離合器有異響是怎麼回事啊?
你好,是踩下響還是不踩響? 可能是變速箱一軸以及一軸軸承由於異常磨損而導致的異響,另外還有一種可能是變速箱內部的常齧合齒輪存在異常磨損或損壞而導致的機械故障異響 yuan:既然已經明確是離合器異響,那就在離合器上找問題。 1、離合器總成有問題。 2、離合器分離軸承有問題。 3、離合器片或離合器壓板有問題 4、離合器導向軸承有問題。 您好: 關於您所諮詢的問題是這樣的,根據您所描述的情況來看,如果說異響是在離合器抬起至結合的狀態或者半聯動的情況下就會出現,那麼一種可能是由於傳動系統的曠量過大而造成的,再有就有可能是由於離合器碟片出現異常磨損或者離合器相關元件自身質量不良而導致的,不過對於檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的,並且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能夠做出準確的判斷,因此建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷。 如果離合器存在異常,比如說有曠量等,是會產生您所描述的這種異響,但是一般會在換每個檔位時都會出現,而不應該是隻有換234擋時才有,因此在經過試車檢查前還不能斷定就是離合器的問題,另外根據5擋摘檔時有異響來分析,也不能排除換擋傳動機構以及變速箱等存在異常情況,所以說檢修此種行駛過程中出現的異響必須是進行實際試車檢查,並且需要根據異響的型別、性質及出處等進行分析後才能做出準確的判斷,因此建議您及時到4S店對此問題進行現場試車檢查。 檢查一下離合器腳踏板的操縱機構,一邊踩離合器腳踏板,一邊用手扶住離合器腳踏板,可以感覺到在響時震動,說明離合器踏板操縱機構。不行,在踩動離合器時,用手摸變速器附近的離合器操縱機構,就可以判斷問題的位置。一般向這種情況:1、離合器行程是否合適。2、離合器外部操縱機構的膠套有無損壞。3、離合器踏板支架的螺栓有無鬆動。4、離合器拉線有無髮卡 ,發澀,活動不靈活。
離合器有異響是怎麼回事啊?
你好,是踩下響還是不踩響? 可能是變速箱一軸以及一軸軸承由於異常磨損而導致的異響,另外還有一種可能是變速箱內部的常齧合齒輪存在異常磨損或損壞而導致的機械故障異響 yuan:既然已經明確是離合器異響,那就在離合器上找問題。 1、離合器總成有問題。 2、離合器分離軸承有問題。 3、離合器片或離合器壓板有問題 4、離合器導向軸承有問題。 您好: 關於您所諮詢的問題是這樣的,根據您所描述的情況來看,如果說異響是在離合器抬起至結合的狀態或者半聯動的情況下就會出現,那麼一種可能是由於傳動系統的曠量過大而造成的,再有就有可能是由於離合器碟片出現異常磨損或者離合器相關元件自身質量不良而導致的,不過對於檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的,並且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能夠做出準確的判斷,因此建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現場檢查分析判斷。 如果離合器存在異常,比如說有曠量等,是會產生您所描述的這種異響,但是一般會在換每個檔位時都會出現,而不應該是隻有換234擋時才有,因此在經過試車檢查前還不能斷定就是離合器的問題,另外根據5擋摘檔時有異響來分析,也不能排除換擋傳動機構以及變速箱等存在異常情況,所以說檢修此種行駛過程中出現的異響必須是進行實際試車檢查,並且需要根據異響的型別、性質及出處等進行分析後才能做出準確的判斷,因此建議您及時到4S店對此問題進行現場試車檢查。 檢查一下離合器腳踏板的操縱機構,一邊踩離合器腳踏板,一邊用手扶住離合器腳踏板,可以感覺到在響時震動,說明離合器踏板操縱機構。不行,在踩動離合器時,用手摸變速器附近的離合器操縱機構,就可以判斷問題的位置。一般向這種情況:1、離合器行程是否合適。2、離合器外部操縱機構的膠套有無損壞。3、離合器踏板支架的螺栓有無鬆動。4、離合器拉線有無髮卡 ,發澀,活動不靈活。