不同的車廠對冷卻液的更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液。

當然這個更換週期也只是一個參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，及時檢查冷卻液的使用情況。如果發現冷卻液低於最小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，就要及時新增，不然會影響發動機的冷卻效能。

新增冷卻液注意事項：

1.冷卻液不能混用

不同型號的冷卻液最好不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，對橡膠密封造成損害，進而會造成水泵水封及焊縫處漏水現象，嚴重時導致發動機損傷。不過目前通用型的冷卻液一定程度上解決這類的難題。

2.人體不要接觸防凍液

防凍液及其新增劑均為有毒物質，請勿用手接觸，使用後應將其置於安全場所。沒用完的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液，否則易引起化學反應。

3.加註前的必要檢查

加註冷卻液前，要對發動機冷卻系統進行全面徹底檢查，如有滲漏現象，應及時修復後再加註冷卻液。

4.不宜在冷卻液中加水

如果在冷卻系統中加入的是自來水，它在冬季會因結冰而影響冷卻系統的正常工作，甚至造成發動機、水箱等的凍裂。

拓展資料

冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，就是有防凍功能的冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，其次為冷卻。

許多人認為冷卻液只在冬天才要使用，顯然這個說法是錯誤的，冷卻液不僅僅是冬天用的，它全年都要用。所以無論是嚴寒還是酷暑，汽車都離不開冷卻液。正確使用冷卻液，不僅可以保護髮動機的冷卻系統，改善散熱效果，另外也能夠提高發動機效率，延長其使用壽命。