1、保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處於“吃飽狀態”，而且當天就充電，用完了閒置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議您使用兩個月後進行1次深放電，即長距離騎行只到欠壓指示閃光，電量用完也使您瞭解到電池當前的容量水平，是否需要維護保養。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢查：假如你買的新車續行為50Km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為 39-42伏，假如少好幾伏，或開啟電池盒其中一塊電池電壓低於10.5伏，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩隻好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動車的設計載重量為75Kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電速度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，使用者都要養成隨用隨充的良好習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正常現象，以25℃為標準，一般-10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止暴曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
8、在充電器的使用過程中，儘量使用原配充電器，以免造成輸出電壓正負相反產生短路，燒燬充電器的同時，嚴重影響電池壽命。建議使用可以根據氣溫，設定引數調節恆壓值的智慧充電器。
9、在電動車行駛過程中再次剎車啟動，都會對電池造成損害影響里程，故避免頻繁剎車、啟動。
10、目前電子喇叭的廣泛使用耗電量大，對電池損害很大，在使用中建議儘量避免頻繁使用。
11、夏季高溫時，充電應在陰涼通風處。最佳為充電2-3小時，間隔1小時後再充。冬季低溫時，儘量在室內補充電。 1.切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動腳踏車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3.勿大電流放電電動腳踏車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%— 70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。每個月深放電一次（到欠壓了在衝電）
5.防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6.冬天衝電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。 延長電動車電池的使用壽命的做法：
1、電動車上用的鉛酸電瓶最怕虧電，有條件的時候，最好是停車後就立即把用去的電量補充上，長期不用也要每隔20-30天充一次電；
2、在騎行途中如果感到電已用完，千萬不要等一會又接通使用，微存在電瓶裡的那點電是電瓶的保命電，如果繼續停開使用救命餘電，對電瓶壽命影響極大；
3、隨車帶的充電機，一般都有浮充功能，只要每次充電時間在12小時內，對電瓶基本是利大於弊。只要注意以上三點，保證你的電瓶使用壽命達到良好狀態。 1，減少大電流放電；起動和上坡時要用腳踏助力；避免帶過重的物件，以不超過75公斤為宜；經常檢查車胎是否氣足。
2，防止過放電；電動車一般都設有欠壓保護功能，當電池電量顯示器只有一隻顯示燈亮時或電量指示在**區域時，應立即對電瓶進行充電，不得繼續騎行。電源鎖不用時應立即關掉。
3，參考平時騎行情況和電動車配置情況，蓄電池以放電深度為50-70時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，在需要時充一次電。使用三段式脈衝充電器延緩不可逆硫化的產生，蓄電池在存放過程中每個月補充充電一次。
6，每兩個月進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然後充電恢復電池容量。當電池容量降為原容量的60-70時應及時進行復原維護。
7，電池充電時發現發燙，充電器紅燈不變綠燈時第二天及時進行專業復原維護；否則，電池幾天內即出現鼓包報廢。
8，購買電動車應以實用為主，避免購買超大功率電動車；電機功率越大，電池壽命越短。
1，電動車電瓶的使用年限是多少？
答：電動車電池要看你用什麼品牌的..一般的垃圾電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久。 1勤騎勤衝
2不要饋電存放
3頂風、上坡起步多用助力
4一年加液修復一次
1、保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15Km，均應補充充電，使電池長期處於“吃飽狀態”，而且當天就充電，用完了閒置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議您使用兩個月後進行1次深放電，即長距離騎行只到欠壓指示閃光，電量用完也使您瞭解到電池當前的容量水平，是否需要維護保養。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢查：假如你買的新車續行為50Km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為 39-42伏，假如少好幾伏，或開啟電池盒其中一塊電池電壓低於10.5伏，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩隻好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動車的設計載重量為75Kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電速度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，使用者都要養成隨用隨充的良好習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正常現象，以25℃為標準，一般-10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止暴曬，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
8、在充電器的使用過程中，儘量使用原配充電器，以免造成輸出電壓正負相反產生短路，燒燬充電器的同時，嚴重影響電池壽命。建議使用可以根據氣溫，設定引數調節恆壓值的智慧充電器。
9、在電動車行駛過程中再次剎車啟動，都會對電池造成損害影響里程，故避免頻繁剎車、啟動。
10、目前電子喇叭的廣泛使用耗電量大，對電池損害很大，在使用中建議儘量避免頻繁使用。
11、夏季高溫時，充電應在陰涼通風處。最佳為充電2-3小時，間隔1小時後再充。冬季低溫時，儘量在室內補充電。 1.切忌虧電存放：虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動腳踏車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
3.勿大電流放電電動腳踏車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%— 70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。每個月深放電一次（到欠壓了在衝電）
5.防止高溫曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6.冬天衝電，要在室內，蓄電池要暖兩個小時，再充電。 延長電動車電池的使用壽命的做法：
1、電動車上用的鉛酸電瓶最怕虧電，有條件的時候，最好是停車後就立即把用去的電量補充上，長期不用也要每隔20-30天充一次電；
2、在騎行途中如果感到電已用完，千萬不要等一會又接通使用，微存在電瓶裡的那點電是電瓶的保命電，如果繼續停開使用救命餘電，對電瓶壽命影響極大；
3、隨車帶的充電機，一般都有浮充功能，只要每次充電時間在12小時內，對電瓶基本是利大於弊。只要注意以上三點，保證你的電瓶使用壽命達到良好狀態。 1，減少大電流放電；起動和上坡時要用腳踏助力；避免帶過重的物件，以不超過75公斤為宜；經常檢查車胎是否氣足。
2，防止過放電；電動車一般都設有欠壓保護功能，當電池電量顯示器只有一隻顯示燈亮時或電量指示在**區域時，應立即對電瓶進行充電，不得繼續騎行。電源鎖不用時應立即關掉。
3，參考平時騎行情況和電動車配置情況，蓄電池以放電深度為50-70時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，在需要時充一次電。使用三段式脈衝充電器延緩不可逆硫化的產生，蓄電池在存放過程中每個月補充充電一次。
6，每兩個月進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然後充電恢復電池容量。當電池容量降為原容量的60-70時應及時進行復原維護。
7，電池充電時發現發燙，充電器紅燈不變綠燈時第二天及時進行專業復原維護；否則，電池幾天內即出現鼓包報廢。
8，購買電動車應以實用為主，避免購買超大功率電動車；電機功率越大，電池壽命越短。
1，電動車電瓶的使用年限是多少？
答：電動車電池要看你用什麼品牌的..一般的垃圾電池使用壽命為-1年.一般的品牌電池為-1年半左右. 大品牌的電池一般是2年到2年半.甚至可以更久。 1勤騎勤衝
2不要饋電存放
3頂風、上坡起步多用助力
4一年加液修復一次