怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。

其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

汽車行駛過程中沒踩油門怠速突然升高有下述可能的原因：

1、自動檔汽車自動降檔所致，自動檔汽車在D檔時，其電腦程式設計設定好升降擋程式，在降檔操作後，為保持速度的連貫性，怠速自然升高，這是正常現象；

2、手動檔汽車在下坡時，車速變快，車身運動傳遞到汽車發動機，牽制發動機轉速上升，這也是正常現象；

3、有離合器的汽車在離合器分離時，汽車怠速也有不同程度的上升，開啟空調時，怠速也會有小幅上升，這都是正常現象；

4、不排除是汽車故障和其他原因，如節氣門髒、積炭過多、變速箱故障或油品較差，如果是這種非正常原因，需要到專業汽修店做檢測維修