這就很多了，比如二戰期間的大黃蜂號，二戰後的企業級航空母艦，尼米茲級航空母艦，到現在的福特級航空母艦，數量眾多，技術先進，作戰能力強悍，是世界海軍的標杆

美國曆史上航母太多了，真正出現航母並大規模用於戰爭的是二戰，比較著名的航母是二戰大黃蜂號..企業號，列剋星敦號，約克城號，，，，，這些航母在中途島和萊特灣海戰起到了決定性作用，，，，，，，，，

答：關於歷史美國航母

1：蘭利號航空母艦蘭利號是美國海軍第一艘航空母艦，有趣的是它由一艘運煤艦改裝而來。

2：列剋星敦號航空母艦列剋星敦號滿載排水量為5萬噸,最大時速64.48公里(34.82節)。

3：大黃蜂號航空母艦大黃蜂號滿載最大排水量為29581噸，1941年10月20日開始服役。

4：約克城號航空母艦約克城號在1934年開始建造，並在兩年後下水，1937年服役。

5：胡蜂號航空母艦(CV-7) 1940年4月25日，胡蜂號航空母艦開始服役滿。 今天大國間的軍事博奕，航母的重要軍事地位無可代替，美國在全球擁有多達12個核動力航母戰鬥群，獨領風騷，這就是美華人驕傲。但是面對大國間的戰爭而言，看似無比強大航母卻面臨著更大的風險，在現代戰爭的條件下，航母的生存能力已大打折扣，攻擊航母的武器層出不窮，比喻水下超空泡智慧高速魚雷；來自太空動能武器；超高速掠海飛行巡航導彈、中高空超音速導彈飽和攻擊，東風一17、東風一21、東方26，電磁定向速射波，電磁脈衝波等…一旦大國戰爭，航母中看不中用。那麼就有人會問，既然航母無生存能力，為什麼各大國還要爭相造航母呢？其實對於大國而言依然有著不可替代的重要作用，它代表一國強大的科技工業綜合能力，彰響強大的國家政治意志，充分體現經濟、政治、文化、科技、軍事大國地位，極大提升國家在世界影響力。

美國有多少艘航母？從1922年美國第一艘航母CV一1蘭利號進入美軍服役，至今美軍在建的航母CVN一79肯尼迪號，應該說美軍一共建了79艘吧。（CV是指常規動力，CVN是指核動力）其實，遠不止這個數。因為這裡面並沒有包括二戰時，美國建造、改裝的輕型航母、護航航母。當然，美國批准的CV一1——CVN一79也不是全部都建完，有的僅僅是獲得了建造的許可，還沒建造就被取消了，還有一些剛開工或者已經在建，但沒建成就被下馬了。目前真正進入美軍戰鬥序列的航母只有67艘（因肯尼迪號還在建造，不包括它在內，也不包括二戰的輕型航母、護航航母）。下面，就請大家來看看美國航母的全家福吧。

尤金.伊利和他駕駛的柯蒂斯式飛機

1909年11月，一位叫喬治.斯維特的海軍軍官，搭乘一架美國陸軍飛機上天飛行，想親身體驗一下坐飛機是啥滋味。一不留神，他就成為美國海軍史上第一個上天飛行的美國海軍人員。不過，當時的美國海軍部長喬治.梅耶覺得海軍軍官乘坐陸軍飛機上天太沒面子了，海軍必需得有自己的飛機。1910年，一位24歲的小夥子尤金.伊利駕駛一架柯蒂斯式飛機從伯明翰號輕型巡洋艦上起飛，然後在陸地著陸。於是，尤金.伊利就成為了世界上第一位從海軍艦艇上架機起飛的飛行員。1911年1月，他又駕駛著柯蒂斯式飛機從陸地起飛，降落在賓西法尼亞號裝甲巡洋艦上。一年後，美國組建了海軍航空隊。陸基飛機在軍艦上起降成功，刺激了美國發展航母的熱情。

蘭利號航母

1920年美國將運煤船木星號改裝成第一艘美國航母。1922年，該船改裝完畢，被命名為蘭利號，編號CV —1。蘭利號標準排水量11050噸，滿載排水量14700噸，最大航速15節，其上鋪設有長165.3米、寬19.8米的全通式飛行甲板，載機34架。1924年，蘭利號被編入美國大西洋艦隊的作戰序列，美國海軍終於有了第一艘航母。蘭利號服役後一直用於訓練，為美國海軍探討航母的早期戰術作出了突出的貢獻。1936年它又被改裝成水上飛機母艦，編號AV一3。1942年2月27日，它在瓜達卡納爾島執行運送P40戰鬥機任務時，在爪哇海被日本的岸基攻擊機擊沉。

薩拉託加號航母

1922年，英美日法意五國在華盛頓召開會議，簽署了《限制海軍軍備條約》。條約重點對戰列艦等巨型戰艦的數量和艦炮數量及口徑進行了嚴格的規定，由於當時航母剛問世，各國海軍還沒把它當成主戰艦艇，對它網開一面，不在受限之列。於是，各國紛紛將自己正在建造中的戰列艦改裝成航母。美國海軍用南達科它級戰列艦改裝了兩艘航母，就是列剋星敦號（CV一2）和薩拉託加號（CV一3）。兩艦於1927年完工，標準排水量為36000噸，採用全封閉艦艏，全通式飛行甲板長達270米，由艦橋、塔式桅杆和扁平煙囪組成的島式上層建築位於艦左舷。動力裝置為渦輪——電力推進，航速34節，續航力15節時為10000海里，可搭載飛機90——120架。該級艦配備了4座雙聯203毫米主炮和12座單管127毫米炮，火力不亞於一艘重型巡洋艦。1942年5月8日，列剋星敦號在珊瑚海戰役中被日本聯合艦隊第五航空戰隊擊沉。薩拉託加號於1946年7月25日被用作比基尼島核試驗艦被炸沉。

1939年之前，美國已經建成了7艘航母。由於受《限制海軍軍備條約》13500噸的限制，1927年美國設計的突擊者號（CV—4）航母排水量為13800噸，建造時增加了700噸，這是美國第一艘一開始就作為航空母艦設計的航母。突擊者號主要用作大西洋飛機運輸艦、護航艦、訓練艦，1946年10月18日退役，1947年1月28日被賣出拆毀。

企業號航母

1933年開工建造的新型航母是約克城級，共成三艘，分別是約克城號（CV一5）,1937年建成；企業號（CV一6），1938年建成；大黃蜂號（CV一8），1941年建成。該級航母全長246.9米，寬33.2米，標準排水量19800噸，滿載排水量25500噸，航速33節，20節時續航力為8220海里，裝有3具飛機彈射器和3臺升降機，搭載飛機80一90架。這三艘航母中只有企業號倖存下來，約克城號於1942年在中途島被擊沉，大黃蜂號在隨後的聖克魯斯戰沉。

二戰中，航母取代戰列艦成為海上霸主。美國建造了埃塞克斯級攻擊航母，用克利夫蘭級巡洋艦改裝成輕型航母，並大力改建和建造大量的護航航母。

埃塞克斯級列剋星敦號航母

埃塞克斯級是美國海軍歷史上建造數量最多的航母，一共建了24艘，第一艘是埃塞克斯號（CV一9），最後一艘是菲律賓海號（CV一47）。這一級的航母用到了戰後很長時間。1991年，最後一艘埃塞克斯級航母列剋星敦號（CV一16）才退役。該級航母全長265.79米，寬28.35米，標準排水量27200噸，滿載排水量34800噸，最大航速32.7節，15節時續航力為15000海里。飛行甲板長約262米，寬29米，載機100一103架。編制艦員3442人，其中軍官382人。埃塞克斯級航母裝有127毫米高炮12 門，並裝有40毫米高炮32門（或68門）和20毫米高炮46門（或55門）。這級航母在戰爭中沒有一艘被擊沉。

獨立級輕型航母

獨立級輕型航母是由克利夫蘭級巡洋艦改裝而來的，一共建有9艘。除2號艦普林斯頓號於1944年10月24日在菲律賓海戰中被擊沉外，其餘各艦均安然無恙。戰後，因不符合搭載噴氣式飛機的要求，除2艘租借給法國海軍，1艘賣給西班牙外，其他全部於1963年前退役拆毀。該級艦標準排水量10662噸，滿載排水量14750噸，航速31節，15節時續航力為13000海里。飛行甲板長約166米，寬約22米，載機30架，艦員1569人。艦上裝有127毫米炮2門，40毫米高炮16門，20毫米高炮10門。

二戰期間，美國憑藉雄厚的工業實力，一共建造了124艘護航航母，其中有38艘提供給了英國皇家海軍。護航航母開始的代號為AVG，後改為AGV，不久又改為AVE。

這類的航母一共有7個級別，分別是：

長島級：這一級的航母只有長島號一艘，是由商船經過簡單的改裝而來的，所以簡易而簡陋。

獨立級輕型航母

射手級：這一級航母由C3標準貨船改裝而成，是專為英國皇家海軍生產的，一共5艘，分別是射手號、欺騙者號、軍馬號、衝擊者號、復仇者號。除軍馬號被美國海軍留下作為訓練艦外，其餘4艘均於1942年3月轉交給英國。

卡薩布蘭卡級護航航母

博格/威廉親王級：同射手級一樣，也是由C3標準貨船改裝的，原計劃改裝24艘，但實際上只改裝了20艘，另外4艘被改裝成桑加蒙級。按同一計劃，還直接建造了20餘艘，兩者統稱博格/威廉親王級。美國留下了其中的11艘，其餘全部給了英國。

統治者級護航航母

統治者級：統治者級是1943年5月到1944年2月英國皇家海軍租借的最後一批護航航母，原先屬於美國海軍威廉親王級。鑑於美國造船能力趨於飽和，該級艦的改造有14艘由加拿大船廠完成。由於完工時間較晚，除為船隊護航外，還擔任了支援登陸作戰和輔助航母的任務。該級艦一共26艘。

桑加蒙級：這一級的航母一共4艘，由C3標準油船改建而成。

卡薩布蘭卡級護航航母

卡薩布蘭卡級：這級航母一共50艘。全部是在一年內建成的，幾乎一個星期建成一艘。其中有5艘在戰爭中沉沒。

科芒斯特灣級：科芒斯特灣級是按油船船體建造的，主要尺寸和外形和桑加蒙級十分相似。首艦於1944年11月服役。原計劃建35艘，由於二戰結束，最終完工的只有19艘。

卡薩布蘭卡級護航航母

這些護航航母排水量在7000噸—12000噸之間，可搭載30來架飛機。作為飛機搬運艦時（也就是在上面密密麻麻的裝上飛機，不考慮起降），可以載機60架。在二戰中，一共有25艘美製護航航母被擊沉。

二戰中，美國開始建造大型航母。美國的第一種大型航母就是中途島級。首艦於1942年8月開工，還沒完工，二戰就結束了。這個級別的航母一共有3艘：中途島號、羅斯福號和珊瑚海號。其中中途島號一直服役到1991年8月，羅斯福號和珊瑚海號分別於1977年和1990年退役。

中途島號航母

中途島級艦長295米，寬41.5米，動力為4臺蒸汽輪機，航速33節，標準排水量45000噸，滿載排水量60000噸。可載機100架。艦上人員2500名，空勒人員1600人。建成時艦上裝有14門127毫米炮，21座4聯裝40毫米高炮，28座20毫米高炮。1954年1月，該級艦的羅斯福號進行了為期2年的改裝。原來的直通甲板改為斜角甲板，三部升降機改在舷側，蒸汽彈射器改為3部。拆除了8座127毫米炮。隨後，中途島號和珊瑚海號也先後進行了改裝。1966年——1970年，中途島號又進行了第二次改裝，其排水量增大到64700噸。飛行甲板最寬處已達77米，斜角甲板增加到13度，飛行甲板面積由11430平方米增至16200平方米，升降機的提升能力由37噸增至55噸。艦上安裝了戰術情報和指揮系統。1986年4月至 6月，中途島號在日本橫須賀基地進行了第3次改裝。改裝後它的排水量又增加了3500噸，安裝了新型的指揮、通訊系統，防空導彈。

福萊斯特級航母

中途島級是由螺旋槳飛機航母向噴氣式飛機航母的過渡型。而福萊斯特級則是美國專門為搭載噴氣式飛機而專門建造的航母。該級艦首次採用蒸汽彈射器，飛行甲板設計為直通、斜角混合甲板。這級航母一共有4艘：福萊斯特號，1952年7月開工，1955年10月服役；薩拉託加號，1952年12月開工，1956年4月服役；突擊者號，1954年8月開工，1957年8月服役；獨立號，1954年7月開工，1959年1 月服役。該級航母艦長326.4米，寬76.3米，4臺蒸汽輪機推進，航速33節，續航力30節時可達8000海里。該級航母排水量不完全相同，但均在79000噸至81000噸之間。1992年，福萊斯特號改為訓練航母，突擊者號1993年退役，薩拉託加號1994年退役，獨立號1998年退役。

小鷹級航母

福萊斯特級首艦福萊斯特號1955年服役後，陸續發現了不少缺點。1956年開工建造該級艦的第5 艘時作了重大的改進。改進後的航母被稱為小鷹級，一共4艘，分別是小鷹號、星座號、美國號、肯尼迪號。這4艘航母於1961年至1965年先後服役，是美國建造的最大的常規動力航母。 小鷹級航母飛行甲板長318.8米，寬76.8米，可載各型飛機80架。全艦編制5480人，滿載排水量達到83960噸。小鷹級航母已經沒有了傳統的火炮，它的防身武器為3座8聯裝北約海麻雀防空導彈和3座密集陣近防系統。美國號於1996年8月退役，星座號於2003年8月退役，肯尼迪號則轉為訓練艦，小鷹號於2009年5月12日退役。

企業號核動力航母

1958年2月4日，世界上第一艘核動力航母企業號開工建造，1961年11月25日建成服役。企業號艦長342.3米，寬40.5米，是世界上艦身最長的航母。動力裝置為8座A2W壓水核反應堆，最高航速35節，續航力40萬海里，標準排水量75700噸，滿載排水量94000噸，載機86架。裝有3座8聯裝海麻雀防空導彈、3座密集陣近防武器系統、1部3座標對空雷達、1部遠端搜尋雷達、1部對海搜尋雷達、6部導彈制導雷達、馺導航、著艦引導等共20部雷達。

尼米茲級航母

企業級核動力航母只建造了一艘，2012年退役。美國建造的第二代核動力航母是尼米茲級。這一級的航母一共有10艘，分別是尼米茲號，1975年服役；艾森豪威爾號，1977年服役；卡爾.文森號，1982年2月服役；西奧多,羅斯福號，1986年10月服役；林肯號，1989年服役；華盛頓號，1991年服役； 斯坦尼斯號，1997年服役；杜魯門號，1998年服役；里根號，2003年服役；布什號，2009年服役。這一級的航母建造時間跨度較長，而這一段時間又是科學技術飛速發展的時候，所以，這十艘航母都不盡相同，有些差異還很大。例如排水量，最早的尼米茲號、艾森豪威爾號、卡爾.文森號滿載排水量是91487噸，西奧多.羅斯福號滿載排水量是96386噸，後面服役的林肯號起，都達到了102000噸。載機量也從最初的86架達到現在的110架。當然，越往後，技術越先進，其資訊化水平就越高，戰鬥力就越強。

福特號航母

美國新一代核動力航母福特級首艦福特號前年8月式年服役。2號艦肯尼迪號即將下水。