湖人對快船還是很有優勢的

倫納德不來，湖人經過補強後， 首發和替補無明顯缺點。而且詹姆斯要去打控衛了！

詹姆斯打控衛的話，對位貝弗利，這完全不是一個層次的。

格林面對喬治，喬治攻防一體球隊，顯然會比格林好，但是格林想方設法去限制吧。

庫茲馬對位倫納德，確實沒有什麼優勢，畢竟一個還是年輕球員，一個是頂級小前鋒。

戴維斯對哈雷爾，優勢也是很明顯！目前聯盟第一小前鋒，身體的優勢也顯現了。

考辛斯對祖巴茨，考辛斯雖然受到大傷，但是面對小年輕祖巴茨也不可能處於下風的。喬治和小卡都可以無損融入上賽季快船的體系，他們都不是自帶體系型的

上賽季湖人的陣容其實是很奇葩的，“四控無射”陣容，

這個休賽期他們糾正了錯誤，集中了球權，增加了射手，引進了第二個巨星

但湖人的上限，還是看詹姆斯的油箱裡還剩多少油

湖人的優勢在於詹姆斯跟濃眉哥的組合，是內外線組合！濃眉哥進攻不佔球權，與皇帝持球性打法比較相容！而濃眉哥的內線防守也是球隊戰績的一大保證！

快船卡哇伊跟喬治的組合，是純外線組合，雖然現在小球時代，球員位置模糊化，到感覺實力跟影響力還是不如湖人的皇眉組合！

在湖人跟快船的同城德比中，我還是更看好湖人獲取最後的勝利！

如果不考慮傷病因素的影響，就憑藉湖人和快船現有的陣容來看，常規賽肯定是快船勝場會更高，畢竟陣容更年輕，衝擊力更強。但是到了季後賽，湖人隊老將的經驗就可以派上用場，我認為季後賽中湖人要比快船更加出色。

下面我就分析一下為什麼常規賽和季後賽快船隊和湖人隊的優勢和劣勢：

我們都知道一個賽季常規賽球員要打82場比賽，幾乎是每隔一天就要打一場比賽。這對老兵滿營的湖人隊來說，體力和精力是一個十足的考驗。畢竟湖人隊下賽季囤積了大量的老兵，想要每場都充滿活力去堅持下整個賽季幾乎是不可能的。相反，快船隊更像一個年輕力壯的小夥子，他們在下賽季的投入程度以及精神狀態肯定要比下賽季湖人隊要強，排名靠前肯定也是理所當然，畢竟有兩位超級巨星壓陣。

美國知名博彩網站BetOnline給出了新賽季西部前八隊伍的勝場預測。 1.快船 55.5場 2.爵士 52.5場 3/4 湖人/火箭 51.5場，從勝場數上來看，快船隊是下賽季常規賽最被看好的，湖人隊畢竟有詹姆斯和濃眉哥排在西部前四意料之中。

眾所周知，季後賽是球星的個人舞臺防守，經驗和防守是最為關鍵的一部分。這時候的湖人優勢就要比快船更加明顯，陣中有詹姆斯、濃眉哥等超級球星，還有像隆多、布拉德利、丹尼.格林等人，他們可以說是征戰賽場的老油子了。這些人的季後賽經驗將會是湖人下賽季在季後賽中前進的最大因素，也隨著新教練沃格爾的到來，湖人隊的防守下賽季肯定也會發生質的改變。

反觀快船隊，雖然擁有著保羅.喬治，萊昂納德兩位超級巨星，但是其他球員的季後賽經驗要明顯不如湖人隊。如果今後賽真是快船真的對上湖人，那肯定是一個青春旋風和老兵油子之間的一場較量。我還是比較看好湖人隊能在季後賽中更進一步。

綜上所述，還是那句話，只要沒有傷病的影響，快船會在常規賽中發揮更加出色，但是我認為湖人隊會在季後賽中走得更遠。

　　上個賽季的湖人，儘管已經得到了勒布朗詹姆斯的加盟，但是他們的戰績不如人意，再次無緣季後賽，洛杉磯的另一支球隊快船隊，雖然在不被看好的情況下，殺入了季後賽，並且與勇士隊大戰六場方才落敗，但是說破大天也只是季後賽首輪出局。在這個夏天，雙方都進行了“擴軍備戰”，安東尼戴維斯透過交易加盟了湖人隊，倫納德和保羅喬治也一同來到快船隊，一時間，洛杉磯風光無限。

　　湖人的球隊核心當屬勒布朗詹姆斯和安東尼戴維斯，而快船的核心則是倫納德和保羅喬治，但這只是球隊的核心，雙方的其他球員同樣不可小覷。比如從勇士來到了洛杉磯湖人隊的考辛斯，當然還有庫克；從猛龍來到湖人的丹尼格林；選擇留隊的朗多。快船方面留下了貝弗利，和上賽季季後賽表現堪稱全明星級別的路易斯威廉姆斯。如此一來，湖人與快船之爭，再度浮出水面。

　　在NBA中，兩支球隊駐紮在一座城市的，只有這幾支：湖人與快船，尼克斯與籃網。籃網雖然也屬於紐約市，但是他的所在地是布魯克林區，而湖人與快船不用說一個區了，球場都同屬於斯臺普斯中心。雖然坐落在一座城市，使用同一球館，但是兩支球隊卻從來是不一樣的風格。

　　快船是1970年成立並加入NBA聯盟的，1981年，斯特林成為了球隊的老闆，並且在1984年搬遷到了洛杉磯，但是快船隊始終無法擺脫“魚腩球隊”的身份。直到現在，快船隊最好的成績是西部半決賽。當然，這也許和他們從來沒有出現過超級巨星級別的球員有關，在為快船效力的全明星級別球員，拿得出手的也就只有埃爾頓布蘭德（復仇焰魂？），克里斯保羅，布雷克格里芬。而這幾個球員的結局都很“悲劇”。

　　布蘭德在2007-08賽季的一次訓練中受傷，跟腱斷裂缺席了幾乎整個賽季，賽季結束後快船隊不願意與布蘭德續約，布蘭德離開了快船，自此後也開始不斷的下滑，訓練中都可以遭遇毀滅式的傷病也是很“悲劇”了。2012年開始，克里斯保羅和格里芬雖然帶領快船隊每個賽季都可以取得不錯的常規賽戰績。但是每當到達季後賽，快船隊都會出現意外，2012年，我們可以說保羅與格里芬剛剛聯手，還沒有默契，半決賽輸給了老牌勁旅馬刺隊還情有可原。那麼接下來的幾個賽季，真的可以說是“連運氣都不站在快船隊這邊”了。

　　2013年，快船遭遇了剋制他們的強大對手，灰熊隊，灰熊隊雖然打球風格不華麗，但是他們的內線堪稱西部一霸：馬克加索爾和蘭多夫。格里芬在這個系列賽，面對著灰熊雙塔，場均只能貢獻13分，命中率跌落到了45%，克里斯保羅雖然得分是雙方最高，但是他無法策應球隊，最終快船2：4被灰熊淘汰出局。而2014年，快船出局的方式更加“滑稽”，蛋蛋看來，簡直就是花樣作死。

　　2014年，正值季後賽之時，快船老闆斯特林的一段錄音被曝出，這句話是這樣說的“別把黑人帶到我的球館來！”“種族歧視”在NBA是一個禁地，斯特林此次事件一經曝出，整支球隊的心態都發生了變化，要知道，他們的主力球員有多人都是黑種人。“人心散了，隊伍不好帶了”，快船全隊都喪失了鬥志，加上西部半決賽中，杜蘭特和威斯布魯克分別場均貢獻33.2分和27.8分，將快船淘汰出局。此次事件後，聯盟強制斯特林轉賣快船隊，最終鮑爾默買下了快船。

　　2015年，出局的方式更加滑稽，他們首輪透過準絕殺，在搶七大戰艱難的戰勝了馬刺，半決賽對陣火箭，一度3：1領先，第六場比賽的第三節，他們一度領先20分左右，卻敗給了火箭隊的三名角色球員，也就是火箭依靠“髮帶三兄弟”的那場“驚天逆轉”。在哈登坐板凳之時，火箭靠三兄弟完成了大逆轉，最終再度將快船殺入分割槽決賽的目標擊碎。2016年，首輪比賽，克里斯保羅又受傷缺席整個系列賽，快船再度首輪出局。2017年，格里芬又受傷，快船再度首輪出局。

　　每當球隊走到關鍵的時刻，都會出現意外，奇蹟，傷病等等讓快船無法航行。而另一邊的湖人隊，雖然歷史足夠輝煌，幾乎每個10年都會出現再度殺入總決賽，爭奪冠軍的賽季：80年代，湖人5次奪冠，90年代，湖人也殺入過總決賽，21世紀的前十年，湖人三連冠。但是最近的幾個賽季，可謂是湖人歷史上的低谷。從科比受傷開始，湖人就開始缺席季後賽，並且不斷的重新整理球隊勝率新低。湖人自從2013年開始，已經連續多個賽季沒能重返季後賽了。

　　勒布朗詹姆斯來到了湖人，如今又有了安東尼戴維斯，陣容還補充了丹尼格林等出色的角色球員，顯然單純的季後賽已經不是湖人隊的目標了。在湖人與快船的陣容PK中，明顯佔據內線優勢的是湖人隊，因為安東尼戴維斯，考辛斯，還有麥基的存在，讓快船無人能敵；但是快船的外線同樣出色，新賽季的快船，外線防守可能是聯盟最強，甚至可以說沒有之一，貝弗利，倫納德，保羅喬治，都是外線防守的頂級球員，更可怕的是，這三個球員，如今同在一支球隊。

　　詹姆斯可能是雙方主力球員中，年齡最大的一位，也許此時的詹姆斯已經不能像2012年總決賽一樣，防守端從一防到五，進攻端還可以不被影響，湖人的外線防守更倚重丹尼格林，朗多，庫克，還有新近加盟的布拉德利，這幾個球員的外線防守能力顯然不如快船的那三位，而且進攻能力也不如快船的那兩位。說到這裡，還是老生常談的那個話題：內線和外線，究竟哪個更佔據優勢呢？

　　現在的比賽風格，即使是內線球員，也要求有一定的外線投射能力，否則最終只會成為藍領，或者被時代所放棄，德懷特霍華德就是一個最好的例子，不過安東尼戴維斯是有外線射程的。在整個NBA的歷史上，都是內線才是王道的，我們不談80年代以前，因為那個年代的NBA都沒有引入三分線，內線更有價值是毫無疑問的。

　　即使三分線規則開始使用，NBA依然是內線為主，以外線球員為核心，最終奪冠的球隊實在是少之又少，比如80年代的魔術師約翰遜，雖然是控球后衛的身份，但是魔術師的身高達到了2.06米，這個身高應該去打大前鋒才對，當然邁克爾喬丹不在此列，但為何喬丹選秀僅僅是第三順位？在喬丹取得成功之前，甚至可以說取得成功之後，絕大多數NBA球隊還是認為內線才是最重要的。比如90年代的“四大中鋒”，全部都是以狀元秀的身份進入的NBA。

　　在90年代認定外線更重要的球隊當然也有，魔術隊就是最好的例子，他們為了“喬丹接班人”的便士哈達威，不願意給予沙克奧尼爾的球隊當家地位，最終奧尼爾去往湖人完成三連冠，而哈達威開始遭遇傷病，狀態下滑，最終被魔術隊放棄。

　　外線決定球隊的上限，內線決定球隊的下限。一名超級中鋒，可以保證球隊的競爭力；一名超級外線球員，可以幫助球隊在具有競爭力的同時，衝擊更高的成就。這樣的例子實在太多了，比如奧尼爾，他巔峰期所在的球隊，都可以保證常規賽的不錯戰績，但距離總冠軍，總是差了那麼點；科比成熟後，湖人就完成了三連冠的成就。但若是要科比和奧尼爾單獨帶隊，兩個人的表現都不是很好，奧尼爾在剛剛加盟湖人時，每年都落得慘敗；科比在單獨帶隊時，季後賽也是首輪出局。

　　湖人與快船的較量，也許就是內線與外線的比拼，也可能是進攻型球隊與防守型球隊的比拼，湖人有兩名可以傳出精妙助攻的球員：詹姆斯和朗多。快船有三名出色的外線防守球員去針對湖人。無論怎樣，新賽季的湖人與快船，可以一改近幾個賽季“洛杉磯德比戰”的無聊局面，變得更加具有看點。也許季後賽中，湖人可以與快船遭遇，如果是這樣，比賽就會變得更加的豐富有趣了。

對於下賽季NBA新的總冠軍爭奪者來說，沒有任何一支球隊，是有充足的把握能奪冠的。由於夏天瘋狂的交易，很多超級明星都換了隊，NBA現在和一年前大不相同了。上個賽季奪冠熱門分別是金州勇士，以及波士頓凱爾特人和休斯頓火箭。但下賽季這些球隊的排名都出現了下滑，排名第一的球隊包括洛杉磯湖人和快船以及密爾沃基雄鹿。這是自2015年以來，第一次出現沒有明確的奪冠球隊。那麼接下誰會是下個賽季的總冠軍呢？洛杉磯湖人毫無疑問，湖人擁有贏得總冠軍所需要的明星力量，但即使詹姆斯和戴維斯擁有野獸般的能力，但是湖人真正的問題是球隊整體的防守能力以及三分命中率。

就像猛龍剛剛展示的那樣，總冠軍的名單上充滿了與超級巨星一起成長的互補型角色悍將。對於湖人的好訊息是，這個夏季得到了丹尼格林，他不僅為他們提供了出色的外線防守，也是出色的投手。格林應該是詹姆斯的完美搭檔。上個賽季，格林在猛龍三分球命中率是46%，超過91%的三分都是來自助攻的。這十年來，沒有人能比詹姆斯創造更多的三分助攻，他尤其擅長在鋒線創造乾淨的防守，而格林在鋒線的表現尤其糟糕。詹姆斯可以解決格林的這個問題。儘管如此，對湖人其他角色的質疑仍然存在。考辛斯能重新找回他的運動天賦嗎?布拉德利能找回他的跳投嗎?庫茲馬的投射能力是否經過一個夏季的鍛鍊有所進步呢。

如果這些問題的答案是肯定的，湖人將會是總冠軍最有利的爭奪者。洛杉磯快船在今年的交易期，聯盟中沒有一支球隊比快船做的得更好，在本已穩固的陣容基礎上又增加了兩名攻防俱佳的超級球星。快船的情況很簡單:他們有衛冕總決賽MVP倫納德，保羅喬治，一個偉大的教練和一些優秀的角色球員。如果一切順利，他們將取代勇士成為西部最好的攻防陣容。

對於快船最大的擔憂，是前場的實力。賈米查爾·格林、祖巴克和哈勒爾，真的能成為冠軍球隊的輪換中鋒嗎?雖然現在中鋒在NBA的重要性可能比以往任何時候都要低，但這並不意味著他們是無關緊要的，縱觀下賽季西部競爭者，你不會看到其他很多前場如此薄弱。面對湖人的戴維斯、火箭的卡佩拉、勇士的格林、爵士的戈伯特和掘金的喬基奇。快船的前場組合存在明顯的短板。

這個休賽期的自由市場是十分瘋狂的，洛杉磯更是群星璀璨，湖人有詹姆斯和戴維斯，快船得到了保羅喬治和倫納德，一時間洛杉磯德比成了下賽季的焦點，那麼這兩支球隊到底誰能更勝一籌呢？

這個休賽期湖人陣容還是發生了很大的變動的，英格拉姆+哈特+球哥三換一交易來了戴維斯，等待了那麼久終於還是等到了戴維斯的到來，戴維斯來了後湖人開始了自己的下一步計劃，今年的自由市場上有很多條大魚，但是湖人最想得到的還是倫納德，詹姆斯也放下身段親自進行了招募，湖人為了等待小卡也錯失了很多球員，可是最終小卡還是沒選擇湖人。小卡這樣的操作讓很多球迷不滿，“保密卡”一詞也應運而生，小卡的口碑一下子便跌入了谷底。但是小卡沒來對湖人來說真的是壞事嗎？我可不這麼認為，失去小卡之後，湖人迅速開始其他的計劃，簽下了格林、考辛斯、庫克等人，並且與隆多麥基和波普進行了續約，湖人的陣容更加明確了，也得到了很好的補強，如果簽下了小卡的話，湖人是沒有這麼多薪水來進行補強的。

詹姆斯+格林+庫茲馬+戴維斯+考辛斯，這樣的首發陣容是極為豪華的了，除了三分能力偏弱之外，這套首發是很完美的了。

上個賽季快船並沒有大牌的明星，但是他們還是闖進了季後賽，面對勇士也能拿下兩場勝利，原本不被看好的快船打出這樣的成績是很值得我們敬佩的，小卡的爭奪戰中，原本以為已經出局的快船卻成了最後的贏家。小卡＋保羅喬治，快船在一夜之間便擁有了巨星雙人組，甚至成為了奪冠的熱門隊伍。

貝弗利+保羅喬治+小卡+哈雷爾+祖巴茨，乍一看快船的首發要比湖人檔次略低，但是快船的首發防守能力極為出眾，保羅喬治和小卡都是攻防俱佳的球員，而貝弗利更是因瘋狂的防守而出名，這套首發的防守能力足以讓對手消耗巨大的體力，不知道我們的三旬老漢還撐不撐的住呢？