據報道13日早些時候，兩艘超級油輪在阿曼海和霍爾木茲海峽附近遭遇襲擊發生爆炸，船上燃起大火。油輪遇襲的海域距離距離伊朗海岸大約14海里，阿聯酋港口富查伊拉約70海里。其中一艘船是在巴拿馬註冊的阿芙拉型油輪“ Kokuka courage”號，運營公司是新加坡的Bernhard Schulte船舶管理公司。阿芙拉型(AFRAMAX)油輪是指噸位在10-12萬噸的原油輪。這種大型的油輪一般吃水14米左右，船長230米，船寬42米，一次能承載量在60-70萬桶。另一艘是隸屬於挪威Frontline公司的“Front Altair”號，滿載排水量7.5萬噸，尺寸略小。

目前，兩艘油輪上共44名船員均被營救。但還沒有證據直接證明船隻遭到了襲擊。從“Front Altair”號的訊息顯示，該輪在船體正面發生了3次爆炸，但是兩艘船隻的船員都沒有發現反艦導彈的航跡，如果船頭或右舷遭到反艦導彈襲擊，在船樓上的駕駛人員能夠先看到。因此，眾多媒體懷疑船隻遭到了魚雷襲擊。對於此次事件，美國方面指責極有可能是伊朗發動了此次襲擊。俄羅斯則警告稱，不要“草率下結論”，也不要“試圖將責任歸咎於一些知名國家不希望看到的人”。

但如果不是反艦導彈襲擊，且排除自身發生爆炸的情況，那麼還有可能就是魚雷或水雷等襲擊了油輪。魚雷可以在水下透過潛艇發射，而中東地區能夠利用潛艇展開襲擊的國家也不在少數。極端組織很少能夠擁有潛艇魚雷這種先進武器，更多的可能是透過蛙人等方式。不過13號日本首相安倍晉三正在對伊朗進行訪問，其中充當美國和伊朗的和事老也是此行的目的之一，此時發生油輪襲擊也有可能是伊朗敵對國家為了嫁禍伊朗，打亂日本調解。前段時間在阿聯酋海岸的四艘商船發生爆炸，已有調查報告已經證實了是訓練有素的蛙人設定的水雷或爆炸物體所為。所以外界猜測此次的爆照也有可能是蛙人透過民船接近後，利用水雷等爆炸裝置實施襲擊。

由此次事件影響，布倫特原油期貨價格上漲了4.5％。而原油價格上漲也是伊朗願意看到的，這對伊朗的石油出口來說會帶來更多的利潤，加上5月在阿聯酋發生的商船爆炸，已有6艘油船遭到襲擊，勢必會對國際油價產生印象。中東的地緣政治複雜，此時報出的細節訊息也不多，現在還很難說是誰製造的此次事件，事件後續我們拭目以待。

透過現象看本質，波斯灣油輪爆炸發生後，誰會是最大獲利者，誰就可能是原兇。

很多人認為是伊朗人乾的，理由一是油輪航線離伊朗近，二是美國製裁伊朗石油出口，嚴重影響伊朗收入，油輪爆炸事必引起國際油價動盪上漲，在伊朗無法出口原油的情況下，油價上漲下跌似乎不影響伊朗，所以看來伊朗應無必要幹這事，再說一旦查出來，伊朗也違反航行公約，將面臨更大國際壓力和孤立，甚至面臨軍事打擊，像1988年波斯灣油輪被炸，美國認定伊朗所為，直接轟炸伊朗海上採油平臺，並擊沉多艘伊朗軍艦。

這種非戰爭狀況下，炸油輪的政治風險極大，伊朗乾的可能性應不大。

另一種說法認為美華人乾的，這也站不腳，油輪爆炸，影響波斯灣原油外運，直按受損的是美國海灣盟國，同時也會加劇局勢緊張，海灣盟國甚至會請美國直接派軍艦護航，美軍雖加大對伊朗制裁，但未到作對伊朗開戰的地步，施壓才符合美國當前政策，所以美國沒有必要炸盟友運油的油輪，來找打擊伊朗的藉口，要找出兵藉口有的是。

而這種在波斯灣狹小地域，炸沒有武裝防護的油輪並不存在難度，一些武裝組織也有這種能力，伊朗在國際上敵人也不少，像幫助敘利亞政府打擊敘反政府武裝，開罪不少武裝組織，甚至伊朗國內反政府力量，有無可能這些反伊力量組織炸油輪？來引發美軍對伊軍事打擊而趁勢行動，這種可能似乎不能排除。

當然最終要等調查結果，結果出來前都只猜測分柝。

這個事件有可能成為“羅生門”。

油輪遇襲事件的發生，有可能使美伊衝突升級，使海灣局勢更加複雜化。但在這個敏感的時刻，發生這樣的事件，背後肯定有更大的陰謀。要想探究背後的原因，就要分析誰能從此次事件中受益。

先說美伊衝突的當事方伊朗，自從特朗普宣佈退出伊核協議以來，找各種藉口從外交、軍事、金融、貿易等各個方面向伊朗全方位極限施壓，使伊朗國內經濟受到重大打擊，但伊朗依然保持了一定的剋制，僅僅只是從外交上尋求歐盟、俄羅斯、中國等“伊核協議”參與方的支援，以緩解來自美國的壓力。雖然伊朗面對美國的武力威脅態度強硬，但依然不願局勢進一步惡化，以便能給“伊核協議”留下一線生機。而且，伊朗在這個敏感時期絕不會輕易給美國以動武的口實。

再來說美國。美國當前雖然對伊朗大兵壓境，但特朗普的初衷並不是想武力解決伊核問題，他的主要目的是想伊朗在強大的軍事壓力下回到談判桌，或是讓伊朗國內自亂導致現政權垮臺，從而實現他更迭伊朗政權的目標。

“結束在中東的戰爭，撤回軍隊”是特朗普的競選承諾，而他的連任競選又即將開始，再加上伊朗的軍事實力又不象當年的伊拉克，可以讓他速戰速決。因此，儘管在美國政府當中不乏對伊朗動武的聲音，但不到萬不得已，特朗普也不會輕起戰端。

此時，美國也不具備讓問題更加複雜化的理由。如果硬要說是美國乾的的話，那唯一的動因就是在伊朗頭上扣屎盆子，為其進一步極限施壓尋找正當性，讓歐盟等盟友甚至聯合國為其下一步行動站臺。

如果排除了伊朗和美國，剩下的嫌疑人就只有兩個了，一個是以色列，還有一個就是中東地區的極端勢力或恐怖組織。只有這兩股勢力能從美伊衝突升級甚至爆發戰爭中受益。

先說以色列，雖然美伊爆發戰爭也會讓以色列受到伊朗導彈打擊，但以色列和伊朗是中東地區最大的一對冤家。多年來彼此都是欲將對方除之而後快。

伊拉克戰爭以後，伊朗在中東地區日漸做大，並不斷染指葉門和敘利亞局勢，還隨時威脅消滅以色列。如果此次以色列借美伊衝突升級的機會，來個“借刀殺人”，藉助美國的力量顛覆伊朗現政權，培植一個親美、親以的新政權，即使達不到這個目的，至少也可藉助美伊衝突升級甚至爆發戰爭，大大削弱伊朗現政權的實力，甚至從此一蹶不振，從而消除對以色列的威脅。

還有一個能從美伊衝突升級中獲益的玩家，就是中東地區的極端組織。

阿富汗和伊拉克兩場戰爭，讓中東地區極端勢力得到發展壯大。伊拉克戰爭以後，特別是近兩年來，由於美、蘇兩國以及中東國家的大力打擊，“伊斯蘭國”等極端勢力日漸勢微。生存面臨問題，如果此時中東地區能重燃戰火，將會給極端勢力以喘息之機，甚至提供進一步滋生的土壤。所以，此時極端勢力唯恐中東地區不亂。

綜上所述，此次油輪遇襲，個人以為，以色列和極端勢力的嫌疑最大，但幕後真相競爭是什麼，恐怕永遠都不會有揭曉的那一天。

回答問題：關於6月13日波斯灣兩艘油輪被襲擊的事件，我們現在很多結論都是建立在假設的基礎之上。當前我們不妨用排除法進行簡單的分析，根據目前的情況，大家傾向於伊朗是事件主謀的佔比還是比較高。

作為波斯灣軍事對峙的主角，伊朗被懷疑是在情理之中的。然而根據目前事態發展的形勢來看，儘管該國受到美國嚴厲的制裁，石油出口幾乎變為零，但伊朗高層仍沒有放棄透過和平談判來破解僵局。

因此，伊朗不會在此時自己火上澆油，讓自己處在一個更不利的位置上，僅從這點上看該國就可以排除。那麼，會不會是美國賊喊捉賊呢！個人認為可能性也不大，按照美國的套路派航母以及波斯灣，實際上就是要逼迫伊朗按照自己的路線圖行事，若說真打美軍確實還沒有完全做好準備。

那麼，剩下的波斯灣周邊利益方還有沙烏地阿拉伯，最近這幾年沙特與伊朗的關係不斷惡化，兩國也就根本沒什麼互信可言，相互捅刀子的事時常發生。最典型的就是伊朗支援的胡塞武裝，很是讓沙特頭疼。

透過分析，我們不難發現。美伊軍事對峙實際上對沙特是非常有好處的，美國軍事打擊伊朗會直接消弱對手的勢力，中東一山二虎的局面可能會就此改變。一直以來沙特都想成為中東的領頭羊，而伊朗就是最大的阻礙。倘若美伊之間達成和平談判，則沙特的目的將難以達到。

這樣看來，沙特極有可能會透過一些特殊手段，打亂美伊之間的平衡，從而能達到渾水摸魚的目的。而襲擊波斯灣上的油輪就是要把水搞混，從而讓事件朝著有利於沙特的方向走。當然這是建立在假設的基礎上，我們只是簡單分析誰的嫌疑最大，最後還要看事件的本質。

又有兩艘油輪在阿曼灣海域被襲擊，其中一艘是日本油輪，並且發生在日本首相安倍訪問伊朗調解美國伊朗關係之際，從中不難看出襲擊帶有明顯的破壞日本調解的意圖。下面我從這個思路出發來分析誰是幕後黑手。

首先從事發地點來看，屬於伊朗實力控制範圍，外圍有美軍的嚴密監視。目前美伊兩軍對壘之際，能夠有實力在他們眼皮底下成功實施襲擊，並且還要能承受行動暴露所帶來後果的第三方几乎是不存在的！所以從這個角度考慮，最大的嫌疑就是美國和伊朗自己！

美國有可能這麼做嗎？美國全面封殺伊朗石油，最擔心的就是石油價格暴漲，所以特朗普積極提高國際石油供應，來彌補伊朗石油空缺，穩定油價對於特朗普推進制裁伊朗十分關鍵。而襲擊油輪必然會帶來油價上漲，這顯然與特朗普利益相悖。其次安倍不辭幸苦前往伊朗調解，也是特朗普首肯的事情，安倍出發前還與特朗普有過20分鐘的通話，所以就算退一步來講，美國也不可能在這個時間段去襲擊日本的油輪！

那麼真的是伊朗嗎？製造石油價格上漲，伊朗在被石油封鎖的情況下，自身不會獲得明顯利益，但是對打擊美國製裁還是有一定效果，但是如果是伊朗這麼做的話，他想方設法也會避開日本油輪。安倍訪問伊朗很多人認為是受特朗普5月25日訪問日本時所託，其實仔細看當時新聞報道會發現，是安倍主動向特朗普提出的要求，安倍為什麼這麼做？給時間軸在往前推，5月16日伊朗外長訪問了日本，所以真正提出讓安倍調解的應該是伊朗，這種情況下伊朗同樣沒有理由搞襲擊，更不可能是襲擊日本油輪。

說到這裡，所以人都排除出去了，那到底誰才是幕後黑手呢？

從伊朗外長訪問日本到特朗普點頭同意安倍訪問伊朗，在到安倍到達伊朗，前後不到一個月時間。時間安排如此緊迫，以及中間伊朗方面傳出的不知道安倍訪問伊朗甚至拒絕安倍訪問伊朗的不同訊息，我認為伊朗內部兩股勢力在作鬥爭。一方是伊朗總統、外長代表的主和派，另一方我推測是伊朗伊斯蘭革命衛隊代表的強硬派。伊朗伊斯蘭革命衛隊被美國定性為恐怖組織，大量海外資產被凍結，如果伊朗同美國談判，他們的利益無法得到保證，所以他們反對透過談判解決問題，對日本油輪發動襲擊。

如果我的分析是對的，那麼未來美國和伊朗局勢走向就取決於兩派之間的鬥爭結果，隨著這次事件的發生，兩派的鬥爭一定會更激烈，也許要不了多久就能看到伊朗內部人員大變動的新聞！

要看清當前中東局勢，需要先看懂遠隔萬里的美國頁岩油。

要理解這個邏輯，我們需要先了解一下美國頁岩油產業的發展情況。

據美國《油氣》公佈的統計數字，全世界頁岩油儲量約11萬億至13萬億噸，遠遠超過石油儲量，主要分佈於美國、剛果、巴西、義大利、摩洛哥、約旦、澳洲、中國和加拿大等9個國家。由於水力壓裂法和定向鑽井技術的廣泛應用，美國頁岩油開採已達石油開採總量的30%，其頁岩油產量佔據全球的90%左右。

受益於水力壓裂法的革命性技術，美國頁岩油開採量持續增長，2018年底，美國正式成為石油淨出口國，打破過去將近75年對進口石油的持續依賴，並且其總產量依舊在持續增長，預計將在近期達到1200萬桶/日，與之形成鮮明對比的是伊朗5月日均產量僅為40萬桶/日。

然而與傳統油田不同的是，頁岩油分散的儲存在以頁岩為主的頁岩層系中，而革命性的水力壓裂法雖然解決了頁岩油開採的難題，但是其卻有一個致命的問題，便是該技術對水的大量消耗，導致成本居高不下，目前水力壓裂法的盈虧平衡點在50美元/桶。

在頁岩油革命之前，美國每日原油缺口大概在1000萬桶左右，因而當時原油的供給以及價格極為重要。考慮到自身的消耗速度以及經濟利益，美國對控制全球原油產量大頭的歐佩克組織極盡打壓之能事，以確保原油供應的充足以及成本的可控。

然而美國在透過頁岩油搖身變為能源出口國之後，對國際原油市場卻有了更為複雜與曖昧的態度。

一方面，美國希望在OPEC限產以提升利潤的時候，開足馬力生產，拉低原油價格，迅速搶佔市場，提升銷售份額；

然而另一方面，頁岩油的開採成本較之傳統原油開採方式較高，因此美國又不希望原油價格過低從而影響自己的經濟利益。

1.利用伊核危機、及伊朗動亂可能造成大規模難民問題的可能，向歐洲施壓，逼迫歐洲在貿易問題上向美讓步，在北約軍費上分擔更多，在對俄政策上與美保持一致；

2.伊朗控制波斯灣，並且在兩伊戰爭中有襲擊商船的先例，而波斯灣作為油氣資源的戰略通道，伊朗封鎖波斯灣，將導致能源進口大國面臨發生能源危機的潛在風險，而這些能源進口大國無不是美國目前敲打的物件：中國、日本、歐洲諸國，因此，美國可以將伊朗作為支點，來要挾他國；

3.利用產油區地緣政治的動盪來提振原油價格，以確保美國原油開採的盈利能力；

4.挑起伊朗問題，分裂中東國家。伊朗為最大的伊斯蘭什葉派國家，並且並非是阿拉伯人，而是波斯人後裔，因此被整個穆斯林世界是為異類，因而透過激化伊朗問題，來造成中東國家的內部對立，分裂伊斯蘭世界，為即將推出的巴以世紀協議作出鋪墊，並作為脅迫各方同意世紀協議的底牌。

並且還有一個很有趣的現象就是，13日國際原油價格剛剛因美國原油庫存激增而大跌4%，價格接近50美元，14日美國就立刻“拍攝到”伊朗襲擊波斯灣過往油輪，繼而國際油價應聲大漲4%，仔細來看，這個時間、地點有點太過於巧合。

透過以上的分析我們可以發現，伊朗封鎖霍爾木茲海峽，美國不僅不會承擔任何損失，反而會在政治、經濟方面極大的受益。並且考慮到美國極限施壓的手段，以及美國曆史上栽贓嫁禍、無中生有、指鹿為馬的黑歷史，我們有極大的理由懷疑，美國在不斷的逼迫伊朗去封鎖海峽，甚至像日本之於盧溝橋一般，製造事端，栽贓嫁禍。