為遠遠不止。

由於圖160的製造設計重整整個俄國大型飛機工業，投入可謂天文數字。美國保守估計，為了生產和使用這50架圖160，俄國至少需要投入1000億美元。

誠然，如果在幾年前，經濟復甦的俄國也許能夠承受，但現在則不行。

2014年，俄國軍費高達1200以美元。因為有這個底氣，俄政府在2010年宣佈在10年內撥款20萬億盧布（當時約合6460億美元），用於實施武器裝備現代化。

但隨著經濟崩潰，2015年俄國軍費銳減三分之一，變為800億美元。2016年又宣佈繼續縮減。

俄國並非只有一隻戰略轟炸機部隊，大量常規武器已經過時，繼續更換。在這種經濟情況下，還要花費如此巨資投入，讓俄國感到力不從心。

因為以上種種原因，圖160的生產工作遇到很大難題。

其實，話說回來，圖160即便能夠保證60架的數量，作用也是有限的。

圖160是80年代的作品，不具備隱身能力，僅僅依靠超音速突防。但在今天，根本沒有一種大型飛機能夠依靠高速逃過防空網的獵殺，除非它可以隱形。

所以，圖160仍然只能用於敵人防禦圈外發射巡航導彈等遠端攻擊武器，豐富俄國常規遠端打擊能力而已。

其實普京更希望出現的是所謂PAKDA隱形戰略轟炸機。但以俄國目前的技術能力，尚且搞不定隱形戰鬥機，何談這個？所謂，普京生產圖160也是救急而已。

畢竟，圖160的效能在目前世界上尚屬於比較先進，比解放軍的轟6K更是先進了2代，還是有裝備的意義。

俄國尚且如此，我們呢？

我們的轟6K是仿造蘇聯，我們並不具備設計能力，頂多是有生產和改造能力。但改造飛機和重新設計飛機，尤其是設計一種先進太多的飛機，根本就是兩回事。

以美國的B2戰略轟炸機為例，別的不說，單單機翼和蒙皮部位加工就用了最先進的自動鋪帶機，透過先進技術及控制，才完成60層纖維布的鋪放。

大型戰略轟炸機需要的加工、製造、組裝、各種複雜測試等等，全世界也沒有幾個國傢俱備。更重要的是發動機和航空電子技術，更是高階的高階。如果差了，這種飛機效能不佳，花費巨大代價造出來等於廢物。但如果要求過高，你哪裡有這個能力。這均非短期內砸錢可以搞定的，美蘇均花費幾代科學家的心血，才有今天的成績。

另外，我們是否有足夠資金能承受呢？

根據西方估算，我方前期研究費用就是天文數字，即便新式隱形戰略轟炸機研發成功，生產單價加上研究費用，每架不會少於60億人民幣！

這種戰略轟炸機，預計不會少於50架，那就是高達3000億人民幣的支出。如果加上加油機和戰略偵察記之類各種配套，預計總支出不會少於4000億。

所以，戰略轟炸機的生產製造絕非小事，要反覆仔細評估才可以。

以目前中國的科技能力，一步到位生產B2那種隱形轟炸機幾乎不可能，這又讓情況更復雜！