攜號轉網的效果會如何？

客觀的來講，對於國內的三家運營商來說，攜號轉網無非是相對優惠套餐的選擇為什麼會這樣講？畢竟我們在使用卡片的過程中，只有使用權，包括在辦理業務時所簽署的協議，哪一個人仔細看過協議的所有內容，而且協議都是對運營方有利的霸王條款，我們只有遵循的選擇

當然，在消費的過程中，遇到一些霸王條款，或者是惡意扣費不明消費，雖然可以透過有關部門撥打電話反映，最終可以解決問題，或者是解決不了問題，但卡片依然得繼續使用

讓使用者，無非是可以在三家運營商中選擇個人或者是相對優惠套餐

所以攜號轉網，所能夠起到的效果，只能三家相對而言對比，作用是有的，但不一定明顯，也許是從大坑跳到小坑而已，就像運營商突然取消了無限流量套餐一樣，我們只能遵循，而不能做出任何改變

​從目前的一系列資料來看攜號轉網對中國移動是有一定的衝擊，但是並沒有達到損失慘重地步，而中國電信則處於一種快速增長的趨勢，目前口碑最好，是移動目前最有力的競爭者。反觀中國聯通資料就有點慘淡了，無論是攜號轉網還是新使用者的增長工作都處於一種喪失主導權的狀態。

​不得不說，中國移動雖然在某些方面做的很差，但是它依然是國內技術以及訊號方面最好的運營商，而中國電信則依託於它良好的服務，以及底蘊厚重的寬頻業務，也在快速崛起。而中國聯通目前的局面則是沒有一項過硬的技術造成。小編認為中國聯通想要挽回現在的劣勢局面，則是需要在5G訊號服務方面痛下苦工，搶奪先機，否則很難翻身。

據我所知，攜號轉網還有更多限制在裡面，如果真要專網，會有很大的影響。

因為使用者要攜號轉網，必須要是本人實名註冊，沒有欠費，而且沒有參加運營商的活動。現在很多使用者都會接到運營商的推銷電話，各種優惠活動，但是可以發現這些活動的時限都很長，短則12月，多則兩三年。目的就在於使用者在運營商活動期間，不能辦理攜號轉網業務，先套你一兩年再說！而且就算使用者都滿足條件，運營商都會提出各種限制，比如靚號不能辦理等，至於靚號標準嘛！連手機尾號是8的都算靚號。

我自己也充過幾回電話費，充100送100類似的，但是他是分多少個月給你，有1年的，也有2年的，聽著很心動，就充值了，中途再有類似活動，就不能參加了，因為還有未結束的活動。更讓人不可思議的是，活動期間，連修改套餐都不行，只能往上調，不能往下調，比如你套餐是一個月50的，可以修改為每個月高於50的套餐，不能修改成每月套餐低於50的。我還參與過，辦寬頻送手機，但是要求手機要用2年的，期間是不能更換的。

我想，應該有不少人參與過上面類似的活動。

有營業廳工作人員提醒，轉網有風險，攜出需謹慎，“轉出後一是簡訊或驗證碼可能會收不到；二是繳費比較麻煩，要去攜入方的營業廳或官網繳費。”

有使用者反應，攜號轉網後支付寶、銀行等驗證碼收不到了。還有使用者表示，轉網後線上充話費不靈了。

像這些說法，網上挺多的，我有朋友曾經想辦理攜號轉網，但是聽到這些，都不敢辦了，因為手機號關聯的內容太多了，像什麼貸款啊、銀行啊、支付寶、微信、物流等等，如果中途有哪個被限制了，那將會很麻煩，所以最後，他寧願多開個手機號，也沒有攜號轉網。

一大堆的問題，有些確實是技術的限制，還有一些，是來自運營商留住現有客戶的策略，不過過國家既然提出了這個政策，相信會慢慢的完善起來，雖然短期內，仍舊有各種問題，我相信，最終的結果會是好的，有競爭才能不斷完善服務，才有提升技術的動力。先階段，我相信，如果你發現可能存在上面這些問題，你也不會考慮去轉的，畢竟，存在的風險太大了。

工信部相關負責人10月22日在國新辦釋出會上表示：攜號轉網系統改造已經完成，正在全國範圍內聯調聯測。11月底前全國範圍內正式提供“攜號轉網”服務。

當下只是率先在5個省市進行了攜轉試點，截至9月底，五省共有290萬人次成功攜號轉網。

我們說攜號轉網的實施是一個複雜的工程，需要在技術上進行很多的改變。因而它也是階段性實施的，目前使用者辦理攜轉還是困難重重，唯有等待正式提供服務後，可辦理“攜號轉網”服務的營業網點數量大幅度增加，辦理時限也會進一步縮短。

是否會大幅度“動盪”主要也是針對中移動而談的，本身電信聯通使用者偏少，但它們的使用者“忠誠度”都較高，流失率會較低。

移動使用者總量有9億多，有不少想要轉離移動的使用者。在一些意向調查或是攜轉試點中都可以體驗這一點。不過這似乎也是多慮的想法，移動使用者眾多，根基牢固，並非可以輕易撼動。

其一，攜轉會落實，不過焦慮的等待中有些使用者也放棄了攜轉的想法。攜轉落實談了很久了，階段性和辦理程式瑣碎打消了一部分使用者的想法。其實側面來看也可以說是給了移動更多的機會來“補償”使用者。

其二，移動有其優勢。中國移動仍然佔據了運營商市場的較大份額，構成了比較明顯的優勢，但是攜號轉網後有轉出使用者也有轉入使用者，兩者均衡之下不會造成使用者的大量流失。

其三，未來向5G過渡，三大運營商資費會趨於一致，使用者攜轉的慾望可能也會有所下降？

攜轉對運營商們來說無疑是一個挑戰，唯有不斷提升自身的競爭優勢，認真抓好自身軟硬體建設和提升服務質量才是關鍵。但無論如何，現在攜轉都是使用者自願和自主原則主導的。現在我們有了主動權，該爭取的就要爭取。

攜號轉網的效果我個人認為會很好！為何？因為運營商們的態度說明了一切！

1、運營商阻礙攜號轉網推進

攜號轉網這件事工信部其實很久前就在推了，早在2006年時遠資訊產業部就下發了《資訊產業部關於保障行動電話使用者資費方案選擇權的通知》，也就是允許使用者隨意轉套餐，轉運營商。到了2010年，工信部正式開始在部分地區（天津、海南）試點，2014年又新增了3個試點城市，江西、湖北、雲南。

你看，從最初的檔案落地，到開通5省市的試點，花了整整8年的時間，而2014年擴大試點城市之後，又過去了5年時間。前後加起來都有13年時間了，整個行動網路都從2G、3G、4G發展了3代了。

可以說整個攜號轉網基本就是止步不前的狀態，推進速度相當的慢。而之所以這麼慢根本和技術無關，核心就是運營商不願意開通這種服務，這有損自己的核心利益。所以，如果一旦開放攜號轉網，那麼效果應該是槓槓的，你服務不好，我就拿腳投票走人！

2、移動面對攜號轉網有點慌

而隨著正式開通攜號轉網節點臨近，我們也可以看到國內最大的運營商移動有點慌，各種挽留使用者的措施都出現了，如根據使用者網齡送流量，同時還開設了5星特權服務，老使用者可以享受一些特權，以及各種價效比套餐，希望用合約時間套住使用者。

3、試點地區效果良好

此外，我們再來看看試點地區的情況，根據10月22日工信部公佈的攜號轉網資料，截止2019年9月底試點地區總計有290萬人次轉網。從這一數字看，攜號轉網的需求量不小，要知道這僅僅是4省一市，並且還是在各運營商不情願的基礎上，設定了很多攜號轉網障礙的情況下取得的。

最後大家看看攜號轉網正式開通的時間節點吧！拿腳投票的時候快到了！

綜合上述情況來看，等到11月底全國全網攜號轉網正式開通後，必然有大量使用者進行轉網。尤其是移動使用者，畢竟積怨太深了，早就受夠了移動的各種不良手段，此時不走更待何時！

攜號轉網對於運營商的作用還是非常大的，我們可以從不同的角度可以看出來

其實攜號轉網的業務來由很久了，之前在10年的時候國家工信部就已經發布一些檔案需要進行攜號轉網業務的開展，但是現在已經到了19年了，攜號轉網才剛正式的開始，這其實中有很大一部分的原因就是因為運營位對於攜號轉網業務還是非常的抵抗的。

所以在運營商沒有大力推廣的情況下，攜號轉網業務的開展也是非常的不容易，有的時候可能使用者都不知道還有攜號轉網這個業務的辦理，但是隨著國家不斷的努力的推行運營商的攜號轉網業務的辦理，我想現在攜號轉網已經深入人心，大家都是非常想把自己的手機號碼轉網到其他的運營商中。

還有就是在截至19年9月的時候，在試點的地區總計有290萬人進行轉網，任何事情都是可以做到以小見大的，這也是足以說明使用者對於目前所處的運營商並不是非常的情願待著，都是想把自己的手機號碼轉網到其他的運營商中。

對於使用者的攜號轉網來說，其實我們在進行轉網的時候也是困難重重的，總之現在的運營商都不想讓你進行轉網的，所以我們需要注意的一個地方就是不要和運營商之間簽訂任何的合約套餐，如果有合約套餐的話，那麼則需要要等到這個合約時間到期之後才能夠進行轉網。

還有一方面需要注意的就是運營商目前正在做工作，想要把自己家的使用者真正的留下來，所以就有很多的一些優惠活動了，比如說移動之前的查網齡送話費的活動，這其實本質上來說，還是給使用者一些實惠，然後在把使用者給留下來。

不過攜號轉網業務的辦理，也是能夠促進使用者和運營商之間的關係協調的，運營商能夠更加妥善的為使用者所考慮，而使用者也是能夠有更多的選擇，總是我個人還是非常的支援攜號轉網業務的開展。

應邀回答本行業問題。

攜號轉網對於運營商的效果，主要會體現在運營商提高服務品質上，而不是資費的降低上。

其實攜號轉網對於絕大部分使用者而言，並不是一個剛需，很多人也只是嘴上喊一下表達一下對運營商的不滿，但是在中國雙卡雙待如此普及的現狀下，真正的攜號轉網的需求其實是並不是很強烈的。

中國的攜號轉網業務，在五個省市試點了這麼長的時間，也不過是有那麼290萬用戶選擇了攜號轉網，這個比例放大到全國來看，也就是2000萬用戶的級別，而這個級別對應中國龐大的超過人口總數的手機使用者而言，甚至可以說是微不足道的。

三大運營商之間的價格戰，也打了幾年了，自從中國聯通推出“騰訊大王卡”開始，到現在也有了3個年頭，在這3年之中，中國的4G價格是直線下降，各種低價套餐層出不窮。

不過現在5G要來了，沒有利潤就無法建設5G，運營商為了建設5G，也不得不停止價格戰，這樣的話，市場上的低價套餐就會逐漸的減少，而攜號轉網來了，使用者也很難由於哪家運營商有超低價格的套餐而轉網了。

同時，運營商也沒有資金去進行攜號轉網的促銷，也不會針對這個促銷，使用者自發的轉網在沒有外力的作用下，也很難有多少了。

攜號轉網使用者沒有費用，但是運營商是有費用支出的，攜號轉網是需要採購核心網裝置支援的，同時未來將來實現轉網使用者使用Volte，還需要投入不菲的資金。

運營商投入的裝置是有容量限制的，而這個容量需要滿足轉入加轉出使用者的需求，這個容量也就是當地可以轉網的使用者的上限。

從現在運營商採購的裝置來看，每個省份也就是百萬級的使用者轉網支援，超過這個數量裝置都不支援，也就談不上有什麼大規模了。

針對攜號轉網，三大運營商也有一系列的對策，不過大部分是在送老客戶一些流量，增客戶的粘性，二來是針對使用者投訴比較多的區域，一些指標話務統計上可以看到有一些問題的地區的網路的最佳化工作，主要是防止使用者因為網路品質問題而轉網。

這些最佳化工作下來，倒是可以給使用者帶來更好的網路使用的體驗。

總而言之，攜號轉網本身，不會有很大的規模，也就無法改變什麼運營商的格局。同時，攜號轉網也不會有價格戰，主要的是在提升運營商的網路的效能上，這塊可以帶給現網的使用者更好的使用體驗，也就是這樣了。

2019年11月30日起，全國正式開始攜號轉網，結束攜號轉網試執行。比5G正式商用的時間正好晚了一個月。為了5G建設，運營商都紛紛停止價格戰，沒有特別優惠的優惠套餐，也沒有針對攜號轉網推出什麼優惠套餐來吸引使用者，反而資費趨於一致。

1、網路訊號不好，寬頻沒有覆蓋，體驗度不好；

2、資費貴；

3、服務不夠好，滿意度差；

轉網至電信的較多，移動流失了很多使用者；三家份額來看，電信份額有提升，移動和聯通均有下降。

前期移動離網主要原因還是資費高，聯通大多是訊號差。電信前幾年訊號覆蓋還不是特別好，但這兩年，城市內的覆蓋增強了不少，再加上電信寬頻的優勢，速度快，覆蓋廣，同時寬頻的資費也在下調，也不是特別貴。

眾所周知，5G商用後，5G套餐價格，三家運營商基本上一致，三方也沒有針對於攜號轉網推出相應的促銷套餐來吸引非本網使用者。

運營商對於攜號轉網還是比較緊張的，在各個方面都在不斷的做工作，例如訊號補盲，寬頻覆蓋補盲，同時每個月都在不停的在對本網使用者做滿意度調查，提升使用者感知滿意度。

北京移動亂扣費，投訴後停機半個多月，三個月到現在都沒合理解決！霸道無理！亂扣費，客服都成了騷擾電話了！沒有解決問題回覆不是浪費時間嗎！誠信哪去了？消費者權益哪去了？道德哪去了？

從全球通訊市場來看

攜號轉網政策實施效果影響因素較多，多數市場並未改變原有市場格局。根據諾達諮詢《全球攜號轉網發展狀況研究報告2011》，攜號轉網可能會產生如下影響：

芬蘭和香港：攜號轉網政策引發價格戰，導致離網率攀升。

南韓：攜號轉網政策是把雙刃劍，會拉低行業整體收益。

法國和葡萄牙：複雜的攜轉流程使得客戶攜轉積極性並不高。

日本：攜號轉網可以成為弱勢運營商提升市場份額的助推劑。

從雲南、天津等試點省看

根據中國信通研究院公佈的資料顯示，截至2018年12月底，5個試點省累計攜號轉網使用者167萬人次。預計2019年全年辦理攜號轉網使用者將超過100萬人次。

根據北方某省11月開始的攜號轉網試執行情況看

全省辦理攜號轉網3000餘戶，移動為淨攜出，從11月15日到11月25日淨攜出1200餘戶。聯通淨攜入100餘戶，電信經攜入1100餘戶。

移動目前看是最大的輸家。北方的聯通相對電信競爭力要高一些。而在南方，電信為最大的贏家。

總結：根據全球運營商及5個攜號轉網試點省的情況看，攜號轉網並不會帶來大規模使用者遷移，僅在攜號轉網初期流入流出量較大，預計2年後資料趨於平穩。