從霸座男到霸座女，從霸座大媽到霸座大爺，有網友戲謔直言“霸座一家”好不容易湊齊了！

如果說這些個霸座行為是一些人缺乏社會公德、抑或是規則意識，有關部門對此處罰手段偏軟，無形之中助長了這種“霸座”的不文明歪風習氣的話！那麼“霸座大爺”的現象個案還牽扯出了一個頗受吃瓜群眾揶揄的關注話題

——即火車無座票和有座票一個價格，究竟合不合理?

也就是說大夥可以譴責買無座票霸佔他人有票座位的不文明行為，但是能不能放過“賣無座票該不該，無座票與有座票一個價合不合理”的問題現象。

譬如大夥乘坐出行大巴，有座位才能乘坐，賣無座票視同超載，被發現是要被處罰的。這也在一個側面說明“賣無座票”彷彿不應該，不合理，並不能理直氣壯、一廂情願地佔據道德高地。

可為何堪稱壟斷行業的“鐵老大”就能不予合理解釋地常年出售“無座票”，還令人費解、堂而皇之地把其價格與有座票定得一般高?！

要知道，這明顯是差異化服務啊，你若真是替出行群眾考慮著想，能不能大大方方、明明白白地把無座票價的價格降下來。

這個問題出在車站，根本原因就是無座和有座一樣價格，只是一味的抨擊霸座者於事無補，治標不治本。矛頭應該指向車站無座和有座的價格沒有區分開來，無座只要比有座價格低上十元錢。霸座者還有機可乘嗎？另一個，臨窗坐和靠走道的坐價格也區分，比如臨窗坐價格比走道坐價格差距十元，誰還敢霸座，

ps 臥鋪上下鋪價格都不一樣，為什麼無座和有座同等價位

我覺得像這種人，就應該好好接受再教育。並不是年齡大了就可以不畏懼規矩，反而年齡大了更生活閱歷更應該遵守規矩。

先是“霸座男”，然後“霸座女”、“霸座嬸”，現在“霸座大爺”也出來了，真的是“霸座一家四口都湊齊了”！後續可能還會新增更多新成員！事件經過:9月20日晚，K158次列車上，在鄭州讀大三的喬同學乘車去鶴壁。火車上一位大爺買的是無座票，卻佔了她的座：“拍吧拍吧。”兩個小時的車程，列車長勸了他一小時仍無效。最終，同車廂的一名男乘客看不下去把大爺拽起！“總共就兩個小時車程，列車長勸了一個小時”我真不知該誇他耐心還是墨跡，一個小時，也就是說那個真正坐這位置的乘客站了一個小時嗎？後面還好同車廂的一名男乘客實在看不下去了，把大爺拽起來了才完事！在這必須為這位見義勇為的乘客點個大大的贊！也就是說對於這種無賴“強制拽起”還是有用的，之前的幾次霸座就是因為處理的太過軟弱了，如果強硬一點結局就會不一樣，說白了，這些無賴也是些吃軟怕硬的人，跟他們講道理完全沒用，最有效的辦法就是用採取強硬措施！

鐵路部門真的該好好反省反省了，為什麼霸座事件頻繁發生，乘客買了票就相當於和你們簽了協議，可你們連乘客權益都保障不了，在這樣下去，以後全亂了套了！

我建議鐵路局應重罰這些霸座人員，應終身禁止他們乘坐火車動車，同時也應該給被霸座的乘客相應的補償。在出現這類事件時，應當對列車長和乘警也相應的罰款！這樣他們就會積極了！

回答如下：

吉林再現“霸座”大爺，真被某些網路人測準了，有了“霸座男”後有“霸座女”再有“霸座大媽”還差“霸座大爺”，這下整全了，湊一家四口。

出現這樣連環的“霸座”事件，絕不是偶然的，是長期不良的社會風氣所致，可以說，“霸座男”一定不是第一人，之前還有許許多多類似“霸座”，程度不一的“霸座”行為，只是沒有被抓拍、沒有被錄影，關鍵是沒有被及時曝光罷了。

問題在於，最先曝光“霸座男”的時候，高鐵方面，除了200元罰款，180天限乘外，隨後宣佈，“霸座”不違法！好了，高鐵代表國有企業表態了，既然“霸座”不違法，那麼是不是可以這樣推論和理解，針對公務人員是“法無授權不可為”，針對老百姓是“法無禁止可以為”！那麼這樣的“霸座”事件不違法，所以今後的“霸座”行為，層出不窮就是不值得“驚呼”正常的事了，“霸座”不違法，大家可以照葫蘆畫瓢，有樣學樣，是不是可以推廣及社會生活的方方面面呢？長此以往，敗壞的是社會風氣，淪喪的是社會公德和良知，形成劣幣驅逐良幣的社會氛圍，這樣的結果不是廣大民眾所接受的。

之所以吉林“霸座”大爺，在乘務人員堅持一個多小時的耐心勸說下，仍然不予配合，勸解工作無疾而終，不了了之，可見，遇到“不違法”的“霸座”行為，試圖透過和風細雨，耐心細緻的思想、法規教育工作很難湊效。你說你的，我說我的，就給你耍賴，導致說服談話焦點都無法同步。所以每次都是受害人持續受害，“霸座”者安然無事。

最後大家可以思考的是，類似“霸座”行為，究竟違不違法？譬如：與社會治安管理，社會秩序管理等相關條文是否相悖。如果是現行法律上沒有明確的“霸座”之類的行為違法，應該考慮將類似“霸座”行為，列入違法範疇。並予以堅決的懲處，賦予公安幹警面對類似“霸座”行為，強制執行的權力而不受指責，進一步維護社會的公平正義，讓社會公德常駐人心，得到維護和褒揚！

霸座肯定是不對的。

無座票和有座票票價相同的問題應該去向有關部門反映，提出合理的建議。在有關部門沒有作出相應調整措施前，還是要遵守相關規定來做的。

以霸座這樣的行為來抵制無座票和有座票票價相同的問題，那明顯是不合適的。

這就像看知道那個人是壞人，你不能直接自己就去懲罰他，還是要透過執法機關來處理一樣。

你霸佔的是買有座票人的座位，有座票人購買火車票，做自己的座位，他不是事件相關人，你直接霸座了就是侵害他的權益。

此舉不妥！

這幾天被這個"座霸"的二字弄得人們暈頭轉向、接二連三的出現這種事件、應該是連四了、其實這種事情第一次沒有得到妥善的解決和處理、奇怪也變得不奇怪了、人的素質不但沒有提升、反而是降低了、也不知道這些人哪裡來的底氣、不過我想問一下、飛機上為什麼沒有霸坐的、那是因為民航部門有嚴勵的民航民歸、反之、高鐵、普鐵這些同樣屬於交通工具、為什麼再一、再三的出現這種問題、是不是有關部門也應該反思一下、如果有法可依、有據可尋、就算一個有再大的底氣、他(她)未必敢挑戰國家的法律、明知不可為而為知、客車都可以做到一票一座、難道像、普鐵、高鐵這樣的大型交通工具做到一人一票、客滿為號，比普通客車還難、再說現在的交通工具並非只有、高鐵、普鐵、所以源頭是關健、這些所謂的霸坐不過鑽了法律的空子而矣

霸座事件屢見不鮮，問題究竟出在哪兒呢？國民素質有待提高，這只是其中的一個方面。買票乘車，這應該也算是一種特殊的商業行為，鐵路方沒有給乘客提供必要的服務，明顯的是一種違約行為，只是這種違約是白違約的，不需要承擔任何責任的。假如原本屬於乘客的座位被人霸佔，而鐵路方也無法解決，那麼被霸座的人可以獲得三到十倍的賠償。如果有這個規定，鐵路方一定會妥善處理這類事的。或者是列車工作人員未能履行職責，那他會面臨扣發工資甚至是直接下崗，那他處理問題會更積極的。其實說了這麼多霸座事件，很少有人提被霸座的人是怎麼補償的，估計什麼都沒有！舉個例子，你要結婚了，去酒店把酒席定好了，結果到那天一看，場地被人給佔了，酒店方說我沒辦法，那你應不應該找酒店方賠償呢？道理不一樣嗎？對於被霸座的乘客，你只要把該給我的賠償給到位了，其他問題都是你鐵路方的事情，你愛怎麼處理霸座的人都行!

高鐵6霸組團出道，這究竟是誰的錯？

從高鐵霸座男孫某到目前的霸座洋人，時間只不過一個多月而已：

霸座現象屢禁不止，我覺得有5方面的原因：

1、個人素質低

比如說霸座男孫某和霸座女，就是典型的人品不過關。一個以身體不適為理由耍無賴，一個以座位沒貼號為由蠻不講理。

2、道德綁架

如霸座大媽和霸座大爺，就是道德綁架。不止是老年人，其實更多的是年輕人喜歡道德綁架，這恰好給一些做事情喜歡倚老賣老的老人提供了很好的藉口。他們覺得自己年紀大，有資歷，是長輩，就覺得年輕人為自己做任何事都是理所應當的。

3、懲罰太輕

從霸座男到霸座女，我們看到，最後的處理結果都是罰款200了事。在當前這個社會，200塊錢能幹什麼？如果真的不是窮的揭不開鍋了，還真的不差這200塊錢。這就助長了這類人的膽量，能用錢就能解決的事情，那坐那兒享受幾小時或者十幾小時的路程也算值了。

4、無座票

我們知道，火車的有座和無座票是同樣的價錢的。那這就產生了一個問題，對於乘坐火車這一服務來說，為什麼付出了同等的價格卻享受不到同等的待遇呢？

5、網上訂票

網上訂票業務的出現，解決了視窗訂票效率低下的問題。但這也帶來了一個弊端，那就是並不是所有人都會在網上訂票的，尤其是一些來自貧困地區的外出務工的人。他們只能當天去視窗排隊買票，別說買坐票了，就是站票都可能買不到。

所以，不僅是這些人該反思，我覺得有關部門也應該反思並且加強管理。一個多月就已經發生了數起霸座事件，如果還沒有嚴格的措施來管理，這種行為只會愈演愈烈。大家認為呢？

記入個人徵信檔案，全社會曝光，與其戶口所在地社群居委會社保民政等部門聯絡，對其所享受的養老醫療救濟等優惠待遇經濟利益掛鉤考察，採取限制措施，讓其感受到實實在在的痛，讓其遭受到實實在在的利益損失。

開始我就說了，我們還會出現霸座爺爺，霸座奶奶，昨天說的今天就出現了，明天肯定霸座奶奶也有，我們根本就沒有一個整治措施，單一的靠規勸他們愛理不理，跟你打迷糊，他們還措辭有理，講的頭頭是道，叫你無可奈何。

治理霸座唯一的辦法就是驅逐，直接趕下車，說那麼多有什麼用，霸座人比乘警還有理，對待這種人我們堅決不能容忍，他霸座的不單單是座位，還有別人的合法權益，這是赤裸裸的侵佔。

真不明白一件非常合情合理的事情怎麼會被這些人弄得一塌糊塗，他們振振有詞，儼然一副教育別人的姿態，用自己的扭理滿足自己的私慾，還厚顏無恥的進行反駁，還大言不慚的講出一堆道理，最後名正言順的霸佔別人的座位這種人不嚴懲不能平民憤，絕對不能姑息遷就，必須追究他們的責任，輕者拘留罰款，情節惡劣的判刑。

對待霸座我們的列車長和乘警也是無能為力，苦口婆心的勸說，最後還是無疾而終，所以助長了這些人的囂張氣焰，今天出來一個霸座女，明天出來一個霸座大爺，後天沒準就會出來一個霸座爺爺，週而復始的惡行迴圈著，對待這樣的事情必須徹底治理，不然霸座將會成為一種常態。

大爺沒有買到座位，強行霸佔別人的座位，別人怎麼辦，這不是他考慮的，自私自利只顧自己，還強詞奪理，我也是買了票的 ，肯定的，坐車買票天經地義，霸座大媽更囂張，我坐一會怎麼了，如果你好說好講的肯定沒有問題，關鍵是你太囂張，我佔你的座位該你倒黴 ，為什麼就該別人倒黴呢？你為什麼不自認倒黴呢？無恥之人。

一個5、60歲的大爺應該更明白事理，肯定也不是第一次坐火車，他非常明白按號入座，怎麼就突然淪落到如此無恥呢？其根源還是受霸座男，霸座女的影響，霸座不犯法還能有座位，他即使沒有看新聞，肯定也聽別人說過，所以他認為別人都能霸座我為什麼不能呢？這是霸座的根源。

打擊霸座刻不容緩，不然下一步肯定會出現不買票坐車的，這種行為必須嚴懲，不然只能愈演愈烈。

這些人就是“張三不吃死孩子肉，活人慣的”一個殃殃大國，為什麼有法不依，天天讓道德綁架，現在的社會現象是，拿不是當理說，人倒了不敢扶，碰瓷的到處都是，小偷不敢抓，好人好事不敢做。所以，亂世必須用重典。