初步回答，

一，發動機該換機油了

二，發動機使用時間長了，有小問題。

三，水箱缺水了

四，發動機鬆動

五，氣缸出問題

六，機油用的不對

發動機有雜音，踩油門突突加不上油，車輛走不快，怎麼回事？

那麼，根據本題給的條件只能重點分析一下：

當加油門時有突突的聲音，而且車輛走不快，明顯有缸不工作，甚至有相聯兩個缸工作不好。突突聲要分兩種情況。

第一種，空濾處突突聲。

1，這類情況主要是進氣門過度磨損，或者高溫呲了引起的。

當進氣門處於關閉狀態時，該缸應該處於壓縮，作功和排氣狀態。此時進氣門完全閉合。如果關閉不嚴，那麼，高壓氣體從進氣反方向進入空濾，造成突突的聲音。隨著油門加大，聲音更大。

此時該缸不工作，甚至完全不工作，發動機動力不足。

2，氣缸墊兩缸之間呲了。

此時，當某一缸處於壓縮或排氣時，而高壓氣機會從氣缸墊呲的地方進入另一缸。要麼透過進氣門排到空濾，要麼透過排氣門排出。

那麼，這兩缸肯定不工作。混合氣排出時肯定發出突突聲。而且，發動機無力，排氣管冒黑煙。

第二種情況，排氣管突突聲。

此情況問題較多。先說明肯定有缸不工作。

包括活塞，環，缸套拉傷，該缸不工作，混合氣排出時會發出突突聲。

另外，點火遲了，加油無力，同樣發出突突聲。

還有，正時齒輪打齒同樣會出現此聲音，嚴重時可能不能啟動。

燃油噴射堵塞。進氣道堵塞。

再分析一下電路故障。特別是電噴車，此類故障更多。

這主要是火花塞，點火車線圈故障。還要注意曲軸位置感測器故障。

以上情況都可能引起發動機突突響起。特別注意綜合故障（主要是舊車）。如果以個人分析，應該先從火花塞，點火線圈入手。

汽車故障判斷一般要就車來診斷。現在診斷較先進，插上診斷儀，很快顯示故障點。往往是在無診斷儀情況下發生故障，那就要看修理工的維修經驗了。

個人分析，不到之處，請大家斧正！