因為002航母是中國第一首真正自主建造的航母。第一首航母是參考遼寧艦航母的樣子一比一建造，中國建造航母慢慢積累經驗，一步一個腳印，穩步前進。

大家要知道中國第一首航空母艦是怎麼來的，是從別的國家買來的，還是一個空殼，中途還經歷了很多困難重重才順利回國的，回國後又經歷了很久的改造工程才有了我們今天的遼寧艦航母。

中國在建造002航空母艦時候就是因為我們以前沒有造航空母艦的經驗和技術人才，所以為了求穩部前進的精神，我們002航母才用了和遼寧艦一樣的滑躍起飛方式。這也是在積累經驗希望大家都能理解祖國的良苦用心。一起為祖國加油喝彩。

相信祖國的明天會更美好更強大，華人的驕傲。感謝我們偉大的祖國。

我們建造002航母，採用遼寧艦的基礎設計不是一個意外，這屬於中國在技術發展上的一個原則，寧可步子小一點，也不能夠急於求成，我們要求的不是技術先進性，而是穩步發展，中國在裝備發展上一直求得穩，而不是如何先進。

這是一個發展思路，事實證明也，這一原則非常的不錯，步子雖小卻走的相當快。我們建造了遼寧艦，但是隻是繼建，許多設計與結構不是我們自己完成的，透過002艦的建造來走完一個航空母艦的全部建設過程，這對於我們來說可以積累豐富的建造經驗等等，對發展是非常重要的。

如果我們貿然的直接去建造更大型的航空母艦，將缺乏經驗技術等方面的一些問題，我們承受不起任何挫折，航母不是一件小事，它涉及到的太多，成本是極為高昂的，為了穩步一點，再建造一艘，即便它的效能不先進，但是也一個重要的臺階，不能不走。

幾年前，遼寧號剛剛服役不久，網路上就傳出了中國決定建造中國產航母的訊息，那時候網路上可是議論紛紛地討論這艘航母的“配置”。當時不少人說這艘中國產航母將會是平甲板加蒸汽彈射，甚至有些激進的網友還說這艘航母會是核動力加蒸汽彈射。總之當時是眾說紛紜，討論的好不熱鬧。

但是最終成品卻讓廣大軍迷網友們“失望”了！中國產航母002不僅沒有核動力也沒有蒸汽彈射，起飛艦載機的方式還是滑躍起飛，而且外形和噸位還和遼寧號相差無幾，可以說002幾乎就是遼寧號的翻版。

中國擁有航母的年頭並不多，但是技術積累儲備卻是有些年頭了。002號航母開工建造於2015年，就在建造第一艘中國產航母的同時，就傳出了第二艘中國產航母也在緊鑼密鼓的籌備，準備開工建造。到現在2019年，網路上已經有很多正在建造中的第二艘中國產航母的爆料圖片了，從圖片可以看出，這第二艘中國產航母絕對是個“大傢伙”！第二艘中國產航母的艦體尾部的寬度為30米左右，艦體最寬處為41米，這些資料可以判斷出，這艘航母排水量絕對是8萬噸以上！而且這艘航母基本上就是採用全通甲板設計，這就說明這第二艘中國產航母會是彈射航母，戰鬥力直逼美國航母！

（圖為航母模擬模型）

第一艘和第二艘中國產航母幾乎就是同期開工建造的，但是二者卻相差甚遠。前者只是遼寧號的翻版；後者是個排水量8萬噸+的鉅艦，而且是全通平直甲板+電磁彈射的豪華配置，這說明了一點：中國是完全有能力建造更為先進更為強大的航母的！

說道這裡就有人會問了，既然有能力建造更先進的航母，為什麼還要先建造一艘和遼寧號相差無幾的002號航母呢？為什麼不一步到位？

（圖為網友製作中國產航母假想CG圖）

最主要的原因是技術！貿然上新技術是一件非常冒險的事情！

美國最新的福特級航母就是集成了非常多的新技術，但是似乎是步子邁地太大了，有點扯到了！福特號至今還是問題纏身，比如福特號上搭載的電磁彈射器，美國為此花費了28年的時間和32億美元的經費，但仍然還有一堆問題沒有解決，時常發生故障，福特號上類似的問題還有不少。也是因為這些七七八八的“小毛病”，雖然福特號2013年就下水了，但是至今遲遲還未正式服役。

中國就相對“務實”的多了，第一艘中國產航母是仿造遼寧號來設計建造的，沒有激進的上諸如彈射器、核動力之類的技術。

這其實是最正確的做法！一方面是中國使用航母的經驗很少，擁有第一艘航母是在2012年，在此之前中國未曾使用過航母，也未曾建造過航母，如果貿然採用一些未成熟的技術，萬一有啥問題，會拖累整個航母的建造的。

最直接的例子就是印度！印度的中國產航母維克蘭特號2006年就開始建造了，結果到現在還是半個殼子，問題多多，甚至連動力裝置都沒裝上去。印度官方宣佈預計2025年服役，但是我預計可能還會再往後拖一些時間。

這就是“不行還要強行上”的後果，印度中國產航母開工的時候我們連一艘航母都沒有，結果我們現在都要有三艘航母（一艘還在建造）了，印度的中國產航母還賴在船廠裡出不來。

所以說啊，建造設計較為保守的002號航母是一個很正確的選擇，一方面保證總體設計上不會出大問題，二來還可以在上面驗證一些新技術，為之後的航母做技術積累。

可以說，002號航母是起到了一個承上啟下的作用，並非毫無意義！

要有經驗從嚴格意義上來說，在002航母之前，中國根本沒有建造航空母艦的經驗。而“遼寧號”航母只是在“瓦良格”號的基礎上改進而來的，在遼寧號航母的修改過程中，也學到了建造航空母艦的技術。所以，還需要再建造一艘滑越起飛的航母，來驗證這些技術和積累相關的經驗，這就是002航空母艦的建造初衷。

可以看到的是002型航空母艦的外形和遼寧號幾乎一模一樣，這也就證明002型航母還是仿製的。002和遼寧號的關係就像是殲11B和蘇27，還沒有擺脫瓦良格航空母艦的整體設計佈局。當然了，002型航空母艦畢竟是中國自主建造的，而之前，中國又沒有建造航空母艦的經驗，找一個藍本作為參考也是很正常的。

002型航空母艦作為中國航空母艦的開山之作，對中國航母的發展具有重大的意義。002型航母的建造有以下兩個作用。第一:不僅僅可以增加中國建造航母的經驗和技術，也能夠在海試中發現問題，並在以後的航母建造中避免。第二:更是“核動力+電磁彈射”航母服役之前的過渡型號，不至於在這段時間內只有一艘“遼寧號”在孤零零的服役，增強中國海軍的實力。

經驗在武器發展中還是很重要的，有了足夠多的經驗，就可以少走很多彎路。002型航空母艦的建造就有這個意思，先建造一艘試試，看看技術，各種配套設施是否達到要求。此外，在海試過程中要觀察航行狀況，艦體是否漏水，結構設計是否符合要求，各個系統是否能夠完美的執行等等。而這些是遼寧號航母無法滿足的，只有透過新建一艘來試驗。儘可能的發現問題，並加以解決，在後續航母的建造過程中，去避免。

目前來說，中國現役航空母艦隻有遼寧號一艘。如果遼寧號進行維修，保養，那中國海軍將面臨無航母可用的尷尬局面。有了002型航母，就可以解決以上的問題。另外，一旦002航母服役，那我過海軍的實力將得到大的提升。事實上，中國現在還不具備建造10萬噸級別“核動力+電磁彈射器”航母的實力，最主要的原因就是缺乏輸出功率滿足航母要求的核反應堆。而先建造002型航母，就當成是目標艦服役之前的過渡型號，也是可行的。等到技術成熟後，再建造目標艦，不但確保了海軍實力，還積累了豐富的航母使用經驗。

002型航母或許是中國建造的第一艘，也是最後一艘滑越起飛的航空母艦，但是002航母有著非建造不可的理由。這個理由即便是美國，也無法繞過。所以說，002型航母的建造是符合國際通行做法的。更何況，中國海軍的發展戰略是“小步快跑”，在目標艦大量量服役之前，必然有很多先驅者，毫無疑問，002型航母就是中國航母發展的先驅者。(圖片來自網路)

2013年中國沒有別的選擇，在沒有航母獨立建造經驗的情況下要麼建滑躍，要麼等彈射器，但是在彈射器前景不明的情況下繼續等下去就意味著中國在未來十幾年內只有1艘“遼寧”艦。本來中國在航空母艦方面就已經落後美國將近100年，在五代機滿天飛的時代中國海軍繼續“裸奔”？當然，在002的建造上，中國還是選擇了保守的“循序漸進”的方案，只是“穩中求快”而非“只快”，這是未來中國航母發展的一個基礎。

很多網友還是對002的滑躍起飛甲板耿耿於懷，但是我們考慮問題必須基於現實。002型航空母艦是2013年開工，也就是設計工作早在2012年就結束，立項更是可以追溯到2010年前。這個時間節點是非常重要的，我們整天“唸叨”的電磁彈射器是什麼時候開始初見端倪的？我查了一下，網路上直到2016年才開始有電磁彈射器的訊息，此時002型航母開工已經3年，立項已經6年多。也就是說在中國需要航空母艦的時候電磁彈射器還並不成熟，至少沒有完全達到上艦的要求。

那麼我們怎麼辦？在彈射器前景未明的情況下我們繼續等？2010年是什麼情況？中國在東海方向南海方向都遭受巨大的壓力，島礁問題、南海航行問題、菲律賓越南等國都開始傾向於美國。此時的中國海軍此時只有區區2艘052C是現代化驅逐艦，剩下的也就是054A算是新一代水面艦艇。這種情況下中國海軍不能等，原本中國的航空母艦就比美國晚了90多年，世界已經進入五代機時代，航空母艦也早就成為海戰的核心力量，再繼續等下去我們受到的威脅越來越大。所以航空母艦必須建，即便是無法用彈射器，只用滑躍起飛也足夠震懾亞洲地區除美國之外的所有海上力量，畢竟6萬噸+36架重型戰鬥機可以排在世界前列。

另外，中國從來沒有過航空母艦獨立建造經驗，2012年服役的“遼寧”號不算中國設計建造，本身就是蘇聯的“半成品”，我們進行重新規劃和改造。在這種情況下，如果我們貿然大跨步誰都不敢保證不出問題，如果新造的航母“大毛病小毛病”不斷那麼還是短時間內形成不了戰鬥力。所以為了後續航母設計建造提供足夠的經驗，我們還是以穩妥的方式首先選擇了基礎的滑躍起飛，解決了完全獨立建造的問題，轉而再生產更高等級的“平頂”航空母艦。

其實縱觀海軍發展，中國海軍近些年來雖然在“下餃子”，但是每型艦艇的背後都經歷了幾十年的幾代的發展和研究。比如現在正在批次建造的052D型驅逐艦，90年代中期的052型驅逐艦驗證燃氣輪機動力和綜合作戰指揮系統；90年代末期的052B在052研究基礎上論證大艦體和區域防空；2000年初的052C在052B基礎上驗證相控陣雷達、遠端防空中國產燃氣輪機和新一代作戰指揮系統。直到2010年代中國才完全確認052系列驅逐艦的全部技術，開始大批次建造。

而054A護衛艦也不是突然出來的，之前建造的2艘054型護衛艦和90年代末2000年代初研發的垂直髮射系統，其實算下來054A的成功也是前後20年的事情。

所以對待中國海軍的航空母艦一定要結合現實理性看待，不要覺得我們有了第1艘就一定要把第2艘打造成美國“福特”級那樣，這根本不現實。

因為中國的海上壓力比較大，長期以來，中國在海上就有3個戰略方向，也組建了3個海軍艦隊，也就是北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊以分別應對。但是隨著中國成長為第二大經濟體，中國對海外的資源產地、海上的貿易線、海外的建設投資、海外華人華僑的安全越來越重視，既然那些也都是我們的戰略利益所在，那麼海軍就有必要能夠保護這些領域的安全，因此中國海軍起碼有了4個主要的戰略方向。

圖為遼寧艦，在中國海軍代號是001型，他是蘇聯海軍瓦良格號航母改造而來，也是中國如今唯一一艘在役航母，002型航母下水兩年，應該會在今年服役。

002型中國產航母是中國第一艘中國產航母，正常排水量5萬噸，滿載排水量6萬噸，剛剛達到大型航母的門檻，雖然是一艘常規動力航母，雖然是一艘滑躍起飛航母，但是如此規模已經相當可觀，中國的起點已經算高了。在001遼寧艦服役後，中國長期只有1艘航空母艦，003型大型彈射航母雖然也早已經在規劃之中，但是到今年為止也不可能馬上交付海軍使用，根據最新的媒體訊息，003已經在建造之中，大分段正在合攏，按照進度推算，服役起碼也到2年之後了。

圖為美國、日本、澳洲、新加坡、英國、加拿大等國聯合在太平洋上進行軍事演習，中國在海上面臨的壓力還是不小的。

也就是說，如果不加建一艘002型航母，那麼中國海軍在2012年遼寧艦服役，2016年遼寧艦形成基本作戰能力之後，還需要等到最少2021年才能擁有第二艘航母，等到2024年才能使它形成基本作戰能力，這中間有大概10年的空檔期，對於如今大國競爭愈發激烈的國際環境而言，對於一個新興的大國而言，1艘航母顯然難以應對所有的4個戰略方向的壓力，何況還要面對遼寧艦的可能修整階段。

圖為中國海軍航母艦隊在西太平洋進行軍事訓練，這是中國海軍進入遠洋的開始。

002型航母的及時加入，使得中國在003型彈射航母服役之前，可以維持2艘航母的規模，也可以採用輪流修理整備的方式來保證隨時有1艘航母可用，在必要的時候組成雙航母戰鬥群也可以應對一些比較重要的突發情況。從軍事訓練的角度來看，001型遼寧艦入役後雖然也具備了實戰能力，但是他最為重要的職責是培養中國海軍的航母官兵，包括艦載機飛行員。因此在很多遼寧艦上操作的畫面中，我們都看見遼寧艦在每一個作戰崗位上都設定了最少3套人同時訓練，這就是在為今後的航母迅速形成作戰能力做準備。

圖為003型航母設想圖，這樣的8萬噸級彈射航母雖然中國已經開始建造，但是距離服役還很遠。

002型航母和001遼寧艦同屬於一種航母，雖然中國對002型航母作出了很多最佳化設計，但是依然和遼寧艦在結構上、技術特徵上大致一致，這樣一來，從001遼寧艦上完成訓練的艦員就可以迅速進入002型航母上，迅速形成即戰力，002雖然試航時間較長，但是不會出現001形成戰鬥力需要多年的情況，可以服役即形成作戰能力。

圖為中國海軍雙航母編隊設想圖，如果能有兩艘航母同時服役，那麼海軍的壓力會減少很多。

從航母的艦載機訓練來看，001遼寧艦上除了10X、11X、12X編號的殲15戰鬥機之外，開始出現20X編號的艦載機編號，意味著殲15的第二批次已經開始量產，並且進入了訓練，一艘001型航母可以搭載殲15戰鬥機24架，此前生產的殲15戰機已經滿足了001的使用，現在開始生產20X編號的艦載機，並且在遼寧艦上開展訓練，意味著遼寧艦已經在為002型航母的服役做準備，提前訓練其艦載機飛行員，協助其迅速形成戰鬥力。

上圖為試航歸來的002型航母，下圖為他和001型遼寧艦的區別（上為002，下為001）。

因此，002的加入會讓中國在2021年之前形成兩艘航母同時在役，同時具備作戰能力，也同時都在訓練新一代航母官兵的局面，對於中國航母事業的發展和海上維權能力的提升，都有深遠的意義。

圖為遼寧艦訓練航母甲板地勤人員，可見每一個崗位上，遼寧艦都準備了多套人馬，這樣可以為中國未來的航母儲備有經驗的官兵，迅速幫助海軍新航母形成作戰能力。