特斯拉股市漲多了，股東要落袋為安啊，哪有一直漲不跌的股票，跌是為了下波漲啊，漲跌之間不就產生了價差，利潤不就出來了

特拉斯的事故源源不斷髮生，但對於特拉斯高層無動於衷，這樣的垃圾車在國內大行其道，任其發展危害極大，所以市值暴跌名譽掃地也在情理之中。

這個新聞都是國內媒體在自嗨，不到兩天時間，特斯拉早已暴漲回去了，所謂的閃崩不過是標題黨一貫拙劣手段。

新能源汽車好著，就是特斯拉丁因為負面原因沒處理好，群眾意見有點大，所以才閃崩。

特斯拉閃崩正常，特斯拉的公關副Quattroporte就說的，前進道路上用有些坎坷，走過去了就平坦了。目前現在只是遇到點問題，資料老百姓掌握不到，有點店大欺人了，但特斯拉帶來的行業顛覆變革，確是實實在在的，特斯拉作為行業鯰魚，搞活了行業競爭，帶動了新能源車發展，這是好事，不能一棒子打死！

在國內依然會很厲害，他有強大的支持者。

各媒體搶著給洗，你想這力量。

真賣不動了，會做為公務車報銷。

在寸土寸金的上海，白送一座超級工廠，全世界打哪找這好事？

一步錯，步步錯，事實證明小心使得萬年船，站得越高，摔得越慘，任何人任何時候無論你成就多豪，切記低調行事，整垮一個企業的最快方法就是，先讓他飄起來，飄到連他都不認識自己的時候就是他滅亡的時候了，當然人也是一樣，真正能做到勝不驕敗不餒的才是最終的王者，但是社會就是這樣的現實，沒有誰能保證呢一直輝煌下去，畢竟自然規律就是這樣，盛極必衰，經久必敗，誰都無法改變的事實，王者也有懈怠的時候

上市公司最怕出現比較大的質量事件和暴雷了，剛好特斯拉敢上了，而且特斯拉繼承了美帝國主義的一貫傳統，出了事情各種甩鍋，雖然其他車企也甩鍋，但是像特斯拉這個甩法的真是少見。而且特斯拉的股票也上升到了一個很高的高度了，在技術沒有太大的向上空間上，分析師大機率會暫時看衰股價的增長潛力，特別是特斯拉的公關還這麼任性。