潛艇的天敵是反潛機這個毫無疑問大家都知道，只要被反潛機偵查到那只有進行躲避逃跑了，要是核潛艇的話可以加速下潛規避掉，常規潛艇就有點悲劇了，只有儘可能的降低自身的噪音，儘快的下潛規避，下潛的夠深會使大部分反潛武器失去作用。

潛艇一旦被發現為何就極其危險，基本就是有多快遄多快了！

潛艇不管是常規動力潛艇還是戰術、戰略核潛艇，其最大的威懾是能夠在水下隱藏，在必要時發動核攻擊或者核反擊，所以首先就是隱藏能力。

潛艇在水下的航行速度不比水面艦艇，除非是有大量的潛艇編隊，與水面反潛艦艇、固定翼反潛飛機一對一的話不佔優。

尤其對是後者反制手段相當的有限，所以潛艇被發現瞭如果沒有複雜海況和海床地形利用的話，很難跑得掉。

所以，針對潛艇的特性，只要是潛艇被發現蹤跡，通常艦船指揮官都會選擇把它逼出來，因為不敢賭它是蒐集情報還是執行軍事/核打擊任務的。

再說了，因為潛艇在水下，一旦被反潛深彈或者反潛魚雷命中，尤其是反潛魚雷命中會大機率沉沒。

潛艇最大的優勢在於隱蔽性，依靠海水的保護可以悄無聲息的接近敵方，並從容的實施偷襲，然後全身而退。水面艦艇要想反擊必須能夠發現並且精確定位潛艇的位置和運動軌跡，否則難以形成有效攻擊。目前水面艦艇現有的反潛探測裝置就是聲吶系統，主要包括球首聲吶、側向聲吶、變潛拖曳式聲吶等，探測距離一般在0-100km之間，攻擊距離一般在50km以內，不過對於進行反潛作業的水面艦艇而言，依然是一件高風險的任務，因為潛艇本身隨時可以對水面艦艇發動魚雷或者導彈攻擊。

為了進一步擴大反潛範圍，並且提高反潛效率和安全性，在所有的反潛平臺中，航空反潛是最具有優勢的，主要包括下面兩點：

1、潛艇本身無法對空中目標進行探測和有效攻擊，因此反潛飛機或者反潛直升機在執行反潛作業時比較安全；

2、航空反潛搜尋距離非常大，尤其是固定翼反潛機依靠自身攜帶的反潛聲吶浮標可以大範圍的投放從而構建出一張超大的反潛探測網；

3、航空反潛效率比較高，幾乎所有的反潛機都同時攜帶探測聲吶和反潛魚雷，只要確定目標位置，就可以開火。

面對航空反潛壓力的潛艇而言，一般只有兩種方法進行躲避：

1、下潛——依靠海水的深度來提高自身隱蔽性，從而讓自己的水聲特徵消失在海水的背景中，讓航空反潛力量失去目標，這也是最為可靠的方法。目前各國潛艇，尤其是核潛艇依然非常強調最大下潛深度，從二戰時期的200米已經提高到600米、800米。

2、反擊——潛艇短時期上浮併發射潛對空導彈將敵方反潛機擊落。這種方式算是劍走偏鋒了，德國一家防務公司曾經研發出光纖制導的“百眼巨人”潛對空導彈，可以對低空飛行的反潛直升機進行反擊，但是實戰效果就未必如人意了，畢竟大國的潛艇很少配置這種反制方式的，都是一些常規柴電潛艇外銷時提供的可選方案，算是一種促銷手段吧。

所以，總的來說，潛艇最好的躲避攻擊方式還是下潛，比起其他的方式，海水才是最可靠的盾牌。

——問題就回答到這裡了——

反潛機是目前對潛艇進行打擊壓制最有效的武器，相比於各類反潛艦船具有高機動、高視角、巡航面積大、反應快等優勢，搭載反潛深水炸彈和投放式聲吶等專業裝置，更有先進的電磁探測雷達及多波段通訊截獲等手段對潛艇進行持續追蹤與資訊壓制，是一種集高精尖技術於一體的大中型專業作業飛機，稱為潛艇殺手實至名歸。

目前世界上有能力研發製造反潛機的國家屈指可數，美國的獵戶座是目前最先進的產品，已經部署在日本及第二島鏈，是中俄潛艇前往太平洋深處的最大障礙。儘管反潛機本身在空戰中極為弱勢，但其出動往往與其它海空軍兵種聯動，處於層層保護之下。想從空中解決北約的獵戶座反潛機，要麼取得其所在空域的空優權，要麼以遠端武器突破北約盾艦的覆蓋式防空網，北約之外的國家中有可能做到的只有中俄。那麼潛艇本身有沒有能力反制反潛機，來一招兔子蹬鷹或者魚死網破呢？

目前表面的答案是不行，但在未來(或者現在的某些不公開專案中)則完全可行。現在的各國潛艇都沒有公開聲稱可以進行對空打擊，也就是說反潛機處於潛艇的火力盲區，潛艇只能被動挨打或深潛逃跑，這是傳統認知中反潛機天克潛艇的根本原因。

但是(以下為重點)，將來這種情況可能會完全改變，潛艇將把反潛機踩在腳下(如果技術和成本允許的話)。雙方說到底都是武器載具，反潛機的有效載荷最多也就幾十噸到頭，而自重超過一萬噸甚至兩萬噸的大型潛艇，有效載荷輕鬆超過二百噸。如此大的載荷只要加以改造，搭載對空武器還是很容易的。目前眾多的設想中最為可行的兩種如下:

一:浮筒式對空導彈模組，可直接裝載於攻擊型核潛艇的導彈倉，釋放後自行上浮，到達海面後自動展開筒壁(雷達凹面)，內含近距對空搜尋雷達、火控計算機、支架式防空導彈及指揮聯絡系統等部分，由海面發射導彈打擊反潛機及其僚機。這一系統的整合程度及成本相當於一架空優機除引擎和機體外的部分，以一點五米直徑的筒身估算可容納四枚對空導彈。特別指出，反潛機的作業高度為目標上方几百米，加上本身的低速(相對於戰鬥機來說)大體積和強烈的雷達訊號，為導彈突破僚機的保護提供了極大便利。理想情況下從浮筒到達海面到雷達鎖定目標只需五秒左右，導彈從點火到命中也只需要五秒左右，不知道僚機的空空格鬥導彈反應有沒有這麼快呢。

二:潛艇搭載電磁脈衝武器(EMP)，這一方案尤其適合核潛艇。可以浮筒發射，也可以潛射導彈搭載，或者直接附帶在潛艇外壁。這一方案對潛艇本身的電磁遮蔽層有要求，並且可能誤傷攻擊範圍內的友軍。對於極其依賴電子資訊系統和機載雷達的反潛機來說，吃了一發EMP就算不死也是半身不遂了。

最後總結一下，在現在潛艇見了反潛機基本上只有立即深潛保持通訊靜默降低噪聲逃離，只有核潛艇有能力拼死一搏來個空爆核彈嚐嚐鮮。但是在不遠的將來海軍肯花大價錢的話，潛艇說不定可以翻身做主人把反潛機按在身下摩擦。完。

兔哥回答；潛艇的優勢就是深潛在海面以下，利用海水作掩護悄悄的抵近目標發動攻擊，潛艇在水裡透過聲吶來探測目標，或是利用被動手段接收目標所發出的音響訊號，聲音在海水裡可以傳播很遠的距離，而反潛機也是透過往海面拋灑聲吶探測浮標來搜尋潛艇。由於潛艇目前多數都不具備對空防禦手段，因此，反潛機就處於絕對安全的狀態，可以毫無顧忌的對潛艇實施反潛作戰。反潛機一旦通訊聲吶探測儀器探測到潛艇，就會釋放反潛魚雷攻擊潛艇，而潛艇則完全處於被動挨打的地步。

正是由於潛艇缺乏對空防禦手段，使得潛艇被反潛機探測時只能是想法躲避。核潛艇航速快，能夠擁有無限航程，可以機動擺脫。而常規潛艇就不行了，潛航速度有限，航程有限，航速越快航程越短。那麼，潛艇如果遇到反潛機就真的沒招了嗎？只能聽天由命。也並非如此，潛艇長時間的在水中活動，海水就是它的戰場，自然瞭解海水的屬性，找到可以利用的價值。如果戰時，潛艇被探測，潛艇通常的躲避手段有以下幾個方法。

(一)利用潛深躲避反潛機的攻潛探測；海水越深對於水聲訊號的摒避作用就越大，而且反潛武器受海水的壓力作用並不能潛很深，而且越深爆炸的擴散性就越小，這就要求反潛機發射的反潛魚雷必須直接命中潛艇，否則就傷不到潛艇。當然就目前反潛魚雷的攻潛深度而言，能夠對付大多數潛艇的下潛深度。利用潛深只是潛艇的一個防禦手段。(二)保持靜默，增加反潛機的搜潛難度；反潛機透過接收潛艇的聲音訊號來搜潛攻潛，如果潛艇採取靜默就可以悄無聲息的隱藏在海水裡面，如果該海域的海水深度在潛艇的最大潛深內就太好了。潛艇就坐沉海底，這樣就利用海床的水流雜波起到掩護作用。這是潛艇慣用的躲避被探測到的手段，這時就考驗反潛機的探測技術了。

(三)釋放誘餌干擾躲避反潛探測；潛艇都有誘餌干擾裝置，通常有模擬潛艇本身噪音的誘餌彈，釋放氣幕彈用大量的微氣泡隔斷被探測，結合靜默讓反潛機發射的魚雷去攻擊假目標，達到躲避被打擊的命運，這也是潛艇主要的防禦手段，通常反潛機上發射的魚雷都不是線導魚雷，基本是聲自導或是尾流自導魚雷，這些魚雷用誘餌彈，氣幕彈容易對付。(四)利用海水中的躍層來隱蔽自己；海水躍層也就是水中斷崖，海水越層在海水中的存在機率非常大，如果躍層形式是上面的密度大，下面的密度小，潛艇下潛透過時就會迅速掉下去，很危險。但海水躍層也有一個優點，就是能夠阻擋包括聲波在內的探測，它能夠擋住聲吶探測訊號。所以，躲在海水躍層的高密度越層下面就能防止被探測到。海水躍層高密度層在潛艇下面，潛艇能夠坐沉上面而不沉沒，神奇吧！所以，潛艇通常都會尋找這些躍層區，作為隱蔽作用。

潛艇和反潛機比，更瞭解水中的情況，反潛機也並非抓到了潛艇就能百分百的獲勝，反潛機的缺點主要體現在攻潛手段上，魚雷是主要的武器，而反潛機所發射的魚雷兔哥前面講了就是非線導，這樣就給了潛艇用來欺騙它攻擊的手段。而利用海底或是海水躍層的掩護也能夠使潛艇躲避反潛機的攻擊。而潛艇的耐心也是反潛機比不了的，耗不過潛艇。所以，面對反潛機，潛艇則並非是無路可走。

反潛機的主要任務就是搜尋潛艇，並對其進行跟蹤或攻擊，它主要分為兩大類，即固定翼反潛機和反潛直升機。固定翼反潛機主要由固定翼飛機改裝而來，這類飛機通常可以控制比較大的範圍，不僅可以攜帶更多的反潛裝置，它的速度通常比較快，巡邏時速能夠達到300-400公里，續航時間在10小時以上。而反潛直升機通常部署於普通艦船上，主要負責艦艇周圍區域的反潛任務，從而提高艦船的反潛能力，保護艦艇的自身安全。自二戰結束以來，反潛機得到了很大的發展，現階段反潛機已經成為一種十分有效的反潛艇手段。

（日本裝備的P3C固定翼反潛機）

（美國SH-60海鷹反潛直升機）

反潛機主要透過投放聲吶浮標或磁性偵測器的方式來搜尋敵方潛艇。反潛機透過大量投放聲吶浮標來建立有效的聲吶探測網，進而對潛艇可能出現的位置進行全面監聽和探測，一旦發現潛艇蹤跡便可以快速對其進行定位。潛艇的金屬材質會影響地球表面的磁力線分佈，基於這一原理人們研發出了磁性探測器。同聲納探測相比，雖然磁性探測儀會佔用一定的機體空間，但它具有更廣的偵查範圍，而且不會受到深度的影響，因此它被廣泛的用於固定翼反潛機。矛與盾通常是一對孿生兄弟，儘管現代反潛手段有了非常大的進步，但這並不意味著潛艇對此毫無辦法。

（美軍P8A反潛機投放聲吶浮標）

（P3C反潛機尾部長長的磁性探測器）

潛艇被反潛機發現後，最現實方法就是儘可能的保持靜默（也是最有效的方法），利用深海的複雜地形和背景噪音進行躲藏和規避，然後找機會逃走。

（深海地形複雜）

反潛機的速度要比潛艇快很多，其最大航速也只有30節左右，換算下來不過55.56公里/小時，這與反潛機數百公里的時速相比差得很遠，所以一旦潛艇被發現，根本不可能透過快速機動的方式逃跑。冷戰時期西方國家和蘇聯都曾研製過潛空導彈來對付反潛機，但由於這些導彈都需要潛艇上浮才能正常發射，可這勢必會讓潛艇變得更加危險。最新的互動式潛空武器系統可利用光纖制導的方式來發射防空導彈，不過這一系統目前還不成熟，距離實戰尚有些距離。總的來說，在現有技術水平下，潛艇發射潛空導彈直接擊落反潛機的方法風險非常大，因此“保持靜默”才是潛艇被發現後最明智的做法。

（德國研製的互動式潛空武器系統示意圖）

另一方面，反潛機只是反潛網路中的一個重要節點，潛艇被發現後需要面臨敵方整個反潛體系的“圍剿”，敵方艦艇和潛艇都會對己方潛艇發動攻擊，那麼只“搞掉”敵方反潛機顯然無法徹底擺脫險境。總而言之，潛艇一旦被發現，保持靜默，並利用海底複雜地形和噪音掩蓋自己的行蹤才是最有效的逃脫方式。各國對潛艇的“走位”訓練非常重視，而且還會要求潛艇指揮人員熟知海底地形及洋流走向，以便為戰時擺脫反潛機的追殺打下基礎。

如果潛艇被反潛機發現了，首先得看是在水面被發現還是水下被發現，是被固定翼飛機發現還是反潛直升機發現，是被一架飛機發現還是多架飛機發現。

之所以要分這麼複雜，主要是因為不同情況下，你會遭遇到的“待遇”不一樣，應對措施自然也不一樣。一般情況下，固定翼反潛機會混合攜帶探測裝置和攻擊武器，所以，如果被固定翼反潛機發現，恭喜你，接著來的必然是直接攻擊。如果不巧這個時候你在水面……嗯，最好祈禱你的潛艇裝了防空導彈，否則就看老天爺保不保佑吧。如果運氣好，反潛機的第一波攻擊（一般可能是反艦導彈或者魚雷）沒有幹掉你，那就趕緊下潛，潛到躍變層下面去，說不定能躲過第二輪探測。

由於固定翼反潛機不能懸停，一波攻擊完了就要飛開，等下再繞回來。這中間的時間差就是潛艇能不能活命的關鍵。

反潛直升機就不一樣，由於載重量有限，反潛直升機攜帶不了太多東西。有的輕型反潛直升機攜帶了探測裝置就攜帶不了攻擊武器，即使大一點的直升機，一般攜帶的反潛武器也就能執行一兩次攻擊而已。但反潛直升機的優點是能懸停，可以停在你附近反覆搜尋。就算自己攻擊不了，也可以召喚其他平臺來攻擊，讓你頭都抬不起來。

所以，遇到反潛直升機，首先還是看看你帶了防空導彈沒有。如果沒有……那就只能儘快下潛的躍變層下方。如果還有洋流，那就是天大的運氣了，可以藉著洋流慢慢溜走。

不過，不管什麼情況，潛艇切記的一點就是：千萬不要靠足馬力逃命。一來，你潛艇跑得再快也跑不過飛機；二來，開足馬力的時候，潛艇就是噪聲最大的時候，簡直就是給反潛機送目標。

不過，不管什麼辦法，潛艇面對反潛機，想活命最需要的其實還是……運氣。T

潛艇被發現的逃命絕技：迅速撤出反潛機、預警機為核心的反潛網路！

2020年11月，美國核潛艇入侵東亞某國海峽西南區域，它的行動被該國海底聲吶陣列發現，東亞大國立即出動裝備不久的“高新六號”反潛機出動監視美軍核潛艇，確認無誤後又派遣KJ-2000預警機配合反潛機監視、警告美軍核潛艇！美國海軍悍然派遣驅逐艦透過該海峽牽制該國反潛行動，不過，該國海空軍密切配合，美國驅逐艦示威活動無功而返：核潛艇依然被嚴密監控……

最後，該國開始對它的驅離行動；期間，兩國海、空軍進行多次偵察行動，美軍在嚴陣以待的對方監視下，只能被迫離開該國海域；

所以，無論先進的常規潛艇、核潛艇，它們在立體反潛體系打擊下，最高的防禦就是撤退！

核潛艇的保命技能是上浮

丟人是丟人，但是絕對能保命。五常的核潛艇，誰也不敢動

身份都已經亮出來了，誰再敢動那就是宣戰了，沒有人會找這種死

如被敵方反潛機發現，有以下幾種措施應對:第一，主動上浮，潛艇是否有反制敵機方法，可提供座標就近導彈部隊或戰鬥機編隊擊落驅離；第二，潛艇執行任務必須空海配合，可用無人機二十四小時攜彈保障海面安全(倆班輪換制，美方也經常用無人機偵察跟蹤傳回資料庫裡)；第三，深潛時關停發動機，這是沒發現之前使用，對自已也是無可奈何的選擇了。