車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示影像,同時雷達會有報警提示音。
3、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
4、溫區同步
溫區同步的作用在於,調整駕駛位溫度,其餘溫區不需額外調整,而發生同步的改變。另外,此功能關閉後,每個分割槽就可能單獨調整溫度,更加人性化。
5、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。駕駛員腳部放開剎車,車輛就會繼續前進。
6、自動駐車
紅綠燈路口,放了剎車踏板,車輛也不會溜走。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
(二)車門按鍵
寶馬X3駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
④遮陽簾開關
⑤車內燈光
車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
中控屏顯示影像,同時雷達會有報警提示音。
3、內/外迴圈
內迴圈與外迴圈的區別在於:內迴圈的空氣始終由車內提供,外迴圈則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。擁堵路段或空氣質量差的環境使用內迴圈。在長時間使用內迴圈時,應當不超過1個鐘時間,換入外迴圈以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
4、溫區同步
溫區同步的作用在於,調整駕駛位溫度,其餘溫區不需額外調整,而發生同步的改變。另外,此功能關閉後,每個分割槽就可能單獨調整溫度,更加人性化。
5、自動啟停
功能啟動後,發動機會短暫處於關閉狀態。駕駛員腳部放開剎車,車輛就會繼續前進。
6、自動駐車
紅綠燈路口,放了剎車踏板,車輛也不會溜走。踩下油門即為觸發解鎖車輪,此時又能繼續行駛了。
(二)車門按鍵
寶馬X3駕駛員車門處:
②車窗一鍵升降控制開關
④中控鎖按鍵(車門把手處)
(三)車頂按鍵
①天窗開關
②主駕駛閱讀燈
④遮陽簾開關
⑤車內燈光