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1 # microkof
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2 # 快樂的多多
實際這樣的問題很幼稚，在過去，有一個人乘公共汽車，長途的，他就在門口不上車，就說把方便讓給別人，把困難留給自己，最後車走了，他沒上去。
同樣對於火車來說，特別是高鐵，每一個站都有固定的停留時間，有的小站二三分鐘，你不急點還邁著四方步行嗎？人家到點就關門，特別是趕上節假日及春運更是如此，很多火車是始發站對號入座，等後來上車的不一定有號，沒有一個人是啥也不帶出門，…車長上百米，不往前趕那就別上了！
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3 # 科學抵制網路謠言
童年的記憶會給一輩子造成不可磨滅的影響。慌慌張張往前擁擠的的人都是經歷過擁擠的時代，那個資源短缺的年代，不擠是難以存活的。
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4 # 賊正義的鍵盤俠
歸根結底的原因是華人從小被灌輸的“有備無患”思想，房子夠住的也要努力換大的，萬一有有親戚來串門呢、糧食已經夠吃也要多準備，萬一…呢。同理，比別人先上車先坐到自己的位置上對於很多不經常坐火車的人心情是不一樣的，看到別人還沒就位他的心情會莫明的輕鬆，如果有人因為擁擠沒有上去車，會成為他一輩子的記憶和談資。
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5 # 皓月明空
首先，任何人都有遇到自己認知範圍以外的情況，而有的人，可能趕火車就是他認知範圍以外的事之一，因為並不經常接觸所以有陌生感，你看到的僅僅是步履匆匆，而背後匆忙的原因千差萬別。更何況，現今中國城市和農村風貌恨不得每天都在變，尤其火車站，有時候一個入口在維修改造，周圍半徑至少1000米只能徒步，所以這個過程的消耗就有可能耽誤準時進站。
其次，公共交通，只有人等車，哪有車等人。就個體而言，提前或準時都只是本能；就集體而言，人人提前，人人守時，那就是素養了。時代在進步，人人有時間觀念是社會進步的體現。所以，我覺得如果慌而不亂是好事啊！
最後，是不是忽略了一個群體，就是差不多七十年代以前還有一批長輩們，他們有很大一部分人是長久處於文盲狀態(這裡的文盲指的是完全沒有接受過學校教育，不識字)，他們趕火車，自助取票，不會自助還得排隊，排上隊買了票大螢幕給不了他要的資訊，他得豎起耳朵聽報幕，想聽的更清楚本能覺得往前湊是可以的，好不容易檢票進站得找方向，有可能車廂方向找反了，然後只能先上去，上去了沒有找到自己的座位對他們來說那就是焦慮。那種狀態和慌張，沒有親眼目睹恐怕沒法理解。
我們正經歷的這個世界確實比較進步了，但無論多進步的社會生存狀態都是多元的，眼界決定了我們的認知和格局，所以，多觀察世界，學會理解和接納，會有很多收穫哦！
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6 # 材哥生活日記vlog
慌慌張張往前擠的人有這麼幾種情況:
第一，這人本來就沒有買到坐票。而並不是你說的一人一座，他們只能站著，想先上車選個容易落腳的位子站！
第二，性子比較急的人。像我自己就是性子急，什麼事情都想盡快處理完，有個結果，走路也比別人快不少，但這其實是我的正常速度，並沒有刻意去走很快。
性子急的人看到前面慢吞吞的在走，心裡就著急，恨不得立馬擠上車，當然這種做法是不好的！但有時候也不排除有些性子慢的人擋在前面影響到了後面的人的通行。
第三，有什麼急事，或者有人在車上等等情況！
不管怎麼樣，每個人都是獨具個性的個體，個性潛移默化表現在行為上。
我們在不知道對方處於什麼情況下做出的行為表現都會覺得不可思議！
給別人更多的包容也是寬容我們自己！
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7 # 中國漢字這麼少嗎
看了一下評論，都沒說到本質，我就來講解一下，不信的人要麼是太年輕，要麼是不懂歷史。原因很簡單，計劃經濟時代的人為了生活，幹什麼都要搶，數量有限，資源緊張，幹什麼都要搶，搶不到活該，就這麼簡單。所以你們再回憶一下那些搶著上車的人，你會發現為什麼都是年紀大的，年輕人反而相對有素質，因為年輕人從小就不用搶，沒有為了活著不講臉面素質的經歷。所以我們對這種現象不理解，有人甚至痛恨瞧不起，同時我們也應該感受到他們的可憐之處，當然了，不能因為其可憐就必須忍讓，誰也不欠誰，超出忍受範圍了，該剛還得剛，畢竟社會變了，你適應不了社會的變遷，誰也沒有義務為了你一個人開綠燈。
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8 # 文刀WD
根據個人經歷，我覺得有三個原因，第一是給行李找位置；第二是防止位置被別人佔，有的人喜歡不按序號亂坐，有的人可能會因為個人原因提前佔你的座位，然後請你和他換座位。有一次坐火車，遇到一個換座位的，但是她早於我下車，而且下車的時候沒跟我說，我就一直坐在她的座位上，後來又有個人說座位是他的，弄得我又拖著行李回到原來的座位，很麻煩的。第三是火車有時候人很多，無座人員太多，車內無法行走，導致有座的人也很難找到自己的座位（高鐵不存在這種問題）。
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9 # craig8888
買站票的搶著去餐車霸個位子可以坐，帶行李的搶著去放行李(有的人帶了一堆行李擺得你位置上的行李架沒地方放行李)。
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10 # 塵埃落定54794972
因為上去晚了站票都沒了……本人以前也是不慌不忙最後上車，但是經歷過一次站都沒位置站的事後，再坐火車都是拼命擠……透露一下，在外地讀了五年書了，只有一次這種經歷，豐城至南昌，返校高峰期。哇，真的賊恐怖，關鍵是我是去南昌倒車的……
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11 # 宇啟猛開2017
火車上一人一位，為什麼還有人慌慌張張往裡擠？一句話，給行李找位置。
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12 # 安靜的小吵鬧
不知道，反正我從來不擠，座位又飛不了。
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13 # Chinesegoldhelmet13
你不急，我不急，大家慢慢火車列車長就急。
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14 # 看新聞的劇友
坐不坐無所謂，主要是行李得上
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15 # 紅燭黯丶夜成空
你慢慢悠悠的！後面沒上車的都等你？
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16 # 武俠149414096
人多，時間有限，慢吞吞地，車走了，有票頂屁用！
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17 # 正畸耀哥
我有一次凌晨擠火車，硬是沒擠上去！
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18 # 考試族網
看來沒有經歷過有票都沒上去的經歷。
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19 # 震盪電路
做過火車嗎？誰告訴你一人一個座？
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20 # a難得糊塗哎
火車是嚴格按點行駛的。因為沒人慣著你，晚了就坐不上這趟車了。主要是怕擠不上
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這事我還真的不知道。
可能原因：
一，早坐下早放心。如果你要問，我即便最後一個上車，我也挺放心的，上車有什麼可不放心的？這就涉及到不同人的見識，以及不同人對未知未來的不確定性的恐懼。
工作中你接到一個任務，內心毫無波瀾，因為你知道你會按時按質按量交付。如果，你遇到一個挑戰，那你顯然會盡早開工接觸。
上車這個事，對你來說稀鬆平常，對有些人來說就是心裡沒底。為什麼沒底？到2021年，沒坐過火車的人大有人在，以為有人會搶他座位的人大有人在，以為慢了就上不了車的人大有人在，你不要覺得詫異。
二，搶行李黃金位置。黃金位置就是抬眼能看到的位置。這個事無可指責，畢竟行李位置又不是充足的。