首先，Gps已經應用多年，北斗主要應用在軍警交通管理通訊電力等行業，民用估計還得等過三五幾年吧，民用領域基本上還是GPS為主，對老百姓來說便宜又好用，誰也不會拒絕啊，目前我們的手機基本上預置了GPS，導航用的地圖以百度、高德、谷歌地圖以及騰訊地圖等為主。深入到各行各業，要撬動它需要時間，其次應用軟硬體的支援也是一個逐步拓展的過程，第三在一些特種行業可以強制使用，但不能全靠行政手段的支援。重要的是應用的豐富才能吸引人們。

相信很多人都有一個疑問，那就是我們的北斗導航那麼先進，為什麼直到現在，我們手機裡用的定位系統還是GPS。

首先，在北斗專案還沒有實施之前，中國就已經在使用美國的GPS了。時至今日，GPS系統已經在中國存在了數十年，而且世界上大部分國家使用的都還是GPS。因此GPS系統大多數人心中根深帝固了，所以使用的多。中國是在上世紀末才開始研發自己的北斗，直到今年北斗系統才能實現全球定位，因此北斗的推廣才剛剛開始。

特朗普急了，今年10月北斗導航將取代Gps

其次，中國研製北斗導航系統的初衷，是為了軍事的發展不受其他國家的牽制。上世紀90年代，因為美國關閉GPS，給中國造成了巨大的損失，這個時候北斗專案才被提上日程。因此，北斗導航也是軍隊優先使用，早在本世紀初期，我們的軍隊已經開始使用中國的北斗導航了。近些年，北斗才開始應用於民用。

再就是，GPS其實是全球定位系統的簡稱，只不過美國搶了先，把本國的定位系統命名為GPS了

北斗就是一個非常重要的挑戰者

GPS使用早，大家早已習慣，已經擠佔了大部分市場，北斗是後起之秀，有現在的進步，成為僅次於GPS的定位系統，成績有目共睹。

國家大力推行被動主要出於安全，以及搶佔資訊產業制高點的需要，GPS是免費，但人家隨時可以切斷，北斗就是備胎。千萬不能輕視備胎的重要性，沒有備胎，華為就被掐死了。

北斗進步實際很大，現在晶片也會造了，有了整套的智慧財產權 ，已經全球範圍搶佔地盤。沒有北斗，人家切斷GPS，我們的導彈就是瞎子，輪船成為無頭蒼蠅。

衛星導航是需要在地面建很多基站的，地面沒有基站衛星也無能為力的。

北斗可以在國內建基站，在國外建基站就很麻煩了。

怎麼普及？又怪中國老百姓用怪了美國貨GPs？誰讓我們普及北斗了？北斗能普及嗎？美華人切斷了伊朗的GpS，俄羅斯人立馬提供了格洛納斯導航，而格洛納斯只有兩顆衛星，伊朗全解決了。

應邀回答本行業問題。

其實，現在北斗的普及度還是挺高的，只不過可能不少人在使用，但是並不知道而已。

北斗衛星導航系統的建設有著非常必要性。

對於一個大國而言，有自己的全球定位系統，是非常必要的。我在通訊業裡，就通訊業而言，一些制式的基站是需要精確的定時的。比如CDMA制式，還有一些TDD制式的基站。記得當年美國GPS衛星系統升級，就到了大面積的電信的CDMA基站出現了GPS告警，影響了基站的使用。

現在北斗以及在很多行業裡得到了應用，而且就個人而言，基本上智慧手機也是支援北斗衛星導航系統的。

就通訊業而言，現在通訊業的GPS天線，現在都是支援美國GPS以及中國北斗的雙模GPS天線，通訊業已經完成了原本單GPS天線的替換工作。通訊是基礎設施，是國之根本，這塊還是非常重要的。

其實就GPS這塊，可能部分使用者不理解。GPS是全球定位系統的縮寫，就現在來看，全球一共有四套GPS系統，分別是美國的GPS、中國的北斗衛星導航系統、俄羅斯的格洛納斯系統、歐洲的伽利略系統，並不是一提到GPS，就一定是美國的GPS，這個只是它起的名字佔便宜的原因。

現在我們的手機，支援的定位系統，是手機內建的硬體晶片決定的。而除了蘋果之外的智慧手機，大多數都是支援多種定位系統混合定位的，最次的也是支援GPS和北斗衛星導航系統的雙系統混合定位，其實這些在手機引數中都可以看到。

而且，使用一些軟體，比如北斗伴、GPS Test、cellular-z也可以看到手機支援並且使用了那些定位系統的衛星進行定位。

總而言之，現在北斗的使用其實還是比較廣泛的，不少人已經使用了，只是自己不知道而已。

但是，這是一種謙虛的說法，我們看看北斗導航的規劃：

2000年底，建成北斗1號系統向中國提供服務。2012年底建成北斗2號系統，向亞太地區提供服務2020年建成北斗3號系統，向全球提供服務。

我們已經按照三步發展戰略，完全達到了北斗1號系統和北斗2號系統，雖然北斗導航系統並沒有普及到全球，但是離要求已經越來越近。

實際上，北斗3號系統從2017年10月5號成功發射，到2018年12月27號，北斗系統服務已經將區域擴充套件到全球範圍，可以說北斗系統已經正式邁入了全球時代，雖然說還有部分衛星沒有發射。北斗衛星3號，它能夠提供釐米級的服務滿足國際搜救組織，全球範圍的搜救服務同樣。北斗3號能夠增加星間鏈路，形成星星組網，更好的進行通訊。

我們看的是比較大的範疇，我們在看，涉及到我們每個人的小的範疇。

除了iPhone手機，目前基本上所有的安卓手機都會支援北斗導航系統。因為手機現在實行的是多星定位，多種導航系統混合定位，比如我們看小米9這款機型，除了支援GPS，伽利略GOLNASS，還支援北斗導航系統。

所以說，北斗導航系統實際上已經和我們生活息息相關，而且它能夠更精確的進行導航定位，只不過要提供全球性的服務，還需要一定的時間，但是已經打破了GPS、伽利略等國際導航系統的壟斷，未來北斗導航系統的優勢將會越來越大。

    中國的北斗衛星導航系統，不僅已經很普及，而且在某些方面超過了GPS。先看兩個資料：中國產北斗導航晶片模組累計銷量8000萬片；2019年第一季度申請入網的手機116款具有定位功能的手機，支援北斗定位的有82款。

    看一看“北斗衛星”？

    既然大部分的手機支援北斗導航，那麼如何確定我們的手機使用了北斗呢？大部分的手機支援多種衛星導航系統，比如GPS、北斗、伽利略、格洛納斯等，至於採用了哪種導航系統，這個是由手機硬體決定的。

    為了能夠看到“北斗衛星”，我們可以下載第三方軟體檢視，比如AndroiTS GPS Test Pro等，可以。在戶外空曠的環境中，開啟手機的“精確定位”功能，然後開啟上述軟體，就可以看到手機搜尋到的導航衛星，其中紅色小球標識的就是北斗衛星，如下圖所示。

    北斗衛星導航系統的優勢？

    1）定位精度

    目前，我們使用的是北斗三號衛星導航系統，已經覆蓋了一帶一路沿線的國家。民用級別，亞太地區的定位精度達到了5米，其他地區定位精度為10米。

    2）短報文通訊服務

    短報文通訊是北斗衛星導航系統的獨有功能，可以為中國和周邊地區提供短報文通訊服務，單次通訊能力為1000個漢字，全球短報文通訊服務，單次通訊能力為40個漢字。

    3）高精度單點定位

    北斗衛星導航系統可以為國內和周邊地區，提供米級、釐米級的靜態定位服務。

    總之，北斗衛星導航系統已經很普及，我們使用的手機，除了蘋果手機外，大部分的手機支援北斗導航。生活中的公交車、監控攝像頭、計程車等都安裝了北斗導航系統。隨著5G時代和物聯網時代的到來，相信北斗衛星導航系統會發揮更加積極的作用。

民用端的裝置無法自動選擇導航系統，只能由裝置晶片自動判斷選擇當前最佳的導航系統。以手機導航為例，無論使用高德、百度地圖或其他導航軟，手機的SOC會自動選定當前最佳的導航系統接入，很可能您默默使用了北斗導航系統很久並沒有察覺而已。

那麼，一起來簡單的瞭解一下北斗導航系統吧！

關於北斗導航系統的簡介

北斗導航系統全稱為中國北斗衛星導航系統，完全由中國自主研發的衛星導航系統，是繼美國、俄羅斯、歐洲之後的全球第四大導航系統，標誌著中國在航天領域的重大突破。

截止2019年6月底，中國共計發射了46顆北斗導航衛星。北斗導航系統已於2018年開啟全球性的服務，並非僅僅只有中國使用者可以使用。全球使用的定位精度水平10米，高程10米，測速精度高達0.2米每秒，授時精度為20納秒，系統服務可用性高於95%。在亞太地區的定位精度要有所提升，水平、高程均為5米。

關於北斗導航系統所做出的成績

2018年北斗導航系統的產值已經高達3000億元，預計2019年將會實現4000億元。北斗導航晶片的銷量也突破8000萬，這也是中國自主研發的晶片產品，廣泛的應用於交通、航天、農業、勘測等多個方面。

2019年上半年入網的手機型號共計116款，均大部分機型均已支援北斗導航系統，支援率高達70%以上。

如何檢視自己手機端是否支援北斗導航系統

大家產生北斗導航系統沒有普及的這種誤解，主要源於已經使用但是卻不自知。那麼，如何才能夠知道自己的手機是否支援北斗導航系統嗯？

第一種方法是透過官網查詢手機GPS導航這欄的訊息，如果發現有北斗導航字樣的資訊，則表明當前的手機支援北斗導航。智慧手機基本上除了蘋果外，均支援北斗導航系統。

第二種方法是透過軟體來進行識別，安卓手機可以安裝AndroiTS GPS Test軟體來進行檢視。開啟軟體後，在顯示介面上如果能夠看到中國五星圖示的則表示支援北斗導航系統。

大家對於北斗導航系統所存在的誤解

當前大家對於北斗導航系統存在兩個方面的誤解：

第一個方面，認為當前市面上以北斗導航起名的各類APP軟體就是直接使用了北斗導航系統。此類軟體僅僅是為了蹭取熱度，即非北斗導航系統所研發，在軟體的使用過程中也無法指定使用北斗導航系統。至於APP導航軟體使用哪種導航系統，主要由手機端SOC系統晶片選定。

第二個方面，認為手機端導航開啟GPS就是使用美國的衛星導航，這裡的GPS僅是一個統稱。主要由於美國GPS導航出現較早，慣性使用的一個名稱。開啟手機端的GPS導航，使用哪種導航系統依然由手機端SOC系統晶片選定。

關於北斗導航系統是否已經普及使用的問題，您怎麼看？

只能說題主你的訊息很落後，北斗導航在國內的應用早就普及了！至於在全球範圍內北斗目前也早已對亞太地區以及一帶一路國家開通服務，至於全球開通服務則到2020年。目前北斗在中國很多的領域得到了運用，當然如果你不是這些領域的的從業人員可能很難感受到北斗被應用，但實際上北斗在這些行業中發揮這重要的作用。下面我們來看看國內有哪些領域在應用北斗導航。

1、手機統統支援北斗：目前大家人手一個的手機，可以說除了蘋果iPhone不支援北斗外，剩下的手機品牌統統支援北斗衛星導航。因為，對於導航系統的支援是晶片級的，也就是說手機晶片直接內建了對導航的支援。而目前市場上晶片的主流廠商，高通、華為、聯發科以及三星均支援北斗導航。手機作為最常見的終端裝置，其支援北斗也就相當於北斗導航的普及。

2、船舶應用：如果沒記錯的話中國現有的船舶都安裝有北斗導航系統，也是較早採用北斗導航的領域。這裡舉一個近期的例子，前階段利馬奇台風大家應該都知道，給國內不少地區造成的損失，就是在應對這次颱風中，很多地方政府部門就是透過北斗導航的報文系統功能（也算是北斗的特色功能）向在海面工作的漁船或傳播通知回港避風。除了利用北斗通知預警之外，其實船舶們在遇到危險時也可以透過北斗要求救援，傳送報文以及定位功能都有助於快速對遇險船隻進行救援。

3、交通領域：船舶這類可能對我們普通人來說比較遠，那麼我們可以看看和我們日常出行密接程度較高的交通領域。目前旅遊大巴、大客車、危險品運輸車輛都是有安裝北斗導航的，從而讓客運管理部門實時掌握車輛的動態，加強保障交通運輸的安全。其實除了這些車輛外，現在很多城市的渣土車、計程車、快遞物流車輛也都安裝有北斗導航終端。

此外，目前國內的研發的無人駕駛汽車，北斗導航可以說是標配，都需要利用北斗來進行定位來完成自動駕駛相關功能的運作。

4、農業機械：這塊的應用是不是普及我不說不好，但農業機械上對北斗的應用需求是很大的，透過北斗可以讓這些機械更加智慧化，實現無人駕駛、高精度定位導航、系統監管等一系列的操作，不僅可以減少人力的使用，更適合大規模的農業生產作業，如起壟播種、土地深松、作物收割、秸稈還田等一系列的工作都可以交給這些安裝有北斗的智慧化農業機械。現在全國範圍內不少省市地區在大量此類農業機械，從最東的東北地區到西北邊疆的新疆，包括北京、山西、湖北、江蘇、上海、浙江等地區都有此類機械。

以上這幾個領域可以說涉及面相當廣了，實際北斗導航的應用還有很多，光靠一篇回答無法一一列舉出來。

或許很多人會覺得北斗導航沒有得到普及，這隻能說導航這東西本身就屬於在幕後默默為我們工作的，很少會直接和我們使用者打交道。為此給人造成一種錯覺，就是北斗沒在在國內普及，其實他早就在你我身邊執行好多年了，並且每年的應用領域在不斷的擴充。