伊朗遭西方全面軍事裝備禁運，在世界上採購軍機的渠道有限。中俄在對伊軍售方面不得不考慮國際戰略的大背景，以及自身利益的得失，不可能向伊朗出售特別先進的戰機。

自伊斯蘭革命後，伊朗僅靠保留下來的美製F一14戰機支撐空軍，但由於零配件的缺失，能飛的F一14也越來越少。

所以，儘管伊朗航空工業落後，也被迫自研戰機，即使技戰木效能不高，但可應急之需。

伊朗為中東大國，以色列為他的勁敵。且以方空軍裝備有F35，F15先進戰機，力量對比及其懸殊。鑑於此，伊朗如獲得蘇3O，蘇35，以及中國的殲16，殲10C，是伊朗最期盼的。

伊朗最想要的戰機是哪種？小兵相信大多數人都把眼光放到殲-10、梟龍、蘇-30、蘇-35、Phantom、甚至F-15和F-16身上。現在美帝正忙著制裁伊朗，西方國家的戰機不可能買得到，而蘇系戰機也因俄羅斯正與以色列有說不清道不明的政治交易，估計也很難買到，剩下的選擇就是中華家的殲-10和梟龍了。

去年伊朗在與美國的關係有所緩和時就來華洽談過引進殲-10戰機的事宜。然而要說到伊朗心中真正“想要”的戰機，既不是西方國家的，也不是蘇式的，更不是中國的殲系列產品，而是——四代機。

伊朗對四代機的渴望可以說已經到了“無以復加”的程度。去年3月份伊朗宣佈將自行研製隱身四代戰機——F-313型征服者隱身戰機，該機型具有非常科幻的外形，有網友戲稱這是外星戰機。

我們姑且不管這款F-313四代機能否成功研發，但是這表達了伊朗對高效能戰機的渴望，這種渴望源自於兩點，一個是西方國家長期的武器禁運造成其軍事裝備嚴重落後；另一個是常常受宿敵以色列的隱身戰機F-35i的欺負。

四代隱身戰機打三代機具有壓倒性的優勢，就好比武林高手打盲人，由於隱身效能，在對地攻擊時也是來無影去無蹤，讓被打擊方十分抓狂。伊朗目前的現實是即便對方出動常規戰機前來攻擊，己方也沒有有效的防空措施來應對，所以伊朗是非常憋屈的。

根據小兵有限的航空知識來分析，伊朗這一款極具科幻色彩的“征服者”戰機恐怕連飛都飛不起來（氣動外形佈局不科學），所以小兵覺得如果伊朗真的想要四代機，唯一的選擇是來華找沈霍伊洽談聯合研製FC-31專案。

這是伊朗想要在未來獲得四代機唯一的途徑，目前世界上那幾款四代機伊朗不可能獲得，美國的F-22和中國的殲-20是非賣品，多少錢都買不到；F-35只賣盟友；蘇-50連老毛子自己都還沒裝備（而且算不算四代機都有待商榷）；而伊朗自己的F-313連飛都飛不起來，這一點恐怕伊朗自己比誰都清楚，所以剩下的選擇就只有FC-31了。

伊朗應當好好學習巴基斯坦，自己沒有能力研製的情況下出錢找合作伙伴，十年前巴基斯坦出資參與成洛馬聯合研發“梟龍”專案，現在已經取得豐碩成果，可以在國內自己組裝FC-1，巴基斯坦得以從戰機純進口貨一躍成為出口國，現在正滿世界做戰機出口生意，還順帶著諷刺了印度研發近30年的LCA一把，目前正在與成飛洽談合作研發隱身版的“梟龍”戰機事宜，未來巴基斯坦或將成為中亞-中東地區第一個可以製造四代機的國家。

如果伊朗學習巴基斯坦-成飛合作模式，選擇與沈霍伊合作，出資繼續研發FC-31，將來研發成功後不但自己可以裝備四代機，而且自身的國防航空工業也會有質的提升。

從目前伊朗所處的國際環境來看，伊朗要採購先進的戰鬥機，是十分困難的，所以伊朗現在也在拼命的發展自己的軍事工業，然而遠水解不了近渴，如果目前他能夠採購到先進的戰鬥機的話，當然這個應該是第一個選項。

自從美國去年五月撤出伊核協議後，伊朗受到美國的多方面的嚴厲制裁，很多國家怕波及到自己，都不敢和伊朗做交易了，更不要說向伊朗出口先進的戰鬥機了，所以現在伊朗能夠採購到的戰鬥機的國家，也就是俄羅斯和中國了。

那中國的最新研製的殲2O，中國目前的生產能力，還有裝備中國空軍的需要，估計也需要幾年時間，加之它的非常先進性，中國目前是不會把這款戰機出售給伊朗的，而中國的軍事裝備出口，尤其是戰鬥機的出口，也就只有殲10飛機了。殲10戰機的作戰半徑是1200公里，這款戰機的效能還是比較先進的，如果伊朗採購殲10不用於遠端作戰的話，應該說也是非常實用的。

那如果採購俄羅斯的戰機，當然蘇35也是蘇聯的新型戰鬥機，那蘇聯的這款戰機，也存在著裝備部隊，和飛機生產製造能力的問題，所以在俄羅斯他也不可能採購到蘇35戰鬥機。

還有巴基斯坦同中國聯合研製開發的梟龍戰機，那巴基斯坦是不可能把這款戰機賣給伊朗的，因為我們知道巴基斯坦和沙烏地阿拉伯的關係非常好，沙特和伊朗又是宿敵，是多年的死對頭，買梟龍戰機這條路就已經被堵死了。

所以目前情況下對伊朗來說，他要採購戰鬥機的範圍很小，中國的殲10應該是伊朗的首選。也可以採購俄羅斯的其他戰機。

要說伊朗需要什麼樣的戰鬥機，首先得考慮伊朗所處國際環境，伊朗是中東地區傳統強國，主要對手就是同處中東的以色列，這兩個國家一直互相敵對，以色列一直想消滅伊朗，而伊朗更是放言要將以色列在地球上抹去。

所以說伊朗需要什麼樣的飛機，主要取決於主要地敵對國家以色列的空軍裝備，首先分析下以色列現已空軍裝備：以空軍現役總兵力3•2萬人，裝備作戰飛機448架，武裝直升機130架。目前，以空軍的戰鬥機中隊有21個，戰鬥攻擊機中隊12個， 主要機型為F-4E、F-15、F-16、“ 幼獅 ”C-7、A-4N。另外還有RF-4E型偵察機10架，“ 費爾康 ”式預警機6架，電子戰飛機37架，KC-130H型加油機3架。1個運輸機飛行聯隊，包括波音707型5架，C-47型12架，C130H型22架。 攻擊直升機包括 AH-1G型21架，AH-1F型36架，休斯500MD型30架，AH-64A型42架。比較先進的是F15和F16戰機和以後必將裝備的美國生產研製的第五代隱身戰機F35，所以伊朗想要對抗必須要有能夠媲美F15和F16的戰機以及未來能夠與F35一較高下的第五代隱身戰機，綜合來看伊朗能夠獲得的是俄羅斯製造的蘇27蘇30戰鬥機，美國英法等北約國家不會向伊朗銷售先進戰機，這兩款俄製戰機完全可以匹敵F15和F16，還有可以向中國購買梟龍戰機，但梟龍戰機和蘇27蘇30 ，F15和F16相比還是有不足之處，所以蘇27蘇30是伊朗比較好的選擇，也是最能夠到手的戰機，至於能夠力敵F35，美國已經量產，而能夠媲美的只有俄國的T50和中國的殲20，T50實驗機已經生產數架，也在去年到敘利亞參加實戰檢驗，但由於俄國經濟等未知原因進展緩慢，相反中國殲20進展比較迅速，去年航展數架殲20露面，向世人展示一些先進之處，殲20正在閻良試飛基地試飛，相信用不了多久，就能服役中國軍隊，所以伊朗想要獲得五代機只能是這兩款中的一款，目前所知殲20會服役中國軍隊，並沒有出口版，未來會不會有未知，所以就只能等俄軍的T50,源於俄羅斯的經濟狀況T50必會有出口版。

綜上所訴伊朗繼續的戰機並且能夠得到的是蘇27蘇30和五代機T50.

伊朗想要什麼樣的戰鬥機和伊朗可能得到什麼樣的戰鬥機絕對是兩個不同的概念！

對於常年受到西方經濟制裁的伊朗，實際上並沒有多少資金購買心目中的戰鬥機，當然技術力量的薄弱也讓伊朗無法對過於先進的戰鬥機進行維護和保養！價格高昂且技術指標較高會讓伊朗不堪重負！

伊朗的理想飛機是技術相對先進，價格不能過於昂貴，又或者價格必須低廉最高可以引進生產線和出讓生產技術，機載裝置最好也同步轉讓技術到伊朗本土生產，又或者生產技術在對伊朗比較友好的國家手中！

實際上就伊朗在國際體系中的地位，供伊朗選擇的機型並不多，不考慮伊朗自身問題，能夠提供給伊朗的戰鬥機不會超過太多，比較熱議的梟龍戰鬥機，會因巴基斯坦的反對而無法成行，要知道巴基斯坦與沙特長期維持的緊密關係，即便巴基斯坦願意賣，伊朗也未必願意買！這樣讓對手掌握戰鬥機效能的買賣豈不是自己找自己麻煩！

美系和歐系戰鬥機更不可能，這些國家的戰鬥機不是價格高的讓伊朗無法承受，就是核心技術不會提供，同樣還要附加諸多的政治條件！而且技術難度也是伊朗短期內無法消化的！

那麼伊朗能夠購買的飛機就不會太多了，只可能是俄系或者別的另一個國家提供的飛機，俄羅斯目前可以提供給伊朗的飛機莫過於米格29升級版和蘇27的深度改造！而另一個國家目前可能根本就沒有多餘的產能向伊朗供應飛機！

也就是說伊朗唯一的獲得戰鬥機的希望只能是來自俄羅斯！

伊朗空軍裝備差、作戰壓力大、軍購環境不佳。

伊朗空軍是“多國部隊”。各種歷史因素的影響，伊朗空軍裝備戰鬥機有美國的F-14、F-4 、F-5，俄羅斯的米格29早期型號、蘇24，法國的PhantomF1，中國的殲6、殲7等戰鬥機，要麼老舊不堪，要麼維護困難，總數好看，實際上戰鬥力堪憂。

伊朗空軍作戰壓力巨大。與美國交惡已久，美國也是封鎖沒停，想要應付世界最強大的軍事力量，壓力可想而知。與沙特關係很僵，伊斯蘭派系矛盾難以調和，而以沙特為首的海灣合作組織成員國裝備的是F15、F16、F18、Phantom2000、颱風等西方主流現代化戰鬥機。

伊朗軍購環境不佳。以美國為首的西方國家對伊朗封鎖已久，購買西方戰鬥機根本沒有可能，理論上能夠採購的現代化戰鬥機只有俄羅斯的蘇35和中國的殲10、FC31。

難以購買先進戰鬥機。在伊朗核武器徹底解決、與沙特全面緩解關係可能性極低的情況下，伊朗實際不可能透過外購裝備一支足以對抗沙特、反對美國介入的空中力量。伊朗薄弱的科技力量也難以自行研製出足夠強大的戰鬥機，仿製一個F5就已經夠嗆了。所以發展不對稱作戰能力才是比較靠譜的想法。加上美國製裁升級，對於伊朗有往來的企業、個人進行制裁，想從中俄進口戰鬥機恐怕也不是很容易的事。

發展無人機等新型武器。相對現代化的戰鬥機，無人飛機價格便宜、製造簡單，在葉門、敘利亞戰場上經歷了一定的考驗，如果集中力量在無人機上下一番功夫，做出一番成績來還是值得期待的。

難買、難造、發展無人機不等於不要更新老舊的機隊。伊朗畢竟是用過美國最先進戰鬥機的國家，並擁有相當豐富的作戰經驗，這一點遠超中國。加上可能面臨的作戰物件異常強大，看不上梟龍和殲10其實也是可以理解的。FC31的改進型號或者殲20的簡化型可能更為符合伊朗的需要。

伊朗空軍目前裝備有F-14雄貓戰鬥機，這是伊朗當年在巴列維王朝時期購買的一款重型戰鬥機，伊朗是除了美國之外唯一使用這款戰鬥機的國家，美國海軍是把F-14雄貓戰鬥機當做海軍航空母艦艦載機使用。F-14戰鬥機具備發射遠端攻擊的不死鳥空空導彈的能力，因此F-14戰鬥機的作戰能力是相當強悍的。

就是因為伊朗空軍使用的戰鬥機有許多屬於高檔貨，因此伊朗對於一般的戰鬥機是看不上的。梟龍JF-17是一款輕型戰鬥機，而殲-10戰鬥機也是一款採用單臺發動機的戰鬥機，伊朗看不上這兩種戰鬥機是情理之中的事情。

伊朗需要的是具備和蘇-35一樣能力的重型戰鬥機，當然最好是購買第五代戰鬥機，包括蘇-57系列等。但是目前俄羅斯都沒有開始蘇-57戰鬥機的服役，所以也談不上出口了。其實這也是伊朗的尷尬之處，想要購買先進的，但是沒有人願意賣，伊朗能夠買的又不是伊朗看得上的。

雖然伊朗在中東地區算是工業基礎比較好的國家，但是依靠伊朗的力量卻無法進行先進戰鬥機的研製工作，包括之前推出的各種自己研製的戰鬥機跟玩具一般貽笑大方。

伊朗用過不少好貨，中美俄的飛機都曾買過，比如美製F-4、F-5和F-14，俄羅斯的米格29和蘇24，以及中國的殲6和殲7等。不過其中基本都面臨機體老化、效能不足的問題。目前伊朗空軍陣營中能飛得動並具備一定戰力應該就只有F-14、米格29和新仿製成功的F-5了。伊朗空軍F-14戰機

因為用過好東西，所以伊朗人的眼光挺刁的，普通的飛機他們看不上。早些年外媒就在盛傳伊朗將採購殲10A或梟龍的訊息，但直到今天伊朗人都未有反應。小兵覺得其中可能有資金緊張的原因，但更重要的還是外界小瞧了伊朗人的野心——寧缺毋濫。伊朗F-14發射中國產反艦導彈

不管是梟龍還是殲10A，都只是單發的中輕型戰機，而且最大的問題是，都沒有經歷過實戰。這對伊朗這個極度信賴口碑，信奉實戰效能的國家而言，這是不可接受的。對伊朗而言，即使“委曲求全”要買輕型戰機，也會首選F-16，實在不行就採購更多的米格29，而不會把梟龍、殲10A作為優先考量的物件，即使在我們看來二者挺適合伊朗的。早年盛傳伊朗將採購梟龍，但最後無疾而終目前伊朗已經正式量產中國產版F-5“雷電”戰機

那伊朗最想要什麼戰機呢？重型戰機。F14不用說也知道是伊朗人用過最爽的機型，這款飛機搭配“不死鳥”導彈即使放在今天也還是擁有一定戰力的。關鍵是，重型戰機擁有中輕型戰機無法比擬的航程和載彈量，在機動效能上的表現也會更加優異，對伊朗這種囊中羞澀，註定買不了太多新機的國家來說，好用耐磨戰力強是最重要的考量。F-16的實戰能力是伊朗所青睞的

目前能夠符合伊朗這些要求的貨架商品，主要有F-15、蘇35、殲16三種。其中，要是能選，小兵敢肯定伊朗人還是首選F15。還是那句話，實戰為王。F15誕生這麼多年，參加的戰爭無數，早就已經證明自己的實力。但天不遂人願，由於美伊鬧得很僵，F-15伊朗註定沒戲了。餘下的兩款中，效能都不錯，要是論口碑，俄羅斯的蘇35更有優勢。蘇35相比殲16，更側重製空能力，由於裝備先進的117S向量發動機，機動效能也會更優秀一些。我想伊朗人也是很眼紅蘇35的，但就是沒錢，買來了也養不起。至於殲16，多用途能力出色，更側重對地對海打擊能力，其實這對伊朗主要以封鎖波斯灣，遏守霍爾木茲海峽作為國防戰略任務是很有幫助的。F15是一款優秀的重型空優戰機蘇35的機動效能非常優秀

不管伊朗最後選擇購買何種戰機，一定都是深思熟慮後的結果。伊朗人的挑剔和心高氣傲已經人盡皆知，雖然這種跟自身實力不相匹配的“傲氣”在我們看來挺可笑的，但考慮到伊朗能夠獨自在封鎖下撐這麼多年，也頓時多了一分傾佩。伊朗軍隊