如果是國六這個價格還是不錯的吧！如果是國五沒有參加親友購活動也還是可以的。本人6.6貸款提的馳界國五落地加購買親友購名額費用一起16.1不到。

雪佛蘭Equinox定位是一款中型車，5月份累積銷量4900多輛，在同級別裡表現也是非常不錯，雖然定位是一款中型SUV，但入門版車型優惠後裸車價在14萬左右，甚至比同級別許多緊湊型車價格還要低，價效比在同級別裡也是數一數二。

Equinox是一款純美系風格的SUV，個人覺得還是比較好看的，外觀大氣穩重，採用了最新的家族式設計風格，前臉黑色的進氣格柵顯得更加年輕時尚，車身造型硬朗，特別是是引擎蓋上隆起的線條有著美系肌肉車的風格，看起來非常有力量感。內飾也是雪佛蘭一貫的簡約風格，雖然不會給人驚豔的感覺，但對稱式的設計還是比較耐看的。中控採用了縫線處理，提升了一些檔次感，加上大量的銀色飾條裝飾，看起來非常的精緻時尚。

動力方面搭載的1.5T發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大180馬力，275牛米，動力也是達到了同級別中等偏上的水平，日常使用不會感到動力不足，家用代步還是足夠的。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，非常有厚重感，並且底盤對於車身側傾抑制的很好，有著不錯的操控性。

19款雪佛蘭Equinox馳界版廠商指導價18.99萬，目前市場有4.4萬左右優惠，實際裸車價14.59萬，加上購置稅12470，保險5785，車船稅420，上牌500，全款落地價165075元，16.4萬的落地價格還是可以的。

這個價格落地其實還是非常不錯的，因為客戶自己到四s店去買車的時候，還可以向四s店索要一些汽車貼膜裝潢，還有一些其他的東西，所以說它的這個價格，然後再加上一些其他的價格，優惠幅度已經很高了，雪佛蘭看見的這款車型在國內上市銷售的時間應該也有三年了，這款車型上市之後每個月的銷量表現還是非常不錯的雖然說，這款車型有越級的表現，它雖然說定位是一臺中型SUV，但是中低配車型優惠過後的價格也僅僅是在14萬元左右。

整車的內飾設計還是非常符合當下年輕消費者審美的，他採用的是一個對稱式的設計風格，而且整個中控使用了很多的這種軟性材料進行包裹多層次的設計，也凸顯出了這款車型運動感受，多功能方向盤，我敢說是，但是我總覺得他的尺寸有點小，滿足日常的家用，沒有任何的問題，第2排的空間表現很好，它的第2排是接近於純平的設計。

動力方面，這款車型有1.5T和2.0T發動機可以選擇，1.5T發動機的最大功率，169馬力2.0T與之匹配的是一臺9AT的變速箱，1.5T.還好不是雙離合的變速箱，6AT變速箱的整體表現也是非常不錯的。

雪佛蘭Equinox馳界版車型的指導價189,900元，目前這款車型的優惠幅度在45,500元，也就是說實際車價144,000元，從上圖大家可以看到加上購置稅保險上牌等一些費用之後，全款落地168,196元，這樣的價格我個人感覺還是非常不錯的，對於消費者來說有吸引力。

現在來說，稍微貴了一點，我星期六剛訂的正好是馳界版，裸車便宜5.4萬，裸車價是13.59萬，加上購置稅和保險及2千服務費，落地是15.8萬左右，上的是滬c

要判斷值不值從消費者層面出發不難，一是產品本身是否能夠滿足需求，二是這個級別這個價位它是否是最優選。Equinox馳界版指導價18.99萬，能做到16.4萬落地，這意味著裸車優惠必須有4.5萬，這接近1/4的優惠可以說非常巨大了。

雪佛蘭是為數不多沒有佈局緊湊級SUV的合資品牌，Equinox的推出不僅不能放棄緊湊級市場，基於與ENVISION一樣的D2UX平臺又是實打實的中型SUV，於是它便成為售價緊逼緊湊級的中型SUV。大一級的定位能夠帶來更大的車身尺寸，這意味著可用的車內空間也越大，底盤硬體規格和用料也不低。

馳界版作為全系次低配，安全方面配備了前後頭部氣囊，舒適性配置方面配備了巡航、全景天窗、全車門無匙進入和國內消費喜聞樂見的真皮座椅，第二排座椅還支援靠背角度調節，可以為乘客提供更舒服的乘坐體驗，即便倒車影像沒有配備，但對於全系標配7英寸觸控屏的它而言，只需要加裝一個攝像頭而已。

這樣的配置級幾乎沒有後期加裝的使用需求，算得上到手即用，也不失這個級別該有的享受。要知道能做到16.4萬落地的合資緊湊級SUV產品都難以尋覓，更別說一輛大尺寸的中型SUV產品，同樣平臺的ENVISION最低配指導價都要21.49萬起，這樣一比Equinox的價效比就超高了。（botzi）

馳界，三千公里，油耗低，空間大，路感穩，動力強，家用足夠了。價效比很高。現在的雪佛蘭Equinox油耗控制水平不錯，幾大件也不賴。務實之選。

價格方面，19款雪佛蘭Equinox535t馳界版，官方指導價18.99萬，優惠幅度在4萬左右，終端裸車成交價14.99萬左右，全部落地再加購置稅13265，車船稅420，強險950，商業險5511，上牌500，共合計17.05萬左右。

Equinox外觀設計時尚，前臉多邊形大嘴犀利，大燈組造型新穎，下咧唇很有層次，車身側面硬朗精幹，燻黑d柱也增添了不少的動感之氣，後尾部寬扁大氣，整體顏值比較符合當下的審美需求。內飾方面，設計感很強，錯落有致，做工用料也比較紮實，摸起來有一定的手感，大屏尺寸7英寸，支援carplay和carlife,方向盤皮質包裹，握起來相當舒適，整體內飾沒有什麼視覺衝擊力，不過實用性還是很不錯的。

動力方面，搭載一臺1.5t發動機，引數為124千瓦，250牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績10.2秒左右，加速感覺夠用，換擋速度很順滑，初段表現不弱，起步輕鬆，市區走走停停無壓力，當然受制於小排量，其在後段還是稍微有些單薄，高速儲備只能說一般，總得來說這臺車應付家用還是可以的。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗紮實，過彎側傾小，濾震很乾脆，對路面的顛簸處理得體，同時也能兼顧一定的駕駛樂趣，質感符合這個級別該有的水平。

雪佛蘭這款車價效比很高，價格上確實要比主流緊湊級suv便宜的多，另外它在顏值，空間等方面也都不錯，總的來說還是一款比較值得推薦的車型的。

雪佛蘭Equinox是標準的入門級中型SUV，目前的熱度不是很高，但是優惠力度很強，價效比很突出，其次整體的可靠性和穩定性不錯，綜合實力很強，還是很有競爭力的

指導價格：18.99萬，目前優惠3.5萬左右，優惠完15.49萬左右，保險7000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.6萬左右，全款落地共17.7萬左右雪佛蘭Equinox是全球性車型，整體的車型標準很高，外觀也是統一的，使用了家族式設計，整體運用了很多直線條，立體感非常強，整個前臉採用了盾形設計，側身有一些硬派感覺，並且採用了第三窗設計，綜合來說整體顏值很有競爭力雪佛蘭Equinox整體的座艙表現中規中矩，整體佈局簡單大方，缺乏時尚感和年輕感，居家感比較強，中控螢幕尺寸偏小，並沒有使用主流的全液晶儀表盤，但是整體配置表現還不錯，主流配置和基礎配置都很豐富，能夠滿足正常家庭使用雪佛蘭Equinox作為中型SUV，空間表現還是很突出的，空間利用率很高，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了6AT和9AT變速箱，1.5t車型整體動力水平不錯，能夠滿足家庭使用，城市使用動力很富餘

總結：雪佛蘭Equinox整體的品牌力和產品力都很強，車型實力很突出，目前優惠力度很強，價效比很高，還是很值得選擇的

首先雪佛蘭車標就不好看，姨媽巾造型，再有一看這車就想起鄉村愛情電視劇，劉大腦袋農村專用車，現在車標黑色的更難看

雪弗蘭探介者是合資品牌中型SUV車型，這款車型是雪佛蘭在繼科帕奇之後推出的第2款中型SUV車型，雖說車型剛剛上市，但是基於別克ENVISION底子打造出來的Equinox，具備非常強的產品力，車型表現出來的穩定性和可靠性比較高，油耗表現也控制在一個比較合理的水平，後期用車成本更低。目前這款車型的市場熱度不高，不過由於雪佛蘭實行的是高優惠政策，因此這款車型的優惠力度比較大，價效比較高。

雪弗蘭Equinox馳界版車型，官方指導價是18.99萬，目前市場優惠力度在3萬左右，裸車價格在15.99萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.3萬左右，車輛上路價格預計在18.29萬左右。

從外觀設計來看，雪佛蘭探介者的整體造型設計更趨向於年輕運動化的風格，並且這款車型也有推出運動版車型，更符合年輕消費群體的購車標準，從整個設計層面來看，它使用了最新的家族化設計風格，透過線條的刻畫讓整個車型印象變得更加立體經典的遁形進氣格柵的造型，加深了這款車型的辨識度，特別是在車身側面運用了第三窗的設計，讓車型比較具備美式SUV車型的風格。

如果說外觀設計變得更加激進，那麼探測者在內飾方面的表現就稍微比較差勁一些，依舊是我們比較常見的典型的雪佛蘭內飾設計風格中規中矩你看不出有什麼太多亮點的地方但是這樣的設計風格看起來也比較簡潔個功能區之間分佈有致，雖說視覺效果不是特別好，但是實用性是非常強的。科技化和舒適性配置比較豐富，對於日常使用的幫助比較大。

在動力方面，雪佛蘭Equinox車型搭載的是1.5t和2.0t渦輪增壓發動機分別匹配的是6速手自一體變速箱和9速手機一體變速箱這兩套動力系統，能夠應對不同動力要求的消費群體，1.5t的動力輸出整體能夠滿足家庭的使用需求，加速表現可圈可點的，在同級別車型當中，也還算得上比較優秀的。2.0t則帶來了更好的加速表現，配合著通用最新研發的變速箱，動力輸出充沛，加速表現優異。

綜上所述，雪佛蘭Equinox這款車型的綜合產品力非常強，車型的穩定性和耐用程度非常高，在同級別車型當中具備較強的市場競爭優勢，特別是在當前市場優惠力度較大的情況下，該車型具備非常好的價效比，值得重點考慮。