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最近炒的維特拉很火,它跟其他同車型的車有什麼優勢麼?
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  • 1 # 眾口說車

    鈴木的Vitara是一個很有意思的車,和其他的車相比它有以下的優勢:

    半承載式車身:

    在這個價位裡,鈴木Vitara,是很少見的採用了一種介於承載式和非承載式之間的“半承載式車身”,姑且暫時這麼叫吧,實際上沒有這個詞,將非承載式的大梁嵌入入到承載式的車身裡面,形成一個獨特的梯形結構,在這麼小的一個車裡是很不可思議的,說明其汽車車身的剛性非常好,有越野的取向,在越野時,由於車身剛性好,可以進入相對比較複雜的路況。

    全時四驅:

    在15萬級別裡Vitara很少見的搭載了智慧全時四驅系統,之所以叫智慧全時四驅,是因為Vitara可以自由的切換全時模式和適時四驅模式,最關鍵的是還配備了中央差速鎖,可以完全鎖止中央差速器,簡直是為了越野武裝到了牙齒。

    鈴木Vitara的缺點:由於軸距較短屬於小型SUV因此在鋪裝道路上行駛的舒適性相對一般,也比較有限,不過15萬元,你想還要什麼。

  • 2 # 帝三冥

    Vitara火了?應該還沒有,Vitara的銷量在國內一直不好,鈴木和馬自達都被稱為有良心的日系車,但是銷量相對於本田,豐田,日產差太多!鈴木Vitara國內一年的銷量和哈弗H6一個月的銷量差不多,所以說Vitara火了這句話有點早,Vitara口碑一直很好,15萬左右可以買到合資四驅SUV,大概只有Vitara了,Vitara的銷量之所以不好,很大一部分原因是Vitara的空間比較小,還有鈴木的銷售網點比較少,華人一般都喜歡大動力,空間大的車,Vitara的動力是可以的,油耗也低,但是空間不是很給力啊,銷售網點如果多增加一些,銷量也會增加!Vitara的外觀,時尚硬朗,底盤紮實,操控性好,不過做工一般,凡是買Vitara的都是真愛,對空間和內飾的要求不是很高,但是對其他方面很滿意,喜歡就入手,Vitara是一款價效比很高的合資SUV,等月銷量過萬再說火吧!

  • 3 # a山高路遠a

    Vitara最近沒見火啊,銷量還是那樣,不溫不火的,但Vitara的效能是很不錯的,相信買過的人都知道。Vitara有1.6自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,五速手動和6AT愛信手自一體變速箱。全系配有ESP車身穩定系統,高配配有超大天窗,智慧全時四驅,帶有中央差速鎖在城市SUV中算佼佼者。

    Vitara最大的優點是省油,兩驅車型基本5-6個油耗,四驅基本6-7個油耗。1.4T發動機和自動變速箱為進口原件,皮實耐用,後期維護費用低,很多人總結Vitara省油省心。

  • 4 # 甲氟磷酸二異丙脂

    是哪裡的Vitara自燃了嗎?怎麼就火了?道聽途說,看看銷量榜的感人數字,如果這都算火,那排名前3的豈不是地球都呆不了了?

  • 5 # panxinru

    鈴木Vitara最近銷量不是很火,只是網上關於Vitara方向的討論比較多,所以感覺火了。這款定位小型suv,總得來說裝配同級別合資車裡安全配置舒適配置比較少有,1.4t發動機,6at變速箱,底盤非常厚實堅固,三大件都是進口的,故障率底,操控性靈活自如,動力絕對夠用,白公里6個油是小型suv裡最省的。

  • 6 # 手機使用者58663091759

    最近感覺很火的原因就是水軍在操作!其實銷量不好原因主要還是價格!下調一到二萬你看火不火!現在的人跟以前不一樣了,再怎麼忽悠銷量也上不去!

  • 7 # 左海飛鴻

    Vitara一點都不火,跟同級別的Vezel相比,10個人有9個選擇Vezel,雖然Vitara的發動機甩Vezel9條街,但鈴木本身工藝問題,以及營銷渠道等問題註定很難靠一兩款好車開啟僵局

  • 8 # 秦總幫選車

    謝謝邀請,可能是和地區有關係吧,我們這沒有覺得Vitara火了的現象。Vitara是鈴木公司於2015年推出的小型越野型suv 車,售價在9—15萬期間,有四驅的車型,所以說他主打的是越野的效能,外觀設計的硬派大氣。Vitara省油省心是他的特點,質量也穩定可靠。但是因為品牌的問題,所以導致一直不瘟不火的。車主普遍反應這個車的缺點就是空間小,隔音效果不太好,內飾一般,其他的沒有什麼毛病了,所以說,如果不在乎品牌的話,Vitara是一輛很不錯的代步工具,謝謝。

  • 9 # 小蘭說車

    面對國內SUV市場如此火爆的態勢,鈴木終於按捺不住了。在2016年在國內市場投放了,硬派SUV全新Vitara。今天我們分析一下,Vitara的獨到之處,供大家參考。

    1.相同的價格,更高的配置。11.88萬就能買到渦輪增壓車型。12.68萬元就能買到自動增壓車型。並且全繫有8000-10000元的優惠。

    2.更加豪華、全面的配置。全系標配ABS+EBD+BA,牽引力控制系統、車身穩定系統,上坡輔助、發動機自動啟停技術。

    3.原裝進口1.4T渦輪增壓發動機,帶有直噴技術,動力輸出與普通2.2L自然吸氣發動機接近,碾壓同級別競爭對手。品質可靠。

    4。高配車型先進可靠的"ALL TRIP四驅系統"。

    用力、全力打造的全新Vitara,一定會在SUV市場嶄露頭角,一往無前。

  • 10 # 誰與崢鋒

    去年12月買的,開的不多目前3000公里。前幾天跑了次高速,300塊油錢來回一趟正好。大約650公里。平時一般200跑500吧。空間夠用,我180高150重,調整好駕駛座到後排也足夠不擠。就是後排地板中間凸起坐仨人就比較侷促了。外觀自己喜歡就好。中國產車也有中國產的優點。喜歡什麼買什麼,沒必要在意別人的看法。

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