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  • 1 # 使用者7046265332305

    1 車道偏離預警

    說起這個功能,很多人都較為熟悉,因為它在當今汽車配置中還算比較普遍。

    事實上,車道偏離預警主要是藉助前擋風玻璃上的感測器,透過檢測汽車是否偏離了當前車道,如果是,就會透過控制器發出警報訊號,或者直接震動方向盤以提醒駕駛員,為其提供更多的反應時間。而如果駕駛員開啟轉向燈、正常進行變道行駛,那麼車道偏離預警系統就不會做出任何提示。

    但是,該功能也有一定的侷限性,比如在雨、雪天氣,或路面車道線條不清晰時,就會發生識別不了的情況。

    2 防疲勞駕駛監測

    這種防疲勞監測系統,一般都是藉助攝像頭來完成的。比如,當我們在打瞌睡的時候,眼睛會慢慢眯上,或者頻繁眨眼,而這個時候,該系統就會認定你處於疲勞狀態,車輛就會發出警報聲來提醒駕駛員。

    但這套系統也同樣存在監視盲區,比如當你帶上墨鏡……所以,有用還是有用,但不能完全依賴。

    3 感測器綜合監控

    這種防疲勞監測,其實就是藉助車內的一個感測器,透過測算你的行駛距離,時間等等,來判定你是否需要休息。如果系統監測到你疲勞駕駛,那麼車輛的儀表盤就會顯示出一個咖啡狀的圖示,如果你依然不停車休息,圖示還會進行閃爍,並伴隨著警示的聲音。

    同樣,這種防疲勞系統也存在一定的侷限性,因為說白了,它就像一個高階鬧鐘,到一定的時間就“折騰”你一次而已,而你只需停車後開車門,或者重新啟動一次汽車就能將提示關掉,所以效果也不是很好。

    綜合來看,這些防瞌睡提醒功能並非完美,都或多或少的存在一些問題,而真正對我們行車安全起到關鍵作用的,還是要靠我們自身良好的駕駛習慣。

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