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1 # LEGEND109
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2 # 王司徒軍武百科
重灌魚雷?說的是裝備了93式氧氣魚雷的驅逐艦吧。93式魚雷應該是當時比較頂尖的大型魚雷了,其直徑達到610mm,長9米,射程長達20-40公里(同期英美魚雷打不過5--10km),戰鬥部裝藥490kg,且航跡很隱蔽,比受條約限制的其它國家533mm魚雷各方面都強很多,成為戰爭中令美英海軍恐懼的東西。
93式魚雷因為體積過大,所以潛艇是無法使用的(後來有潛艇的530mm的95式),又因為日軍明白氧氣是秘密更是危險,所以嚴禁官兵提及“氧氣”,只能稱之為“第二空氣”魚雷。
正因為93式氧氣魚雷出眾的效能,日本海軍對這種武器相當重視,他們稱之為“弱者的利器”,合理的使用這種武器將讓日軍取得勝利。因此日本海軍的艦隊中很快便大量裝備了這種魚雷,並流行起一股“雷擊決勝”的熱潮。有相當一部分驅逐艦被賦予了“雷擊”的任務。
熟悉太平洋戰爭歷史的人應該都多少知道這些雷擊驅逐艦們的下場。日本二戰的驅逐艦都是些長歪了的怪胎,它們防空薄弱、反潛低能,反倒是一門心思大搞雷擊戰術,結果在潛艇戰和海空對決中幾乎幫不上什麼忙,反倒讓自己死傷慘重,戰績寥寥可數,哪怕知名的“雪風”也都是些撈屍體或炸沉自己船的祥瑞戰績而已。
日本人從一戰開始就在琢磨對付美英艦隊的方法,因為《華盛頓條約》帶來的海軍限制,他們提出了“九段漸減邀擊”的作戰策略。所謂“九段漸減邀擊”,其實就是將海軍劃分為不同的段位,然後分次分段對美軍進行消滅。
日本人的九段計劃為:
1.遠洋偵察、打擊、監視。透過潛艇嚴控和騷擾珍珠港的美軍主力。
2.大規模雷擊。美艦隊一出珍珠港,則使用潛艇車輪狂揍。
3.用潛艇瘋狂襲擾,阻止美軍接近馬紹爾群島並登陸;
4.在“內南洋諸島”以戰列艦和航母大量殲滅美軍艦隊;
5.在“內南洋諸島”由潛艇在大型戰艦製造的混亂中收割;
6.由“內南洋諸島”的陸基航空兵出動,全力轟殺敵軍;
7.採用夜戰部隊和“雷擊戰略”對美海軍實施夜間水雷強襲;
8.航空母艦展開機動作戰,全力發動攻擊敵艦隊;
9.終焉大決戰,所有海軍力量一擁而上,徹底殲滅米英海軍,寸板不留!
在這裡面,驅逐艦負擔了“雷擊”的作戰,日本人為了以小博大,將海軍戰術做了相當大的調整。1艘巡洋艦打頭,12艘驅逐艦作戰的“水雷戰隊”也因此被建立。甚至有些巡洋艦也被改成了一次能噴40發魚雷的重型雷擊艦。
日軍的夜戰計劃是:由夜間偵察機進行偵查並探測到美軍艦隊的主力,然後各艦隊統一調令接近攻擊,期間將得到偵察機投擲的照明彈指引。夜戰群所屬重型雷擊艦將突擊到30000米的距離併發射全部魚雷。而輕巡將率領“水雷戰隊”突進到3000-5000米距離上發射魚雷再後撤(後撤過程也要不停裝填發射魚雷並開炮),然後由後續突擊力量再行切入,繼續進行同樣的行為。日軍計劃如此能做掉美軍10-16艘巡洋艦和戰列艦。
然而日本人嘛,都懂的。所謂的“九段漸減邀擊”在珍珠港打完沒多久就與說好的不一樣了,美軍三艘航母硬是扛下了大局,日軍聯合艦隊始終無法讓戰局按劇本走。反倒美軍又是增援又是航空兵的慢慢扳到了上風。
如此一來日軍的驅逐艦根本等不到自己的那部分劇情,只能跟在各大艦隊後面跑龍套,像“雪風”就是如此,在日軍缺乏制空權的慘痛情形下,它們這些驅逐艦隊成為了日軍運輸補給和運兵的裝備,在索羅門群島代替了運輸艦,專門給瓜島上的日軍運輸補給和兵員。日軍稱之為“東京急行鼠運送”的任務持續了4個月。驅逐艦們唯一做的正事兒就是趁機炮轟了瓜島的“亨德森機場”,它們自身也因為這種黑暗的“快遞”任務傷亡慘重,差不多全軍覆沒。但因為日軍運輸艦的缺乏,他們更堅定了使用驅逐艦做“東京急行鼠運送”的決心。
就在這種差不多將驅逐艦雷擊隊荒廢的關頭,“東京急行鼠運送”的指揮官田中賴三卻打了一場漂亮仗。
1942年11月30日夜間,田中帶領第二水雷戰隊8艘驅逐艦對瓜島進行補給,在瓜島附近的塔薩法隆戈迎頭撞上美軍第67特混艦隊的4艘重巡、1艘輕巡以及6艘驅逐。田中命令:“任務目的是輸送彈藥補給,非萬不得已不得使用艦炮,只許水雷攻擊”。於是水雷戰隊的艦長操起魚雷就上了馬,用目視的方式對美艦炮火焰方向發射魚雷,93式氧氣魚雷以奇快的速度向美軍躥去,航跡在黢黑的洋麵上非常難以察覺。
戰鬥持續了30分鐘,日軍驅逐艦在魚雷的幫助下大顯神威,水雷戰隊為“九段漸減邀擊”而訓練出的戰術能力充分的發揮了出來。明明是一面倒的戰鬥,卻讓驅逐艦們打了個大獲全勝。美軍重巡“北安普頓”號被兩條魚雷擊沉;旗艦重巡“明尼阿波利斯”、以及重巡“新奧爾良”、“彭薩科拉”被重創。
由此日軍取得了塔薩法隆戈海戰的大勝,代價是驅逐艦“高波”沉沒。整個“東京急行鼠運送”順利完成了補給任務。
更早一些的1942年2月27日,日軍稱為“泗水海戰”的戰鬥中,日軍2艘重巡,2艘輕巡和14艘驅逐對陣荷、英海軍的2艘重巡,3艘輕巡和9艘驅逐,企圖控制爪哇島。下午4點10分雙方交戰,日軍驅逐艦的93式氧氣魚雷開局炸斷荷軍驅逐艦科特納爾號,混戰中荷蘭指揮官杜爾曼命令對日軍發射魚雷,但射程不夠攻擊失敗。
夜晚9點55,英荷海軍重新整隊,結果又在晚11點讓日軍驅逐艦追上並投放了大量93魚雷,活活將荷蘭海軍爪哇號輕巡和旗艦德·勒伊特號輕巡洋艦打沉,指揮官杜爾曼喪命。
但這場仗也體現出93魚雷易偏航的問題,日軍在這場戰鬥中透過20-25公里的距離發射了188枚魚雷中4,12公里發射12枚中1,命中率只有悽慘的個位數。
對了,順帶提一下,此戰田中賴三也率領第二水雷戰隊參戰,驅逐艦雪風、時津風、初風、天津風都在其列。
1942年11月12日夜,瓜達爾卡納爾海戰,阿部弘毅率日軍聯合艦隊與美軍艦隊在瓜島遭遇,雙方驅逐艦在混戰中都開始了向對方大艦的決死雷擊,美軍亞特蘭大號輕巡被魚雷擊沉,隨後朱諾號被日驅逐艦圍毆中雷,與同樣被魚雷擊傷的海倫娜號雙雙退出戰鬥,日軍驅逐艦兇狠的展開突擊,炸燬了舊金山號重巡的艦橋,美軍艦隊司令卡拉漢戰死。但日軍驅逐艦“曉”和“夕立”也慘遭擊沉。
等到14日,近藤信竹率戰列艦“霧島”和第二艦隊增援瓜島,美軍戰列艦“華盛頓”、“南達科他”以及若干驅逐艦參戰。結果日軍故技重施,在遠距離釋放93氧氣魚雷,給美軍驅逐艦帶來兩沉兩殘的代價。“南達科他”關鍵時刻掉鏈子,出現電力故障,炮塔無法轉動,被霧島轟得血流成河。於是近藤信竹派出“愛宕”、“高雄”、“凌波”三艘驅逐艦突擊雷擊。但93氧氣魚雷突然也掉了鏈子,一些魚雷沒有貼到“南達科他”就爆炸了,還帶歪了許多同伴,讓美軍戰列艦撿回一條性命。結果反倒讓“華盛頓”號找到機會,使用副炮猛轟,打得霧島節節敗退,愛宕、高雄也拖著殘血逃亡,驅逐艦“凌波”也被對方打沉。
不過最最經典的一戰發生在1943年7月的庫拉灣海戰,美軍戰功赫赫的“海倫娜”號等三艘巡洋艦帶領4艘驅逐艦攔截日軍近海騷擾的第3雷擊戰隊10艘驅逐艦。雷擊隊司令秋山輝男使用了田中賴三的經驗,利用夜幕中美軍的炮口焰來發射魚雷,一擊即走。很快他們透過93氧氣魚雷擊沉了美軍驅逐艦斯特朗號。
美軍此時已經有先進的SG雷達輔助,參戰的也都是些對海槽無比熟悉的老兵。當再次交戰到來時,美軍艦隊火力有力的壓制了日軍驅逐艦的行動,並擊沉了日軍驅逐艦“新月號”,當時秋山輝男正在新月號上指揮戰鬥,也一同葬身大海。
隨後日軍“穀風”、“涼風”驅逐艦發動了唯一一次反擊,它們匆匆投放了16枚魚雷便拉煙逃跑了。結果這些魚雷在隔了好一會兒後,讓“海倫娜”號接了個滿懷,當即這艘巡洋艦便中彈3發,斷成三截沉沒了。海倫娜號是美軍損失的最後一艘輕巡。
到1943年後半年,美軍的制空權愈發強大,潛艇部隊也徹底完成了對日本的運輸封鎖,因此日軍的驅逐艦和魚雷再怎麼牛逼也很難打出成績。它們甚至經常在任務中讓美軍潛艇擊沉,拙劣的反潛能力實在是提不上臺面。在海空絞殺下這種小船體的軍艦損失慘重,沒有太大用武之地的氧氣魚雷也爆發出危險的一面——這東西特別不穩定,很容易造成連帶的殉爆。
最後,日軍驅逐艦隊只留下“吳之雪風,佐世保之時雨”,這裡的吳和佐世保值得是吳港和佐世保兩個海軍基地,雪風和時雨則是兩艘驅逐艦“祥瑞”。具體的事兒老王就懶得說了,祥瑞御免嘛,連上面提到的“神通”也是被一顆明明射向“雪風”的魚雷給整死的。
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3 # 崎峻戰史
這個問題我來談談!要論太平洋戰爭時期,日本海軍有什麼技術裝備始終相比盟軍佔有優勢,那唯有九三式氧氣魚雷,應該說直到戰爭結束,九三式魚雷的戰術效能依然優於大多數國家的艦用魚雷。九三式氧氣魚雷是日本海軍針對“漸減迎擊”作戰而特別設計的絕密武器,具有射程遠(15~40公里),航速快(36~50節),威力大(490~780公斤裝藥),航跡不明顯(採用純氧作為助燃劑,不會產生大量不溶於水的廢氣)的優點,從各項效能而言都達到了傳統直航式魚雷的極致,當然也存在可靠性欠佳、造價高昂等缺點,但在太平洋戰爭中確實是日本海軍最具威力的海戰武器,在實戰中給盟軍艦隊造成了重大的損失。在戰爭初期和中期的水面戰鬥中,日本海軍結合戰前苦練的技戰術和氧氣魚雷的威力,屢屢重創對手。
儲存到今日的日軍氧氣魚雷,左側為潛用的九五式氧氣魚雷,右側為水面艦艇用的九三式氧氣魚雷。
攻佔荷屬東印度的海上戰鬥九三式魚雷首次實戰發生在1942年1月至3月間的荷屬東印度戰役中。1942年2月18日,巴厘島海戰,日軍“朝潮”、“大潮”、“滿潮”和“荒潮”號驅逐艦先後與盟軍3艘巡洋艦、7艘驅逐艦和9艘魚雷艇組成的三個戰鬥群交戰,荷蘭驅逐艦“皮德·海英”號被擊傷,喪失航行能力,被日艦發射的魚雷擊沉,成為93式氧氣魚雷的第一個犧牲品,這也是九三式魚雷的首次實戰。
1942年2月27日,泗水海戰,日軍重巡洋艦“羽黑”、“那智”號,輕巡洋艦“那珂”、“神通”號和14艘驅逐艦與盟軍艦隊5艘巡洋艦和9艘驅逐艦交戰。在晝間戰鬥中,日軍驅逐艦發射魚雷39枚,擊沉荷蘭驅逐艦“科頓納爾”號,夜間戰鬥中,“羽黑”、“那智”在10000米距離上發射8枚、4枚93式魚雷,擊沉荷蘭巡洋艦“德魯特伊爾”和“爪哇”號。泗水海戰中日軍發射的九三式魚雷有三分之一發生自爆。
1942年2月28日,雅加達海戰,美國“休斯敦”號重巡洋艦和澳洲“佩思”號輕巡洋艦襲擊雅加達外海的日軍艦隊,兩艦均被日軍艦炮和魚雷擊沉,但日軍魚雷因為射程遠,結果誤傷己方運輸船,擊沉1艘,擊傷多艘。3月1日,在泗水海戰中被擊傷的“埃克塞特”號遭到4艘日軍重巡洋艦的圍攻,被艦炮和魚雷擊沉。在一系列海戰中,盟軍被擊沉巡洋艦5艘,驅逐艦5艘,其中不少是93式魚雷的戰果,而日方一艦未沉,其在戰術上的優勢非常明顯。
戰前進行編隊訓練的日軍驅逐艦群,水雷戰隊是實施雷擊的主力。
瓜島水域的戰鬥1942年8月7日,美軍在瓜達爾卡納爾島和圖拉吉島登陸,揭開了曠日持久、慘烈異常的瓜島戰役的序幕。日美艦隊在瓜島水域展開了一系列交戰,其中水面戰鬥多以巡洋艦和驅逐艦編隊的近距離夜戰為主,氧氣魚雷終於派上了大用場,在幾次海戰中都發揮了重要作用。
1942年8月8-9日夜間,薩沃島海戰,日軍重巡洋艦“鳥海”、“古鷹”、“青葉”、“加古”、“衣笠”,輕巡洋艦“天龍”、“夕張”和驅逐艦“夕凪”突襲瓜島,除“鳥海”外,其他4艘重巡都裝有93式魚雷。在交戰中,日軍以迅猛的艦炮火力和魚雷攻擊擊沉盟軍4艘重巡洋艦,擊傷1艘重巡洋艦、2艘驅逐艦,此戰是日本海軍在太平洋戰爭中最輝煌的勝利之一。
1942年11月11-12日夜間,瓜島海戰第一次夜戰,日軍2艘戰列艦、1艘輕巡洋艦和11艘驅逐艦與美軍2艘重巡、3艘輕巡、8艘驅逐艦交戰,在混戰中,美軍“亞特蘭大”號輕巡洋艦、“拉菲”號、“巴頓”號驅逐艦被日軍魚雷擊沉,“波特蘭”、“朱諾”號巡洋艦被魚雷擊傷。11月13-14日夜,瓜島海戰第二次夜戰,日軍1艘戰列艦、2艘重巡、2艘輕巡和9艘驅逐艦與美軍2艘戰列艦、4艘驅逐艦交戰,日軍驅逐艦發射的魚雷擊沉2艘美軍驅逐艦。
1942年11月30日,塔薩法隆加海戰,日軍8艘驅逐艦與美軍4艘重巡、1艘輕巡和6艘驅逐艦交戰。日軍驅逐艦除一艘以艦炮反擊外,其餘各艦均以魚雷進行隱蔽攻擊,取得擊沉1艘重巡,重創3艘重巡的戰績,這是在太平洋戰爭中93式魚雷最成功的一次戰例,由此美軍真正領教了“長矛”魚雷的威力。
在1942年11月30日塔薩法隆加海戰中被日軍魚雷炸斷艦首的“新奧爾良”號重巡洋艦。
索羅門群島的交鋒在1943年,日美兩軍圍繞索羅門群島的爭奪展開持續交鋒,爆發了多次夜戰,效能優越的93式氧氣魚雷是日軍和美軍抗衡的主要手段,在多次海戰中對美軍構成巨大威脅。
1943年7月6日,庫拉灣海戰,日軍10艘驅逐艦與美軍3艘輕巡洋艦和4艘驅逐艦交戰,在美軍擁有雷達優勢,搶先開火壓制的情況下,日軍驅逐艦發射16枚魚雷實施反擊,擊沉“海倫娜”號輕巡洋艦。
1943年7月12日,科隆班加拉島海戰,日軍1艘輕巡洋艦和9艘驅逐艦與美軍3艘輕巡洋艦、10艘驅逐艦交戰,日軍再次因對方的雷達優勢而陷入被動,旗艦“神通”被擊沉,各驅逐艦在首次魚雷攻擊中重創“利安德”號輕巡,之後重新裝填魚雷再次反擊,擊沉“格溫”號驅逐艦,重創“檀香山”、“聖路易斯”號輕巡洋艦,此戰日軍艦隊重新裝填後殺的回馬槍令人印象深刻。
1944年12月3日在萊特島奧爾莫克灣被日軍魚雷擊沉的“庫珀”號驅逐艦。
在太平洋戰爭後期,隨著美軍掌握了戰場制空權、制海權,加上雷達技術先進,取得了夜戰優勢,日軍在水面戰鬥中處於下風,九三式氧氣魚雷的威力也無從發揮,日本海軍最後一次使用魚雷擊沉敵艦的水面戰鬥發生在1944年12月3日,在萊特島奧爾莫克灣執行運輸任務的日軍護航驅逐艦“竹”號利用美軍艦艇的炮擊失誤,成功接近到雷擊距離,發射了3枚93式魚雷,擊沉了美軍驅逐艦“庫珀”號,這也是日軍驅逐艦在夜間魚雷戰中取得的最後一個擊沉戰績。
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在二戰時期,日本很重視魚雷的發展,專門設計建造了輕巡洋艦來作為魚雷艦隊的旗艦;九段減擊策略中也有一段專以夜戰魚雷為主。甚至在重型巡洋艦上也裝備了魚雷這種射程短、命中率感人的武器。
要說日本驅逐艦的戰績,最開始是在對馬海戰中,日本一艘驅逐艦用魚雷擊沉一艘沙俄的戰列艦,這就讓日本看到了魚雷也能以小博大的價值。
實際上在二戰中,日本海軍水面艦艇以魚雷取得的戰績是很多的,泗水海戰雖然命中率著急但是戰果還是有的。塔薩法隆加海戰,田中賴三指揮八艘驅逐艦對陣美軍四艘重巡和數艘驅逐艦,最後擊沉一艘,重傷三艘,都是依靠魚雷取得戰績。如果真要統計戰績,艦載機第一的話,魚雷我覺得能排到第二。