別說B2A轟炸機沒人超越，就是B52H這種問世了快60年（最後批次）的轟炸機世界上有幾個國家能製造？估計連4個都沒有吧？！

製造隱形轟炸機是目前世界上飛機制造水平的最高等級！只能是擁有世界上最先進航空製造業的國家才能設計與製造！而航空工業則是一條“完完全全”的先進工業鏈條，可以說美國目前要確保的工業：第一就是航空製造業，而航空製造業也是美國工業產值當中最高的！大大的超過汽車甚至晶片！我們看見B2的圖片，首先就是感覺到它的“怪異氣動外形”，它是目前為止第一種沒有垂直尾翼軍用飛機！略懂航空知識的人都知道，飛機的垂直尾翼是控制飛機的重心，並且尾翼上面的“舵”，控制著飛機的飛行方向，沒有了“舵”飛機則很難控制！但，B2卻沒有！這種無尾翼設計，完全是高階的“仿生學”！它模仿的就是“鷹隼”一類的猛禽在空中飛行的姿態，但要將這種飛行姿態運用到飛機上，需要在各種各樣風洞裡面進行資料採集與分析，這需要大量的資金投入、先進的超大計算機進行模擬、先進的飛控軟體設計與程式碼書寫……從風洞製造到獲取完整的資料，就需要數以萬計的技術人員和鉅額資金支援！僅這一項就甩了世界上另外二十幾個可以製造飛機的國家十多條大街！所以，人們一說B2，第一個反應就是太貴！但是，貴有貴的道理。各種資料採集完了，經過超大型“伺服器”處理以後，認為“無尾翼飛翼式氣動佈局”符合設計要求……並且可以進入工程施工階段，飛機開始建造，對於世界上前三四個擁有較強大飛機制造的國家來說，製造B2飛機的外殼不是困難的事情，但是：發動機、飛控軟體，武器控制軟體、飛機電子裝置的製造、與轟炸機配套的武器彈藥……都是製造的難點，並且每一個難點都需要大筆資金和大量的工程人員去完成！每一步的解決都是漫長的！如果，需要仿製或者製造類似B2轟炸機的國家，要面對就是資金的壓力和技術的壓力！不但需要百億美元以上的設計資金投入，更需要數以萬計的設計師、工程師、工藝師和高階技工，並且還需要十幾萬與B2生產鏈環節上的其他配套人員！

總之，能達到美國航空工業水平的國家目前還沒有，俄羅斯肯定不行！所以，B2誕生了這樣久的時間沒有被超越也是正常的！

這是多方面原因導致的。

B-2隱形轟炸機

首先從需求上看，對戰略轟炸機有需要的國家本身就相對有限，如戰略轟炸機的作戰半徑通常在5000公里以上，單此一項對於領土狹小，戰略縱深較少的國家就已相當不適用。

另從造價上看，專為在戰爭中實現“穿透攻擊”設計B-2，由於其“對抗物件”為蘇聯，為達到設計要求，B-2在隱身設計上就非常激進且不具代價。按1997年貨值進行計算，在將研發、工程、測試、製造等費用全數計算的情況下，單架B-2的造價就已經高達21億美元，這對於多數國家是完全無力負擔的。

B-2隱形轟炸機

再從技術上看，世界上能批次建造戰略轟炸機的國家到當前也僅有美、俄兩國，這其中還由於蘇聯解體，導致俄羅斯直到去年年底才完成對圖-160戰略轟炸機的生產線重啟。B-2的“對手”也因此喪失了出現在計劃時間表上的可能。如俄方曾在2008年就已提出的PAK-DA（遠端航空兵未來航空複合體）專案，直到當前也仍未有驗證機出現，該專案能否按俄方規劃如期完成，也仍需觀察。

F-14“雄貓”戰鬥機

除上述原因外，即使僅從仿製的角度看，若整體工業實力相差太遠，想完成所謂“山寨”同樣是不太可能的。這裡以F-14“雄貓”戰鬥機為例，該機在進入美海軍服役2兩年後的1976年便被出口到伊朗，其80架的訂單中亦包含有備件、發動機、地勤維護裝置等，但即使是在使用了40餘年後的今天，伊朗能否完成對F-14戰鬥機的仿製仍相當存疑。

綜合來看，即便是拋開需求問題，對於複雜的武器系統，單進行“仿製”其實就已經相當困難，要完成所謂“超越”，在整體工業實力不及對方的情況下亦是不可能實現的。

這個問題非常的有意思，首先美國開創了世界隱形戰略轟炸機的先河，代表產品當然就是B2，美國之所以要研製這樣一款隱形轟炸機為的就是突破蘇聯強大的防空網。這也是美國在冷戰爭霸時在戰略轟炸機領域的一款力作，B2的設計思想明顯超越了它的前代B-1B槍騎兵和蘇聯的圖160戰略轟炸機。

B2的正式服役時冷戰已經結束了，蘇聯也已經不存在了，本著對稱發展的戰略如果蘇聯還存在一定會有一款與B2相匹配的隱形戰略轟炸機問世，可惜隨著蘇聯的解體一切都成為了浮雲。蘇聯的繼承著俄羅斯雖然有心發展一款這樣的戰機，無奈的是有心無力。俄羅斯的經濟無法支撐起這一吞金巨獸，一架B2高達24億美元的造價美國都吃不消更何況俄羅斯。

最有可能在戰略轟炸機超越B2的俄羅斯被迫停止了發展的腳步，其它的國家在這方面更是難以望塵莫及。戰略隱形轟炸機所需要的綜合技沒有超強綜合國力的國家或組織是根本無法實現的，它所需要的技術至今都是最高機密，除了當年與其爭雄的蘇聯一時半會還真想不起有誰。

世界上有可能的國家都有這樣或那樣的困難難以發展與美國相稱的戰略轟炸機，這也就造成了美國B2的一家獨大。以至於B2已經服役了幾十年都沒有被超越，由此管中窺豹也可以看出美國的實力在這顆星球上還是神一般的存在。

為何B2轟炸機已服役幾十年仍未被超越？

現在不是談超越的問題，而是談想不想超越的問題。據網上有一篇文章說，B2轟炸機消滅一個敵人的成本是13萬多美元，難道大家想超越這個數字，想花15萬美元去消滅一個敵人。

就拿美國自己來說，我們在電視上雖然經常看到B2轟炸機，但實際上B2轟炸機出動的次數非常少，這說明B2轟炸機並不是十分的實用。

要想超越B2轟炸機，就代表要花費龐大的軍費以及人力物力。連美國自己都不想研製比B2轟炸機更先進的轟炸機，只是想辦法找便宜的，打擊效果還不錯的替代品。

各國的軍事發展都是依照自己的需求和本國的經濟實力來考慮的，當國家經濟實力強大且需要具備遠端打擊能力的時候就會開始考慮研發隱形戰略轟炸機，而且從研發到服役需要很長的時間。

現在社會科技發展日新月異，無人機的打擊能力進一步提高，也許以後出來的新型全球隱形戰略無人機能一舉超越B2轟炸機呢。

當年毛主席下死命令必須要造出原子彈，結果就造出來了，有些東西不拼命是不行的，冷戰時期美俄軍備競賽，不計成本的研發高科技，大量的人力物力早就了一批又一批的真正的黑科技產品。如今和平時期，戰略方針不一樣了，軍備也是按需製造！

需要超越，或者說追趕的不是什麼B2，而是材料學，隱身動力學，隱身塗料，工業設計，隱身效能實戰經驗資料和實戰改動，以及多年實戰應用的資料收集等等，人家是這些技術的集大成，而其他國家最多能追趕上的就是發動機，其他的每一項都會讓各自抓狂，想想當年臭鼬造了sr-71，蘇聯人直接用米格25追，因為能達到3馬赫的當時只有這兩種，但是蘇聯的米格用的是不鏽鋼蒙皮，這就是差距！所以材料學方面太不好追了，還有隱身塗料，至今美國還是高度機密，所以說別老想超b2了，人家已經儲備空天技術了，之所以每次都超前，就是因為它一直在全球吸血來維持，人家用全球的技術整合，你沒辦法超越的

B2無疑還是最強戰略轟炸機從未被超越，它的飛翼式隱身外形多少有些繼承F-117的感覺，但實際上它的吸波塗層和圓滑機身佈局都是一種革命性的進步，它打破了F-117菱形折邊機身氣動性不假的頑疾，不僅對各個波長的雷達波具有很好的隱身效果，對紅外線、可見光與噪音等不同的探測手段都有極強的免疫能力，因此就目前而言雷達波反射面積最小、隱身能力最好的飛行器就是B-2“幽靈"了。

B2的強悍不只是超強的隱身能力它的武器掛載能力也是驚人的，而這一點曾經是困擾F-117的老大難問題，“夜鶯”狹小的彈倉內部只能攜帶可憐的2枚炸彈，也沒聽說過它能攜帶核彈頭因此用處十分有限。而幽靈的彈倉在使用核彈時可以攜帶16枚B63型核炸彈相當於一艘飛翔的戰略核潛艇。其實幽靈之所以屹立不倒最重要的原因就是它是組成美國三位一體和打擊能力的重要部分，幾乎沒有什麼機型能夠取而代之。

在常規作戰當中B2也是難纏的對手，使用常規炸彈時最高可攜帶80枚MK82，也可以裝載36枚CBU-87型集束炸彈或者16枚MK84型普通炸彈，在一些列的反恐戰爭期間幽靈都是充當尖兵深入山區戰場襲擊軍事目標。此外還可以將16枚AGM-129型巡航導彈裝進彈倉內部，實現在敵人防區外的打擊能力再配合自身的低可探測性，它基本不會被任何手段擊落。這種外形扁平的飛翼式轟炸機航程也是非常驚人的，在不加油的情況下可以飛出1.2萬公里、每次出擊的滯空時間都在10個小時以上，因此被美軍稱為全球到達、全球打擊的重要基石，至今未被超越。

Ⅰ.無可替代。無法被超越嗎？此之發展思路，世人也只能呵呵，連美國造不起也用不起了呢，這種造法，無疑與敲骨吸髓，當然誰也沒有這個實力，無關葡萄酸與甜，只能說是教訓，一個失敗的很深刻的例子。像這種東東，誰也養不起。各國發展裝備，都有自家判斷，一者發展不了B-2，B-2就是B-2，無可替代；二是不可琢磨，以高科技累積，先進加先進，不能等同於先進；三，實力是一回事，發不發展又是另外一回事。軍事科技以美國為師，多學習沒錯，但要發展B-2一類，學不起的，另外不能師從其作戰思想，航母部署在全球，B-2要“全球摧毀”，想來也是件細思極恐之事。

Ⅱ.無法超越。想擁有這樣的能力，只能另闢蹊徑，不能說別人有個金羅漢，你也去弄一個全銀的金剛，這麼貴，不能實現靈活部署。從這個意思上說，B-2是唯一的，連美國都不可複製，因是B-2無法被超越。技術實踐，是全維度的，比如蘇俄，重在皮實結實與耐用，看起來傻大黑粗，但用起來得心應手就成，花錢少一樣能辦事就行，從不與人一個思路，所以它的裝備在國際軍火市場上，一樣大受歡迎，買不起美國貨的都去看看蘇俄什麼樣。有意思的是，在俄國稀爛賤的米-17，如果被他國弄回去，造得比買得還要貴，這就是俄羅斯的裝備發展途徑，完全找不到高大尚的感覺，但一樣能達到各種作戰效能。

Ⅲ.無所適從。B-2高度保密，研製時僅保密費一項支出就花了20億美金，就是現在服役多年，閒雜人等一律不得靠近，不走近也只能吞著口水瞄一眼它的樣子，現在網路上大篇揭密什麼的，不能說完全不靠譜，也倒差不差吧，什麼S狀的進氣道，什麼光遛遛的身子不易反射雷達波，又講說其AN/APQ-181雷達又多麼先進，也只是霧裡看花，盲人摸象，使人無所適從，正是老虎吃天沒法下嘴，蓋不外銷，世人也無法弄到它的技術資料，所以山寨一說，是極其荒謬的。想造能造如之B-2，或說擁有近似B-2能力的，目前只有中俄，俄之PAK-DA，中國轟-20，都正在打造，被討論得也很熱鬧，會有多大呀，隱身能力能否趕得上B-2呀，完全沒有意義。

要相信轟20，B2很快就不是唯一了。美國自己也都在打造B21取代B2了，目前已經進行地面測試了，預計在2025年服役，進度比轟20快多了。中國正潛心研究的轟20，雖然總是“雷聲大雨點小”，但我相信這款戰略轟炸機一定能帶給我們不一樣的驚喜，對於B2的三大核心技術：超級隱身、超遠航程、空基核打擊平臺，轟20也一樣不會少，而且還會被打造成一款反艦反航母的王牌武器！

B2幽靈這隻大黑鳥1997年服役以來，22年了還獨步天下，主要原因無非就是3點：1、戰略需求；2、技術難度；3資金問題。這是一個比較高的門檻，目前只有美國滿足3個條件，中國、俄羅斯都有這個戰略需求，俄羅斯缺資金研發，我們缺技術上儲備。

美國將B2戰略轟炸機的科技樹點得太高了，甚至被網友戲稱為外星科技。美國對B2的保密工作肯定是最高的，即使給你一架仿製都會非常苦難，而且要想打造像B2這樣的大型隱身轟炸機，還得先解決3個難題：

第一，大型轟炸機的隱身問題。B2轟炸機的隱身靠吸波塗料吸收雷達波，再加上飛翼佈局的反射到其他地方，這麼大的轟炸機雷達反射面僅僅才0.1㎡，這是其他國家暫時無法達到的，這方面不得不佩服美國科學家的本事。其他世界國家的隱身塗料大多來自科索沃戰爭中，弄到的F117的塗料碎片，然後拿回去研究而來。但B2隱身塗料科技樹更高，而且在B2A升級的時候還對塗料進行了升級，這是美國的絕對機密，其他國家暫時還沒有這麼高效的隱身塗料，只能暫時用戰鬥機隱身塗料代替了，效果差一個層次。當然隨之帶來的後果是B2A的隱身塗料非常嬌貴，每飛1個小時就得保養40~60個小時，這成為B2海外部署的最大障礙！

還有紅外隱身方面，B2為了達到極限隱身更是不惜犧牲部分效能，比如進氣道在上部隱藏起來，尾噴口也在上部隱藏，整個進氣口到噴氣口都是彎曲的，特別是尾噴口犧牲了很大部分動力損耗，得到的效果就是雷達反射和紅外特徵大大降低。

第二，氣動佈局和飛控系統讓人頭疼。傳統轟炸機像B-52H、B-1、圖-160等，他們不考慮隱身問題，靠的就是傳統的空優戰機奪取制空權後進入戰場。但B2不一樣，為了隱身選擇了無尾翼的飛翼佈局，他的最大的問題就是飛行過程中的亂流現象，控制不好飛機就會失控。

因為飛翼佈局帶來的氣流極為不穩定，美國透過海量計算和模擬測試，最終設計了一套極為複雜飛控系統。其他國家能仿製B2的外形佈局，但飛控系統只能靠自己摸索，也需要海量的試驗資料支撐，這得花費海量的錢也不一定能成功！

第三，戰略轟炸機的發動機。B2採用4臺F118-110非加力渦扇發動機，動力強勁，而且可靠性強，這可是世界上最先進的轟炸機動力系統，而且為了達到絕佳的隱身效果，B2發動機尾噴口彎曲造成大量能耗的損失，這也是為何B2最大速度只有0.95馬赫的原因。但是這樣與轟炸機匹配的大推力發動機暫時只有美俄擁有，這些技術也都是絕對機密。我們都還在為戰鬥機的WS-15奮鬥，對於大推力轟炸機發動機更是一片空白，這恐怕是限制轟20研發的最大因素了！

還有就是資金上消耗是非常巨大的，甚至像美國這種狗大戶養B2都感到頭痛。不但研發資金龐大，怎麼養活這些轟炸機也是不得不面對的問題，這是絕對多數國家望而卻步的原因。B2每架要24億美元，服役生涯花銷更龐大，估計每架約100億，20架就得2000億，這筆費用讓美國都頭疼。因此B2的龐大費用讓美國空軍都感到燙手，於是才有了開發簡化版的B21的想法，B21如果服役第一個要開刀的恐怕就是V=B2轟炸機，畢竟用養活20架的錢來養活100架戰略轟炸機，組成更為龐大的轟炸機群，這樣的作戰效率和威懾力美國空軍是非常明白的！

目前，我們已經啟動下一代轟炸機--轟-20的研發，種種跡象表民，轟20極有可能參考了B21的射擊引數，是一款真正意義的隱身轟戰機，要想達到B2的程度絕不可能。但是考慮到發動機領域的短板，要想短期研發出超大推力發動機恐怕一時半會兒解決不了，因此轟20總是雷聲大雨點小，航程和載彈量也會稍弱一些，隱身性也達不到B2的程度，但他最重要的意義可能不是作為戰略核打擊平臺，而是掛載遠端反艦導彈突防航母戰鬥群。