8萬左右的車其實可選擇性非常多，和最近的汽車形勢有關，汽車消費也出現了多多少少的降級，10萬元以下以往都是中國產車的競爭場，現在不少合資企業也將這個價位作為擴充套件的物件。總體說這個價位可以買到的優秀口碑有這麼幾款。
第一就是神車廠的polo了。
Polo相信大家都比較瞭解了，目前的報價是7.59萬-14.69萬。德國品質，市場檢驗的一款成熟的兩廂車。8萬左右的話，有2016款1.4L手動風尚型和2018款1.5L手動安駕型兩款可以選擇，分別是7.59萬和7.99萬。都是5擋手動，前置前驅的車型。
第二是本田FIT。
FIT也是一款擁有眾多粉絲的車輛。其主要特點是擁有相對較大的乘用空間和大功率發動機。
目前在售的車型是2018款1.5L手動舒適版和1.5LCVT舒適版，分別為7.38萬和8.18萬，值得一提的是FIT的dohci-vtec發動機一直口碑非常不錯，提速非常優秀而且很省油。FIT手動擋百公里加速成績在8秒出頭，自動擋在9秒出頭，成績很優秀。
上面兩款車都是兩廂車，如果對三廂車有需求，那麼還是有很多選擇，比如：大眾Jetta。2017款1.4的兩款手動車型，1.5的手動車型都在8萬左右。
8萬左右的車其實可選擇性非常多，和最近的汽車形勢有關，汽車消費也出現了多多少少的降級，10萬元以下以往都是中國產車的競爭場，現在不少合資企業也將這個價位作為擴充套件的物件。總體說這個價位可以買到的優秀口碑有這麼幾款。
第一就是神車廠的polo了。
Polo相信大家都比較瞭解了，目前的報價是7.59萬-14.69萬。德國品質，市場檢驗的一款成熟的兩廂車。8萬左右的話，有2016款1.4L手動風尚型和2018款1.5L手動安駕型兩款可以選擇，分別是7.59萬和7.99萬。都是5擋手動，前置前驅的車型。
第二是本田FIT。
FIT也是一款擁有眾多粉絲的車輛。其主要特點是擁有相對較大的乘用空間和大功率發動機。
目前在售的車型是2018款1.5L手動舒適版和1.5LCVT舒適版，分別為7.38萬和8.18萬，值得一提的是FIT的dohci-vtec發動機一直口碑非常不錯，提速非常優秀而且很省油。FIT手動擋百公里加速成績在8秒出頭，自動擋在9秒出頭，成績很優秀。
上面兩款車都是兩廂車，如果對三廂車有需求，那麼還是有很多選擇，比如：大眾Jetta。2017款1.4的兩款手動車型，1.5的手動車型都在8萬左右。