諾亞方舟是針對世界災難的一種猜想。除非像科幻那樣，能夠逃出宇宙。在地球上的諾亞方舟，沒用的。所以他是不存在的。

諾亞方舟是真實存在的。在土耳其東部的亞拉臘山，一支探險隊宣佈在海拔4000米的地方發現了諾亞方舟的遺蹟，探險隊成功進入了巨型方舟內，發現了陶器、繩索。

參與此次探索的荷蘭著名方舟探索家格力特-艾頓介紹說，這次發現的諾亞方舟遺蹟，有非常多的細節與歷史記載吻合：高度超過4000米、方舟在山上是輕微傾斜、而且是棕紅色的木頭、頗長的長方形，艾頓稱，已有大量的證據表明，這個木結構就是《聖經》《古蘭經》 中記載的諾亞方舟遺蹟。

土耳其亞勒省文化局局長米辛-布盧表示，兩千多年以來，歷史記載及目擊者證據都指出，有一艘古老的大船避過洪水而停泊於朱迪山上，人們相信那是諾亞方舟。而這次探險隊發現的這個長方形木結構，以及初步的科學研究，人們相信這就是歷史記載中的諾亞方舟遺蹟。

探險隊成員在接受騰訊科技專訪時稱，可以99.9%的肯定，我們所發現的遺蹟就是當年的諾亞方舟。方舟共有7個空間，最大的空間高5米、長10米。方舟共分上中下三層，裡面還有數個隔間，其中一間帶有木杆圍欄和一些繩索，我們猜測是諾亞用來圈養動物的。

諾亞方舟的故事在西方流傳甚廣，就像中國的大禹治水一樣，是一個古老的傳說。

當然，這也是一個不一般的傳說，在聖經與古蘭經中，都有相關的描述。

其實這些傳說指向一段人類歷史上共同的大事件。

就是上古時期，地球上曾發生一次普遍的大水災。

中國的考古學已經有證據證明這次大洪水的存在，考古學者在中國的良渚文化遺址層中，就發現有洪水留下的特殊沉積層。

但是是否真的有諾亞方舟，這還是不能確定的。畢竟傳說的故事，時代太過久遠。

目前在土耳其有考古發現有大型木船。

這個木船位於土耳其東部海拔超過四千米的亞拉臘山，這個像船形的遺址裡，發現有柏木隔開的空間。

有人堅信這就是傳說中的諾亞方舟，但是大多數人認為還是需要更多的考古證據來說明這個猜想。

土耳其“諾亞方舟”遺址

這個大型的木質結構是否是船？如果是船，怎麼會到海拔這麼高的地方？如果真有那麼大的洪水，為何沒有留下其他的考古證據？

這些都是需要進一步解決的問題。

雖然全世界都想盡快找到與傳說對應的諾亞方舟，但是也不能抓住一個似是而非的考古發現，就相信吧。

還是因為這段歷史太過久遠，再加上代代流傳，難免真偽難辨。

想要拿真實的歷史考古去對應具體的故事，個人認為是需要謹慎再謹慎。

中國的大禹治水神話

也許人類歷史上曾經造過像諾亞方舟那樣的大船（畢竟人類連金字塔這樣不可思議的龐大建築就能修起來，從技術上來說，應該是可以實現的），但是，關於諾亞方舟的事情，肯定不是《聖經》裡面講的那個樣子。因為我們知道，上帝根本就是不存在的。而且，就算人類造過這種大船，也早就腐朽成塵土了，根本不可能留存下來。

既然如此，為什麼會出現諾亞方舟這樣的傳說？又為什麼，現代人卻在孜孜不倦地探索諾亞方舟，而且人們還像考古發掘一樣，不斷向世人宣佈，發現了諾亞方舟的遺蹟遺址呢？

（諾亞方舟的傳說）

我們先來回答第一個問題，為什麼會出現諾亞方舟這樣的傳說。

第一，諾亞方舟的傳說，說明人類歷史上確實出現過大洪水，這種大洪水給人類帶來了慘痛的記憶。

中國也有過大禹治水的傳說，其他各國的神話傳說中，都出現過大洪水的記載。這說明，在人類歷史上，地球確實出現過大洪水。而科學家也已經證明，地球上出現的大洪水，主要原因是地球之前經歷了小冰川，接著氣候轉暖，冰川融化，因此大洪水緊跟而來。

第二，諾亞方舟的傳說，說明人類歷史上，確實曾出現過規則失範和道德淪喪的時候。

諾亞方舟的故事，傳遞著一種對人類進行重新選擇和甄別。把那些道德淪喪的人用大洪水淹死，而把道德高尚的人放在方舟之中，作為種子，延續下來。這說明，在人類歷史上，由於技術的革新，物質財富的變多，確實曾出現過很多人縱情於自己的感官享受，不顧道德倫理的現象。

（畫家筆下的諾亞方舟）

第三，諾亞方舟的傳說，說明古代先賢確實為人類漂泊無依的困境苦惱過，對人類的歸宿問題進行過苦苦思索。

雖然在諾亞方舟產生的年代，還沒有地球是圓的，懸浮在浩瀚的宇宙中，而且是一個孤獨的星球這樣的認識。但是，那時候，人類其實已經感覺到了孤獨無依。雖然那時候，神鬼之說非常流行，天國在人類的心中佔據著重要的位置。但是，人類其實從來沒有看見過天國的樣子，天國只存在於縹緲虛幻之中。這種飄渺虛幻，必然讓人類產生強烈的孤獨感。人類會到哪裡去？古代先賢必然對這個問題進行過思考。只不過沒有找到答案，因此才附會出諾亞方舟的傳說。

我們再來回答第二個問題，既然諾亞方舟肯定是一個神話傳說，為什麼現代人還在孜孜不倦地考察諾亞方舟的實際存在呢？

（探險隊員發現的諾亞方舟遺址）

第一，透過探尋諾亞方舟，尋找社會效益。

比如，2006年，一名探索家在阿勒山上一個洞內發現不明物體，懷疑是木塊，送往香港進行科學檢測，被鑑定為石化木結構。結果，香港的馬灣公園館內的導覽冊上，就把這個研究當作歷史看待。這樣做，就是為了擴大社會影響，搞旅遊經濟。

2010年，香港和土耳其的探險隊員說，他們在土耳其東部的阿勒山找到了諾亞方舟的船身殘骸。當時，拍攝《創世紀》的香港導演楊永祥說：“雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟，但可能性達到99.9%。”這個不靠譜的話，顯然是為了增加電影的票房收入。

第二，透過發現諾亞方舟，繼續追尋人類走向未來之路。

前面我們說過，就目前的認識，地球是唯一有生命的星球，是人類唯一的家園。但是，地球又是會出現災難的（這個災難有可能來自於地球之外，也可能來自於地球本身，還可能是人來自己製造的。）當再有災難的時候，我們如何拯救自己，能不能有一艘諾亞方舟這樣的船，把人類載到安全的地方，就是一個問題。所以，尋找古代的諾亞方舟，是有著深刻象徵意義的。

（參考資料：《諾亞方舟，駛向宇宙》）

大家好，我是白齊光一個熱愛歷史的學生。。西面由我來回答

1984年，英國考古人員宣佈在埃及發現了《聖經》中記載過的諾亞方舟，並配發了多張圖片。但事實上，按《聖經》記載，諾亞方舟為世界上每一個物種都留了一個位置，據此算來，這樣大的船，至今人類都無法造出來。

　　諾亞方舟(希伯來語：，英語：Noah"s Ark)，又譯挪亞方舟，是基督教聖經的《創世紀》和亞伯拉罕諸教中，傳說一艘根據上帝的指示而建造的大船，其依原說記載為方形船隻，但也有許多的形象繪畫描繪為近似船形船隻。

　　上帝對諾亞說：你要用歌斐木(柏木)造一隻方舟，分一間一間的造，裡外抹上松香。方舟的造法乃是這樣：要長300肘(古代長度單位，1肘=0.44米)，寬50肘，高30肘。

　　1919年，公眾終於見到了第一張諾亞方舟的照片：這張照片是由俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，上面可以隱約看出冰川下一個模糊的暗色斑點。而這以後利用雷達和深層探測器進行的地質考察，卻顯示這個斑點只是亞拉臘地區岩石共有的一種異常結構。

　　上帝對諾亞說：你要用歌斐木(柏木)造一隻方舟，分一間一間的造，裡外抹上松香。方舟的造法乃是這樣：要長300肘(古代長度單位，1肘=0.44米)，寬50肘，高30肘。

　　1919年，公眾終於見到了第一張諾亞方舟的照片：這張照片是由俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，上面可以隱約看出冰川下一個模糊的暗色斑點。而這以後利用雷達和深層探測器進行的地質考察，卻顯示這個斑點只是亞拉臘地區岩石共有的一種異常結構。

　　支援諾亞方舟理論的人十分肯定：這就是諾亞方舟。實際上也的確存在著一些奇怪的巧合：這個"異物"距納瓦拉找到那塊木頭的地方只有幾百米，而那塊木頭是在位於"阿赫拉峽谷"附近的埃奇米阿津修道院找到的。

　　2010年4月28日，一支由香港人和土耳其人組成的探索隊在北京宣佈，他們日前在土耳其東部的亞拉臘山海拔超過4000米處發現了諾亞方舟遺蹟，併成功進入巨型木結構的方舟內，探索隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。這一發現引起了土耳其政府官員的高度重視

諾亞方舟（希伯來語：תיבת נח‎Teyvat Noaḥ；英語：Noah"s Ark），又譯挪亞方舟，是《希伯來聖經·創世紀》中的故事。

一艘根據上帝的指示而建造的大船，其依原說記載為方形船隻，但也有許多的形象繪畫描繪為近似船形船隻，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難，記載中諾亞方舟花了120年才建成，這段故事分別被紀錄在《希伯來聖經·創世紀》（《舊約聖經·創世紀》）以及伊斯蘭教的《古蘭經》。

諾亞方舟花了120年才建成

諾亞方舟真的只是存在於經書中，還是真的存在過呢？經書中記載的不僅僅是一本經典，有時候甚至記錄這歷史，一些史前歷史。

現在有研究人員發現，在土耳其的阿格里山上，發現了一個很像船的遺蹟。據推測，諾亞方舟可能曾經就停留在這裡。

土耳其的阿格里山上，發現了一個很像船的遺蹟

根據經書裡的故事，諾亞受到神的旨意，到處收集動植物，每個種類都要一公一母，全部上他的船，一起逃難。神後來用大洪水洗淨世界，而諾亞方舟上的動植物得以在地球上延續下來。

土耳其的阿格里山上，發現了一個很像船的遺蹟

根據經書寫道，諾亞的方舟在150天后停在一個叫做亞拉臘的山上。那麼，這個亞拉臘山就是現在土耳其的阿格里山嗎？

美國研究家保羅說：“我主要是想要知道這個地點附近，是不是可以找出過去有發生大災難的證明，我覺得我們需要用真正的科學研究來查明真相。”

土耳其的阿格里山上，發現了一個很像船的遺蹟

所以說，如果能在阿格里山找到諾亞方舟的一些蜘絲馬跡，這將極大有利證明諾亞方舟的存在，以及它最後的停靠地點。

土耳其的阿格里山上，發現了一個很像船的遺蹟

根據《聖經》上的記載，方舟長300腕尺（133.5米，437.99英尺），寬50腕尺（22.3米，73.163英尺），高30腕尺（13.4米，43.963英尺），方舟長度大約是伊麗莎白女王二號郵輪一半長。若這艘方舟真的曾建成，其大小及排水量約為著名的泰坦尼克號（排水量約5萬3千公頓）的五分之三。方舟總的容積達40000立方米，底倉面積8900平方米。

方舟設有三層，這樣做不但能夠穩定船身，也能使總面積增加至差不多8900平方米。方舟採用柏木一類的防水高脂樹木建造，方舟內外都塗上焦油。聖經沒有提及諾亞怎樣把木材固定在一起，但聖經論述有關洪水的記載以前，已經提及打造各樣銅鐵器具的人。

方舟的長度是寬度的6倍、高度的10倍。

其實譯做“方舟”的希伯來語詞，跟譯做摩西在嬰孩時所藏身的“箱子”是同一個詞。摩西的母親在箱子塗上瀝青柏油，使它可以在尼羅河漂浮。

方舟的形狀有如箱子一般。諾亞看來把動物和超過一年的糧食平均地安置在方舟上。紀錄中，載了諾亞一家八口，以及各種飛禽走獸，不潔淨動物雌雄各一對，潔淨動物雌雄各七對，在洪水來臨之時，大地全部被洪水淹沒，只有諾亞方舟上的各種生物得以倖免，在洪水過後，諾亞方舟擱淺在了阿勒山上，最後，上帝以彩虹為立約的記號，不再因人的緣故詛咒大地，並使各種生物存留永不停息。

所以您認為呢

世界各地流傳著挪亞洪水的記憶

《淮南子·覽冥訓》

望古之際，四極廢，九州裂，天不兼覆，地不周載，火炎炎而不滅，水泱泱而不息。

聖經創世記中記載了一件驚星動魄的歷史事件——上帝用洪水毀滅世界，審判罪惡。祂指示挪亞建造方舟，存留了挪亞一家八口和鼻孔有氣息的動物。經過40天的連續強降雨、大淵天窗開裂、火山地震運動，大洪水毀滅了方舟以外的所有人類和走獸。一年左後，洪水退去，挪亞一家和動物下了方舟，重新繁衍生息。

如果這是真實的歷史，那麼後來的人都是挪亞的後代，我們也就應該能在最遠古的文明和種族中找到一些關於大洪水的記憶。

結果的確發現了！

這些傳說來自分佈在全球六大洲和太平洋島嶼一百多個種族，分佈在全球六大洲和太平洋島嶼，有美洲土著、希臘人、埃及人、印度人和古代華人。

似乎每一個古老的文明都流傳著關於一次大洪水的傳說。一本關於民間傳說故事的百科全書有這樣的記述：

大洪水——地球被洪水淹沒的全球性災難，這是全球幾乎每一種神話中都會提及的概念。

有趣的是，研究民間傳說的學者稱，沒有任何普遍程度相當的全球火災、饑荒、疾病或地震的故事，全球大洪水是獨一無二的。 這些故事有很多地方和聖經記載的準確歷史相仿，它們也常混有很多模糊的和不科學的成分。

圖中橫向列出了有洪水傳說的地區，縱向列出了聖經提到的內容。正方形表示該地區傳說完全符合聖經的記載，三角形表示部分符合聖經的記載。

船

聖經記載的方舟是一個長寬比為 6:1 的長型大船，這個構造十分有利於船隻平穩地漂在廣闊的海面上。

我們來看看其它傳說中的船：

希臘版本的船的長寬比例為2.5:1。

巴比倫版本的方舟是方形的，這隻會在水中打轉。

時長

在這些傳說中，有的洪水只有7天，有的為期52年。相比之下，為期一年左右的時限才更加合理。

雖然這些傳說沒有聖經記載的準確性，但是它們絕大多數都有著以下成分：

一場毀滅了全球的大型洪水

除了被預先警戒的幾個人以外，

整個人類都滅絕了

常常包括建了一艘大船得以生還

其它常常包含的內容：

洪水源於上帝或某些神

洪水是對於人類犯罪的懲罰

方舟上裝有動物

方舟停在了高山上

下方舟後有獻祭的活動

結論

全人類都是挪亞的後代，

大多數古老的種族間都流傳著

一個關於全球洪水的傳說，

無論演變成什麼樣，

也就不足為奇了。

後記：

世俗學者也承認這一現象，但試圖用心理學、社會學和各種學說迴避“挪亞洪水”這一歷史事件。

聖經對此早有警告：

“第一要緊的，該知道在末世必有好譏誚的人，隨從自己的私慾，出來譏誚說：

‘主要降臨的應許在哪裡呢？因為從列祖睡了以來，萬物與起初創造的時候仍是一樣。’

他們故意忘記，從太古憑神的命有了天；並從水而出，藉水而成的地，故此當時的世界被水淹沒，就消滅了。”——彼得後書3:3-6

不要忘記：挪亞洪水的全球審判、

末世必來的審判，

祂已預備方舟: 基督的救恩！