華為是目前全球範圍內數一數二的手機巨頭，其定製系統EMUI也擁有海量的使用者。根據官方資料統計稱，目前EMUI 的日活使用者達到了5億人。

在8月9日的華為開發者大會上，EMUI10 正式亮相。華為最近一年多來在EMUI 系統上的更新力度越來越大。在上半年給我們帶來的EMUI9.1“小版本升級”中就為我們帶來了方舟編譯器和EROFS檔案系統等重大更新。而EMUI10又給我們帶來哪些更新呢？我們今天就來看看EMUI10都放了哪些大招：

一、外觀方面：UI變好看了，還加入了深色模式

對於大版本的系統更新而言，給使用者“更新”的第一印象就是外觀的變化了。在UI風格上EMUI10 採用了全新的莫蘭迪色系。

系統設計上有大量留白，使UI看起來更加美觀和簡潔，相對之前的版本也更加年輕化一些。

EMUI10 中的圖示做了重新設計，給人的第一感覺是相比舊版本更加扁平化了。

華為消費者 BG 軟體部副Quattroporte毛玉敏坦言，希望透過EMUI10 的設計語音吸引更多的女性使用者。目前而言，華為使用者的男女比例有點失調。

深色模式

也稱為夜間模式或者暗夜模式，這也是今年手機系統中極力推進的一項功能。它不但可以提升使用者在夜晚環境時使用手機的體驗，也可以讓OLED 螢幕更加省電。

華為表示EMUI10 中的暗黑模式中文字、系統圖標的顏色都做了最佳化處理，以讓使用者獲得最佳的感受。並且EMUI10 的深色模式介面已經對第三方應用開放，只要他們稍作相應調整，就能讓應用獲得系統一致的深色模式效果。

二、多裝置無縫連線，形成超級終端

技術上的革新才是EMUI10真正的重點部分，EMUI10 給我們帶來了三大關鍵技術：

1.硬體能力互助共享

2.一次開發多終端部署

3.分散式安全

從第一點說起，即將到來的5G時代一個重要的主題就是“物聯網”。當越來越多的智慧裝置連入網路之後，他們之間的協同工作能力就尤為重要。EMUI10可以打破單一硬體的能力限制，能夠將多個裝置的能力疊加起來成為一個“超級終端”。

比如說大屏電視可以成為手機的擴充套件屏，為使用者提供更大尺寸的觀看體驗。電視本身沒有攝像頭，但可以藉助手機上的相機來完成拍照。汽車上的大屏可以直接連線手機螢幕操作，手機的導航系統和語音助手也可以直接在汽車上使用。透過與手錶、手機、車機之間的協同，還能夠實時對駕駛員的狀態進行分析——比如透過行為和心跳等綜合資料分析，能夠防止駕駛員疲勞駕駛或是酒駕這樣的情況，防止意外情況的發生。

在手機上錄製的影片可以直接同步到電腦上進行渲染和剪輯。同時可以同步在手機端檢視輸出效果……等等。多裝置間的協同工作正是EMUI10最大的“殺手鐧”，如此就可以發揮各個裝置的優勢。從而更好的為使用者服務。

這樣的設想如果得到實現，自然是非常牛了。但傳統的智慧裝置各個平臺之間的差異度非常大，開發者想要一款APP支援不同終端，就需要進行一一專門的適配。工作量將是驚人的大。

要解決這個問題，第二項關鍵技術來了，一次開發多終端部署，這就需要在 UI 上使用分散式 UI 程式設計框架，在不同的終端之間能夠進行使用統一的 UI 開發工具，做到“一次開發多終端部署”。這樣就大大減少了開發者們的工作量。也使EMUI10具備了天然的跨界優勢。

最後，多裝置協作時，避讓需要裝置間的頻繁資料傳輸與共享。這也為EMUI10裝置的安全性提出了更高要求。 EMUI10 給出瞭解決方案，在使用者身份認證上，採用賬號、密碼、生物特徵、行為特徵等多因子認證；在裝置認證上，採取私鑰儲存、裝置證書的方式來保證多裝置傳輸的安全性。

三、方舟編譯器讓應用執行更流暢

方舟編譯器之前已經搭載在EMUI9.1上試運行了一段時間。這次在EMUI10釋出會現場，華為正式將之公佈於眾。

在釋出會現場，華為再次解釋了方舟編譯器的工作原因：當 Android 應用混用 Java 和 C 語言進行開發編譯時，會把 C/C+ 庫檔案與Java 的 DEX 打包進一個 APK 可執行檔案，使用應用的時候再透過 ART 虛擬機器進行動態編譯。就像是新聞釋出會上，發言人說一句，翻譯譯一句——這樣的編譯效率自然就比較低。

而方舟編譯器可以混編語言，C語言 和 Java 能夠被編譯成統一的中間語言，然後靜態編譯成 APK 可執行檔案，執行效率更高。就像新聞釋出會之前，翻譯已經把發言人的文稿都翻譯好了。隨著發言人的講演同步的傳送給臺下各華人士。

此外，記憶體回收機制也有較大改進。目前的安卓記憶體回收機制採用統一回收的方式。在記憶體回收期間難免會有卡頓情況發生（記憶體回收往往發生在開啟新的應用記憶體不足時）。而方舟編譯器能夠隨時回收記憶體，進一步避免了卡頓的發生，讓應用執行更加流暢。

在此之前，安卓廠商都是透過提高手機的硬體效能或系統上的微調來使安卓系統更流暢不卡頓。而華為首次用底層編譯的方式，來提高安卓系統的流暢度。這種做法在手機廠商中前無古人。

目前已經最流行的 TOP 40+ 應用已經透過方舟編譯器進行了重新編譯，基本上涵蓋了我們日常使用應用的很大部分。未來還會有更多軟體加入。

另外今年方舟編譯器將會進行框架開源，明年會進行完整開源。

四、最後，什麼時候能用上 EMUI10

EMUI 10 將會在 9 月 8 日將會對 P30 系列開放 Beta 測試許可權，另外下一代Mate30系列上也將直接搭載EMUI 10。

9月下旬將啟動更多機型的內測beta版，包括Mate 20 系列、榮耀 20 系列、V20、Magic 2。

當然，在稍晚時間EMUI10還將適配麒麟970系列機型。按照華為一貫的風格，EMUI10將逐步適配市面上的多數華為機型。

8 月 9 日的華為開發者大會上，EMUI10 正式亮相。關於它的主要更新，官方歸納為煥新 UX 設計、全場景體驗和暢快新標準等部分。

對手機定製系統而言，第一眼能感受到的差異化便是外觀。此次 EMUI10 採用了莫蘭迪色系，色彩不會太濃郁，也不會太寡淡，比較時尚美觀。

這款系統在設計上還大量留白，UI 看起來更加美觀和簡潔，相對之前的版本會更年輕化一點。

在專門的 EMUI10 UX 溝通會上，華為消費者 BG 軟體部副Quattroporte毛玉敏介紹稱，EMUI10 中的圖示做了重新設計，元素的形狀輪廓都按照黃金比例整理，實現整體上的統一和諧。

外觀層面來說，EMUI10 整體設計更加美觀、色彩調配更時尚，同時圖示繪製也更加精細和諧。毛玉敏坦言，希望透過 EMUI10 的設計，讓下一代 Mate 產品吸引到更加多的女性使用者，目前而言，華為產品男性使用者會略多些。

深色模式或者說黑暗模式是現在幾乎所有手機系統都在積極推進的一項功能，它最明顯的好處就是可以讓使用者在夜間環境下獲得更加好的使用體驗。

華為表示，根據他們的人因實驗自研結果，人眼在淺色和深色背景下，對同樣的色彩感知度是不同的。例如，在介面整體的背景色是深色的情況下，如果小面積的按鈕顏色不調整的話，看起來就會格外刺眼。因此，EMUI10 中的深色模式設計遵循易讀性、舒適性和一致性的三大原則。

可以看出，EMUI10 中的暗黑模式中文字、系統圖標的顏色都做了最佳化處理，以讓使用者獲得最佳的感受。

此次已經公佈過的方舟編譯器是 EMUI10 保持流暢的秘訣之一，這次釋出會上，華為再次解釋了這個問題。

一方面，方舟編譯器省去了傳統安卓應用開發後需要二次編譯的步驟；另一方面，記憶體回收機制做了大的改進，原生安卓需要統一回收，方舟編譯器可以隨時回收。

目前而言，方舟編譯器已經和 40 多個頭部應用合作。而且，方舟編譯器今年會進行框架開源，明年完整開源。也就是說，未來會有更加多的安卓應用由此受益，更廣泛的安卓使用者群體，能獲得更加流暢的使用體驗。

如今我們用到的智慧裝置可以說是越來越多，除了手機，還有智慧手環、智慧手錶、電腦、平板、電視、智慧音箱……很大程度上，這些智慧產品分割了我們使用手機的時間。同樣一款應用或服務，使用者可能需要在不同裝置上獲得一致的體驗。

EMUI10 提出的“全場景極致體驗”其實就是為了解決這個問題。華為表示，EMUI10 採用了分散式技術。首先要把各個裝置的硬體能力分離出來，然後再實現資源共享。比如說，膝上型電腦的螢幕可以成為手機的顯示裝置，從而讓使用者獲得更大尺寸更好的觀看體驗；電視本身可能沒有攝像頭，但能借助手機上的相機來完成拍照；汽車螢幕內直接呼叫手機的應用，手機則可以檢視汽車的狀態。

當然，多裝置協作，必然需要在裝置之間進行密切頻繁的資料傳輸和分享，也會帶來新的被攻擊的安全風險。華為和 EMUI10 給出瞭解決方案，在使用者身份認證上，採用賬號、密碼、生物特徵、行為特徵等多因子認證；在裝置認證上，採取私鑰儲存、裝置證書的方式。

在應用開發上，EMUI10 提供了分散式UI程式設計框架，開發的一款應用可以在多個裝置上同時使用，這就極大地減少了應用開發的成本，並且提升了效率。

坦率說，每次手機定製系統的更新，UI 設計變化和流暢度提升是比較容易被第一時間感知到的。不過，此次 EMUI10 的最大亮點應該是對多裝置協作的支援，它代表著 EMUI 系統的研發方向從 4G 轉向 5G、從移動網際網路轉向萬物互聯的世界。

EMUI10 正式版將在下個月釋出的華為 Mate 30 上首發，9 月 8 日起，華為P30 系列將會獲得得到測試韌體。華為 Mate 20 系列、榮耀20 系列以及 Magic2 都會在 9 月下旬獲得測試資格。

這個問題放著我來！

8月9日，華為舉行了2019開發者大會，大會除了釋出的鴻蒙OS引起強烈關注，同樣在大會上亮相的EMUI10.0，也讓華為手機、榮耀手機的使用者頗為期待，畢竟一般大版本的系統更新，都會帶來更多更好的體驗，那麼，EMUI10有哪些大的變化呢？

1、多裝置無縫連線通話

EMUI10 突破多裝置互通壁壘，撥號即可與其他華為或榮耀裝置進行 1080P 高畫質影片通話，可以使用手機撥通家中智慧屏與家人影片聊天 ，甚至將無人機拍攝的美景實時分享給好友。

2、智慧車載控制實現豐富功能

手機不僅是可以用作車鑰匙，還能與汽車連線，可透過車輛中控螢幕，享受手機上的音樂、導航等服務，還可在手機上實時檢視汽車狀態，或提前開啟車中空調。甚至利用車上攝像頭邊坐車邊接入影片會議，或給家人影片分享沿途風景。

3、全新的介面配色風格

EMUI10 使用源自義大利的莫蘭迪漸變色系，這一配色和榮耀20系列的冰島幻境顏色有異曲同工之妙，手機外觀搭配這樣的介面，應該會很好看。

4、深色模式滿足護眼需求

深色模式下，柔和暗光讓你的眼睛避免強光刺激。EMUI10深色模式不僅僅是簡單的顏色反轉，從背景填充到文字圖示，都基於大量的人因研究進行了對比度和色階除錯，只為帶給使用者更舒適沉浸的閱讀體驗。

以上羅列了最大的幾點更新，當然，新系統在介面風格和動態效果上都有變化，EMUI10.0當然也不例外。

榮耀20/20 Pro，榮耀V20，榮耀Magic2，它們將於9月下旬啟動基於安卓10系統的Magic UI3.0內測。

EMUI 10的更新確實有很多亮點，根據釋出會上的介紹，也體顯了華為在物聯網上的決心。至於實際操作上的體驗，還要等下個月mate 30 Pro的釋出，才能瞭解。

8月9日-11日 華為在東莞舉行華為開發者大會(HDC 2019)，會上正式釋出華為基於Android Q的EMUI 10。

1.全新的UI設計

這次釋出的EMUI10系統無論是在外觀上的UI設計，多終端互助共享、系統的流暢性等等方面都有了很大的改變。在EMUI10外觀上，設計師將時尚和優雅互相揉合，產生一種“美-不止初見”的感覺，並且讓使用者在使用的時候能更加舒服簡捷。EMUI10對整體視覺的用色都進行了一定程度的重新設計和改變，首次採用的莫蘭迪色加上採用高飽和度的顏色和低飽和度的顏色形成的對比，使得視覺上會有一種鮮明的層次感，整體設計風格更加簡約好看。

在圖示設計方面，新的UI採用了更扁平化的設計，符合現在流行的手機UI的圖示設計風格。色彩使用上更加柔和，視覺上更加直觀。

2.方舟編譯器讓系統更流暢

是什麼讓EMUI10能夠保持流暢呢？答案就是之前版本已經出現過的方舟編譯器。原因是，一方面，方舟編譯器不用像傳統安卓應用開發那樣，需要二次編譯而是直接省略了這個步驟；另一方面，在記憶體回收機制上做了很大的升級，原生安卓需要統一回收，方舟編譯器可以隨時回收。

3.硬體互助共享功能

EMUI 10 其中一個概念與早前釋出的鴻蒙系統相似，就是硬體互助共享功能，裝置中的硬體（如顯示、攝像頭、音箱、麥克風、通訊硬體等）功能互相分享，加強使用者的使用體驗。會中就以無人機作例子，示範者與無人機使用者進行視像通話，而無人機的鏡頭影像竟能透過影片通話實時投射在大會螢幕上。

由於採用分散式技術實現硬體共享，其安全性都面臨挑戰，為確保正確的人使用正確的裝置，HUAWEI EMUI 一改傳統的單向登入模式，並以透過裝置間的雙向驗證及使用者全方位（如行為特徵、生物驗證、賬號密碼及銷屏密碼等)驗證來核實使用者身份。

硬體互助共享功能介紹：

1.手機與計算機

EMUI 10 從系統底層打通了 Windows 與 Android 之間的界限，實現手機與 PC 無縫協作，創做前所未有的工作體驗。

2.手機與 HUAWEI HiCar

EMUI 10 支援 HUAWEI HiCar 實現手機與車之間的操作連線，可在汽車的螢幕上使用手機的應用程式，當中包括但不限於音樂或導航。另外還可以使用手機實時檢視車的狀態，或提早開啟車上的冷氣。

3.手機與音箱

新系統也實現了手機與螢幕、音箱等裝置進行影像及聲音自由切換，接收通話時可選擇裝置來接聽。

很多人會拿EMUI 10與IOS去作比較，但其實華為的目標並不僅僅是手機作業系統，從釋出鴻蒙系統就可以看出，華為正在為5G時代的物聯網布局。