級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術規範的規定時，稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石（碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎後與砂礫一起組成碎礫石）和級配礫石（或稱級配砂礫）。

粗、細碎石集料和石屑各佔一定比例的混合料，當其顆粒組成符合密實級配要求時，稱為級配碎石。級配碎石一般是由預先篩分成幾個（如四個）大小不同粒級的碎石組配而成，也可用未篩分碎石和石屑組配成。

未篩分碎石只控制最大粒徑（僅過一個規定篩孔的篩）後，由碎石機軋製的未經篩分的碎石料。石屑指碎石場孔徑5mm篩下的篩餘料，其實際顆粒組成常為0—10mm，並具有良好的級配。缺乏石屑時，也可以新增細砂礫或粗砂，但其強度和穩定性不如新增石屑的級配碎石。

也可以用顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石配合成級配碎礫石。

路基過渡段級配碎石應符合設計要求及下列要求：

路基過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質量應符合設計要求。碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大於20%；質軟和易破碎的碎石含量不得超過10%。

施工單位每工班抽樣檢驗1次顆粒級配、針狀和片狀碎石含量、質軟和易破碎的碎石含量。

一般而言，在路面結構中使用級配集料有三種情況：

①在輕交通道路上用做路面或薄瀝青面層下。幾乎所有的國家都採用這種結構。

②在重交通道路上用在厚瀝青面層下。在這種情況，可能有兩種形式，一是施工質量很好的高質量的級配碎石，直接用在厚瀝青面層下作為基層，另一種是施工質量略次的級配集料用於較深的位置，通常用於有結合料基層的下面。

使用級配型集料的兩個決定性因素是施工質量和軸荷載。當這兩個條件有利時，級配碎石即使在薄瀝青面層或瀝青表面處治下也會上作得很好。當軸荷載較重時，在某一交通水平以上，這種級配碎石基層上直接加鋪薄瀝青面層結構就不合適了。