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糧賤傷農,菜濫滯銷。
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  • 1 # 特色小鎮孫文華

    全世界的農業都是有政府補貼的,但各個國家的制度不同,行業發展亦不同。

    首先,我們的農業是全球化競爭的,需要看到越來越多的進口貨進入中國。

    其次,我們的農業是薄弱的,我們屬於生計農業,滿足農民的生計,但沒有形成國際競爭力。

    再次,我們的農業有很多發展空間,特別是後工業時代,人們呼喚安全食品。

    所以,未來中國的農業有三大趨勢,一是我們國家的農場主會越來越多,更多的政府補貼會給到農場主。

    二是農業科技會成為農業發展的主導,生物化,深加工領域值得期待。

    三是農業休閒成為鄉村振興的主戰場,人們更期待城市周邊的農家樂升級版。

  • 2 # 小七說運營

    農村是農業、農民的載體,所以確切地講是農村的發展,首先是圍繞激發農村自我活力的農村經營體制的最佳化與改革。

    以組織化為核心,以規模化經營、產業化發展為內容,是為農民就近充分就業,拓寬增收渠道,福利機會,農業強、農村美、提高農民滿意度的有效途徑。

    衣食住行,本身應該是平均值的走勢,同步前行,也是人之生存根本,價值相當,但是,隨著住行價Grand SantaFe來越偏離軌道,衣食的價值更是隨著生活的水平被越來越不值錢也算正常!

    解決之道,在房地產與昂貴的攀比心理沒有完全瓦解之前,只能試圖改變本身的生產模式,如今的觀光農業,休閒農業等等都是改變方式。

    但是,大成功者卻了了無幾,更多的除了還在國家補助之下苦苦掙扎之外,還有無數人在嘗試改變的方式之內吃了苦頭。

    對於以上的分享關於這個問題的解答,都是個人的意見與想法,同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。

  • 3 # 提交在法國h

    我認為工業與農業有個段子,在工業不發達時一工廠產腳踏車,一臺賣100元,而農業大米賣5角每斤,一畝產1000斤,200斤大米買一臺腳踏車。

    五年後工廠升級生產摩托車,一臺5000元,農民大米6角,一畝還產1000斤,須10000斤稻穀十畝地,一斤稻穀8兩米計。再5年後工廠再升級產汽車,一輛汽車十萬元。大米8角,畝產還是l000斤。

    須13萬斤大米買輛汽車,農民要種150畝地買一輛車。請問誰會是窮人誰是富人。因此工業可以升級改變,而糧食是人民生命的保障,誰更重要一目瞭然。

    可為什麼農業不能與工業在時代的步代中得到同樣的經濟調整呢,那是因為磚家常說農民是我的衣食父母,只能說我們農民養了太多坑爹的兒子,不是嗎?

    在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議,我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

  • 4 # 搜了農業認養模式

    隨著發達國家技術進步,與發展中國家的差距會越來越大,醫療的突破會讓人口越來越多,壽命越來越長,未來最大的可能是世界四大糧商由於多年的積累和壟斷資本,逐漸把控各發展中國家的口糧,繼而壟斷市場,屆時只需操控糧價,就能源源不斷的吸食各國的經濟增長,同時強勁的資本輸入支撐技術的革新,打仗?不給你飯吃你打嗎,何況我也懶得打仗,大把的錢賺,只需控制好口糧價格,讓你為生活疲於奔命卻能勉強度日就行。等到差距大到絕望,我不費吹灰之力你也只能俯首稱臣,這就是現在發達國家和發展中國家在打的經濟戰。

    中國混亂太久,想要迎頭趕上顯然不是幾十年就夠的,最缺的就是時間。現在的政策基本也是時間換空間的打法,轉折點還是看能不能撐完百年大計,真能如期實現,那麼生存問題就不再凸顯,有更多的時間把握可以逐步收復失地。中國的農業必然是在這十年舉步維艱,因為註定被犧牲,搏的是技術能後來居上,用收益和未來彌補落後的農業,這大概就像年輕用身體健康換財富,老了用財富換健康一樣吧……

  • 5 # TT神

    一說到未來,總是讓人迷惘又期待。那麼中國農業“路在何方”?

    我們看看現在農業的發展,有大規模、機械化生產的;有精耕細作的,有搞休閒農業的,有結合鄉村旅遊的,等等。那麼未來中國農業如何發展呢,因為我們國家地大物博,區域不同,農業發展方式也就不同。

    秉承因地制宜的原則,主要有4種發展模式

    第一,發展規模化農業。主要集中在平原地帶,適合大規模的機械化運作,機械化不但提高農業發展效率,還能節省勞動力成本。

    第二,發展設施農業。主要集中在城市郊區,發展設施蔬菜、水果和花卉等農業。我們最常見的設施累農業就是大棚蔬菜,設施園藝的產出率要比普通農業高出好幾倍,而且受季節影響小,那些反季節的蔬菜、水果都是設施農業的成果。對種植的技術有要求,不過收益很高。

    第三,發展集約化養殖業。主要包括畜禽養殖和水產養殖。發展集約化的養殖業,不僅比原始的養殖業產出率要高出很多,而且品質上更能得到保證。

    第四,發展特色農業。像一些山區丘陵地帶,不適合發展規模化的種植,我們發展特色農業,比如種植茶葉、葡萄、果樹等。

    第五、發展休閒農業。近年來美麗鄉村建設讓鄉村變得更有魅力。我們積極相應“既要綠水青山,也要金山銀山”號召,在具備條件的鄉村發展鄉村旅遊,發展休閒農業。

    未來農業的發展會按照因地制宜的原則,根據自身條件,選擇自己適合的發展模式。相信未來中國農業的發展一定會呈現“百家齊放,百家爭鳴”的興旺態勢。

  • 6 # 婁一LGS

    解決三農問題,實現農業興、農民富、農村美是國之重任。只有農業振興,農民才能富足,富裕的農民才會建設美麗的鄉村。改革農村土地制度,改變三農補貼辦法,加速城鎮化,推進土地連片集中,實行規模化現代化經營是農業興、農民富、農村美的必經之坦途。

    根據目前現狀,土地集中切實可行的方法以土地經營權流轉為主,一次性買斷為輔。但目前土地宅基地村集體所有制,小農戶承包經營嚴重阻礙了土地集中,城鎮化發展。鉅額農業補貼漏洞大,種類繁多的農補效益差,按地按人補貼成福利,總之農業補貼存在不合理、成本高、效益低,甚至有的成為腐敗的溫床,土地集中的減速器,勞民傷財,得不償失。所以要快速振興農業,實現民富國強就必須深化體制改革,改變農業補貼辦法。對此本人見意如下。

    1,首先進行體制改革,土地及宅基地由現行的村集體所有改為鄉鎮所有。以行政手段,將放棄土地承包權、放棄土地使用權及不願棄權的土地分別調整集中在一起。取消種類繁多的農業補貼,集中用於贖回農地、農地流轉。鄉鎮以較高價用支農資金贖回進城農戶自願放棄的農地,再將贖回農地以低價出讓或發包,其收益歸鄉鎮財政,這樣財政有所收益也避免財政投資個別村民受益。有利於農戶落戶城鎮,加速城鎮化。搬遷村、空心村的農地山田收歸鄉鎮另行出讓轉包得以合理利用。鄉鎮用國家支農資金適當高租金(比如如當地正常生產畝均純利潤的2倍)流轉農戶農地,再以低廉(比如當地正常生產畝均純利潤的一半)租金(甚至零價、補貼),以適當規模(百畝左右為單元,可流轉多單元經營)流轉租給有意願有能力的承包人。中間地租差價用支農資金補貼。這樣以鄉鎮為媒,價格統一,雙方互信,補貼單一透明,效率高,成本低,土地集中會大大加快。

    2,尤先支援大平原宜農基本農田區農村人放棄農地、流轉土地,安居城鎮。大力推進貧困山川地區農村人放棄農地山田搬遷至城鎮定居。對放棄農地按人頭地畝補、棄民宅按處補,一刀切、成本低,好執行,比如1人棄農田轉城補1萬另1畝地補1萬,一處宅基地補2萬,依照先易後難,先少補後多補,逐步推進。鼓勵資本下鄉購買土地所有權、承包權、經營使用權。

    3,規模化流轉的農地必須按國家用地規劃管理,尤其是基本農田必須接國家規定種植。比如必須種植適合機械化種植的糧油棉等,限制種樹種草種菜等,

    4,享受國家補貼的規模化經營者必須適當安排有勞動能力的貪困人員就業脫貪。這樣在有人關照下貪困人員即可發揮能力也可持續脫貧(比政府給點錢,給點羊等有效)。

    5,對不願放棄土地且有能力耕種者可將其承包地調整集中在一起!不再享受農補,但鼓勵其種植不宜機械化生產、收益較高的的農品!(因大規模土地不種此類農品,其價格會高,不補也收益可觀)。

    附:振興農業歌

    農村窮,農民苦,

    人多地少是因素。

    補貼多,糧價高,

    幾畝良田富不了。

    要脫貪、想致富,

    外出打工是條路。

    忙耕種、閒外出,

    兩項難顧窮跑路。

    棄良田,背水戰,

    創出天地一片片!

    人入城、地拋荒`,

    規模經營路寬廣。

    城域廣,農村亡,

    農家柴雞變鳳凰。

    農業興,農村旺,

    國家強盛民富康!

  • 7 # 鄉情小王

    趨勢一:農業人口將進一步減少,一些小村莊會慢慢消失

    即便調查如今的鄉村,這一景象也正在發作。在一些發達國家,農業人口占總人口份額大多為10%左右,而美國的這一數字是5%。跟著科技的進一步開展,今後將會有更多的農業機械被用於農業出產過程中,因而,農業勞動力將會進一步開釋。

    鄉村土地,經過流通等方式漸漸會集到少數人手裡,這將為後期的規劃化出產做好襯托。

    趨勢二:農民將慢慢轉變為一種職業,不再是一種身份的象徵

    近來幾年,鄉村呈現了這麼一種新的景象,那即是有許多“新農人”來到鄉村種田,這些人,都有著較高的常識佈景,他們經過流通土地進行栽培或飼養的創業,將外面的先進的理念帶入了鄉村。

    科學計劃、智慧管理、規劃出產,他們為鄉村注入了一股新的動力,帶來了一陣前所未見的清風。新農人,他們將農人漸漸創造成了一種工作,這絕對是鄉村開展的正能量。

    趨勢三:農業補貼將會進一步增加

    在歐盟,每個農戶均勻每年獲得政府補助超過了15萬元人民幣,歐盟農人40%的收入都是來自於政府補助。而在冰島、南韓、挪威、日本、瑞士等國家,農業補助更高,農人的60%的收入都來自於政府補助。

    跟著經濟的開展,將來中國的農業補助必將進一步進步,同時,跟著農業人口的削減和土地的會集,農業補助的落實工作也將愈加順暢,別的,跟著新農人的湧入,他們也必將積極爭取自個的權力。

    趨勢四:休閒農業的潛力將進一步被挖掘

    城市資本會集,花費潛力大,所以接近城市的鄉村,必定會好好使用這一資本。

    跟著城市的高速開展,已經有不斷增加的城裡人鍾情於休閒農業這種放鬆身心的方式,這無疑對錯常有利於休閒農業的開展的。

    趨勢五:農村將出現一些中小型農場的雛形

    如今鄉村的許多工作種田人,將曾經各家各戶分隔的土地都流經過來,連成片,進行批次化耕耘,這即是鄉村中小型農場的雛形,今後這種雛形將不斷增加。他們將為現代化農業的開展打下堅實的根底。

    趨勢六:有機農業的價值將進一步凸顯

    環境保護、食品安全永遠都是不容忽視的論題,跟著大家對環保和健康訴求的加強,綠色有機農業將迎來春天。綠色有機農業開展的最大瓶頸即是無法快捷的對農產品進行追尋溯源,假如後期經過科技手法解決了這一疑問,綠色有機農業將迎來大爆發。

    趨勢七:農業和網際網路的結合將日益緊密

    現代社會,一切都離不開網際網路,農業也不破例。如今許多人都說,網際網路農業難做,這的確是現實,究竟中國網際網路農業還處於起步階段。

    當跟著物聯網、大資料、電子商務等技術的進一步開展,將農業與網際網路有機聯絡,完成科學管理、資訊分享、網上交易、電子付出、智慧物流,這必將是農業開展的趨勢

  • 8 # 豫東小許

    第一,發展規模化農業。主要集中在平原地帶,適合大規模的機械化運作,機械化不但提高農業發展效率,還能節省勞動力成本。

    第二,發展設施農業。主要集中在城市郊區,發展設施蔬菜、水果和花卉等農業。我們最常見的設施累農業就是大棚蔬菜,設施園藝的產出率要比普通農業高出好幾倍,而且受季節影響小,那些反季節的蔬菜、水果都是設施農業的成果。對種植的技術有要求,不過收益很高。

    第三,發展集約化養殖業。主要包括畜禽養殖和水產養殖。發展集約化的養殖業,不僅比原始的養殖業產出率要高出很多,而且品質上更能得到保證。

    第四,發展特色農業。像一些山區丘陵地帶,不適合發展規模化的種植,我們發展特色農業,比如種植茶葉、葡萄、果樹等。

  • 9 # 中研網

    據中研產業研究院釋出的《2019-2025年中國現代農業行業全景調研與發展戰略研究諮詢報告》分析顯示,中國經濟發展進入新常態,農業發展面臨農產品價格"天花板"封頂、生產成本"地板"抬升、資源環境"硬約束"加劇等新挑戰,迫切需要加快轉變農業發展方式。中國是14億人口大國,同時也是農業大國,糧食歷來都是國家長久治安百姓幸福生活的保證。

    市場格局

    縱觀發達國家農業現代化的發展路徑,普遍都是用工業的方式發展農業。農業不向產業化方向發展,農業現代化就失去了支撐;只有根本轉變農業的發展方式,農民增收增效才有保障。當前中國農業發展面臨提高價格和增加補貼兩個"天花板",生態環境和資源條件兩道"緊箍咒",要持續發展,只能加快推進農業現代化,促進農業發展方式轉變。中國目前的有效灌溉面積僅僅只有50%,在此方面深挖潛力,將會顯著提高糧食產量。

    前景預測

    按國務院決策部署,把轉變農業發展方式作為當前和今後一個時期加快推進農業現代化的根本途徑,以發展多種形式農業適度規模經營為核心,以構建現代農業經營體系、生產體系和產業體系為重點,著力轉變農業經營方式、生產方式、資源利用方式和管理方式,推動農業發展由數量增長為主轉到數量質量效益並重上來,由主要依靠物質要素投入轉到依靠科技創新和提高勞動者素質上來,由依賴資源消耗的粗放經營轉到可持續發展上來。到2020年,轉變農業發展方式取得積極進展。多種形式的農業適度規模經營加快發展,農業綜合生產能力穩步提升,產業結構逐步最佳化,農業資源利用和生態環境保護水平不斷提高,物質技術裝備條件顯著改善,農民收入持續增加,為全面建成小康社會提供重要支撐。到2030年,轉變農業發展方式取得顯著成效。產品優質安全,農業資源利用高效,產地生態環境良好,產業發展有機融合,農業質量和效益明顯提升,競爭力顯著增強。

    資源環境約束日益趨緊,農業發展方式亟待轉變,迫切需要運用資訊科技最佳化資源配置、提高資源利用效率,充分發揮資訊資源新的生產要素的作用。中國農業正處在由傳統農業向現代農業轉變的階段,資訊化對農業現代化的作用尚未充分顯。目前農業資料採集、傳輸、儲存、共享的手段和方式落後,農業物聯網產品和裝置還未實現規模量產,支撐電子商務發展的分等分級、包裝倉儲、冷鏈物流等基礎設施十分薄弱。

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