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據俄羅斯塔斯社12月5日報道,美國國務院發言人週二在布魯塞爾舉行的新聞釋出會上表示,美國認為,刻赤海峽發生的事件對歐洲來說是一個很好的提醒,提醒他們“北溪-2”管道專案有多糟糕。
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  • 1 # 石隙甘泉

    站在美國的立場上,任何俄歐之間的貿易往來,都非常重要,都是對世界安全重要威脅,都是威脅美國利益的重要大事。第一,北溪-2專案,是俄羅斯遭受制裁以來,與歐盟之間的第一項重點專案工程,該工程的建設,在美國看來,完全就是明燒棧道,暗渡陳倉。前腳美歐制裁俄羅斯,後腳俄歐之間就開闢了全新的貿易專案,那麼制裁的效果必然打折扣,這是不允許的。第二,北溪-2專案啟動,勢必起到示範引領作用,其他歐洲國家會各自尋找藉口,開啟與俄羅斯的貿易大門,對俄製裁只剩廢紙。第三,制裁俄羅斯只是美國的目的之一。制裁俄羅斯對美國而言就是無本買賣,歐盟深受其害。以制裁俄羅斯為掩護,扼制歐洲經濟復甦,是美國的另個目標。美國不能允許歐洲先於美國復甦,否則,美國將失去金融掌控權,也無法掌控歐洲。第四,美國現在也是能源出口大國。打斷北溪-2專案,促進歐洲從美國進口能源,一可以增加美國收入,二可以以能源增加美國對歐洲的控制能力,這是一石二鳥。第五,北溪-2專案建成,勢必會減少途徑烏克蘭的能源進口數量,烏克蘭的戰略地位降低,如何利用烏克蘭製造俄歐矛盾!

    奧巴馬與特朗普唯一的共同點,就是壓制歐洲,兩者換湯不換藥。前者是默不作聲驅使強盜拆房子,後者是明目張膽高聲斷喝搶錢包!手段各異不謀而合。

    俄羅斯針對此種情況,手段真的不多。

    第一,俄羅斯面對烏克蘭十分被動。烏克蘭擁有絕對話語權,用普京的話說,“即使烏克蘭拿嬰兒做早餐,西方也會同意”,就這麼強悍,莫說是北溪-2專案,就是南溪、土耳其溪,只要烏克蘭起個么蛾子,俄羅斯都會十分悲催。

    第二,俄羅斯的內生經濟力量還是十分弱小。內生動力不足是俄羅斯被動挨打的核心原因之一,只要不能擺脫烏克蘭的糾纏,俄羅斯在短時間內就無法擺脫對能源經濟的依賴。

    因此,俄羅斯必須擴大視野,轉變思路,下定決心,以變促變。第一,放棄單純的歐洲思路。歐洲——你苦苦追求,她要房要車要存摺。拋棄她,她才能知道,俄歐同居數百千年,子孫後代遍地開花,她離開俄羅斯怎麼獨立生活。第二,向東必向東。拋棄一朝被蛇咬十年怕井繩的保守思維,擴大東向招商力度放開土地市場,開啟東向陸路運輸通道。足可以在最短時間內實現另一個經濟增長點,從而擺脫歐洲依賴症。第三,抓住日本構和機會。日本有意優先簽署和平協議,要拿出大氣魄,捨不得孩子套不到狼,快速簽訂日俄和平條約,加入東北亞自由貿易區,從而為俄羅斯東部能源、糧食、礦產資源出口打開出路,創造方便快捷的條件。大力開發北方四島,再建一個經濟特區。俄羅斯必須要有活在當下的意識,不能寄希望於後代,能在當代解決的必須在當代解決,讓後代去解決當代發展遺留的問題,這是理所當然的,否則,當代都沒了,哪來千秋萬代。

  • 2 # 閒看秋風999

    下面就介紹一下“北溪2”的來歷。

    所謂“北溪2”到底是個什麼東西呢?對俄羅斯到底有多重要呢?為什麼叫“北溪2”? 有“北溪1”嗎?和美國又有什麼關係呢?

    所謂“北溪”其實是一個工程專案的代號,指的是一條從俄羅斯西部港口城市維堡通往德國北部城市格里夫斯瓦爾德之間輸送天然氣的管道。

    之所以叫做“北溪2”就是因為“北溪1”管道由於陸上通道受阻,沿途國家不允許鋪設,於是俄羅斯天然氣公司才不得不透過波羅的海海底開闢第二條管道。

    北溪工程專案意向最初由德國總理施羅德和俄羅斯總統普京推動。於2005年11月30日在瑞士城市楚格成立運營公司。公司原名為北歐天然氣管道公司,於2006年10月4日更名為北溪股份有限公司。

    北溪2,天然氣管道1222公里,管道直徑1.2米,如果工程全部完工,經過設在維堡的加壓站,年輸送天然氣可以達到55億立方米。

    這個專案原本由丹麥、瑞典的幾家公司以及俄羅斯天然氣總公司聯合投資,但是中途由於種種原因,其它公司紛紛退出,現在只剩下俄羅斯為唯一的股東。

    專案總投資估計140億歐元,30%來自各股東,其餘70%透過銀行貸款籌集。

    這個專案的反對者不僅僅是美國,而是歐洲自己。歐洲理事會主席圖斯克表示,北溪2不符合歐盟的利益。2016年3月,由9個歐盟國家的領導人簽署的公開信。

    並將這封信提交給了歐盟委員會,警告說,北溪 2專案與歐洲能源政策要求相矛盾,違背了歐盟能源供應多樣化的戰略。

    美國國會議員麥凱恩(已去世)和盧比奧在2016年7月對該專案提出了批評。川普上臺後,也認為德國成了俄羅斯天然氣的“人質”。

    2018年1月,美國國務卿蒂勒森(已離職)說,美國和波蘭都反對北溪2管道。他們認為這將破壞歐洲的整體能源安全與穩定。

    烏克蘭總統波羅申科、波蘭總理、美國總統川普、歐洲理事會主席圖斯克和英國外交大臣約翰遜(已離職)都是反對派。

    2018年1月31日,德國政府發放了北溪2在德國附近的水域和登陸區使用專案開工許可證。 截止到2018年9月,水下管道建設了25公里。

    由於地緣政治原因,這條管道繞過了俄羅斯天然氣傳統過境國(烏克蘭、斯洛伐克、捷克、白俄羅斯和波蘭)。

    對於依靠賣能源來支撐國民經濟的俄羅斯來說,管道的順利完工送氣,重要性不言而喻。

  • 3 # 道聽陳說

    北溪-2工程對於俄羅斯和歐洲來說,雖然存在著一定的經濟利益,但是這並不是最重要的。它的真正價值實際上還是體現在政治領域,因為他標誌著俄羅斯與歐洲在政治和外交領域正在出現相互合作的趨勢,同時也意味著俄羅斯對歐洲的關係正在逐步改善,這才是美國感到緊張的地方,也是美國極力打壓和抵制北溪-2號工程實施的主要原因。

    歷史上的歐洲和美國的對抗就從來都沒有停止過。

    從二戰結束以後,美國資本透過馬歇爾計劃不斷加大對歐洲滲透的力度,但是與此同時歐洲各國的資本集團對於來自美國資本的衝擊,實際上也是非常警惕的,雙方在隨後的數十年裡一直都在進行著持續不斷的較量。

    從1993年開始,歐洲六國將“歐共體”升級成歐盟,開啟了歐洲政治獨立的序幕,而歐洲成立歐盟的目的實際上也就是為了將歐洲團結起來,共同對抗來自美國資本的侵蝕,所以美國對於歐盟的成立從來都是持極力反對態度的。

    為了打壓歐盟,美國在歐盟成立的前夜,出動以量子基金為代表的美國資本集團,對歐共體成員國中的英國股市和政權進行瘋狂的狙擊,導致英鎊直接被打出歐洲貨幣匯率體系。

    同樣在歐盟成立以後,美國資本也不斷的在給歐盟製造麻煩,不斷狙擊歐元,使得歐元兌美元的匯率,從1991年1月剛發行時的1歐元兌1.18美元,一路暴跌到2000年10月的0.82美元。

    美國資本在歐洲的行動很大程度上引起了歐洲各國的不滿,但是由於戰後美國經濟十分強勢,歐洲其他各國根本就不能與之相抗衡,因此只能在抵制的同時還與美國保持一定的合作。因此從表面上看,美國和歐洲各國雖然都被統稱為西方,但是他們之間卻一直都存在著既合作又對抗的關係。

    隨著美國經濟日趨衰落,歐洲已經由了趨於獨立的跡象,這使得美國和俄羅斯正在不斷加大對歐洲的爭奪。

    自從2008年次貸危機以後,美國總體實力以及在國際上的影響力便開始迅速下滑,而這一情況也讓歐盟各國意識到擺脫美國在政治、軍事等方面的鉗制的機會來了。

    所以從2008年以後,歐洲各國特別是德國在外交、軍事等領域不斷努力,已經開始呈現出有獨立的傾向,不再願意與美國保持同一步調。

    這就讓困境中的俄羅斯找到了機會,所以在2008年以後,俄羅斯總統普京便開始不斷的加強與歐洲各國特別是德國的溝通,目的就是加強與歐洲的相關經濟、政治合作,借歐洲的力量來共同對抗美國。

    同樣對於歐盟來說,俄羅斯的助力也是非常有必要的,因為俄羅斯的存在,很大程度上緩解了美國對歐盟各國的壓力,在共同對抗美國這個問題上,只要美國沒有徹底衰落,歐洲和俄羅斯就必須要背靠背共同應對難題,兩者之間實際上是一個相互需要的關係。

    現在的這種局面,俄羅斯意識到了,德國意識到了,同樣美國也意識到了,這就是德國和俄羅斯為什麼會積極推進北溪-2號的建設工作,而美國卻在其中不斷的搞破壞的主要原因。

    可以說今天的北溪-2號天然氣管線工程,實際上已經成為了俄羅斯與歐洲合作的一個象徵,也可以被稱之為政治任務,這條管線一旦建成,就意味著美俄兩國在歐洲的實力對比出現了重大變化。

    同樣如果在美國的阻擾下,北溪-2號工程專案就此停止,那麼對於歐盟和俄羅斯來說問題就嚴重了,不僅雙方的合作就此擱淺,而且雙方還很有可能會因此反目,這樣一反一正所造成的損失,將會是難以估量的。

  • 4 # 昨思今明未武

    北溪-2工程對歐洲其實並沒有那麼重要,但是該工程對德國至關重要。畢竟從俄羅斯向歐洲輸送天然氣的管道多達7條之多,但是在這眾多的能源輸送通道中,只有北溪線是直接從俄羅斯輸往德國的,這條線路為穩定德國的能源需求立下了汗馬功勞。

    德國在福島核事故後努力棄核,大力發展再生能源產業,但是對天然氣的需求並沒有減少多少,尤其在冬季,歐洲對天然氣的需求也會成倍的增加。但是眾多的的輸歐天然氣管道大多經過第三國,這讓輸往德國的天然氣往往會因為俄羅斯與周邊國家的關係而出現波動或者暫停。

    從2006年開始,每年的冬季俄羅斯都會與烏克蘭都會因為天然氣爭端而導致歐洲斷氣,而最受影響的國家就是德國。往往每年德國都會以歐盟的名義給烏克蘭或者俄羅斯支付額外的費用,甚至德國有時要為歐盟成員國支付一定的費用才能在冬季使用到俄羅斯的天然氣。顯然這樣的窘境不是德國所希望的,這就是德國一直推動北溪-2的一個最基本的動因。而且從德國的角度來說,不管從美國還是俄羅斯進口天然氣,本質都是一樣的,那麼誰能穩定的為德國提供能源,就成為德國的首選。顯然有多年合作經驗的俄羅斯就成為德國的首選,而且俄羅斯的天然氣要比美國的天然氣在價格、供給穩定性等方面更具優勢。

    而且德國經過歐債危機、難民危機等對歐洲各國的援助,將德國的影響力向其他歐洲各國蔓延,其實在歐盟的一體化的各項改革中,德國都貢獻了非常大的力量。甚至可以說德國透過推動歐洲經濟的發展來促進歐盟的一體化的進步。隨著歐盟在經濟、政治等領域實力的增強,對美國在歐洲、世界的“霸權”產生阻礙。典型的代表就是歐盟對伊核協議的支援讓美國對伊朗、中東的政策出現裂痕。

    經濟基礎決定上層建築,由於德國對歐盟壓艙石的作用,讓美國在多方面對德國進行打壓,從經貿到軍事,美國對德國進行全方面的“封殺”,因此德國需要一個勢力來制衡美國對德國的“封殺”。雖然英國退出歐盟讓歐盟變得更加“純碎”,但是失去美國利益的代表未必會讓歐盟更加穩定。因此歐盟希望在經濟、政治、軍事等領域有所突破非常需要俄羅斯這個“亦敵亦友”的國家,因此德國與俄羅斯關於北溪-2工程的合作除了滿足德國經濟、民生髮展的需要,也被賦予了更多的內涵。

    因此,在德國與俄羅斯的雙重需要下,北溪工程一定會開工的,雖然這項工程將會面臨美國的全力阻擾,但是在歐盟、俄羅斯與美國在某些領域嚴重對立的情況下,這種阻礙可能無法實現。

  • 5 # 儒道之主

    對於美國來說,俄羅斯與歐盟之間的所有經貿往來、能源交易都非常重要,而且都是“危險”的,是對歐盟的“威脅”。11月2日,波蘭總理莫拉維茨基在與德國總理默克爾會晤後的記者釋出會上表示,“北溪-2”專案將加深歐盟對俄羅斯能源的依賴,威脅歐盟的能源安全,如果俄羅斯天然氣繼續過境烏克蘭則能夠保證地區局勢的相對穩定。

    莫拉維茨基以歐盟能源安全為藉口,讓人無語的是:俄羅斯天然氣經“北溪-2”運到歐洲是威脅,過境烏克蘭就能保證地區局勢穩定。注意:莫拉維茨基的講話內容就沒了威脅!俄羅斯天然氣如果真是對歐洲能源安全的威脅,過境烏克蘭與“北溪-2”的結果應該是一樣的,那威脅去哪了?所以說,威脅歐盟能源安全,這只不過就是大家扯出來的一面大旗——美國以此向歐盟施壓,減少從俄羅斯進口的能源,轉而從美國進口。烏克蘭、波蘭等以此為藉口,就是為了收取過境費。

    美國的能源價格要高於俄羅斯,質量上也不如俄羅斯,那總不能明著強買強賣吧?波蘭、烏克蘭等國政府總不能說是為了要俄羅斯天然氣的過境費吧?所以,各方扯來了一張大旗——威脅歐洲能源安全。對於美國來說,俄羅斯與歐盟展開合作、改善關係,就是對美國利益、美國戰略的重大威脅——歐盟與俄羅斯互相仇視最符合美國的利益。一方面是利用歐盟打壓俄羅斯,另一方面就是利用俄羅斯牽制歐盟,美國則能夠實現對歐盟、俄羅斯的共同打壓——以免雙方阻止美國的霸權。

    “北溪-2”專案一旦建成,俄羅斯的天然氣就會直接輸往德國,德國不僅能夠解決自己用的問題,還可轉賣它國。這對德國來說,好處是顯而易見的,所以德國大力支援該專案。儘管俄羅斯聲稱“途經烏克蘭、波蘭等國的天然氣不會受影響”,但那也只是嘴上說說,“北溪-2”建成之後,烏克蘭等再想提高過境費?哪涼快上哪待著吧。美國再想把自己的能源賣給歐盟?想想就行。撈不到好處的國家自然會反對“北溪-2”專案,皆為利也!更重要的是:歐盟與俄羅斯加大能源領域的合作,勢必會帶動其它方面的合作,從而加深彼此的互信。

    歐盟與俄羅斯改善關係,美國再無法領著歐盟打壓俄羅斯,也無法再利用俄羅斯來牽制歐盟,美國會失去對歐盟的控制。美國之所以會成為超級大國,離不開美國對這些盟友的控制,尤其是對歐盟的控制。一個團結、不受美國控制的歐盟是美國霸權的重大威脅,特朗普鼓動法國總統馬克龍脫歐、美國國務卿蓬佩奧4日質疑了歐盟的存在,目的就是想搞掉歐盟——各自為政才會緊抱美國大腿,才會聽命於美國。西方國家制裁俄羅斯,對美國沒什麼影響,但是俄羅斯、歐盟卻是彼此傷害,這是坐山觀虎鬥!

    美國絕不允許歐洲成為世界的經濟中心,抑制歐洲經濟復甦,一直是美國政府在做的事——奧巴馬、特朗普在這一點上的做法一樣。俄羅斯是美國稱霸的絆腳石,對其打壓那是必須的,特朗普喊著改善與俄羅斯的關係,但事實上自他上臺後對俄羅斯的制裁遠遠要多於奧巴馬時期。美華人忌憚的不是“北溪-2”,而是歐盟與俄羅斯的合作——換作其它方面的合作,美國也一樣會堅決反對,並橫加阻撓。如果歐盟擴大從美國進口能源,美國不僅是有利可圖,還可利用能源進一步控制歐盟。

    如果中止該工程建設,對俄羅斯的能源出口確實是一個打擊。不過,歐盟對俄羅斯的能源進口量卻不會因此有多大損失,美國能源想要進入歐盟市場的難度比較大——質量差、價格高,還有就是德、法等國試圖擺脫被美國控制。對俄羅斯來說,無非就是繼續使用途經烏克蘭、波蘭等國的舊管道,多交點過境費而已。俄羅斯現在的最大問題就是過於依賴能源出口,經濟太過單一。繼續鞏固與歐盟的合作、加大與新興市場的合作、經濟多元化,是俄羅斯必須要去做的事。

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