題主您好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在2018年哈弗的動向來看，它的主要精力放在了全新的F系列車型研發生產上。這個系列的車型主打年輕，運動以及時尚化，對於越來越多的年輕消費者而言更加的具有吸引力。而題主所提到的這款哈弗F5，就是哈弗F系列的首款SUV車型，那麼說這款全新系列的車型是否值得入手，它的價效比表現到底如何呢？下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。首先說這款車它的整體表現。我個人對於這款車的印象就是把它定義為一款全新換殼的哈弗H4。在設計角度來說，它前臉採用了更加誇張的大尺寸進氣格柵樣式，整體車身的設計力量感更加突出。但是除了這個之外，應該說與哈弗之前上市的H4就沒有什麼太大的區別了。動力角度來說的話，這款車型全系搭載的是1.5T全新高功率發動機，在動力總成方面對比哈弗H4缺了1.3T的版本，不過這並不影響這兩者之間有著很高的相似度。可以說就是一款更加運動時尚的哈弗H4，如果說對於那款車比較中意，並且對於設計有這方面一定的傾向，那麼這款車倒是可以入手。價效比角度來說的話，我個人感覺這款車型它的價效比直接被第二款新上市的哈弗F7所掩蓋。因為單看這款車型價效比的話，我個人感覺還算是比較高的。價格與哈弗H4比較接近，並且動力也是採用了更加單純的高功率發動機，價格定價也算是比較親民。但是這一切都是在哈弗F7未上市之前。而就在前不久，哈弗F系列的第二款車型F7上市之後，我個人感覺這款車的價效比就不是特別的有優勢了。因為對比來說第二款車型它的空間更大，動力組合形式更加豐富並且主動安全配置也是更加的全面，價格並沒有提升多少，因此從這個角度來說的話，如果單純的考慮價效比，我個人感覺哈弗F7更好一點。

哈弗F5這款車單看自身產品力的話還是比較不錯的，但是我個人感覺成為了自家車型競爭之間的一個犧牲品。對比H4來說，全新的F系列並沒有太明顯的知名度方面的優勢，而對比第二款F7來說，價效比也是略有差距。

跟同級車型比起來，F5配置優勢還是挺明顯的，很少有十萬左右的車智慧化做的這麼全的而且智慧化程度比較高，車載微信、愛趣聽2.0、語音控制，另外好像可以車家互聯，我試過語音系統，像使用微信和操控空調這些，都可以用說話來解決不用動手，開車的時候挺方便