挖掘機迴轉閥原理是當操縱挖掘機迴轉時，迴轉先導閥輸出的壓力油進入迴轉換向閥1閥芯一側，推動迴轉換向閥1閥芯移動，打開回轉換向閥1油路。主泵輸出的壓力油經迴轉換向閥1進入迴轉馬達的工作油路(A、B油口)，驅動迴轉馬達5旋轉。來自迴轉先導閥的先導壓力油同時進入延時制動閥8的SH油口，SH油口的先導壓力油推動延時制動閥的換向閥9閥芯，使先導泵輸出的壓力油(PG油口)進入迴轉制動器6活塞室。將制動活塞頂起，使制動摩擦片分離以解除制動，迴轉馬達5方可透過迴轉減速器10驅動轉檯旋轉。 當操縱挖掘機停止迴轉時，迴轉先導閥閥芯回到中位，先導油卸壓，迴轉換向閥1閥芯回到中位，迴轉馬達5的工作油路(A、B油口)被切斷，而回轉馬達5在慣性的作用下繼續轉動，使迴轉馬達5原來回油側壓力升高，該高壓油成為迴轉馬達5停止迴轉的主要制動力。當壓力達到迴轉溢流閥3設定的壓力時，迴轉溢流閥3開啟洩壓，防止迴轉馬達回油側產生過高的壓力，對迴轉液壓系統起保護作業。

迴轉先導閥回到中位時，解除迴轉制動的先導壓力油(SH油口壓力)迅速降為零，換向閥9在彈簧力的作用下運動至圖1所示的位置，解除制動的壓力油透過延時制動閥的減壓閥7節流孔流進迴轉馬達5殼體，然後流回液壓油箱。制動彈簧的彈力透過制動活塞施加在摩擦片上實施制動。