如果伊朗真的封鎖了霍爾木茲海峽，就會影響力世界30%以上的石油出口交易。沙特等國家的石油將無法運出，將徹底的終斷波斯灣內的石油出口，嚴重的影響世界石油市場。

縱所周知，中東地區的財富都是來自石油，除了以色列外的所有國家，都是依靠著石油生活。如果沒有了石油，這些國家拿什麼吃飯呢？

而這些國家大多都是美國的盟國，其次，世界石油進口也是各個歐洲國家的必須能源。一旦伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，必然會影響到世界石油的需求，對全世界都是一個不可估量的損失。

石油能源的緊缺，必將影響到世界各國的國家利益，石油對於工業生產是沒有替代品的，人民生活也同樣離不開對於石油的依賴。

霍爾木茲海峽被封鎖之後，也是必將引發海運船舶緊張。因為霍爾木茲海峽封鎖了，就只能夠另外開闢一道運輸線，這個時間和費用支出將是一個天價了。運費的增加，自然就會引起石油價格的大幅度增加，世界性石油恐慌沒勢不可擋。

如果伊朗真的封鎖了霍爾木茲海峽，將嚴重拖累世界經濟的發展，美國也不例外會遭到嚴重損失。所以。伊朗封鎖了霍爾木茲海，對於任何國家都不是好事情，都將受到嚴重的傷害。

假設伊朗真的封鎖霍爾木茲海峽，必然是因為世界已經屈服於美國第三方制裁的淫威，全部斷絕了與伊朗的石油貿易，伊油出口真象美國希望的那樣，一桶油也賣不出去，伊朗必然會竭盡全力封死這裡，讓這裡佔世界40%的石油出口也別賣出去，首先影響的是美國WTl，使石油美元收割世界的能力降低一大半，而一小部分則由美國本土的頁岩油取代。油價翻番上漲。

在種情況下，那些對美國市場依賴過重，美國對外政策對其具有強大威懾力的國家譬如日韓等國在忍受高油價的同時還得再忍受石油美元的剝削，而更多國家除俄油北非油外還得遠涉重洋去進口南美油，讓南美石油出口火爆起來。當然做為當代世界生產生活必須的原燃料——石油價格的飛漲，必會引發其下游所有相關行業產品價格也大幅上漲，連我們日常出行的剩車費用和生活必須品也得水漲船高，世界經濟因此遭受巨大的打擊而嚴重倒退，形成非可控的通貨膨脹，我們普通人的生活也將因此受到嚴重打擊。相比之下，那些石油淨進口的新興經濟體國家，以及歐盟日本這類發達工業化國家受損更加嚴重。

而與之相反的石油淨出口國家雖會因油價大漲而受益，但由此引發的相關國際商品價格上漲也會使他們的油價獲利被抵消甚至得不償失。表面分析美國會因油價上漲和一些國家被迫進入WTl而獲利，但失去海合會原油的巨大貢獻，使他的損失將遠遠超過其它石油出口國。而海灣國家則會遭受唯一經濟支位倒塌造成的崩潰和空前戰亂造成的生命財產更加巨大的損失，而且還會是個很難短期內結束的過程。這對不論是當事國還是世界來說都是無法容忍的！

因此世界不會允許這種情況的發生，而且不會允許迫使伊朗執行封鎖霍爾木茲海峽行動的，美國封鎖伊油出口的第三方制裁目的得呈！兩桶油、印度、歐盟等這些實力強大的石油淨進口經濟體國家，還有那個油氣淨出口的俄羅斯不可能屈服美國的第三方制裁，他們都有自已強大的反制手段應對美國這種違反國際法、違反【伊核協議】約定、違反世貿組織規則單邊霸權主義行為開展反制，讓美國的陰險目的落空。

如果特朗普政府破釜沉舟，敢於封鎖伊油出口船舶通行，就等於向世界宣戰！那它面臨的將不僅是伊朗對其封鎖兵力的打擊，還將面臨各國護航艦隊的打擊。兩桶油5千公里的DF26、2千公里的DF2l、1500公里的DF17，俄羅斯的匕首、口徑及各種防空反導裝備、各種一不小心造大了射程的WS火箭炮等等裝備將紛紛進入伊朗的反擊序列，美軍如敢挑戰，5千公里範圍之內，沒有它的生存之地，它將必須退出歐亞大陸及西太平洋！只能回到其老家玩弄霸權去了。

因此伊朗單邊封鎖霍爾不茲海峽的成因不存在，自尋死路與世為敵的動因也不存在，即使是強大的美國它也不敢自已找死，所以，霍爾木茲海峽被封鎖，造成世界石油危機的可能也就不存在了，大家該買車就買吧。

可以肯定的是伊朗會被打的滿地找牙，平日你嘴炮技能好，無傷大雅。米帝最不怕被罵，但是你如果拔他一根毛，你丫就是找死。當年為啥日本人吃了豹子膽敢襲擊珍珠島，就是因為美華人封鎖了他的生命線，今天伊朗的神棍政權膽敢封鎖，遜尼派阿拉伯人恐怕要放鞭炮慶祝什葉派伊朗的滅亡。

儘管伊朗曾多次表態威脅封鎖霍爾木茲海峽。卻一直不見動作。可見在這方面伊朗還是有很多顧慮。封鎖海峽的確會產生巨大的國際影響，卻會招致海灣國家以及歐美、日本等大國的強烈反制。這種嚴重違反國際法的行為會讓伊朗陷入被動的局面。利益受損國家會有充足的理由對伊朗發動軍事、經濟目標的打擊。這種結果也是伊朗不願意看到的。

伊朗海軍一直在美國的監視之內，美國不會給伊朗充足的時間佈置魚雷，同時在美國以及以色列的壓倒性空中優勢面前，岸基導彈很難得到保護。伊朗不具備長期封鎖海峽的能力。

封鎖海峽對伊朗來說更重要的是“威懾”意義。在沒有初級國家核心利益的紅線（國家主權遭受威脅、石油全面禁運、核設施遭受打擊等）之前，不會採取如此激進的抵抗行動。霍爾木茲海峽作為伊朗的“經濟核武器”，不用，可以保持戰略威懾。用了，只會兩敗俱傷。

作為回懟美國威脅，封鎖霍爾木茲海峽是伊朗殺手鐧。至於說影響有多大，沒發生不好瞎猜。

霍爾木茲海峽具有十分重要的戰略和航運地位。海灣沿岸產油國的石油絕大部分透過這一海峽輸往西歐、澳洲、日本和美國等地，合計承擔著西方石油消費國60％的供應量，西方國家把霍爾木茲海峽視為“生命線”。

唯一海上通道，由於沒有封鎖，大家都走習慣了。真一旦被封鎖，可以走陸路，代價大些，到不至於一點油都運不出來，因此，不要急著肯定伊朗一封鎖世界就完蛋。

真封鎖，美華人強大的軍隊會有所作為，中東地區將會陷入絕境，美國往死裡打，被打的拉幫結派拼命反抗，最大的影響可能引發世界發生最大的區域性地區戰爭，同時改變世界石油供應格局。油價會很快竄到100＄以上。

憑伊朗現有軍事能力，可以有這個想法，短期封鎖也能做到，但如果半年以上的中長期封鎖，再加上與美國高強度軍事對抗，自己的油也出不去，伊朗是撐不住的。

因此，封鎖僅是想法，可以說說，很難做。幾乎做不到。

假設尹朗封鎖霍爾木茲海峽，那就說明伊朗和美國己到了戰爭的邊沿。伊朗只有霍出去不顧後果才這樣幹，這也是伊朗的一部棋，一步絕棋在關建的時候伊朗就會拿出這部棋嚇虎一下美國及美國的孟國。不過我個人認為不到萬不得已伊朗不會走這步棋。只是說說而己。

伊朗封鎖霍爾木茲海峽後果很嚴重，屬於最後魚死網破的做法。到了那一步，引發的連鎖反應可能後果比封鎖霍爾木茲海峽更為嚴重，

伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽不是第一次，在上屆總統內賈德時期，實施對外強硬政策。政府和軍方數次威脅封鎖霍爾木茲海峽。

封鎖海峽，直接受害最大者就是沙特。依賴波斯灣出口石油的沙烏地阿拉伯是世界上最大產油國。一旦受堵，世界大半購買石油國家將受害。所以，即便在強硬派內賈德當政時期，美國也沒有把伊朗完全逼入死角。

還有一個原因是奧巴馬實施中東相對平衡戰略。不想在伊朗、沙特和以色列之間太過於偏袒，使中東力量失衡。

特朗普則不同，明顯立場站在以色列和沙特一邊。還有一點就是2015年伊核協議簽署之後，伊朗明顯加速了在中東影響力。伊拉克，敘利亞和葉門到處都有伊朗影子。

伊拉克能在短時間打敗“伊斯蘭國”除了依靠美國空軍以外，地面部隊有伊朗指揮的什葉派民兵功不可沒。靠伊拉克政府軍可打不過“伊斯蘭國”武裝。

葉門胡塞武裝短時間內打敗了政府軍，殺了前總統，硬抗沙特聯軍。沙特打了三年硬是打不過。伊朗被指責是胡塞武裝背後支持者。

敘利亞政府軍在伊朗參與之後與伊朗參與前戰鬥力發生完全變化。這都是伊朗顧問訓練和指揮的結果。

以色列最為擔心的是在敘利亞被伊朗招募的數量不明的什葉派民兵。敘利亞一牆之隔的戈蘭高地，一旦主動權被伊朗控制，必給以色列招來無限麻煩。

在中東逼伊朗讓步和就範、已經成為美國、以色列和沙特之間的共識。一旦伊朗被逼死角，必然會魚死網破，重啟核武研發，封鎖海峽。最終引發中東戰爭，以色列可能會成為首要打擊目標。伊朗導彈打擊以色列引發以色列反彈造成的連鎖效應、很可能是整個穆斯林世界與以色列之間的對抗。

如果伊朗真的封鎖了霍爾木茲海峽會有什麼影響？TeleTrade分析師Artem Avinov7月10號表示，如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽，將影響約每日1700萬桶的海上石油交易量，油價有可能飆升至每桶250美元。但他補充稱，這種情況發生的可能性很低，伊朗可能選擇進行經濟或軍事報復，以解除制裁。 霍爾木茲海峽位於波斯灣口，目前全球近20%石油都要經此要道運出。 　此前，由於美國對伊制裁步步緊逼，伊朗革命衛隊曾警告稱，他們將關閉霍爾木茲海峽，因為這個海峽要麼對所有國家開放，要麼對所有國家關閉。

霍爾木茲海峽

回答這個問題前，先了解一下霍爾木茲海峽，霍爾木茲海峽是世界航最繁忙的水道之一。波斯灣產油國百分之九十的石油要靠這條水道出口到世界其它國家，而這條海峽透過的石油貿易佔世界石油貿易的百分之四十，這還不包括其它原油產品和液化天然氣。從這條海峽透過的石油貿易量就可以看出這條海峽的重要性，其是世界經濟的咽喉要道。

如果伊朗真的封鎖了霍爾木茲海峽，會產生什麼影響？

這個問題其實應該分為短期內封鎖和長期封鎖來看待這個問題。

短期內封鎖，世界原油市場短缺百分之四十的缺口，短期內難以彌補這樣的缺口，石油大漲。有石油大漲導致的結果就是，各國的經濟受到嚴重影響，會引發各國通貨膨脹，引起短期經濟危機。要知道石油是工業的血液，沒有石油真個社會都會陷入癱瘓。對於純粹的原有進口國來說，無疑打擊是最大的，經濟的問題足以引發各種問題，雖然是短期的影響。

長期封鎖，世界原油市場短缺百分之四十的缺口，短期內難以彌補這樣的缺口，石油價格大漲。世界範圍的經濟危機蔓延，而由世界經濟危機導致世界性動亂開始，各種矛盾頻發。對於石油純進口國來說，經濟問題引發的各種問題將會是這些國家陷入內亂。

伊朗有能力封鎖霍爾木茲海峽嗎？

從這組資料可以看到，伊朗的海軍實力，最強的就是3艘驅逐艦（其實是2000多噸的小型護衛艦，不具有防空以及反導的能力），以及19艘潛艇（俄羅斯60年代的產品等），還有其餘261艘導彈艇、炮艇、巡邏艇及小小型護衛艦。

從這張圖中可以看到，真個中東地區都處於美國中央總部轄區管轄範圍，而霍爾木茲海峽就在中東地區，那麼意味著美國中央總部轄區管轄霍爾木茲海峽。

這是美國中央總部轄區的海軍力量，擁有兩個航母戰鬥群，一個兩棲攻擊部隊，同時英國也有一支艦隊部署在這裡。用美國的海軍力量同伊朗的海軍力量進行對比，就可以看出，無論伊朗用任何方法都無法封鎖霍爾木茲海峽。在絕對的軍事力量面前，伊朗幾艘護衛艦和炮艇在精確制導武器面前就是活靶子。

也許有人說了，伊朗可以依靠岸基火力對過往的油船進行攻擊，那麼美國會有什麼樣的反應呢？美國會在一波的攻擊過後，伊朗的岸基火力將被徹底清除。也有人說伊朗還有空軍呢？但是六七十年代的飛機在航母戰鬥群的艦載機打擊下，也是一個靶子。也有人說伊朗還有導彈呢？切斷GPS，導彈只能夠亂飛，打到打不到另說，只要導彈飛出來就會暴露目標，精確制導導彈直接鎖定打掉。要知道美國在中東地區不僅有海軍力量，還有空軍力量，可以直接把伊朗打回到舊石器時代，只是用不用這種力量。

伊朗拿什麼來封鎖霍爾木茲海峽，靠魔燈嗎？沒有魔燈難道要靠嘴來封鎖霍爾木茲海峽嗎？這是有可能的，不過這種情況只存在於嘴上，嘴上說說而已，自我精神勝利一下嘛！

伊朗如果封鎖了霍爾木茲海峽會有什麼影響？

非常容易誤導“厚道人”的題目。

我來告訴你正確答案:絲毫沒有這種如果。

伊朗不會傻到這種底部。畢竟巴拿馬運河的教訓就在那擺著呢。

假設封鎖，此處局勢更亂，聯大會議透過武力解決，伊朗分裂，海峽沿岸劃成自治區域、擁有海峽、並被聯合國託管，其實成另一個國家。這就算伊朗比較好的結果了。

在請問:拿什麼封鎖？脾氣？

伊朗不會幹這蠢事。

封鎖霍爾木茲海峽後，國際原油供應驟減。促使國際油價上升，抬高全球經濟發展成本。西方社會迫於通脹，不排除在選民的情緒鼓譟下，出兵中東。

隸屬於伊朗的霍爾木茲海峽，是全世界最主要的原油咽喉要道，被西方譽為海上生命線，中東地區，沙特，伊朗和阿聯酋等海灣地區產油國90%以上的原油都需要透過這條航道向外出口，前往世界最大原油消費國，美國以及原油消費增長迅速的亞洲各國，7日透過量高達1700萬桶，佔全球原油海上貿易量的35%，全球4條主要郵輪航線有三條需要經過霍爾木茲海峽。

霍爾木茲海峽還有個優勢，全球體量最大的郵輪都可以從容透過，正是依賴這樣一條極具戰略意義的原油貿易咽喉要道，伊朗在國際社會擁有不可忽視的地位。

目前來看，霍爾木茲海峽幾乎是中東國家原油出口的唯一通道。只有伊拉克接引焊管到沙烏地阿拉伯的東西管道和阿聯酋阿布扎比原油管道，可以繞過霍爾木茲海峽，將原油運出波斯灣，不過目前這些管道的合計剩餘輸送能力不超過300萬桶每日，因此霍爾木茲海峽的戰略地位無可替代。

為了更進一步認識霍爾木茲海峽的重要性，我們來補充一下海運及世界上主要的海運航線。

海運比較適合較深較寬闊的水域，相隔的兩地，如深海油氣田，國際海上運輸等，通常採用船運，包括油輪和油柏，至1861年油輪運輸便已經開始，距今已有150多年的歷史，一直是世界原油貿易的主要運輸方式之一，一般把20萬噸以上的油輪稱為大型油輪，其中20萬到30萬噸級的油輪是油輪市場的主力。

水上油運航線連線著世界上主要的產油地區和消費地區，從目前水上原油運輸的基本流向來看，在主要出口地區（中東西北非中亞）和主要進口地區（北美，西歐，東亞）之間有4條主要運輸航線：

1、波斯灣——好望角——西歐——美洲航線；

2、波斯灣——龍目海峽——日本航線；

3、波斯灣——蘇伊士運河——地中海——西歐、北美航線；

4、墨西哥——日本航線。

由上可見4條主要運輸航線，其中三條都是源自波斯灣，想要出波斯灣，必經霍爾木茲海峽。

那問題來了，伊朗有沒有能力去封鎖霍爾木茲海峽呢？

筆者的答案是，伊朗固然有能力，也有潛在的意願去封鎖，或者是說叫干擾霍爾木茲海峽。但是，長期封鎖，控制霍爾木茲海峽，國際社會，絕對不同意。勢必遭到國際社會的強烈反對，不排除西方國家武力干涉。

自從伊朗為對抗美國製裁，威脅說封鎖霍爾木茲海峽後，美國派亞伯拉罕林肯號航母戰鬥群集，戰鬥機先遣部隊去海灣。目的都是為了形成武力震懾。

綜上我們認為伊朗干擾霍爾木茲海峽是存在很大可能的，但長期封鎖與控制霍爾木茲海峽，必然不成功。